Морской старт в Алькантару

[Saul]

Реально? 
1. Алькантара близко к экватору.
2. Есть желание, наработки, строилась инфраструктура, порт, МИК (пусть пока для головной части), лично просил наземщиков заложить ВПП (понятно что с надеждой на "Воздушный старт").
3. Возможно заякорить платформу (экономия на солярке).
4. "Зенит" экологически чистый, а "Союз 5" вообще на СПГ (непонятно только - метан или криопропан).
5. Шанс прекратить распри и возобновить сотрудничество.

[Salo]

Всё придумано до Вас:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic8948/message987357/#message987357

Salo пишет 30.08.2012 14:40:07:

anik пишет:
В свое время "Морской старт" предлагал перенести Базовый порт в Суринам и выполнять пуски из Атлантического океана, чтобы снизить огромные расходы на аренду земли в Лонг-Биче. Но тема затухла...

Сборку РКН со спутником делать во Флориде, с перегрузкой на платформу в глубоководном порту Итакуи в Бразилии. И пускать с траверса Алькантары.

[Salo]

Saul пишет:
3. Возможно заякорить платформу (экономия на солярке).

И перегружать ракету со спутником в море.

Saul пишет:
4. "Зенит" экологически чистый, а "Союз 5" вообще на СПГ (непонятно только - метан или криопропан).

Союз-5 на керосине.

Saul пишет:
5. Шанс прекратить распри и возобновить сотрудничество.

Со "страной агрессором" и в условиях запрета на коммерческие пуски на российских РН с 2023 года?

[LRV_75]

пункт 6 самый убедительный ))

[Saul]

Salo пишет:
пускать с траверса Алькантары.

 Да я тоже, давненько агитировал и за Сомали (ВПП при СССР была) и за Алькантару (карту с глубинами приводил, сейчас некогда искать). Понятно , что ускоренная версия повторяет "Зенит", но "на 2 спичечных коробка больше". А что мешает позже, как Безос, сделать вторую ступень на СПГ, а потом и первую. Неужели труба запрвки переожлажденным керосином растрескается от СПГ.

[Saul]

Не грузят карту порта Алькантары, кому надо, в Гугль!

[Salo]

Ближайший глубоководный порт Итакуи.

[Saul]

И сюда неплохо в командировки -

Зенит из Кимберли (Западная Австралия)
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic16393/message1749829/#postform

[Raul]

Saul пишет:
Реально?
1. Алькантара близко к экватору.
2. Есть желание, наработки, строилась инфраструктура, порт, МИК (пусть пока для головной части), лично просил наземщиков заложить ВПП (понятно что с надеждой на "Воздушный старт"    .
3. Возможно заякорить платформу (экономия на солярке).
4. "Зенит" экологически чистый.
5. Шанс прекратить распри и возобновить сотрудничество.

Хорошая идея. 

Salo пишет:
Сборку РКН со спутником делать во Флориде, с перегрузкой на платформу в глубоководном порту Итакуи в Бразилии. И пускать с траверса Алькантары.

США в роли участника - это абзац проекту. Надо поставлять компоненты РН напрямую на Южмаш и оттуда возить все в Бразилию к далеким берегам. Для прикрытия сочинить сказку о том, что Южмаш освоил импортозамещение

[Seerndv]

Можно сделать Бразилии более радикальное предложение - перенос Южмаша в Алькантару.
Снимается куча проблем и появляется море желающих ! 

[Димитър]

Seerndv пишет:
Можно сделать Бразилии более радикальное предложение - перенос Южмаша в Алькантару.
Снимается куча проблем и появляется море желающих !  

 Желающих переехать из Украины в Алькантару?

[Seerndv]

Димитър пишет:
Желающих переехать из Украины в Алькантару?

Ага! А двойное гражданство открывает немерено перспектив!        

[Saul]

Seerndv пишет:
Ага!

Алоха

[Saul]

Seerndv пишет:
немерено перспектив!

 Еще 

[Saul]

 Перенесу про плаформу

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic16288/message1817960/#message1817960

Maks User Сообщений: 370Регистрация: 22.09.2016

#190 0   27.11.2018 21:26:54 ¨Владислав Филев выкупил за $167 млн у корпорации «Энергия» пусковую платформу Sea Launch в Тихом океане, на которой используются украин. «Зенит» с российс. двигателем РД-171. В условиях конфликта Москвы и Yкpaины рассчитывать на продолжение производственной кооперации нереально. Но г. Филеву разрешили организовать схему: как частное лицо, он подписал контракт на 12 «Зенитов», финальная сборка которых с согласия правительства РФ будет производиться с использованием российских комплектующих в США. бизнесмен сможет приступить к активной эксплуатации Sea Launch в течение ближайших двух лет.¨  Платформа Морской старт сeичас в Австралии.Но собирать ракеты Зенит нужно в США.Почему нельзя платформу Морской старт держать во Владивостоке.А на зиму держать на Kурильских островах.Там море не замерзает зимой. Собирать ykpaинckie ракеты Зенит во Владивостоке. Paбoтa нe для США, a poccийckиx вoeнныx инжeнepoв, Mopяkoв.

Ярослав User Сообщений: 2532Регистрация: 13.11.2005

#195 0   28.11.2018 23:03:02 [TH]Цитата[/TH] PIN пишет:  [TH]Цитата[/TH] Ярослав пишет:  Оба судна сейчас в Калифорнии: Только фото из Гугла это никак не может говорить об этом.  AIS передатчик на платформе был выключен в июле 2014 и с тех пор не включался на сколь-либо продолжительное время. Даже выйти из порта с выключенным AIS судно такого тоннажа не может.  А на командном судне он и не выключался. И стабильно показывает одно и то же место, у пирса. Стоит там, есть фото не только из гугла )

[Искандер]

Прожектерство. Кому ... нужна эта Алькантара?
Пока до Филева не дойдёт, что разработку и производство нужно брать в свои руки полностью, толку не будет. И чем меньше будет сторонних участников вообще тем лучше. Поэтому Южмаши, Энергомаши - нах. Нужно свое производство носителя, двигателей и СУ. Старые заводы и КБ разбалованы бюджетом, они попросту не в состоянии эффективно работать, поэтому цены тупого изделия будут аховые.
Ну, а МС лучше держать подальше от России иначе с заказами придёт облом.

[Saul]

Искандер пишет:
Старые заводы и КБ

 Передача недвижимости это еще шанс списать с КБЮ кредит на проект "Циклон 4". Там конечно и Южмаш что то усвоил, ну так отжали  профсоюзный пансионат "Днепр" в Евпатории. Хотя там в основном Роскосмос тусил.

[Saul]

 Старый анекдот, почему вывески "Ленхлеб", "Ленмолоко", "Ленмясо" - потому что город Ленинград! Да, а у нас в Одесе - Одехлеб, Одемясо - а что в Херсоне делается?