Рассматриваются строение и свойства компонентов жидкого ракетного топлива (ЖРТ). Основное внимание уделено физико-химическим свойствам компонентов, которые практически важны для надежной работы двигателей. Приведены технологические схемы и описаны режимы получения современных и перспективных компонентов ЖРТ.
Для инженерно-технических и научных работников химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности, занимающихся исследованием и производством компонентов ЖРТ, для преподавателей, аспирантов и студентов вузов.
Из предисловия: В настоящее время химическое топливо применяется как источник энергии для автомобилей, тепловозов, кораблей, летательных аппаратов. Используется оно и в тепловых электростанциях. На долю других источников энергии для двигателей приходится относительно небольшая часть. Постепенно химическое топливо будет вытеснено внутриядерными, электрическими, электроплазменными, ионными, фотонными и другими источниками энергии.
В летательных аппаратах замена химического топлива на другие источники энергии наиболее сложна, что объясняется необходимостью сохранения максимального отношения массы полезной нагрузки к общей массе летательного аппарата.
Как следует из теории, наилучшими топливами для летательных аппаратов являются те, которые обладают большими энергетической эффективностью, плотностью и степенью газообразования. Продукты их сгорания должны иметь благоприятные термодинамические свойства, низкие температуры конденсации и не диссоциировать при возможно более высоких температурах.
