3 февраля 2024 г. в 07:37 пекинского времени (2 февраля в 23:37 UTC) с пусковой установки №3 Центра космических запусков Сичан был выполнен коммерческий пуск носителя «Чанчжэн-2C» (CZ-2C №Y85) с 11 спутниками для орбитальной группировки «Цзили синцзо» китайской автомобильной корпорации Geely.
Аппараты были успешно выведены на околокруговые орбиты высотой около 600 км. Начальные параметры орбит, а также номера объектов и их международные обозначения в американском космическом каталоге приведены в таблице 1. Индивидуальные обозначения КА в настоящее время неизвестны.
Пуск РН CZ-2C 3 февраля 2024 г.
Таблица 1. Данные на объекты, запущенные 03.02.2024
| КА | Номер | Обозн. | Параметры орбиты | |||
| i | Hp, км | Ha, км | P, мин | |||
| Geely, группа 02 | 58905 | 2024-023A | 50.00° | 595.4 | 606.1 | 96.70 |
| 58906 | 2024-023B | 50.00° | 594.0 | 607.4 | 96.70 | |
| 58907 | 2024-023C | 50.00° | 594.9 | 605.5 | 96.69 | |
| 58908 | 2024-023D | 49.99° | 594.5 | 605.6 | 96.69 | |
| 58909 | 2024-023E | 50.01° | 594.0 | 605.8 | 96.68 | |
| 58910 | 2024-023F | 49.99° | 593.3 | 605.9 | 96.68 | |
| 58911 | 2024-023G | 50.01° | 592.6 | 605.1 | 96.66 | |
| 58912 | 2024-023H | 49.99° | 591.6 | 605.4 | 96.66 | |
| 58913 | 2024-023J | 50.00° | 591.4 | 605.1 | 96.65 | |
| 58914 | 2024-023K | 49.99° | 590.8 | 605.4 | 96.65 | |
| 58915 | 2024-023L | 50.00° | 589.9 | 605.3 | 96.64 | |
| 2-я ступень РН | 58916 | 2024-023M | 49.90° | 595.1 | 734.8 | 98.04 |
Это был второй успешный пуск с целью создания орбитальной группировки «Цзили синьцзо» (吉利星座, jili xingzuo). Два первых иероглифа в этом названии являются именем фактического заказчика старта – китайского автогиганта Geely, так что в англоязычных источниках группировка проходит под названием Geely Constellation.
Красный экран успешного старта
Спутниковая группировка Geely представлена как основа комплексной системы для оказания услуг связи, высокоточной навигации и дистанционного зондирования Земли. Два первых направления напрямую завязаны на потребности автотранспорта. Через спутники Geely с установленного на автомобиле терминала предполагается передавать информацию о состоянии машины и автоматически подавать аварийные сигналы в случае столкновения, серьезной неисправности, такой как тепловой разгон аккумуляторной батареи, или угона, а прием навигационной информации повысит точность местоопределения до единиц сантиметров и в перспективе обеспечит беспилотное движение. Они же дадут пользователю доступ в Интернет в районах, не покрытых мобильной связью. Дополнительной функцией спутников станет съемка Земли с пространственным разрешением от 5 м сейчас до 1 м в будущем в интересах мониторинга прибрежной зоны и экологического контроля – по крайней мере так заявлено официально.
Цепочка КА Geely на орбите
Заказчиком и владельцем спутников является компания GeeSpace, которая была основана в Шанхае в 2018 г. и включена в состав холдинга Geely Technology Group с задачей создания, запуска и эксплуатации низкоорбитальных спутников для высокоточной навигации и информационного обслуживания трафика. Разработчиком КА является еще одно дочернее предприятие Geely, учрежденное 20 ноября 2018 г. Это Чжэцзянская научно-техническая компания «Шикун даоюй» (кит. 浙江时空道宇科技有限公司, чжэцзян шикун даоюй кэцзи юсянь гунсы, англ. Zhejiang Shikong Daoyu Technology Co. Ltd.). В предыдущих пусках для КА использовалось обозначение GeeSat с тем или иным числовым индексом.
Носитель на старте
Первый экспериментальный запуск двух спутников GeeSat состоялся 15 декабря 2021 г., однако они не были выведены на орбиту из-за аварии твердотопливного носителя «Куайчжоу-1A» (KZ-1A; https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/82261.html).
Вторая попытка оказалась успешной, и 2 июня 2022 г. заказанный на коммерческой основе через госпосредника, Китайскую промышленную компанию «Великая стена», носитель CZ-2C доставил на орбиту девять аппаратов с полуэкспериментальным статусом (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/83808/). На протяжении четырех месяцев они медленно расходились вдоль орбиты за счет естественного разброса по начальному периоду обращения, а к концу сентября 2022 г. один за другим поднялись до высоты 619 км, распределившись с шагом 40° по аргументу широты. Такая конфигурация сохраняется до настоящего времени, но высота не поддерживается, и за счет сопротивления верхних слоев атмосферы вся девятка снизилась до 605 км.
Третий пуск, заказанный по такой же схеме, был выполнен в новую орбитальную плоскость в 136° восточнее предыдущей, и можно предположить, что проектом предусмотрено восемь плоскостей с шагом 45° по долготе восходящего узла.
Действительно, Geely объявила, что до конца 2025 г. закончит развертывание группировки первого этапа из 72 спутников для глобальной передачи данных в реальном масштабе времени, и их вполне можно распределить по восьми плоскостям, по девять КА в каждой. Запуск же сразу 11 спутников в одну плоскость вместо девяти вызван, вероятно, желанием полностью использовать грузоподъемность носителя (кстати, он стал рекордным по количеству КА для CZ-2C). Два «лишних» аппарата могут мигрировать в соседнюю плоскость за счет длительного выдерживания на орбите ниже рабочей, или же останутся в резерве на случай выхода других спутников из строя и необходимости их замены.
На втором этапе группировку планируется расширить до 168 аппаратов с целью обеспечения в глобальном масштабе услуги определения местоположения с сантиметровой точностью.
Космические аппараты Geely массой около 100 кг каждый выполнены в форме призмы с трапецеидальным основанием и запитаны от двух ориентируемых двухсекционных солнечных батарей. На надирной поверхности установлены антенны для связи с пользователями и базовыми станциями.
Спутники на испытаниях
Очередная партия КА Geely была произведена в автоматизированном производственно-испытательном центре «Шикун даоюй» в Тайчжоу, провинция Чжэцзян. Этот комплекс, расположенный на участке площадью 6.67 га и имеющий 48000 м2 производственной площади, рассчитан на выпуск до 500 КА в год по заявкам различных разработчиков. Ван Ян (王洋), главный исполнительный директор «Шикун даоюй», утверждает, что оптимизированный проект и массовое производство позволяют сократить стоимость единичного КА до 20 млн юаней (2.8 млн $), причем вложения в развертывание группировки из 168 спутников окупятся восьмикратно.
Караван со спутниками отправляется в Сичан
О предстоящем в начале 2024 года запуске 11 спутников было объявлено 21 декабря, а 27 декабря 2023 г. состоялась их отправка автотранспортом с предприятия-изготовителя на космодром. Дата старта и время стали известны 30 января из уведомлений о закрытии пристартовой зоны и района падения юго-восточнее острова Хайнань, аналогичного использованному в июне 2022 г.
Размещение КА на адаптере
В ходе предстартовой подготовки спутники были размещены на второй ступени ракеты на цилиндрическом адаптере в два кольца по пять в каждом плюс еще один сверху. Каждый КА был размещен на собственном устройстве отделения с четырьмя точками фиксации; шесть верхних спутников отделялись первыми, а пять нижних – после небольшой задержки. Носитель использовал стандартный обтекатель диаметром 3.35 м.
Разработчики провожают спутники 02-й группы
В разное время сообщалось о присвоении четырем из 11 спутников личных имен:
- «Юаньчэн гуаньсин» (远程观星号, Yuancheng Guanxing, буквально «Наблюдать за звездами издали»);
- «Цзили иньхэ» (吉利银河号, Jili Yinhe, вероятно, отсылка к модели Geely Galaxy E8);
- «Чжэцзян Тайчжоу» (浙江台州号, Zhejiang Taizhou, по месту изготовления);
- «Хуаньлэгу син» (欢乐谷星, Huanlegu Xing, в честь одноименного тематического парка).
Сертификат о присвоении КА личного наименования «Чжэцзян Тайчжоу»
В настоящее время автомобильные терминалы и спутниковые антенны для работы со спутниками Geely устанавливаются на модели Geely Zeekr 001FR, Zeekr 007 и Galaxy E8. Сейчас они позволяют вести двусторонний обмен сообщениями и телефонные переговоры при нахождении в зоне видимости спутника.
Сброс головного обтекателя (анимация)
Это был 508-й старт китайской ракеты семейства «Великий поход» («Чанчжэн») и 76-й для носителей CZ-2C всех модификаций. Он стал юбилейным, 200-м для космодрома Сичан, который начинали строить в конце 1960-х годов для запусков пилотируемого корабля «Шугуан-1», но впервые использовали только в 1984 г. с целью выведения первых китайских связных КА на геостационарную орбиту.
По этому случаю мы приводим статистику стартов с Сичана носителей различных типов (таблица 2). В скобках показано количество аварийных пусков. Старты с площадки Вэньчан, юридически подчиненной Сичану, не учтены.
Таблица 2. Статистика пусков с космодрома Сичан
| Тип РН | Период использования |
Количество |
| CZ-3 | 1984–2000 | 13 (3) |
| CZ-2E | 1990–1995 | 7 (2) |
| CZ-3A | 1994–2018 | 27 |
| CZ-3B | 1996–н.вр. | 93 (4) |
| CZ-2C | 2003–н.вр. | 19 |
| CZ-3C | 2008–н.вр. | 18 |
| CZ-4C | 2018 | 1 |
| CZ-2D | 2020–н.вр. | 17 |
| CZ-11 | 2020–н.вр. | 3 |
| KZ-1A | 2022–н.вр. | 2 |
| Всего | 200 (9) |
Автор: Liss
