5 ноября 2022 г. в 19:50 пекинского времени (11:50 UTC) с пусковой установки №2 Центра космических запусков Сичан был произведен пуск РН «Чанчжэн-3B» (CZ-3B №Y91) с гражданским телекоммуникационным спутником «Чжунсин-19». Аппарат был успешно выведен на стандартную геопереходную орбиту с параметрами:
* наклонение – 28.37°;
* минимальная высота – 219 км;
* максимальная высота – 35788 км;
* период обращения – 631.5 мин.
В американском космическом каталоге «Чжунсин-19» получил номер 54230 и международное обозначение 2022-148A.
«Чжунсин-19» (中星19号卫星, Zhongxing-19, ZX-19) спроектирован и изготовлен Китайской исследовательской академией космической техники CAST в Пекине по контракту с компанией «Чжунго вэйтун» – китайским национальным оператором спутниковой связи, известным также как China Satellite Communications Co. Ltd.; в англоязычных публикациях аппарат фигурирует по названием Chinasat 19.
Конкретно за создание КА отвечал Департамент навигационных и связных спутников, ведущим конструктором назван Чжао Гуан (赵光). Общая стоимость проекта составила 1748.9 млн юаней (около 243 млн $).
Основное предназначение КА «Чжунсин-19» – предоставление коммуникационных услуг для транстихоокеанских морских и авиационных маршрутов и для таких районов покрытия, как восточная часть Китая, Юго-Восточная Азия, большая часть Тихого океана и западное побережье Северной Америки.
«Чжунсин-19» выполнен на «усиленной» тяжелой космической платформе DFH-4E и оснащен комбинированной полезной нагрузкой из транспондеров диапазонов C, Ku и Ka, включая гибридную полезную нагрузку высокой пропускной способности (HTS) с широким покрытием и большой скоростью передачи. Конкретные параметры последней в статьях широкого доступа не приводятся, однако в действительности они довольно скромны: пропускная способность составляет лишь 10 Гбит/с.
К настоящему времени Китай вывел на орбиту три спутника с полезной нагрузкой нагрузку высокой пропускной способности и в ближайшее время запустит КА «Чжунсин-26» второго поколения с пропускной способностью свыше 100 Гбит/с. Возможности этих КА иллюстрирует таблица 1.
Таблица 1. Основные характеристики китайских КА с HTS
|
Параметр |
ZX-16 |
ZX-19 |
ZX-26 |
AP-6D |
|
Дата запуска |
12.04.2017 |
05.11.2022 |
Начало 2023 |
09.07.2020 |
|
Рабочая точка |
110.5°E |
163°E |
125°E |
134°E |
|
Пользовательский диапазон |
Ka |
Ka |
Ka |
Ku |
|
Число пользовательских лучей |
26 |
28 |
94 |
90 |
|
Зона обслуживания |
Центр и |
Транс- |
Китай, |
Азиатско- |
|
Пропускная способность, Гбит/с |
20 |
10 |
100 |
50 |
|
Пользовательский канал, Мбит/с |
100/12 |
100/12 |
150/20 |
100/12 |
|
Антенна терминала, м |
0.45 |
0.45 |
0.45 |
0.8 |
По проекту КА «Чжунсин-19» должен быть размещен в рабочей точке 163°в.д., однако с правами на нее у Китая возникли существенные трудности.
Из дискуссии на заседании Комиссии по регулированию радиосвязи в Женеве 11-15 октября 2021 г. следует, что в феврале 2014 г. Китай подал заявку CHINASAT-D-163E на орбитально-частотный ресурс в позиции 163°в.д. с обязательством занять и использовать эту точку до 25 февраля 2021 г. Точно в этот день Китай проинформировал Бюро комиссии о том, что в точке 163°в.д. с 9 августа 2019 г. по 2 декабря 2020 г. работал и использовал выделенный ресурс спутник APStar 6D, а с 25 апреля по 9 августа 2020 г. – еще и спутник Chinasat 17. Последнего, заметим в скобках, не существовало в природе – по указанным датам несложно понять, что в действительности речь идеи об экспериментальном КА Shijian 17 («Шицзянь-17»), выполняющем, судя по его поведению за время после запуска, функции орбитального инспектора.
В общем-то, всем было очевидно, что названные спутники переводились в позицию 163°в.д. именно с целью защиты орбитально-частотного ресурса до запуска аппарата, реально предназначенного для этой точки, а именно «Чжунсина-19». Обычно это сходит операторам космических систем с рук, но в данном случае Бюро придралось к тому, что на момент подачи китайцами уведомления о начале работы КА в точке 163°в.д. в ней уже не было работающих спутников и отказалось признать начало использования ресурса состоявшимся. Администрации связи Китая подала протест, утверждая, что КА должны были работать на дату подачи уведомления, но их пришлось увести досрочно ввиду «обстоятельств непреодолимой силы». Протест был рассмотрен Комиссией по регулированию радиосвязи и отвергнут, а заявка CHINASAT-D-163E аннулирована 15 октября 2021 г. (за исключением двух пар полос частот в диапазонах C и Ku).
В настоящее время China Satellite Communications Co. Ltd. эксплуатирует 11 телекоммуникационных спутников собственной группировки, в том числе восемь собственного производства и три европейского. Данные об этих КА по состоянию на 1 ноября 2022 г. приведены в таблице 2. (Под управлением оператора находятся также 5 спутников семейства APStar, принадлежащие шэньчжэньской компании APT Mobile SatCom Limited.)
Таблица 2. Собственные КА оператора Chinasat
|
КА |
Дата старта |
Платформа |
Полезная нагрузка |
Точка |
|
ZX-15 (Belintersat-1) |
2016.01.16 |
DFH-4 |
20 C, 18 Ku |
51.5°в.д. |
|
ZX-12 (ZX-15A) |
2012.11.27 |
SB-4000C2 |
24 C, 23 Ku |
87.5°в.д. |
|
ZX-9 |
2008.06.09 |
SB-4000C2 |
22 Ku |
92.2°в.д. |
|
ZX-11 |
2013.05.02 |
DFH-4 |
26 C, 19 Ku |
97.9°в.д. |
|
ZX-9B |
2021.09.09 |
DFH-4E |
25 Ku |
101.4°в.д. |
|
ZX-10 (Sinosat-5) |
2011.06.21 |
DFH-4 |
30 C, 16 Ku |
110.5°в.д. |
|
ZX-16 (SJ-13) |
2017.04.12 |
DFH-3B |
26 Ka |
110.5°в.д. |
|
ZX-6B |
2007.07.05 |
SB-4000C2 |
38 C |
115.5°в.д. |
|
ZX-6D |
2022.04.15 |
DFH-4E |
25 C, 25 Ku |
125.1°в.л. |
|
ZX-6C |
2019.03.10 |
DFH-4 |
25 C |
130.0°в.д. |
|
ZX-19 |
2022.11.05 |
DFH-4E |
28 (C, Ku, Ka) |
163.0°в.д. |
По сравнению с ситуацией, зафиксированной год назад ( https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/83458.html ), спутник «Чжунсин-6C», перемещенный из штатной точки 130°в.д. в 125°в.д. в качестве временной замены отказавшего КА «Чжунсин-6A», вернулся обратно, а позицию 125° занял вновь запущенный и введенный в строй «Чжунсин-6D».
В ближайших планах компании – запуск в конце 2022 г. спутника APStar 6E (первый в КНР геостационарный связной КА с электроракетной ДУ), а в начале 2023 г. – спутника «Чжунсин-26» с высокой пропускной способностью (свыше 100 Гбит/с). После этого должны стартовать «Чжунсин-6E» (замена «Чжунсину-6B»), «Чжунсин-10R» (замена «Чжунсину-10»), «Чжунсин-9C» (замена «Чжунсину-9») и новый спутник с высокой пропускной способностью «Чжунсин-27».
Это был 492-й китайский космический пуск, 447-й для ракет семейства «Чанчжэн» («Великий поход»), 131-й для носителей семейства CZ-3A, в которое также входят ракеты CZ-3C и CZ-3B, и 86-й для изделия CZ-3B с четырьмя жидкостными стартовыми ускорителями.
Запуск КА «Чжунсин-19» в 2022 г. был анонсирован в феврале в числе нескольких других гражданских КА в газете «Цзинцзи жибао» («Экономическая газета»). 6 октября стало известно о доставке КА на космодром, и в тот же день появилось уведомление о закрытии на 4 ноября характерного района падения восточнее острова Тайвань. После нескольких странных изменений со сдвигом времени старта вправо на несколько часов был выпущен окончательный комплект уведомлений на 5 ноября.
Автор: Liss
