Космические рекорды

[АниКей]

"Космический прыжок" откладывается[/size]
 http://www.extremeplanet.ru/node/97137




Стало известно, что прыжок с самой большой высоты с парашютом откладывается. Причиной задержки послужило повреждение капсулы, в которой будет находится человек. Согласно заявлению организаторов проекта, событие перенесено на октябрь.

43-летний австрийский смельчак Феликс Баумгартнер должен был совершить свой исторический прыжок, который является частью проекта Red Bull Stratos, уже в этом месяце над пустыней в Нью-Мексико. Баумгартнера собирались доставить на высоту в 36 575 метров в специальной, сделанной на заказ капсуле, которая и стала бы его отправной точкой. Для Баумгартнера это был бы третий прыжок для Red Bull Stratos, до этого, самый высокий прыжок австрийца был с высоты в 9 144 метра.

В прошлом месяце, состоялась репетиция прыжка на высоте в 29 610 метров, во время которого Баумгартнер испытал капсулу и свои нервы. Все прошло довольно успешно, за исключением того, что капсула, которая после прыжка спускалась на парашюте, отклонилась от курса и приземлилась на каменистую поверхность.

В результате, были обнаружены многочисленные повреждения внешней оболочки, рамы и других важных элементов конструкции. Сейчас, капсула уже восстановлена и находится в институте аэрокосмических исследований в Ланкастере, штат Калифорния.

Внутри капсула осталась нетронутой, однако некоторые системы жизнеобеспечения будут заменены в качестве профилактики. 24 сентября ее так же испытают в барокамере в Сан-Антонио, штат Техас, что бы проверить как она сопротивляется давлению стратосферы.

Как только подготовка будет завершена, организаторы назначат точное время запуска, который состоится в первые две недели октября. В настоящее время, основное внимание уделяют прогнозам погоды, ведь условия должны быть подходящими не только для самого прыжка, но и для длительного подъема капсулы.

Стоит отметить, что на данный момент, мировой рекорд в самом высоком прыжке с парашютом принадлежит капитану ВВС США Джо Киттингеру, который установил его в 1960 году на высоте в 31 333 метра.



[АниКей]

[quote]Космический корабль Dragon отправится [color=yellow]в первый коммерческий полет [/color]в октябре[/size]
24.08.2012 01:38 http://www.vesti.ru/doc.html?id=887663&cid=9

Новый американский космический корабль Dragon совершит в октябре свой[color=yellow] первый коммерческий полет к МКС[/color] по контракту с NASA. Соглашение между американским космическим ведомством и компанией Space-X, которая построила Dragon, предусматривает 12 экспедиций по доставке грузов на Международную космическую станцию. Контракт оценивается в 1,6 миллиарда долларов.

В мае корабль совершил испытательный полет к МКС, пополнив ее продовольственные запасы, и благополучно вернулся на Землю с результатами научных экспериментов.

[color=yellow]В настоящее время Dragon является единственным грузовым кораблем многоразового использования.[/color:08bba9f3f4] Его запуск осуществляется с помощью ракеты Falcone-9. Пристыковаться к МКС ему помогает автоматическая рука-манипулятор станции.

По стопам Space-X в США идут сразу несколько компаний. По сообщениям NASA, фирма Orbital sciences также разрабатывает грузовой корабль и планирует осуществить его демонстрационный полет предстоящей зимой.

Продолжаются в США и работы по созданию пилотируемых космических кораблей, которые будут использоваться на коммерческой основе. Компания Sierra-Nevada намерена построить свой Dream Chaser, рассчитанный на семь человек, к 2016 году.

Корпорация Boeing должна по заказу NASA сконструировать тяжелую ракету-носитель для вывода на околоземную орбиту и в дальний космос пилотируемого корабля Orion. По сообщению ИТАР-ТАСС, сам корабль разрабатывает американский аэрокосмический гигант Lockheed Martin.

В перспективе Orion может использоваться для полетов на МКС. После прекращения в прошлом году программы Space Shuttle американские исследователи отправляются на МКС на борту российских "Союзов".

Испытания корабля Orion без экипажа должны начаться в 2014 году, а Boeing планирует приступить к испытаниям своего тяжелого носителя в 2017 году. Одновременно Boeing совместно с партнерами из Bigelow Aerospace разрабатывает собственный вариант космического корабля, получивший название CST-100 (Crew Space Transportation).

В начале августа руководство NASA объявило, что выделяет этим компаниям на строительство и испытания космических аппаратов в общей сложности 1,1 миллиарда долларов. Представители ведомства отмечают, что политика NASA способствует расширению возможностей для коммерческого использования космоса и созданию новых условий для изучения Вселенной. Космические проекты дадут США тысячи новых рабочих мест, подчеркнул представитель ведомства[/quote].

[АниКей]

Уильямс поставила рекорд по времени работы в космосе среди женщин
Санита Уильямс во время тренировок на Земле
© Фото: NASA

17:53 05/09/2012

МОСКВА, 5 сен - РИА Новости. Астронавт НАСА Санита Уильямс (Sunita Williams), работающая сейчас за бортом МКС вместе с японским коллегой Акихико Хошиде (Akihiko Hoshide), поставила [color=yellow:e8f1f62027]новый рекорд по общей продолжительности работы в открытом космосе среди женщин.

Прежний рекорд был установлен в 2009 году астронавтом НАСА Пэгги Уитсон (Peggy Whitson), которая проработала в открытом космосе 39 часов и 46 минут. Несколько минут назад этот рекорд был перекрыт Санитой Уильямс.

"Сани, поздравляю тебя с новым рекордом. Так держать", - так поздравила Уитсон новую рекордсменку. Ее слова Центр управления полетами в Хьюстоне передал на орбиту.

Абсолютный рекорд по суммарному времени работы в открытом космосе принадлежит Анатолию Соловьеву, который провел "за бортом" 78 часов 48 минут.[/color:e8f1f62027]

Сейчас Уильямс и Хошиде пытаются завершить операцию по замене неисправного блока коммутации энергосистемы MBSU (Main bus switching unit), начатую во время предыдущего выхода в открытый космос 30 августа. Тогда они провели в открытом космосе 8 часов 17 минут, но из-за застрявшего болта им не удалось справиться с этой задачей.

Читайте далее: http://ria.ru/science/20120905/743768010.html#ixzz25flEq9aQ[/quote:e8f1f62027];

Астронавты починили энергосистему МКС с помощью зубной щетки и ершика
23:53 05/09/2012

МОСКВА, 5 сен - РИА Новости. Астронавты со второй попытки смогли решить проблему с заменой неисправного блока коммутации и восстановили в полном объеме энергосистему американского сегмента Международной космической станции - для этого им пришлось провести в открытом космосе более шести часов и прибегнуть к помощи инструментов, сделанных из подручных материалов, например из зубной щетки и ершика.

Астронавт НАСА Санита Уильямс (Sunita Williams) и ее японский коллега Акихико Хошиде (Akihiko Hoshide) в среду смогли поставить на штатное место резервный блок коммутации энергосистемы МКС MBSU (Main Bus Switching Unit), выполнив, таким образом, главную задачу нынешнего выхода в открытый космос и предыдущего, закончившегося неудачей 30 августа.

Ранее из-за неисправности этого блока на американском сегменте станции работали только пять из восьми каналов энергоснабжения от солнечных батарей. К настоящему моменту новый блок уже включен и работает нормально.

На центральном сегменте S0 главной ферменной конструкции МКС находится четыре MBSU, которые представляют собой прямоугольные коробки весом около 100 килограммов. Они передают ток напряжением 160 вольт от восьми главных солнечных батарей станции на трансформаторы, где ток преобразуется в 120-вольтовый стандарт американского сегмента МКС. Блок MBSU-1 вышел из строя еще в конце 2011 года. Он продолжал работать, но система управления его "потеряла".

Первая попытка

Уильямс и Хошиде 30 августа вышли в открытый космос, чтобы заменить этот блок. Замена MBSU была только одной из нескольких задач этого выхода, однако она стала самой сложной. Астронавты успешно сняли с места неисправный блок, затем попытались поставить на место резервный, но им это не удалось.

Один из двух болтов, на которых держится блок, несмотря на все старания не удалось затянуть до штатного положения - он заклинил. Уильямс сообщила, что видела металлическую стружку в гнезде, куда должен войти болт.

Астронавты пытались очистить отверстие струей сжатого азота, пытались использовать большее усилие на электроотвертке, но все было безуспешно.

Уильямс и Хошиде провели в открытом космосе вместо запланированных 6,5 часа 8 часов 17 минут - третий по длительности выход в космос в истории, но таки и не смогли справиться с блоком. Они оставили его закрепленным специальными тросиками и вернулись на станцию.

Специалисты НАСА проанализировали ситуацию и пришли к выводу, что необходимо смазать и очистить болты, а также гнезда для них. Для этого астронавтам пришлось сконструировать из подручных материалов импровизированный набор инструментов, в числе которых был "ершик", сделанный из распушенного кабеля, и зубная щетка, закрепленная на металлическом стержне.

Астронавты во время выхода в открытый космос, начавшегося в среду в 15.06 мск сняли с места резервный блок MBSU, а затем с некоторыми затруднениями смогли вытащить заклинивший болт. После этого они с помощью самодельных инструментов и струи сжатого азота очистили и смазали гнезда для болтов и осторожно поставили MBSU на штатное место.

В конечном счете все замки сработали - центр управления полетами в Хьюстоне встретил это аплодисментами. Через некоторое время блок был включен и начал работать нормально.

Попутный рекорд

Во время этого выхода в открытый космос, который продолжался 6 часов 27 минут, Уильямс поставила новый рекорд суммарной продолжительности пребывания в открытом космосе для женщин.

Прежний рекорд был установлен в 2009 году астронавтом НАСА Пэгги Уитсон (Peggy Whitson), которая проработала в открытом космосе 39 часов и 46 минут. После нынешнего выхода в космос Уильямс записала на свой счет 44 часа 2 минуты пребывания в космосе.

Уитсон через Центр управления полетами в Хьюстоне передала Уильямс свое поздравление: "Сани, поздравляю с рекордом, это честь передать рекорд кому-то столь талантливому".

Во время этого выхода в космос астронавты решили и другую задачу - они заменили неисправный блок подсветки и панорамирования CLPA (Camera, Light, Pan/Tilt Assembly) камеры на манипуляторе "Канадарм".

Читайте далее: http://ria.ru/science/20120905/743998366.html#ixzz25fldXkky[/quote:e8f1f62027];

[АниКей]

Cоздан самый детальный снимок космоса, на котором видны древнейшие галактики[/size]
Андрей Васильков    Автор: Андрей Васильков
Опубликовано 26.09.2012 в блоге автора (rss) http://blogs.computerra.ru/40769

Максимально детальный снимок участка звёздного неба подготовлен совместными усилиями Американского и Европейского космического агентства. Беспрецедентно глубокому изучению подверглась область в созвездии Печь. Общее время экспозиции полученного снимка с расширенным яркостным диапазоном превышает 2 миллиона секунд, и результат действительно впечатляет.

Из-за технических ограничений на веб-ресурсах приводится сильно уменьшенная версия фотографии.

Hubble eXtreme Deep Field - XDF (фото: NASA; ESA)

Сейчас многие знакомы с техникой HDR, позволяющей делать фотографии с плавными переходами между яркими и тёмными участками. Обычно для этого используют 3 снимка: с нормальной, недостаточной и избыточной экспозицией. Затем из каждого вычленяются участки с оптимальными значениями яркости, и программными алгоритмами все фрагменты сводятся в один кадр. Такой приём позволяет сделать фотографию более детальной, устраняя провалы в тенях и засвеченные области.

NASA и ESA отважились сделать небывалое. В рамках инициативы Hubble eXtreme Deep Field (XDF) аналогичным образом обработали и свели в одну фотографию огромную серию снимков, полученных орбитальным телескопом «Хаббл» за десятилетний период. Основной вклад в формирование итогового изображения внесли фотографии, сделанные в 2002 – 2003 годах в видимой части спектра и в 2009 году в ИК диапазоне.

Масштаб исследования и степень увеличения итогового снимка наглядно представлены на этом видео. http://blogs.computerra.ru/40769

Крошечный фрагмент звёздного неба в созвездии Печь по ширине занимает менее одной десятой углового размера полной Луны (см. фото) и составляет одну тридцатимиллионную долю всей карты звёздного неба.

Сравнение области XDF с угловым размером Луны

Невооружённым глазом во всём созвездии можно увидеть 57 звёзд, а благодаря экстремальному варианту применения техники HDR даже на крошечном участке удалось различить около 5500 галактик. На обычных снимках многие из них были бы не видны, поскольку удалены от нас на расстояние до 13,2 миллиарда световых лет.

До вывода на орбиту телескопа «Хаббл» максимальная глубина наблюдений ограничивалась 7 миллиардами световых лет. Современные пределы уже близки к возрасту Вселенной и границам её видимой части, существующим для наблюдателя с Земли из-за конечной скорости распространения света.

[АниКей]

Зонд "Розетта" достиг самой далекой точки своей орбиты

МОСКВА, 2 окт - РИА Новости. Зонд "Розетта", путешествующий по Солнечной системе с 2004 года, прошел афелий своей орбиты - точку максимального удаления от Солнца, "спящий" аппарат пролетел в 792 миллионах километров от звезды, сообщило Европейское космическое агентство (ЕКА).

Зонд "Розетта" отправился в космос более восьми лет назад. Его основная научная задача - встреча с кометой Чурюмова-Герасименко (67P/Churyumov-Gerasimenko), до которой зонд доберется в 2014 году. На поверхность ядра кометы планируется высадить исследовательский модуль "Фила" (Philae) - с его помощью ученые изучат химический состав этого небесного тела.

По данным ЕКА, 2 октября зонд, находящийся в "спячке" с июня 2011 года, прошел в 792 миллионах километров от Солнца, что примерно в 5,3 раза больше расстояния от звезды до Земли или примерно равно среднему радиусу орбиты Юпитера.

"Зонд "Розетта" будет удерживать свой рекорд самого удаленного от Солнца аппарата, работающего на солнечных батареях[/size], вплоть до 2016 года, когда титул "украдет" зонд "Джуно" (Juno)", - говорится в сообщении агентства.

Через два месяца, 1 декабря, зонд пройдет точку максимального удаления от Земли, когда расстояние между зондом и его "родной" планетой составит 937 миллионов километров. "Спячка" аппарата продлится до января 2014 года.

В июле 2010 года "Розетта" прошла примерно в 3,2 тысячи километров от 120-километрового астероида Лютеция - самого большого астероида, который люди смогли разглядеть с такого близкого расстояния.

http://ria.ru/science/20121002/764680951.html

[АниКей]

11.10.2012 00:50  http://pickupinfo.ru/toyota-tundra-i-kosmicheskij-chelnok-004057/
Toyota Tundra и космический челнок[/size]

Схематичное изображение пикапа Toyota Tundra, буксирующего космический челнок Endeavour

Совсем скоро рекорд старого Chevrolet C/K 3500, которому выпала честь буксировать американский беспилотный космический корабль X-37B весом в 5 тонн и стоимостью около 173 миллионов долларов, будет побит. На лавры буксировщика самых тяжёлых и одновременно самых дорогих прицепов претендует Toyota Tundra 2012 модельного года. А буксировать Tundra будет космический челнок Endeavour к месту его последней стоянки — в Калифорнийский Научный Центр (California Science Center) в Лос-Анджелесе. Вместе с тележкой для буксировки Endeavour весит  более 130 тонн, что примерно в 30 раз превышает максимальную разрешённую массу прицепа для «Тундры», а стоимость его разработки превысила 2 миллиарда долларов США.

Схематичное изображение пикапа Toyota Tundra, буксирующего космический челнок Endeavour

При этом представители Toyota утверждают, что в роли буксира выступит самый обычный пикап 2012 модельного года с бензиновым V8 объёмом 5,7 литра и кабиной CrewMax. Секретным оружием «Тундры» является та самая тележка для буксировка, сконструированная в сотрудничестве с компанией The Sarens Group, специализирующейся на перевозках тяжёлых грузов. Эпохальная транспортировка состоится совсем скоро, 13 октября 2012 года, а в ожидании её предлагаем вам посмотреть рекламный ролик, в котором показано, как готовят будущего рекордсмена
.

[АниКей]

Мусульмане, которыми гордится Россия
           26.11.2012 13:09           24 ноября 2012 года в 18.00 в Московском доме общественных организаций gравительства Москвы (ул. Мосфильмовская, 40) состоялась презентация кинодокументального проекта – «Мусульмане, которыми гордится Россия».  Зрителям были представлены два документальных фильма, объединенные названием «Опередившие время» о людях, которые действительно совершили «прорыв» в развитии отечественной науки, технике и космонавтике.


 Первый фильм посвящен Заслуженному изобретателю Российской Федерации Хайдяру Мусину много лет бывшему ведущим конструктором в знаменитом КБ Туполева. Одна из его работ создание сверхзвукового пассажирского самолета. Он успешно работал и над самолетом на экологичном топливе, то есть жидком водороде. 18 апреля 1988 года первый самолет на жидком водороде ТУ-155 совершил первый полет, поставив 10 мировых рекордов и намного опередив свое время. При этом один из его создателей Хайдяр Мусин всегда был верующим мусульманином, приобщившись  к исламу еще в юности в родном селе Чембилей. Читал Коран по-арабски наизусть. Стал постоянным прихожанином московской Соборной мечети. Он учился в первой группе шакирдов у Равиля-хазрата Гайнутдина, был «старостой» группы, а также был в составе первой группы россиян, совершивших хадж в 1991 году по приглашению короля Саудовской Аравии. Для того, чтобы «засекреченному» невыездному конструктору удалось совершить паломничество потребовалось вмешательство самого Александра Андреевича Туполева.
Хайдяр Мусин выпустил книгу «Ориентирование в исламе», где применил свой профессиональный опыт, чтобы создать универсальный и точный метод определения направления на Мекку и на Каабу из любой точки земного шара, что очень важно для строительства мечетей.
Космонавт – Герой России и Герой Кыргызстана Салимжан Шарипов – первый человек, который «поднял» Священный Коран в небо. Будучи верующим человеком, он считает, что в небо надо «идти» с чистой душой. Настоящий патриот своей Родины и настоящий интернационалист свой первый полет он совершил на американском «Шатле», сумев «доставить» на орбиту настоящий узбекский плов. Второй космический полёт Салимжан Шарипов совершил в качестве командира космического корабля «Союз ТМА-5» и бортинженера 10-й основной экспедиции на Международной космической станции с 14 октября 2004 года по 25 апреля 2005 года.  В период полёта совершил 2 выхода в открытый космос.Салимжан Шарипов рассказал, что первое наставление читать и учить Коран дала ему мама, а возможность осуществить мечту детства – совершить космический полет – дала  Россия.
Один из инициаторов и создателей фильмов – руководитель отдела по работе с общественными организациями и мигрантами Департамента внутренних дел ДУМЕР Ахмад Макаров. Необходимо отметить, что творческому коллективу проекта  «Мусульмане, которыми гордится Россия»  удалось создать по своему уникальные кинопроизведения, сочетающие в себе и документальное кино и элементы художественного кинематогрофа.
 http://islamrf.ru/news/russia/events/25172/
 Нина Зотова, собкорр. ИД «Медина»

[SpaceR]

Луноход пишет:
Так рекорд же не космический. Тогда надо убрать из названия темы "космические".

Да он хотя бы довольно близок. А с реальными космическими рекордами в последнее время не густо совсем...

Разве что вот: Сунита Уильямс не так давно установила женский рекорд по EVA.

Сунита «Суни» Лин Уилльямс . . . совершила также самое большое количество выходов в открытый космос (семь) и является рекордсменкой среди женщин по суммарному времени работы в открытом космическом пространстве (50 часов 40 минут).

(Википедия)
Ей же принадлежит и "рекорд по продолжительности непрерывного пребывания женщины в космическом полёте - 194 суток 18 часов 03 минуты 14 секунд (10.12.2006 — 19.06.2007)."

[SFN]

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic11139/message990816/#message990816

[anik]

SFN пишет:
 Для полного счета нужно добавить еще ее рекорд самого продолжительного женского выхода.

Вы имеете ввиду суммарную длительность выходов или длительность одного выхода? В первом случае Сунита установила женский рекорд, во втором - нет. Чтобы побить рекордную длительность женского выхода ей не хватило 39 минут.

[SFN]

Все верно, в абсолютной категории чемпионка не она.
Lapsus memoriae. ))
.
Американцы делят выходы на шаттловые и станционные. Если посмотреть по этим категориям, Сани давно чемпионка по продолжительности женского станционного выхода.
У нее был результат 7h55 m, теперь стал 8h17m - вообще самый длинный станционный выход(?)

[anik]

SFN пишет:
У нее был результат 7h55 m, теперь стал 8h17m - вообще самый длинный станционный выход(?)

8 час 17 мин - самый длинный выход со станции. 8 час 56 мин - самый длинный выход из шаттла. Но в тот момент шаттл был пристыкован к станции...

[instml]

Он подчеркнул, что проект "Морской старт" демонстрирует высочайшую точность выведения космических аппаратов на заданную орбиту.
"Наше средство выведения демонстрирует фантастическую точность. Я попросил специалистов сделать анализ всей статистики пусков и уже сейчас понятно, что ни одна фирма в мире не способна так точно выводить спутники. Последний запуск, который прошел 4 декабря показал, что у нас "0" по отклонениям от заданной орбиты", — сказал глава РКК "Энергия".
 

http://ria.ru/science/20121204/913353186.html

 

[SpaceR]

instml
Ёёё... Опяяять...
*facepalm*

[АниКей]

Ионный двигатель НАСА установил рекорд беспрерывной работы  
 
 Представители НАСА в очередной раз доказали, что предсказания фантастов прошлого столетия были пугающе пророческими. Новый ионный двигатель Evolutionary Xenon Thruster (NEXT), созданный американскими инженерами, проработал без перерывов в течение более чем 43 тысяч часов (пять лет). Это важное событие, так как мы стали свидетелями первой крупномасштабной проверки подобной системы на прочность.
 
 Специалисты называют эту разновидность электрического ракетного двигателя, рабочим телом которого является ионизированный газ, одними из наиболее удачных кандидатов на установку в массивные космические корабли, предназначенные для долгосрочных полетов в дальний космос. Ионный двигатель поможет человечеству оказаться на других планетах и покинуть пределы Солнечной системы. Пятилетнее тестирование двигателя NEXT помогло ученым из НАСА сделать огромный шаг вперед на пути создания следующего поколения космических кораблей.
 
 Работает ионный двигатель, как следует из названия, выпуская из сопла ионы (заряженные атомы или молекулы) на высокой скорости (на фото выше). В случае NEXT принцип действия довольно прост. Ксенон (благородный газ) вводится в камеру. Инжектор электронов (аналог электронной пушки в составе электронно-лучевой трубки старого телевизора) направляет электроны в сторону атомов ксенона, создавая плазму, состоящую из положительных ионов и отрицательных электронов.
 
 
 
 Чтобы отфильтровать электроны, в камере установлена трубка с катодными сетками, которые притягивают их к себе. Ионы с положительным зарядом притягиваются к системе извлечения, состоящей из 2 или 3 сеток, между которыми поддерживается значительная разница электростатических потенциалов. Это приводит к разгону ионов при происхождении между сетками. Далее ионы выбрасываются в безвоздушное пространство, ускоряя корабль, согласно третьему закону Ньютона. Пойманные в катодную трубку электроны выбрасываются из двигателя под небольшим углом к потоку ионов и соплу. Так корпус корабля остается нейтрально заряженным, позволяя избежать притягивания "нейтрализованных" ионов обратно.
 
 Для работы ионному двигателю нужны всего лишь 2 вещи — газ и электричество. Энергия для питания электронной пушки может поступать как от солнечных батарей, так и от радиоизотопных термоэлектрических генераторов (РИТЭГ). К слову, генератор типа РИТЭГ установлен на марсоходе Curiosity.
 
 Ключевым недостатком ионных двигателей является то, что количество производимой тяги просто ничтожно - порядка 0.5 ньютона (эквивалент силы, с которой несколько монет давят на ладонь, на которой они лежат). При этом химические ракетные двигатели, которые используются в большинстве современных ракет, выдают сотни и даже тысячи ньютонов. Вышеназванный факт не позволяет использовать ионный двигатель для взлета комического корабля с поверхности планеты. Но, с другой стороны, в условиях невесомости и при достаточно долгой работе двигателя есть возможность разогнать космический аппарат до скоростей, которых попросту невозможно достичь с помощью какого-либо другого двигателя, - в теории примерно 320 тысяч км в час. При этом эффективность использования топлива ионных двигателей в 10 - 12 раз выше, чем химических. Очевидно, что для длительных полетов этот аспект является очень важным.
 
 Использованы материалы НАСА

 http://energysafe.ru/environment/electric_vehicles/1338/

[АниКей]

МАЛОИЗВЕСТНАЯ ФОТОГРАФИЯ. «МАСТОДОНТ»
Ю.В. КОНДРАТЮКА.
ТРАЕКТОРИИ СУДЬБЫ И ТВОРЧЕСТВА УЧЕНОГО
Пистоленко И.А.
(Полтавский музей авиации и космонавтики)
Крупнейший в мире деревянный амбар-зернохранилище на хле-боприёмном пункте в г. Камень-на-Оби был сооружен в 1930 году. По проекту автора его построили по типу бревенчатой, цельнорубленой русской избы, сооружаемой практически без металлических конструк-ций, без гвоздей. Разработчик назвал склад «мастодонтом» за его раз-меры и необычный внешний вид. Однако уже летом 1930 г. по чьему-то доносу автор проекта и ряд работников, с которыми он сооружал «ма-стодонт», были арестованы ОГПУ по обвинению во вредительстве. Аре-стованных приговорили к различным срокам заключения. Автора про-екта зернохранилища – к трем годам лишения свободы, которые позже заменили ссылкой в Западную Сибирь.
В коллекциях Полтавского музея авиации и космонавтики фото-графия «мастодонта» хранится в фонде Ю.В. Кондратюка. В истории науки и техники Ю. Кондратюк больше известен как один из пионеров космонавтики и автор книги «Завоевание межпланетных пространств» (1929). Параллельно с разработкой проблем, связанных с межпланет-ными полетами, Ю.В. Кондратюк занимался и «земными» проблемами. Именно он и был автором проекта и руководителем строительства уни-кального зернохранилища. Судьба Ю.В. Кондратюка складывалась дра-матически. В истории науки это, вероятно, единственный случай, когда ученый, инженер прожил больше половины жизни под чужой фамили-ей и под чужой фамилией вошел в историю мировой космонавтики. Настоящее его имя – А. И. Шаргей (1897-1942). Родился он в Полтаве. В 1916 г. окончил с серебряной медалью Полтавскую вторую мужскую гимназию и стал студентом механического факультета Политехническо-го института в Петрограде. Вскоре был призван в армию. Служил пра-порщиком в царской, а позже – в армии А.И. Деникина. Опасаясь пре-следований со стороны новой власти, взял имя рано умершего киевско-го студента. Вынужден был часто менять места жительства и работу.
Строил элеваторы, зернохранилища, ветроэлектростанции. Понимая, что будет разобла-чен, отказался от предложения С.П. Королева рабо-тать в ГИРД. В июле 1941 г. добровольцем ушел на фронт. Последние сведения о Ю.В. Кондратюке (А.И. Шаргее) датируются началом 1942 г.
Успешная деятельность Ю.В. Кондратюка в области строительства элеваторов, зернохранилищ, ветроэлектростанций нашла отражение и в его «космической философии». Он был убежден, что именно в возмож-ности в ближайшем же будущем начать по-настоящему хозяйствовать на нашей планете и следует видеть основное огромное значение для нас в завоевании пространств Солнечной системы.

 http://www.ihst.ru/~akm/37t10.pdf 
Кто будет на секции - выложите фото, сильно любопытно.
В сети есть, но 

 Водный элеватор Кондратюка Ю.В. в Камне-на-Оби
 Сканы с негативных и позитивных пленок 35 мм, середина/конец 1980-х гг. В настоящее время все сооружения полностью разрушены...
 

https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/83608.jpg.jpg
 Комплекс сооружений - общий вид:
 [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/28225424.0/0_9eeeb_cf2c210e_-2-XL.jpg"/>
 
 
 
 Погрузочная эстакада:
 
 
 
 
 "Мастодонт":
 
 
 "Русская изба" и транспортная галерея к "новой" части:
        
             __________________

[АниКей]

НАСА в 2014 г запустит самый большой в истории "солнечный парусник"
Проект с одобрения наследников знаменитого фантаста Артура Кларка назвали Sunjammer (буквально "выжиматель Солнца", по аналогии с коммерческими парусниками, винджаммерами). Так назывался рассказ Кларка 1964 года о гонке "солнечных яхт".
 http://ria.ru/science/20130131/920679513.html  
МОСКВА, 31 янв — РИА Новости. Американское космическое агентство НАСА в 2014 году планирует запустить самый большой в истории солнечный парус площадью 1,2 тысячи квадратных метров, пишет портал Space.com.
Проект с одобрения наследников знаменитого фантаста Артура Кларка назвали Sunjammer (буквально "выжиматель Солнца", по аналогии с коммерческими парусниками, винджаммерами). Так назывался рассказ Кларка 1964 года о гонке "солнечных яхт". Парус с длиной стороны почти 38 метров создает компания L'Garde, которая, в частности, в 1996 году отправила на МКС экспериментальную "надувную" антенну.
Ожидается, что в 2013 году проект пройдет официальную оценку НАСА, а также несколько наземных тестов. Запуск предварительно запланирован на конец 2014 года, на орбиту аппарат выведет ракета-носитель Falcon 9 частной компании SpaceX. Разработчики рассчитывают, что аппарат сможет отойти от Земли на расстояние около 3 миллионов километров, или восемь средних дистанций от Земли до Луны.
Материалом для паруса станет каптон — полиимидная пленка, созданная DuPont и используемая, например, в гибкой электронике и скафандрах астронавтов. Специально для миссии DuPont изготовит полотно из каптона толщиной всего в пять микронов, так что в сложенном виде парус будет весить около 32 килограммов.
Кроме того, Sunjammer увезет в космическое пространство прах создателя "Звездного пути" (Star Trek) Джина Родденберри и его жены Меджел, а также других клиентов компании Celestis, с 1997 года занимающейся мемориальными космическими полетами.
НАСА считает, что экологичные солнечные паруса будут полезны для мониторинга космической погоды и исследования астероидов в окрестностях Земли, а в перспективе, возможно, и для межзвездных полетов. Первым в истории "парусником" в июне 2010 года стал японский зонд "Икар" (Ikaros), а в ноябре того же года США запустили собственный аппарат NanoSail-D с парусом площадью всего в 9,3 квадратных метра.

[Атака Гризли]

... экологичные солнечные паруса...
А экология-то тут причём?

[АниКей]

Космический воздушный шар NASA бъет мировой рекорд

              Американский научный воздушный шар NASA побил два рекорда по пребыванию в стратосфере.
http://infuture.ru">http://infuture.ru            

      Взлетев высоко над Антарктикой, научный воздушный шар Super Trans-Iron Galactic Element Recorder (Super-TIGER) во время эксперимента в декабре 2012 года продержался в стратосфере рекордное время. 46 полных дней воздушный шар находился высоко над Землей на орбите Южного Полюса.
    "Это огромное достижение для научной команды Super-TIGER (NASA)" - сказал Джон Грансфельд (John Grunsfeld) из штаб-квартиры в Вашингтоне.

    "Благодаря тому факту, что огромные воздушные шары могут так долго держаться в воздухе, мы сможем делать интересные научные исследования и эксперименты, которые просто невозможно сделать каким-либо другим способом".
    Воздушный шар super-TIGER предназначен для изучения тяжелых элементов в космических лучах, которые неустанно бомбардируют Землю и всю нашу галактику Млечный Путь.
    Информация и все данные, полученные во время миссии, будут использованы для дальнейших научных экспериментов.
    Космический шар super-TIGER с научными инструментами на борту был запущен 8 декабря 2012 года с американской научной станции Макмердо в Антарктике.
    Этот воздушный шар побил предыдущий мировой рекорд по длительности прибывания воздушного шара в стратосфере. Прошлый рекорд ровнялся 41 дню 22 часам. Он был установлен в 2005 году.
    Техническая команда super-TIGER надеется,что шар продержится в воздухе еще 8-10 дней. Во время этого периода ученые хотят приблизить его ближе к станции Макмердо.

[АниКей]

Первый космический дуэт: Астронавт Крис Хэдфилд записал песню с музыкантом Эдом Робертсоном, находящимся на Земле

ВИДЕО http://www.youtube.com/watch?v=Cj0xADpjSW8&feature=player_embedded

http://www.sobesednik.ru/news/20130209-pervyi-kosmicheskii-duet-astronavt-kris-khedfild-zapisal-pesnyu-s-nakhodyashchimsya-na
]Петренко Анастасия
 
В мировой истории появилась первая «астроземная» песня. Ее записал астронавт, находившийся на космической станции, вместе с рок-музыкантом, который находился на Земле.
Канадский астронавт МКС Крис Хэдфилд записал песню из космоса дуэтом с рок-музыкантом Эдом Робертсоном, фронтменом группы "Barenaked Ladies". Вокалист находился в зале перед публикой, а посредством видеосвязи пел вместе с космонавтом, и играли на гитарах. Песня, которую исполнили астронавт и его напарник, называется "I.S.S. (Is Somebody Singing)", эта песня посвящается красоте планеты Земля.
Известно, что астронавт Крис Хэдфилд не раз удивлял земных жителей своими достижениями, находясь на Международной космической станции. Он показывал, как можно мыть руки в невесомости, и к тому же является космическим пользователем твиттера. В марте 2013 года Хэдфилд станет первым канадским командиром МКС.