[QUOTE]Chilik пишет:
[QUOTE] ааа пишет:
...
Согласно данным онлайн-сервисов, за сутки 29 июня в воздушном пространстве впервые находилось более 200 тысяч лайнеров, а именно — 202 157 самолетов за сутки. Одновременно в этот день в небе было зафиксировано 19 тысяч лайнеров, хотя в среднем эта отметка не превышает 11 тысяч. ...
[/QUOTE]Либо первая цифра, либо вторая, либо обе - являются глюком.
Ибо не может средний мировой самолёт совершить в день 202 тыс / 19 тыс = дофига самолётовылетов.
Причём эти 10+ взлетов и посадок они должны делать синхронно, чтобы набрать первую цифру и не превысить вторую.
[/QUOTE]19 тыс. - максимальное число одновременно находившихся в воздухе в этот день лайнеров, а не общее число летавших в этот день.

[QUOTE]Старый пишет:
Ещё есть видео как ракета С-300 взрывается через несколько секунд.
[/QUOTE]С кем не бывает

[VIDEO WIDTH=400 HEIGHT=300]https://www.youtube.com/watch?v=3JinYg_HcCw[/VIDEO]

https://www.youtube.com/watch?v=3JinYg_HcCw

Но лучше так, чем

[VIDEO WIDTH=400 HEIGHT=300]https://www.youtube.com/watch?v=c-8-fGMgsGs[/VIDEO]

https://www.youtube.com/watch?v=c-8-fGMgsGs

[QUOTE]ааа пишет:
не отремонтированные и не обновленные самолеты уже опасны для выполнения полетов, особенно в гористой местности.
[/QUOTE]Это просто шедеврально! :D

[QUOTE]rigel13 пишет:
Василий, примите лекарства.
[/QUOTE]Таких лекарств еще нет. Но, возможно, Маск что-нибудь придумает :)

[QUOTE]ааа пишет:
Четверо военнослужащих Корпуса морской пехоты США погибли в результате падения вертолёта CH-53E Super Stallion 3-го морского авиакрыла в районе El Centro (шт. Калифорния) неподалеку от границы с Мексикой. Причины падения выясняются.
В ноябре прошлого года, чиновники службы сообщили конгрессу, что флот CH-53 по-прежнему находится в плохом состоянии, и только 143 вертолета в наличии против списочного состава из 200 единиц. Хуже того, только 37% наличных вертолетов имели летную годность на тот момент времени.
[/QUOTE]Без паники, на подходе CH-53K по $ 130 млн за штуку :D

Такой вираж увидел впервые. С-300ХХХ при срыве наведения уходит вертикально вверх, а тут как-то совсем небезопасно рокетко утилизировалась :|

Интересно, как испытывать такое чудо. Все-таки вряд ли предусмотрена возможность безопасной посадки.

[QUOTE]pkl пишет:
W64, какой-нибудь модификацией.
[/QUOTE]Это что такое? Еще раз, только Жыдам и SDB. Все.
[QUOTE]Если попадут. Но сначала их надо обнаружить. А это не просто - имейте в виду, речь о первом разоружающем ударе.
[/QUOTE]Обнаружим в бинокль, ведь знаем где летят :D
[QUOTE]Они достаточны? Космический эшелон, к примеру, должен не менее 3 - 4 ИСЗ включать.
[/QUOTE]Вам сколько надо? Хотя, по-хорошему, за столь длительное отсутствие на орбите спутников СПРН можно и кого-нибудь и расстрелять (шютка).
[QUOTE]А что с ними не так? Я тут выкладывал видео, по-моему, они вполне результативны.
[/QUOTE]Сбивать пару водопроводных труб раз в пол года - да. А воевать - разорительно.
[QUOTE]Никак. Но штука интересная.
[/QUOTE]В мире много чего интересного. Не из-за всего стоит паниковать :)

[QUOTE]pkl пишет:
Они у них носители свободнопадающих бомб.
[/QUOTE]

Еще раз - каких? Каким боеприпасом F-22 сможет поразить "командный центр в Москве"? Для интереса поищите кадры попадания SDB с F-22 в нефтяную вышку. Спойлер - она продолжает работать.

[QUOTE]Боевой радиус Раптора - 760 км, в т.ч. 185,2 - на сверхзвуке. Боевой радиус Лайтнинга II A, B, C - 1080, 865, 1140 км соответственно. При этом от Латвии до Москвы - примерно 637 км по прямой, из Эстонии - около 678 км. Достанут, хотя для Раптора это явно на пределе возможного.
[/QUOTE]
У вас представление о боевых действиях как о компьютерной игре :D Все F-22 в Вашем мире будет легко сбить, ведь они полетят на Москву по прямой..

[QUOTE]Вот потому я и говорю, что нам надо основные усилия направить на развитие информационных систем, включая космические. А также всякие ДРЛО и ЗГРЛС. Это важнее даже ракетно-ядерного оружия!
[/QUOTE]
А что усилия не направляются? Про ЗГРЛС не слышали? Вот аж космическую часть СПРН начали наконец.

[QUOTE]А вот не надо было браться за работу, делать которую не умеешь! :evil:
[/QUOTE]

Не умеешь - научим. Не хочешь - ...

[QUOTE]Чего? Они хотят дешёвую ПРО малого радиуса действия для прикрытия объектов от РСЗО и всяких самопальных агрегатов. Будет интересно посмотреть, что у них получится. Причём снаряд они вроде сделали. Только он очень дорогим получился. А дорогой он - потому что их мало. А мало - потому что мало подходящих целей. А вот если использовать его против шайтан-ракет, то снарядов понадобится много, очень много. И цена может упасть.
[/QUOTE]
Рельсотрон почил. Снаряд сделали именно что "вроде". Насчет цены защиты от "шайтан-ракет" можно изучить историю "Железного купола" и прочих "Пращей". Ну и главное, как такая система может угрожать России?

[QUOTE]Виктор Левашов пишет:
Что это у него под носом впереди? Восьмая секунда.
[/QUOTE]ОЭС.

[IMG]https://j.gifs.com/E9Q8Dm.gif[/IMG]

[QUOTE]кукушка пишет:

[/QUOTE]Рокетко неправильная.. :cry:

[QUOTE]pkl пишет:
А я и не говорю, что они полетят за Урал или даже в Поволжье. Их задача - поражение командных центров в Москве и Питере. Те цели, которые в Сибири, будут давить Трайдентами с новыми ББ, которые сейчас собираются делать.
[/QUOTE]Это шутка? Чем поражать? :o И даже "до Москвы" без дозаправки не долетит. Если только в одну сторону. Ну или из Белоруссии.
[QUOTE]Если только обнаружат приближающиеся ракеты либо Рапторы.
[/QUOTE]Ну если за 2-3 часа не обнаружить летящие над территорией страны КР, можно сразу ползти на кладбище.
[QUOTE]
Писали, что к 2020-22 гг. сроки годности у "Воевод" подойдут, списывать придётся. :(

Хорошо хоть с "Ярсами" более-менее успели, а то бы совсем с голыми задами остались.
[/QUOTE]2027
[QUOTE]Главное - крылатые ракеты можно понаделать очень быстро, очень много и задёшево.
[/QUOTE]Не то что бы дешево, но не МБР, конечно.
[QUOTE]Но почему-то "Ярсы" летают без сучка и задоринки /тьфу-тьфу-тьфу/, а "Булава" - через пень-колоду. :(
[/QUOTE]Подозреваю, что изучив опыт создания МИТом ПГРК и БРПЛ, можно сообразить, почему.
[QUOTE]
А вот и новости ПРО:
[url=https://topwar.ru/135046-artilleriyskaya-pro-novoe-predlozhenie-amerikanskih-specialistov.html]Артиллерийская ПРО: новое предложение американских специалистов[/url]
[/QUOTE]Несуществующий снаряд из закрытого недавно рельсотрона - отличная будет система.

[QUOTE]1 1 пишет:
Всё правильно. Многомиллиардный стелс-спутник под кодовым названием Zuma не предназначен для ведения разведки в обычных условиях. Его цель оставаться невидимым в обычных условиях, чтобы выжить в ядерном войне с последующей разведкой в послеядерном мире. Поэтому он принадлежит не NRO, а другому (ещё более секретному) ведомству США, которое отвечает за американский план действий после ядерной войны.

К этому времени сообщений об обнаружении спутника на орбите не поступало, значит создатели Zuma достигли необходимого уровня малозаметности.
[/QUOTE]
Занавес.

[QUOTE]KrMolot пишет:
[QUOTE] napalm пишет:
Двигателя нема. Хотя НК-32 как бы тоже нет, но возобновление его производства ближе, чем ПД-35.
[/QUOTE]По крайней мере аналог АН-124 Рулан для народно хозяйства будет более полезен чем свехрдорогой сверхзвуковой авиалайнер со свехрдорогими билетами. :)
[/QUOTE]Думаю и ремоторизацию Ан-124, и его возможную замену держали в уме, выделяя многия миллиарды на ПД-35.

[QUOTE]KrMolot пишет:
Уж лучше бы Президент предложил создать аналог Ан-124 Руслан включая если в этом есть необходимость пассажирскую версию. :D
[/QUOTE]
Двигателя нема. Хотя НК-32 как бы тоже нет, но возобновление его производства ближе, чем ПД-35.

[QUOTE]pnetmon пишет:
15 миллиардов рублей каждый :o и много будет желающих купить партию в гражданском варианте, не говоря про проработку шума и экономичного расхода топлива и прочего?
[/QUOTE]
Это меньше каталожной стоимости какого-нибудь 777. Но КМК совсем не это препятствие на пути к успеху :)

[QUOTE]ХВ. пишет:
Мы почти сравнялись с Маском.

У нас и у него сроки создания тяжёлой ракеты почти одинаковые.

Правда у нас создание - на уровне ТЗ, а у него - на уровне лётного изделия.
[/QUOTE]У Вас это у кого?

[QUOTE]ааа пишет:
[QUOTE] ааа пишет:
Контракт на поставку в Индонезию 11 истребителей Су-35С будет подписан в феврале 2018 г.

стоимость одного истребителя составит 90 миллионов долларов США . Первоначальная цена 150 миллионов . половина стоимости деньгами , половина - товарами ( пальмовое масло и каучук) по фиксированной цене. [url]https://altyn73.livejournal.com/1281828.html[/url] [/QUOTE]

Индонезия начала переговоры с США о возможности закупки еще 48 истребителей F-16
Как сообщило 23 января 2018 года агентство Reuters со ссылкой на неназываемых американских официальных представителей, Индонезия направила запрос американской стороне о возможности приобретения 48 истребителей Lоckheed Martin F-16 Fighting Falcon. Согласно американским источникам, стоимость возможной продажи предварительно оценивается ими в 4,5 млрд долл.
Министр обороны Индонезии Рямизард Риякуду, выступая 23 января перед журналистами в Джакарте после переговоров с находящимся с официальным визитом в Индонезии министром обороны США Джеймсом Маттисом, уклонился от ответа на вопрос о возможной новой закупке истребителей F-16, сказав, что Индонезия все еще оценивает, сколько самолетов ей нужно, и что закупки нового вооружения будут производиться, "когда будут деньги".
Напомним, что 18 января 2018 года ВВС Индонезии получили из США последние два из 24 истребителей Lоckheed Martin F-16C/D по программе Peace Bima Sema II по соглашению по линии межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS), заключенному в ноябре 2011 года общей стоимостью 750 млн долл. Первые из 24 истребителей по этой программе прибыли в Индонезию в декабре 2014 года. Поставленные по программе самолеты (19 одноместных F-16C и пять двухместных F-16D) являются машинами F-16C/D Block 25 производства 1985-1986 годов с хранения ВВС США, но для поставки в Индонезию прошедшими модернизацию до уровня, близкого к Block 50/52 версии М5. Еще девять самолетов F-16 с хранения (пять F-16А/В Block 15OCU и четыре F-16C/D Block 25) были переданы в качестве источника запчастей.

[url]https://bmpd.livejournal.com/3063514.html[/url]
[/QUOTE]Вот что [S]крест[/S] Китай животворящий делает!

[QUOTE]opinion пишет:
[QUOTE] Старый пишет:
После возвращения ускорителей их внимательно осмотрели (знали куда смотреть)
[/QUOTE]На nsf была ссылка на пост человека из SpaceX про то, как готовили первую ступень к первому второму полёту. На ней обнаружились детали, которые по документам никогда не изготавливались. По крайней мере, чертежей на них не было.
[/QUOTE]Верной дорогой идут. Так недалеко и до адаптера для установки ДУС вверх ногами в исполнении S-X :D