«Путеводитель» под номером 7

11 августа в 04:23:31 JST (10 числа в 19:23:31 UTC) специалисты Японского агентства аэрокосмических исследований JAXA пустили с площадки LA-Y2 комплекса для старта ракет тяжёлого класса (大型ロケット発射場) или «Йосинобу» (吉信射点) КЦ Танэгасима (преф. Кагосима, регион Кюсю) двухступенчатый тяжелый носитель H3 (H3ロケット9号機/H3・F9, вариант 22S) с навигационным аппаратом QZS-7 или «Митибики-7» (みちびき7号機).

Добавим, что в пусковой процесс вмешался тропический циклон. Из-за тайфуна № 13 «Дельфин» (Dolphin) ракета полетела не 7 августа, а на несколько дней позже.

Вывоз H3・F9

H3・F9 на стартовом столе

Это был девятый старт носителей семейства H3, второй успешный вслед за F6 (30S) (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/212242/) и первый в варианте 22S после оплошности F8 (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/210334/). Последним до сего раза удачно выведенным японским навигатором был QZS-6 (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/206829/).

H3・F9

Спустя 29 минут и 4 секунды QZS-7 успешно отделился от второй ступени и попал на квазигеостационарную переходную орбиту с перигеем 370 км, апогеем 35586 км и наклонением 22.9°. Очередной «Митибики» (導き, みちびき, «Путеводитель») региональной навигационной квазизенитной спутниковой системы QZSS (準天頂衛星 (じゅんてんちょうえいせい) システム, Quasi-Zenith Satellite System) в каталоге Стратегического командования США получил номер 100270. Ему также присвоено международное обозначение 2026-182A.

Компоновка QZS-7

Соединение адгезией (было). Болтовое соединение (сейчас)

Рабочие орбиты трех спутников системы (QZS-1R, QZS-2, QZS-4) являются квазизенитными, тогда как QZS-3 и QZS-6 находятся на геостационаре. Следовательно, QZS-7 первым будет осваивать квазигеостационарную орбиту QGEO (quasi-geostationary orbit). Новый навигатор, наклонившись на 3°, расположится в точке 185° в.д. Эксцентриситетит будет 0.008°.

Японский тяжеловес, похоже, оправился после удара, свалившего ракетное семейство в нокдаун недоставкой на верную орбиту QZS-5. В этот раз конструкцию крепления полезной нагрузки PSS (衛星搭載アダプタ, Payload Support Structure) впервые сделали надежнее за счет болтов, в то время как на F6 опробовали усиление PSS смолою. Как видим, теперь проблем с отделением ПН не наблюдается.

Среди всех запущенных в прошлом «Митибики» самым тяжелым оказывается QZS-7 – масса его научной аппаратуры достигает 638 кг. И он еще тот проглот – будет пожирать 3.1 кВт энергии, впрочем, как и его сотоварищ QZS-6.

Для полноценного функционирования группировки QZSS недостает всего одного «Путеводителя». Если Япония запустит седьмой аппарат до 1 апреля 2027 г., то в течение 2026 ф.г. достигнет своей первоначальной цели и сможет наконец выдохнуть…