За грунтом с невидимой стороны

3 мая в 17:27:29.132 пекинского времени (09:27:29 UTC) со стартового комплекса №101 космодрома Вэньчан был произведен пуск тяжелого носителя «Чанчжэн-5» (CZ-5 №Y8) с лунным комплексом «Чанъэ-6» (嫦娥六号), имеющим задачей доставить впервые в истории лунный грунт с обратной стороны Луны.

Выведение по схеме с двумя включениями двигателей верхней ступени – для выхода на опорную орбиту и для набора отлетной скорости – прошло успешно. Через 2210.6 сек после старта лунный комплекс отделился от второй ступени носителя, затем на орбитальном модуле и на посадочном аппарате прошло развертывание солнечных батарей. Измерения показали, что бортовые системы работают нормально, орбита близка к расчетной – наклонением 23.35° и высотой 200 км в перигее и около 380000 км в апогее.

В американском каталоге космических объектов «Чанъэ-6» получил номер 59627 и международное обозначение 2024-083A, но достоверные орбитальные данные на него не выдавались. В каталог были также внесены объекты B и C, для которых были определены незамкнутые орбиты с апогеем более 500000 км. Один из них в теории может быть верхней ступенью, происхождение второго неясно; во всяком случае, это точно не пакистанский попутный КА ICUBE-Q, хотя этим именем и подписан у американцев объект C.

8 мая в 10:12 по пекинскому времени «Чанъэ-6» успешно выполнил торможение у Луны и вышел на начальную эллиптическую орбиту ее спутника. В течение трех недель он будет готовиться к посадке на Луну, которая предварительно намечена на 2 июня, а возвращение на Землю ожидается около 25 июня. Ну а теперь обо всем по порядку.

 

Цель полета

Проект «Чанъэ-6» реализуется как часть четвертого этапа исследования Луны автоматическими средствами, утвержденного китайским правительством в декабре 2021 г. Этот этап включает также уже реализованный проект «Чанъэ-4», перспективные аппараты «Чанъэ-7» и «Чанъэ-8» для изучения южной полярной области Луны и спутник-ретранслятор «Цюэцяо-2».

Комплекс «Чанъэ-6» первоначально был изготовлен как дублер для «Чанъэ-5», который стартовал 24 ноября 2020 г. (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/77328/) и 17 декабря успешно доставил на Землю 1731 грамм лунного вещества из зоны относительно молодых вулканических пород в Океане Бурь (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/77676/).

С учетом полного успеха «Чанъэ-5» было решено провести вторую экспедицию по забору грунта, но из другого района Луны. Первоначально предполагалось направить «Чанъэ-6» в южную полярную область, но с учетом плодотворной работы посадочного аппарата «Чанъэ-4» и лунохода «Юйту-2» на обратной стороне Луны начиная с 3 января 2019 г. (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/75482/ ) было принято решение послать экспедицию за грунтом в те же края.

24 апреля 2021 г. главный конструктор третьего этапа китайской программы исследования Луны автоматическими аппаратами Ху Хао (胡浩) объявил, что «Чанъэ-6» будет запущен примерно в 2024 году с целью доставки образцов из бассейна «Южный полюс – Эйткен» на обратной стороне Луны. Бассейн, часто обозначаемый буквами SPAB от его англоязычного названия South Pole – Aitken Basin, представляет собой гигантскую астроблему диаметром 2500 км и глубиной 13 км, оставленную ударом крупного астероида 4.2–4.3 млрд лет назад. Южная граница бассейна проходит примерно у полюса, а северную отмечает кратер Эйткен на 17°ю.ш.

В разнообразном материале на дне SPAB ученые надеются найти важную информацию о глубинных слоях Луны, о ее истории и о причинах существенной разницы в облике видимой и обратной стороны нашего спутника. Судя по тому, что на невидимой стороне почти нет гладких морских районов, лунная кора там значительно толще, чем на обращенной к Земле, но почему – пока остается тайной.

«Сбор и доставка образцов с обратной стороны Луны – это беспрецедентный подвиг, – заявил в день старта академик Китайской АН и главный конструктор программы исследования Луны У Вэйжэнь (吴伟仁). – Сегодня мы знаем очень мало об обратной стороне Луны. Если экспедиция «Чанъэ-6» сможет достичь своей цели, ученым впервые будут предоставлены непосредственные доказательства для понимания среды и материального состава обратной стороны, что имеет огромное научное значение».

Заметим, что «Чанъэ-4» также совершил посадку в пределах SPAB, в кратере фон Карман, в точке с координатами 45.46°ю.ш., 177.59°в.д. Тамошние породы уже изучены на месте приборами ровера «Юйту-2», поэтому для «Чанъэ-6» был выбран другой большой кратер – Аполлон, названный в начале 1970-х в память об американской пилотируемой лунной программе. Центр его находится на 36°ю.ш., 151.5°з.д., диаметр Аполлона оценивается в 524 км, его глубина близка к 3.4 км. В пределах Аполлона имеются меньшие кратеры, названные именами американских астронавтов из экипажей Apollo 1, Apollo 8, 51-L и STS-107.

В апреле 2023 г. был назван выбранный для «Чанъэ-6» район посадки с координатами 43°±2°ю.ш., 154°±4°з.д., примерно в 600 км к востоку от места работы «Чанъэ-4». Заявленная зона включала самую южную часть Аполлона, его внешний вал и прилегающий с юга район SPAB. Ключом к такому решению, вероятно, была баллистика захода на посадку – ведь не может быть случайностью, что несколькими годами раньше для аналогичного комплекса «Чанъэ-5» также была выбрана полоса на 43°±2°, только северной широты! И уже в очерченных инженерами рамках ученые выделили три наиболее интересные площадки – на плоском  дне кратера Аполлон (Flat plain, F), в более глубокой его части (Low plane, L) и южнее вала (Base plane, B). Точное расчетное место посадки «Чанъэ-6» пока не названо.

Для обеспечения работы «Чанъэ-6» на обратной стороне Луны и полета над нею 20 марта 2024 г. был запущен специализированный спутник-ретранслятор «Цюэцяо-2» (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/203837/). 25 марта он был успешно выведен на начальную окололунную орбиту, а 2 апреля переведен на рабочую эллиптическую орбиту наклонением 62.4°, высотой 300×16000 км и периодом 24 часа.

12 апреля было объявлено, что состоялись тестовые сеансы связи через новый ретранслятор, который продемонстрировал свою полную работоспособность. Если более точно, то 6 апреля через «Цюэцяо-2» работал посадочный аппарат «Чанъэ-4», а 8 и 9 апреля состоялись пробные сеансы с находящимся еще на Земле «Чанъэ-6».

Зависая в апоцентре над обратной стороной Луны, «Цюэцяо-2» обеспечивает двустороннюю ретрансляцию в течение 21 часа из каждых суток. При этом пропускная способность лунного участка радиолинии будет намного лучше, чем при использовании первого «Цюэцяо», который находится в точке Лагранжа в 65000 км от Луны.

 

Комплекс «Чанъэ-6»

Лунный комплекс «Чанъэ-6», как и «Чанъэ-5», состоит из четырех основных компонентов. Орбитальный аппарат обеспечивает полет от Земли к Луне, работу на окололунных орбитах и возвращение к Земле. Посадочный аппарат отделяется на окололунной орбите и выполняет торможение и прилунение. Буровое устройство и манипулятор с ковшом обеспечивают взятие проб с глубины и с поверхности соответственно. Образцы массой до 2 кг загружаются в контейнер взлетного аппарата, который стартует и выходит на орбиту. Орбитальный аппарат сближается и стыкуется с ним; производится перегрузка контейнера в возвращаемый аппарат, после чего взлетный аппарат отстыковывается. На подлете к Земле, на высоте около 5000 км, возвращаемый аппарат отделяется от орбитального, входит в атмосферу, выполняет двухэтапное торможение «с подскоком» и приземляется.

Комплекс «Чанъэ-6» высотой 7.2 м и массой 8350 кг немного тяжелее предшественника, который уложился в 8200 кг. Основные отличия между ними – в составе бортовой научной аппаратуры.

Орбитальный аппарат спроектирован и изготовлен в Шанхайской исследовательской академии космической техники SAST, а его система управления и остальные части комплекса – в Китайской исследовательской академии космической техники CAST в Пекине. Оба учреждения входят в состав Китайской корпорации космической науки и техники CASC.

Орбитальный аппарат массой свыше 4000 кг выполнен в форме плоского цилиндра («шайбы») диаметром около 3.1 м. С нижней стороны слегка выступают четыре сферических бака компонентов топлива, между которыми расположен основной двигатель YF-37 тягой 3000 Н. Система электропитания использует две ориентируемых панели солнечных батарей, развертываемых вдоль оси Y. Сверху установлен конический переходник; под ним размещается возвращаемый, а на нем – посадочный аппарат.

Для поиска взлетного аппарата и сближения с ним орбитер оснащен системой измерения параметров относительного движения с микроволновым радиолокатором, разработанным в 25-м институте Китайской корпорации космической науки и промышленности CASIC, и лидаром Института оптики и электроники Китайской АН в Чэнду.

Масса посадочного аппарата оценивается в 3100-3400 кг. Корпус лэндера выполнен в виде восьмиугольной призмы и оснащен четырьмя посадочными опорами, которые переводятся из стартового положения в рабочее уже в полете. Система электропитания использует две ориентируемые панели солнечных батарей, развертываемых вдоль оси Z. Запас топлива для спуска и посадки размещен в четырех сферических баках. Снизу вдоль осевой линии установлен ЖРД YF-36A с регулируемой тягой в пределах от 7500 до 1500 Н, сверху имеется посадочное место для взлетного аппарата. Для управления полетом на этапе спуска используются два прибора Шанхайского института технической физики SITP – лазерный измеритель дальности и скорости и лазерный трехмерный датчик для съемки лунной поверхности во время зависания и выбора окончательной точки посадки.

Как и предшественник, «Чанъэ-6» рассчитан на забор и доставку 2 кг образцов лунного вещества. На верхней плоскости лэндера смонтированы манипулятор длиной 3.7 м для забора грунта с поверхности, созданный совместными усилиями специалистов Института системного проектирования КА в Пекине, Харбинского технологического института и Гонконгского политехнического университета, и второй манипулятор с камерой для контроля загрузки образцов в контейнер взлетного аппарата. Буровое устройство в корпусе цилиндрической формы установлено на боковой поверхности аппарата. Мощность привода составляет 600 Вт, а развиваемый момент – до 20 Н·м. При скорости вращения рабочей части 12175 об/мин бур погружается в грунт со скоростью до 100 мм/мин. Разработчик этого механизма – 529-й завод CAST.

Взлетный аппарат массой 509 кг напоминает посадочный, но в масштабе 1:2. На восьмиугольном корпусе смонтированы две панели солнечных батарей, под ним – четыре сферических бака, между ними – двигатель тягой 3000 Н, аналогичный ЖРД орбитального аппарата. Cтарт взлетного аппарата обеспечивает пружинный толкатель, его двигатель включается уже на подъеме, чтобы свести к минимуму повреждения лэндера и дать ему возможность продолжить работу на Луне после выполнения основной задачи миссии.

Найдя цель на орбите вокруг Луны, орбитер осуществляет ее захват и удержание тремя парами «лапок» за три штыря в верхней части взлетного аппарата.

Возвращаемый аппарат выполнен в виде «фары» (коническая конструкция со сферическим днищем с теплозащитой) и имеет высоту 1236 мм при наибольшем диаметре 1258 мм, его масса более 300 кг. Контейнер с образцами загружается через люк в верхней части капсулы. Посадка производится на однокупольном парашюте, выводимого из контейнера на боковой поверхности изделия.

Всего на четырех компонентах комплекса имеется три маршевых двигателя и 74 двигателя ориентации и направленного перемещения пяти номиналов тяги (150, 120, 25, 10 и 5 Н). Все они разработаны и изготовлены 801-м институтом Исследовательской академии ЖРД («6-я академия»). Три двигательных установки имеют суммарную массу 590 кг, в баки заправляется свыше 5450 кг топлива.

Дополнительным компонентом «Чанъэ-6» является миниатюрный четырехколесный луноход, задачей которого, по-видимому, является съемка работы посадочного аппарата, его манипулятора и бурового устройства, а также последующего старта взлетного аппарата с Луны. Известно, однако, что на нем установлен инфракрасный видовой спектрометр с чувствительным элементом в виде большого кристалла двуокиси теллура, изготовленного в Институте силикатов в Шанхае. Наличие такого прибора позволяет предположить, что луноход будет играть определенную роль и в поиске наиболее интересных образцов.

Шанхайский институт технической физики сообщил в день старта о наличии на «Чанъэ-6» разработанного им спектроанализатора лунных минералов для спектрометрии и анализа минерального состава пород в зоне забора лунного грунта. Возможно, это второе наименование того же самого инфракрасного видового спектрометра.

В октябре 2018 года Китайская национальная космическая администрация объявила, что на борту «Чанъэ-6» может быть размещена на конкурсной основе иностранная научная аппаратура. Для зарубежных приборов была выделена квота в 10 кг на посадочном аппарате и 10 кг на орбитальном. Заявки принимались до 31 августа 2019 г., а перечень выбранных инструментов был окончательно утвержден в ноябре 2022 г.

На посадочном аппарате нашлось место для трех зарубежных приборов:

• Детектор радона DORN (Detection of Outgassing RadoN) от Института астрофизики и планетологии IRAP и Национального центра космических исследований CNES Франции, предназначенный для регистрации выхода этого благородного газа из лунного реголита. Прибор массой 4.5 кг имеет восемь кремниевых детекторов, которые должны фиксировать альфа-излучение радиоактивного изотопа ²²²Rn, причем сначала с орбиты, а затем с поверхности Луны; для калибровки прибора используется встроенный источник полония ²⁰⁹Po. Цель эксперимента – изучение происхождения и динамики крайне разреженной лунной атмосферы, а также тепловых и физических характеристик грунта.
• Лазерный отражатель INRRI (INstrument for landing-Roving laser Retroreflector Investigations), изготовленный итальянским Национальным институтом ядерной физики INFN. Два таких отражателя предназначены для высокоточного определения расстояния, лазерной и квантовой связи; последнее возможно потому, что отражатели имеют металлическое покрытие, которое не меняет поляризацию фотонов. Проблема, однако, в том, что будучи размещенными на обратной стороне Луны, они могут использоваться только аппаратами на орбите вокруг нее или в дальней точке Лагранжа системы Земля – Луна, которые еще нужно создать и запустить. Ну а первопричина состоит в том, что INRRI делался изначально для посадки на Марс, а не на Луну, и погиб с посадочным аппаратом Schiaparelli проекта ExoMars.
• Прибор для регистрации отрицательных ионов NILS (Negative Ions on Lunar Surface) Шведского института космической физики при поддержке ЕКА. Инструмент представляет собой масс-спектрометр, который должен измерять концентрации различных ионов во время спуска с орбиты на лунную поверхность, а также в течение 30 минут после посадки.

Четвертым прибором «Чанъэ-6» должен был стать российско-китайский детектор водного льда в грунте Луны, однако от его установки на «Чанъэ-6» пришлось отказаться вследствие бюрократической задержки проекта.

Кроме того, было решено, что орбитальный аппарат доставит к Луне и отделит на окололунной орбите наноспутник ICUBE—Q Пакистанского института космической техники PIST в Исламабаде, оснащенный автономной системой ориентации, двумя камерами 1280×720 пикселей для съемки лунной поверхности и процессором бортовой обработки изображений. Второе имя аппарата – Qamar; интересно, что на запуске пакистанскую команду представлял профессор Камар-уль-Ислам («Совпадение? Не думаю!»).

Впрочем, пакистанский аппарат откликается и на китайское имя «Сыюань-2» (Siyuan 2), а точнее, на забавную комбинацию латинских букв и китайских иероглифов SJTU思源二号. Аббревиатура латиницей является сокращенным наименованием Шанхайского университета «Цзяотун», который и является фактическим разработчиком КА. Аналогичное имя имел и первый спутник этого учреждения, который мы знаем под обозначением SSS-2A и под именем «Университетский малый спутник №2A» (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/81659/). Более того, он был создан той же международной командой разработчиков из PIST и Центра интеллектуальной спутниковой техники Института аэронавтики и астронавтики SJTU под эгидой и при финансовой поддержке Азиатско-Тихоокеанской организации космического сотрудничества, куда входят и Китай, и Пакистан.

Главным конструктором второго КА выступил профессор SJTU У Шуфань (吴树范). Проект был реализован в течение 10 месяцев 2023 года, и 2 января аппарат ICUBE-Q был выдан для отправки на космодром. Его цель – летная квалификация платформы и системы связи X-диапазона для наноспутника на окололунной орбите. Масса КА вместе с устройством фиксации и отделения – 9 кг, в том числе самого спутника – 6.5 кг. Чтобы вписаться в жесткие ограничения, разработчики использовали ультралегкие конструкционные материалы – специальный магниевый сплав и сотовый углепластик.

 

План полета

Срок запуска «Чанъэ-6» была назван, а план экспедиции публично описан еще в апреле 2023 г. В день старта Канцелярия лунного проекта фактически подтвердила его, объявив, что экспедиция в кратер Аполлон продлится «около 53 суток». В китайских СМИ приводился и подробный график полета:

• 3 мая – старт;
• 7 мая – выход на окололунную орбиту с последующими коррекциями;
• 1 июня – отделение посадочного комплекса;
• 2 июня – посадка на Луну, операции по забору грунта;
• 4 июня – старт взлетного аппарата;
• 6 июня – стыковка орбитального комплекса со взлетным аппаратом, перегрузка образцов в возвращаемый аппарат, отделение взлетного аппарата;
• 20 июня – старт с окололунной орбиты к Земле;
• 25 июня – отделение и посадка возвращаемого аппарата в хошуне Сыцзыван Автономного района Внутренняя Монголия.

У всех, кто следил за 23-суточным полетом «Чанъэ-5» в ноябре и декабре 2020 г., возникает естественный вопрос: «Чанъэ-6» построен как дублер «Чанъэ-5», его масса увеличена всего на 150 кг, откуда же берется лишний месяц полета? Ответ на него кроется в особенностях движения Луны вокруг Земли и нас вместе – вокруг Солнца, а также в специфических ограничениях, накладываемых посадкой на обратной стороне Луны.

Описывая полет «Чанъэ-5», мы отметили, что начальная масса всего комплекса задается конечной массой после последнего маневра, то есть после старта орбитального аппарата с окололунной орбиты к Земле. Так как задачей всей экспедиции является доставка на Землю возвращаемого аппарата известной конструкции и с определенной загрузкой, оптимизация стартовой массы комплекса начинается «с конца», то есть с как можно более эффективной выдачи импульса для отлета к Земле. Так как единственным удобным местом для посадки и поиска возвращаемого аппарата являются степи Северного Китая, в момент старта к Земле Луна должна находиться как можно южнее относительно земного экватора. Таким образом, этот момент должен совпадать с минимумом склонения Луны. А такой минимум наступает два раза в году – в новолуние вблизи зимнего солнцестояния и в полнолуние вблизи летнего солнцестояния. Первый вариант соответствует баллистической схеме полета «Чанъэ-5», второй – «Чанъэ-6». Отсюда – дата 20 июня, за двое суток до полнолуния.

Далее, операции по посадке и забору грунта оптимально проводить при низком утреннем Солнце, когда еще не слишком жарко, а предметы отбрасывают длинные тени. В выбранном районе в кратере Аполлон (округленно 154°з.д.) Солнце восходит за пару дней до третьей четверти, так что садиться нужно как раз в эту фазу. Третья четверть наступает 30 мая, посадка планируется на 2 июня, все логично, и неумолимые законы небесной механики требуют двух недель ожидания уже после встречи на окололунной орбите.

Наконец, имеются определенные требования к полету с Вэньчана с целью достижения Луны, которые не столь очевидны, но сводятся к необходимости старта сразу после фазы первой четверти в зимнем варианте или сразу после третьей четверти в летнем. 3 мая 2024 года – это как раз двое суток после третьей четверти. Отсюда – трехнедельная пауза между выходом на орбиту вокруг Луны и посадкой. Иначе просто не получается.

Добавим, что для старта «Чанъэ-6» было выделено два 50-минутных интервала 3 и 4 мая, причем каждый из них был разделен на 10-минутные участки с собственной программой выведения и траекторией полета к Луне для каждого из вариантов.

 

Путь к Луне

8 и 9 января 2024 г. компоненты комплекса «Чанъэ-6» были доставлены самолетами Ан-124 и Юнь-20 в аэропорт Мэйлань на острове Хайнань, а оттуда автотранспортом на космодром Вэньчан.

6 марта специализированные корабли «Юаньван-21» и «Юаньван-22» вышли из Тяньцзиня, имея на борту контейнеры с блоками ракеты-носителя CZ-5, и 15 марта ошвартовались в порту Вэньчан. На следующий день доставленную ракету приняли на космодроме, начались ее испытания и сборка.

Утром 27 апреля собранный носитель на мобильной стартовой платформе вывезли из МИКа на стартовый комплекс №101.

Дата старта – 3 мая – стала известна 11 апреля из уведомлений на районы падения, выпущенных Филиппинами. 29 апреля уже Китай выдал свою порцию уведомлений с диапазоном времени старта от 17:17 до 18:18 пекинского времени. Тем не менее лишь 1 мая, после генеральной репетиции, официально объявили, что пуск назначен на 3 мая, и лишь утром этого дня было названо время – 17:27.

В прямом телерепортаже о старте привели и точное расчетное время нажатия кнопки «Пуск» – 17:27:19 пекинского. Погода на Вэнчане была хмурой, моросил дождь, но старт состоялся по графику. Включение и проверка ЖРД центрального блока, а затем и боковых ускорителей, заняли обычные для этой ракеты 10 секунд, так что контакт подъема был зафиксирован в 17:27:29.132 пекинского времени.

Расчетная и фактическая циклограмма выведения приведены в таблице.

 

Таблица. Циклограмма выведения КА «Чанъэ-6»

Событие	План, сек	Факт, сек
Пуск	0.000	0.0
Выключение ЖРД ускорителей	175.050	173.2
Отделение ускорителей	176.080	175.9
Сброс головного обтекателя	326.445	324.9
Выключение ЖРД 1-й ступени	481.384	484.8
Отделение 1-й ступени	485.184	488.6
Выключение ДУ 2-й ступени	735.084	738.4
Второе включение ДУ 2-й ступени	1725.084	1725.3
Выключение ДУ 2-й ступени	2133.565	2126.5
Окончание терминальной коррекции	2148.565	2140.6
Отделение КА	2218.565	2210.6

 

Это был 593-й китайский космический старт, 28-й с Вэньчана и 8-й для ракеты CZ-5.

За выведением КА наблюдали наземные станции китайского командно-измерительного комплекса, корабли «Юаньван-7», -5 и -6 и спутник-ретранслятор «Тяньлянь-2» №02. Начальную фазу полета обеспечивала также наземная станция ЕКА в Куру, а за подлетом к Земле возвращаемого аппарата будет следить европейская станция Маспаломас на Канарских островах.

Начальная орбита «Чанъэ-6» с апогеем около 380000 км и периодом обращения 9.7 суток обеспечивала сближение с Луной после примерно 4.5 суток полета. Китайские СМИ не сообщали о ходе перелета, но радиолюбители с первого дня отслеживали движение аппарата по радиосигналам на частотах 8471 и 8486 МГц. Так, канадец Скотт Тилли сумел отследить коррекцию траектории, проведенную 5 мая около 02:00 пекинского времени, и весьма точно спрогнозировать момент торможения у Луны для выхода на орбиту.

8 мая 2024 г. в 10:12 пекинского времени (02:12 UTC) комплекс «Чанъэ-6» выполнил торможение и вышел на начальную эллиптическую окололунную орбиту. Неизвестно, соответствует ли это время началу или окончанию тормозного импульса, который продолжался 895 секунд. В отличие от «Чанъэ-5», по условиям посадки на обратной стороне была выбрана ретроградная орбита с наклонением выше 90° и с перицентром южнее лунного экватора. Высота в перицентре составила 200 км, в апоцентре – 8600 км, период обращения – около 12 часов.

8 мая в 16:14:36 пекинского времени (08:14:36 UTC) пакистанский спутник ICUBE-Q успешного отделился от «Чанъэ-6» и начал самостоятельный полет по селеноцентрической орбите. Всего через 14 секунд он вошел в связь с китайской наземной станцией в Кашгаре, быстро погасил угловые скорости и построил ориентацию на Солнце, а менее чем через 10 минут отправил на Землю снимок разделения с «Чанъэ-6». Вечером 8 мая в Кашгаре уже принимали изображения лунной поверхности.

9 и 10 мая при поддержке спутника-ретранслятора «Цюэцяо-2» комплекс «Чанъэ-6» должен дважды скорректировать высоту и наклонение окололунной орбиты. После первой коррекции высота в апоселении уменьшится до 2200 км, а период сократится до 4 часов. Вторая коррекция выведет КА на околокруговую орбиту высотой 200 км с периодом 128 минут.

Автор: Liss