Поиск  Пользователи  Правила  Войти
Страницы: Пред. 1 2
RSS
Судьба взлётной ступени "Аполлона-10"
 
#21
0  
26.01.2019 22:01:50
Цитата
hlynin пишет:
А зачем, собственно, было такое задумывать? Топливо осталось и американцы всегда его вырабатывают до капли. Разве не интересно погонять ВС исключительно для её испытания?

Ну, "зачем, собственно" - как правило - несложный вопрос. LM-4 напоследок испытывали на работоспособность AGS и поведение APS в режиме отсечки по окончанию топлива. LM-5 - на продолжительность работы PGNS без системы охлаждения.

Совсем другое дело - вопросы вроде "а почему именно так, а не эдак?".  :D
Изменено: N.A. - 26.01.2019 22:10:47
 
 
 
#22
0  
27.01.2019 01:28:32
Джентльмены, объясните мне лучше вот чего. Вроде же у взлётной ступени двигатель одноразового включения. Как же его два раза включали?  :oops:
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
 
 
 
#23
0  
28.01.2019 00:29:07
А с чего ты взял, что одноразовый? То, что он только для взлёта, не говорит о том, что его нельзя включить дважды. Все прочие ВС (5 шт) сбрасывались на Луну
 
 
 
#24
0  
07.02.2019 22:18:53
В тему о судьбах взлетных ступеней LM:
Плоды трудов энтузиастов, которые считают, что нашли на снимках LRO следы почти всех взлетных ступеней LM Apollo, за исключением A-16 (ну и A-11).

Интересно, что они считают, что нашли (в апреле 2018-го) даже следы падения ВС LM-12 (A-17), которую (емнип) пробовали свести с орбиты таким образом, чтобы запечатлеть ее падение на камеру LRV.

Размещения в соответствующем разделе сайта LROC эти результаты, насколько я понял, пока не удостоились.
 
 
 
#25
0  
07.02.2019 23:13:12
Цитата
hlynin пишет:
А с чего ты взял, что одноразовый? То, что он только для взлёта, не говорит о том, что его нельзя включить дважды. Все прочие ВС (5 шт) сбрасывались на Луну
А они сбрасывались не рулевыми двигателями?
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
 
 
 
#26
0  
08.02.2019 10:29:18
Цитата
Старый пишет:
А они сбрасывались не рулевыми двигателями?
не знаю,но вряд ли. Это гораздо сложнее. Точнее -дольше и надо держать ориентацию
 
 
 
#27
0  
08.02.2019 11:25:28
Цитата
hlynin пишет:
Цитата
Старый пишет:
А они сбрасывались не рулевыми двигателями?
не знаю,но вряд ли. Это гораздо сложнее. Точнее -дольше и надо держать ориентацию
Ориентацию надо держать в любом случае, причём ими же.
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
 
 
 
#28
0  
08.02.2019 23:52:16
Цитата
Старый пишет:
Ориентацию надо держать в любом случае, причём ими же.
Кто бы спорил. И как ты себе это представляешь? Я имею ввиду - с Земли управлять, держать, вырабатывать всё топливо и целиться не просто в Луну, а поближе к сейсмографам
 
 
 
#29
0  
08.02.2019 23:56:41
Цитата
hlynin пишет:
Цитата
Старый пишет:
Ориентацию надо держать в любом случае, причём ими же.
Кто бы спорил. И как ты себе это представляешь? Я имею ввиду - с Земли управлять, держать, вырабатывать всё топливо и целиться не просто в Луну, а поближе к сейсмографам
Точно так же как и на основном двигателе.
А с Земли ничем управлять не надо, как я понимаю всем управлял бортовой компьютер. Достаточно задать ориентацию, время включения и величину импульса.  
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
 
 
 
#30
0  
09.02.2019 17:06:56
Цитата
ntrs.nasa.gov пишет:
 
 
 
#31
0  
12.02.2019 22:24:06
Итак на рулевых двигателях.
Опять вопрос: а было ли хоть раз кроме Аполлона-10 второе включение взлётного двигателя?
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
 
 
 
#32
0  
14.02.2019 07:34:01
Цитата
Старый пишет:

Опять вопрос: а было ли хоть раз кроме Аполлона-10 второе включение взлётного двигателя?
Угу, было.

См. маневр "Terminal phase initiation", что отчеркнут красным на скриншоте (А-15 MR) в моем предыдущем посте.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2
Читают тему (гостей: 1)
Журнал Новости Форум Фото Статьи Книги