Спутников Geely стало больше

3 февраля 2024 г. в 07:37 пекинского времени (2 февраля в 23:37 UTC) с пусковой установки №3 Центра космических запусков Сичан был выполнен коммерческий пуск носителя «Чанчжэн-2C» (CZ-2C №Y85) с 11 спутниками для орбитальной группировки «Цзили синцзо» китайской автомобильной корпорации Geely.

Аппараты были успешно выведены на околокруговые орбиты высотой около 600 км. Начальные параметры орбит, а также номера объектов и их международные обозначения в американском космическом каталоге приведены в таблице 1. Индивидуальные обозначения КА в настоящее время неизвестны.

Таблица 1. Данные на объекты, запущенные 03.02.2024

КА	Номер	Обозн.	Параметры орбиты
			i	Hp, км	Ha, км	P, мин
Geely, группа 02	58905	2024-023A	50.00°	595.4	606.1	96.70
	58906	2024-023B	50.00°	594.0	607.4	96.70
	58907	2024-023C	50.00°	594.9	605.5	96.69
	58908	2024-023D	49.99°	594.5	605.6	96.69
	58909	2024-023E	50.01°	594.0	605.8	96.68
	58910	2024-023F	49.99°	593.3	605.9	96.68
	58911	2024-023G	50.01°	592.6	605.1	96.66
	58912	2024-023H	49.99°	591.6	605.4	96.66
	58913	2024-023J	50.00°	591.4	605.1	96.65
	58914	2024-023K	49.99°	590.8	605.4	96.65
	58915	2024-023L	50.00°	589.9	605.3	96.64
2-я ступень РН	58916	2024-023M	49.90°	595.1	734.8	98.04

Это был второй успешный пуск с целью создания орбитальной группировки «Цзили синьцзо» (吉利星座, jili xingzuo). Два первых иероглифа в этом названии являются именем фактического заказчика старта – китайского автогиганта Geely, так что в англоязычных источниках группировка проходит под названием Geely Constellation.

Спутниковая группировка Geely представлена как основа комплексной системы для оказания услуг связи, высокоточной навигации и дистанционного зондирования Земли. Два первых направления напрямую завязаны на потребности автотранспорта. Через спутники Geely с установленного на автомобиле терминала предполагается передавать информацию о состоянии машины и автоматически подавать аварийные сигналы в случае столкновения, серьезной неисправности, такой как тепловой разгон аккумуляторной батареи, или угона, а прием навигационной информации повысит точность местоопределения до единиц сантиметров и в перспективе обеспечит беспилотное движение. Они же дадут пользователю доступ в Интернет в районах, не покрытых мобильной связью. Дополнительной функцией спутников станет съемка Земли с пространственным разрешением от 5 м сейчас до 1 м в будущем в интересах мониторинга прибрежной зоны и экологического контроля – по крайней мере так заявлено официально.

Заказчиком и владельцем спутников является компания GeeSpace, которая была основана в Шанхае в 2018 г. и включена в состав холдинга Geely Technology Group с задачей создания, запуска и эксплуатации низкоорбитальных спутников для высокоточной навигации и информационного обслуживания трафика. Разработчиком КА является еще одно дочернее предприятие Geely, учрежденное 20 ноября 2018 г. Это Чжэцзянская научно-техническая компания «Шикун даоюй» (кит. 浙江时空道宇科技有限公司, чжэцзян шикун даоюй кэцзи юсянь гунсы, англ. Zhejiang Shikong Daoyu Technology Co. Ltd.). В предыдущих пусках для КА использовалось обозначение GeeSat с тем или иным числовым индексом.

Первый экспериментальный запуск двух спутников GeeSat состоялся 15 декабря 2021 г., однако они не были выведены на орбиту из-за аварии твердотопливного носителя «Куайчжоу-1A» (KZ-1A; https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/82261.html).

Вторая попытка оказалась успешной, и 2 июня 2022 г. заказанный на коммерческой основе через госпосредника, Китайскую промышленную компанию «Великая стена», носитель CZ-2C доставил на орбиту девять аппаратов с полуэкспериментальным статусом (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/83808/). На протяжении четырех месяцев они медленно расходились вдоль орбиты за счет естественного разброса по начальному периоду обращения, а к концу сентября 2022 г. один за другим поднялись до высоты 619 км, распределившись с шагом 40° по аргументу широты. Такая конфигурация сохраняется до настоящего времени, но высота не поддерживается, и за счет сопротивления верхних слоев атмосферы вся девятка снизилась до 605 км.

Третий пуск, заказанный по такой же схеме, был выполнен в новую орбитальную плоскость в 136° восточнее предыдущей, и можно предположить, что проектом предусмотрено восемь плоскостей с шагом 45° по долготе восходящего узла.

Действительно, Geely объявила, что до конца 2025 г. закончит развертывание группировки первого этапа из 72 спутников для глобальной передачи данных в реальном масштабе времени, и их вполне можно распределить по восьми плоскостям, по девять КА в каждой. Запуск же сразу 11 спутников в одну плоскость вместо девяти вызван, вероятно, желанием полностью использовать грузоподъемность носителя (кстати, он стал рекордным по количеству КА для CZ-2C). Два «лишних» аппарата могут мигрировать в соседнюю плоскость за счет длительного выдерживания на орбите ниже рабочей, или же останутся в резерве на случай выхода других спутников из строя и необходимости их замены.

На втором этапе группировку планируется расширить до 168 аппаратов с целью обеспечения в глобальном масштабе услуги определения местоположения с сантиметровой точностью.

Космические аппараты Geely массой около 100 кг каждый выполнены в форме призмы с трапецеидальным основанием и запитаны от двух ориентируемых двухсекционных солнечных батарей. На надирной поверхности установлены антенны для связи с пользователями и базовыми станциями.

Очередная партия КА Geely была произведена в автоматизированном производственно-испытательном центре «Шикун даоюй» в Тайчжоу, провинция Чжэцзян. Этот комплекс, расположенный на участке площадью 6.67 га и имеющий 48000 м² производственной площади, рассчитан на выпуск до 500 КА в год по заявкам различных разработчиков. Ван Ян (王洋), главный исполнительный директор «Шикун даоюй», утверждает, что оптимизированный проект и массовое производство позволяют сократить стоимость единичного КА до 20 млн юаней (2.8 млн $), причем вложения в развертывание группировки из 168 спутников окупятся восьмикратно.

О предстоящем в начале 2024 года запуске 11 спутников было объявлено 21 декабря, а 27 декабря 2023 г. состоялась их отправка автотранспортом с предприятия-изготовителя на космодром. Дата старта и время стали известны 30 января из уведомлений о закрытии пристартовой зоны и района падения юго-восточнее острова Хайнань, аналогичного использованному в июне 2022 г.

В ходе предстартовой подготовки спутники были размещены на второй ступени ракеты на цилиндрическом адаптере в два кольца по пять в каждом плюс еще один сверху. Каждый КА был размещен на собственном устройстве отделения с четырьмя точками фиксации; шесть верхних спутников отделялись первыми, а пять нижних – после небольшой задержки. Носитель использовал стандартный обтекатель диаметром 3.35 м.

В разное время сообщалось о присвоении четырем из 11 спутников личных имен:

• «Юаньчэн гуаньсин» (远程观星号, Yuancheng Guanxing, буквально «Наблюдать за звездами издали»);
• «Цзили иньхэ» (吉利银河号, Jili Yinhe, вероятно, отсылка к модели Geely Galaxy E8);
• «Чжэцзян Тайчжоу» (浙江台州号, Zhejiang Taizhou, по месту изготовления);
• «Хуаньлэгу син» (欢乐谷星, Huanlegu Xing, в честь одноименного тематического парка).

В настоящее время автомобильные терминалы и спутниковые антенны для работы со спутниками Geely устанавливаются на модели Geely Zeekr 001FR, Zeekr 007 и Galaxy E8. Сейчас они позволяют вести двусторонний обмен сообщениями и телефонные переговоры при нахождении в зоне видимости спутника.

Это был 508-й старт китайской ракеты семейства «Великий поход» («Чанчжэн») и 76-й для носителей CZ-2C всех модификаций. Он стал юбилейным, 200-м для космодрома Сичан, который начинали строить в конце 1960-х годов для запусков пилотируемого корабля «Шугуан-1», но впервые использовали только в 1984 г. с целью выведения первых китайских связных КА на геостационарную орбиту.

По этому случаю мы приводим статистику стартов с Сичана носителей различных типов (таблица 2). В скобках показано количество аварийных пусков. Старты с площадки Вэньчан, юридически подчиненной Сичану, не учтены.

Таблица 2. Статистика пусков с космодрома Сичан

Тип РН	Период использования	Количество
CZ-3	1984–2000	13 (3)
CZ-2E	1990–1995	7 (2)
CZ-3A	1994–2018	27
CZ-3B	1996–н.вр.	93 (4)
CZ-2C	2003–н.вр.	19
CZ-3C	2008–н.вр.	18
CZ-4C	2018	1
CZ-2D	2020–н.вр.	17
CZ-11	2020–н.вр.	3
KZ-1A	2022–н.вр.	2
Всего		200 (9)

Автор: Liss