Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 129 След.
"Циклон" переезжает в Канаду
[QUOTE]Bell написал:
Запомните этот твит (с)

Цэ гарно!Бачу блескучу перемогу![/QUOTE]
Bell, перемоги перемогами, а блискуча пишемо через "и"  ;)
Либiдь -- первый украинский спутник связи, (отложен)
Вообще - какой смысл строить ракету, если нет ни заказчика, ни ПН, ни наземки?
Cтроят только то, что востребовано - Антаресы (1ст) и двигатели для Веги.
Государство заказов не дает, только рынок и работает.
Либiдь -- первый украинский спутник связи, (отложен)
[QUOTE]USP09 написал:
[URL=/forum/user/14157/]Ярослав[/URL], за год переходник установили? Прогресс, ни дать ни взять! Такими темпами построят целую ракету году так к 2025-ому. А если серьезно, то почему руководство не наберёт побольше воздуха в лёгкие и не признается, что пациент не дышит?[/QUOTE]
Так Зениты сейчас вообще не строят, просто делегации фотографируются "возле ракет".
Либiдь -- первый украинский спутник связи, (отложен)
И еще один:
[IMG WIDTH=1944 HEIGHT=1296]https://scontent.fiev11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/77297238_2161522034143915_6756641665856831488_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_ohc=ICdS1_uq8d4AQkSWuORZvQqgjtlK_ghcuGUQSonYyus6GaiZI5xauwp6w&_nc_ht=scontent.fiev11-1.fna&oh=08f0c69cc4f384de5a4c253d5890ea85&oe=5E49FDD8[/IMG]
Двигатели КБ Южное
screen ^^^
Двигатели КБ Южное
Покладу тут: RD-840

Либiдь -- первый украинский спутник связи, (отложен)
[QUOTE]anik написал:
[QUOTE][URL=/forum/user/14157/]Ярослав[/URL] написал:
А делегация из Минска )[/QUOTE]
Кстати, спасибо вам за нахождение снимка! Хоть для истории останутся данные по незавершённым «Зенитам». Ещё бы заводской номерок «Зенита-2S» SL38 для полного комплекта... 😊[/QUOTE]
Снимок вполне себе "официальный", здесь весь пост: [URL=https://www.facebook.com/yuzhmash/posts/2148925385403580]https://www.facebook.com/yuzhmash/posts/2148925385403580[/URL]
Наверное, на форуме NASASpaceFlight тоже можно было бы ссылку кинуть, все ж браузеры умеют в "переводчики" ))
Либiдь -- первый украинский спутник связи, (отложен)
[QUOTE]anik написал:
На форуме NASASpaceFlight опубликован снимок второй ступени ракеты-носителя «Зенит-2SБ80» для запуска «Лыбидя» (заводской номер носителя 70104401 означает 2013-й год производства).

С российской стороны для данного проекта изготовлены (по-крупному): спутник «Лыбидь» №П001 (ИСС), «Фрегат-СБ» №222-01 с головным обтекателем АМГ №222-01 (НПОЛ), двигатель РД-171М №А176 (НПОЭ) и система управления (НПЦАП) для «Зенита-2SБ80».[/QUOTE]
А делегация из Минска )
"Циклон" переезжает в Канаду
Свежий UG
"Циклон" переезжает в Канаду
[QUOTE]PIN пишет:
[QUOTE] Ярослав пишет:
Похоже AVUM еще полетает, с нашим движком
[/QUOTE]IXV летал однажды, программа успешно закончена и закрыта.
Да нет, идет: http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Transportation/Space_Rider_Europe_s­_reusable_space_transport_system

[QUOTE] 5 June 2019

Initially proposed in 2016, ESA’s Space Rider reentry vehicle provides a return to Earth and landing capability that compliments the existing launch options of the Ariane and Vega families.

Having recently completed system and subsystem preliminary design reviews, Space Rider is advancing quickly towards the Critical design review at the end of 2019.

Launched on Vega-C, Space Rider will serve as an uncrewed high-tech space laboratory operating for periods longer than two months in low orbit. It will then re-enter the Earth's atmosphere and land, returning its valuable payload to eager engineers and scientists at the landing site. After minimal refurbishment it will be ready for its next mission with new payloads and a new mission.
Open cargo bay

Space Rider combines reusability, in-orbit operations and transportation, and precise descent of a reentry vehicle able to safely traverse and land close to inhabited zones. These are major developments, set to extend European knowhow across a host of applications allowing industry to open up new markets.

Up to 800 kg of payloads can fit inside the environmentally controlled cargo bay that offers 1200 litres of payload volume and provides services including 600 watts of power along with thermal, control, data-handling and telemetry capability.

Offering an array of orbit altitudes and inclinations, Space Rider will enable a large variety of experiments in microgravity, open opportunities for educational missions, and help prove technologies for Earth observation, science, telecommunication and robotic exploration.

The Space Rider system is an adaptation of both Vega-C’s AVUM+ stage, and ESA’s Intermediate eXperimental Vehicle (IXV) which flew a flawless mission in 2015.

The knowledge gained from these developments is being used to ensure a short development schedule and costs per kilogram of payload that are compatible with the evolving global space market.

The upper stage AVUM+ is enhanced with an AVUM Life Extension kit that will be Space Rider's service module providing power, attitude control and deorbit capability for missions typically lasting two months or more.

Space Rider builds on IXV, now featuring an added multi-purpose cargo bay, landing gear, and an upgraded design to guarantee reusability for an additional five flights.

To minimise costs, commercial off the shelf components are used whenever possible, and expensive elements will be reused. After each mission, the vehicle will require only minimal refurbishment, making this vehicle competitive in the market.

New features include sophisticated avionics for manoeuvring in space, deorbiting, and a smooth ride back to Earth with a soft precision landing on the ground.

Plans are evolving for the identification among different options available of the first European spaceports for Space Rider landings involving operations, technical providers and new legislation.

“Space Rider is Europe’s first reusable space transportation vehicle. This fascinating challenge is honing our skills in a range of cutting-edge technologies and this will strengthen our position in this competitive market,” commented Jose Longo, ESA’s Space Rider Development Programme Manager.

Giorgio Tumino, ESA's Vega and Space Rider Development Programmes Manager added: "Space Rider provides the European Vega Space Transportation System with the unique opportunity to complement today's capability to access space, with the capabilities to operate and return payloads from space for a variety of in-space applications, in a competitive manner with respect to any alternative solution.

“These capabilities enable Europe to capture new promising markets as is indicated by the extraordinarily enthusiastic feedback received from potential end users attending our workshops and responding to ESA's announcements of opportunities on Space Rider."

Space Rider will be launched from Europe’s Spaceport in Kourou, French Guiana, in 2022.
"Циклон" переезжает в Канаду
Похоже AVUM еще полетает, с нашим движком
Ракетный двигатель - на 3D-принтере.

The matter is about selective laser melting – one of the metal 3D-printing technologies, which as of today is being mastered by our company.
This technology enables to substitute the standard production methods successfully, such as casting, die forming, welding, and milling etc.
Using the selective laser melting (SLM) we have the opportunity to create our first and unique complex shape items for rocket and space hardware without application of mechanical processing and expensive tooling.
The “printing” process consists in consecutive melting process of the powder material in layer by means of powerful laser emission.
Additive technologies offer new opportunities for us, enabling to produce the metal products with high accuracy and density.
ADVANTAGES of the metal 3D-printing technology:
- high accuracy and recurrence;
- mechanical characteristics of products manufactured at 3D-printer are commensurable with the casting process;
- solves the complicated technological tasks related to manufacturing of the figurine-shaped products;
- reduces the phase of research engineering and design works, supporting production of the complex shape parts without the tooling;
- enables to reduce the mass due to manufacturing of products with internal voids;
- saving of material during production.
Изменено: Ярослав - 29.04.2019 21:56:43
Циклон-1М, Нанолончер от КБЮ?
А что если сделать стартовую платформу на базе корабля ВМС ? Тогда можна не париться с полетом над населенными территориями.
[QUOTE]Старый пишет:
[QUOTE]"Программа летных испытаний предусматривает четыре пуска РН "Союз-5", - отметили в РКЦ.
[/QUOTE]Россия - мировой лидер по анонсированию. :evil:
Вот кто заставляет их раскрывать клюв и каркать по поводу несуществующих лётных испытаний несуществующей ракеты?  :evil:  
[/QUOTE]Рубль, веcтимо
Изменено: Ярослав - 10.03.2019 00:36:17
Электрореактивные двигатели

Еще там был Alphabus, который тоже на 22кВт, и уже летал. Так что пиар так себе.
Может и двигатель - сделали корпус, а начинку уже там поставят.
Электрореактивные двигатели
Гуглил, ничего конкретного не нашел
Электрореактивные двигатели

В 1-м квартале следующего года европейцы запустят новый спутник.

До появления революционного аппарата в том числе причастны и украинцы.

Харьковские инженеры и агрегатчики создали сразу два "органа" для будущего спутника. Во-первых, речь идет о системе охлаждения. На ее разработку и изготовление компания FED выиграла тендер в франко-итальянской компании "Thales Alenia Space".

Второй орган, который дали спутнику харьковчане - новый двигатель.

"На этом спутнике будет применен ионно-плазменный двигатель. Сегодня использование ионно-плазменных двигателей экономит 900 кг", - отметил Виктор Попов.
РД на метане
[QUOTE]Чебурашка пишет:
[QUOTE] Boris Mekler пишет:
Raptor reached 268.9 bar today, exceeding prior record held by the awesome Russian RD-180.
[/QUOTE]Чем ответят наследники славного дела Валентина Петровчиа?

Даёшь 1000 атмосфер...
- Томас! Ты принес то, что я просил?
- Да, господин барон! Вот он!
- Этот сухой? Проверенный?
- Да уж, рванет так рванет!
- Прощайте, господа!
Новый "Зенит", Конкурентоспособные варианты
Свежая фотка. Двигатель на фото - макет.

Изменено: Ярослав - 24.01.2019 22:06:28
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 129 След.
Журнал Новости Форум Фото Статьи Книги