Изложены методы формирования математических моделей, расчета динамических характеристик ЖРД и анализа его системы автоматического регулирования. Предложены матрично-топологические методы расчета динамики разветвленных газовых и гидравлических трактов.
Второе издание (1-е изд. 1974 г.) переработано и дополнено результатами исследования устойчивости ЖРД и описанием особенности управления с помощью ЭВМ.
Доп. информация: Для научных работников, специализирующихся в области ракетной техники.
Из введения: В настоящее время любой сложный объект (летательный аппарат, двигатель, энергетическая установка и т. д.) имеет
систему автоматического управления. В данной книге рассмотрены основы теории автоматического регулирования ЖРД и описаны методики формирования математических моделей и расчета динамических характеристик ЖРД.
Приведенные методики расчета процессов в отдельных элементах и системах ЖРД должны помочь конструкторам еще на этапе эскизного проектирования выбрать оптимальные их параметры.
Во втором издании книга подвергалась существенной переработке. Исключены главы «Некоторые сведения из теории автоматического регулирования» и «Некоторые нелинейные задачи динамики ЖРД». Полностью переработаны главы, посвященные гидравлическим и газовым трактам, методам расчета и особенностям динамических характеристик ЖРД. Основное внимание во втором издании книги уделено формированию математических моделей отдельных агрегатов ЖРД и ЖРД в целом, так как именно достаточно точные модели
объекта регулирования позволяют правильно выбрать структуру и параметры системы автоматического регулирования (САР). В отличие от первого издания во втором издании показаны методы формирования математических моделей гидравлических и газовых трактов для двух диапазонов частот — для низких частот, когда эти элементы ЖРД можно рассматривать как объекты с сосредоточенными параметрами, и для высоких частот, когда необходимо учитывать волновые процессы.
