Х-43А

[Игорь Суслов]

Естественно число "М" условная справочная единица равная скорости звука при неких нормальных условиях (температуре, влажности, давлении и газовом составе) .  Никто в момент пуска на высоте 33 км такие замеры не делал, а скорость измерялась, наверняка, пересчетом доплеровского смещения частоты сигнала локатора. Учитывая всего 10 сек полета, измерения могут иметь определенную ошибку (о которой не сообщается).

Вот это все и смущает: скорость померяли плюс/минус, параметры атмосферы - стандартные (для США), вот и получаем споры Старого vs. Белый свет: кто быстрее МиГ-25 или SR-71 А истина, оказывается, относительна

[X]

Вот это все и смущает: скорость померяли плюс/минус, параметры атмосферы - стандартные (для США), вот и получаем споры Старого vs. Белый свет: кто быстрее МиГ-25 или SR-71 А истина, оказывается, относительна

Да упаси бог, какие споры? Авиационные рекорды регистрируются в километрах в час. И ситуация с соотношением техники всем хорошо известна. Я вовсе ни с кем не спорю, я всего лишь рассказываю общеизвестные истины.
 А когда я излагаю своё имхо, то особо это оговариваю в явном виде.

[Бродяга]

Вот это все и смущает: скорость померяли плюс/минус, параметры атмосферы - стандартные (для США), вот и получаем споры Старого vs. Белый свет: кто быстрее МиГ-25 или SR-71 А истина, оказывается, относительна

Да упаси бог, какие споры? Авиационные рекорды регистрируются в километрах в час. И ситуация с соотношением техники всем хорошо известна. Я вовсе ни с кем не спорю, я всего лишь рассказываю общеизвестные истины.
 А когда я излагаю своё имхо, то особо это оговариваю в явном виде.

 Старый, а чо это стало с вашим "лицом", прошу прощения?

 (Про себя вообще умолчу, я-то и есть "Старый И")
 

[Kotov]

Я вовсе ни с кем не спорю, я всего лишь рассказываю общеизвестные истины.
 

Просто Святое Писание, какое-то...

[X]

Насколько я понимаю, самое интересное тут - это испытания нового типа двигателя (а вовсе не рекорды). А вот про это как раз почти ничего и не пишут... Кто-нибудь что-нибудь знает?

[X]

По военным - морского базирования крылатая ракета, шахтного то ли нюки то ли ПРО и нечто внешним видом очень напоминающее х-43а под брюхо F-15(F-22)
Все это на керосине на 8М крейсерской. От водорода отказались как токо раскололи углеводороды. Разработка пошла путем наворачивания тунеля с 6.5 до 8 махов. На 7 уже точно гоняли. Так что реальные пуски будут уже готового девайса. Срок поставки на вооружение - 2010г

на керосине - 8М крейсерской !!!  :shock:
А подробности есть??? Откуда информация???
А кое-кто клялся, что на керосине такую скорость - нельзя!  

[Agent]

Боинговый Фантом Воркс этим занимаеться.
Как на таковом, на керосине не собираються летать. Им заправляют. Потом предварительно раскладывают на водород и углерод (заодно и охлаждают камеру) и сжигают уже супчик.

[Бродяга]

По военным - морского базирования крылатая ракета, шахтного то ли нюки то ли ПРО и нечто внешним видом очень напоминающее х-43а под брюхо F-15(F-22)
Все это на керосине на 8М крейсерской. От водорода отказались как токо раскололи углеводороды. Разработка пошла путем наворачивания тунеля с 6.5 до 8 махов. На 7 уже точно гоняли. Так что реальные пуски будут уже готового девайса. Срок поставки на вооружение - 2010г

на керосине - 8М крейсерской !!!  :shock:
А подробности есть??? Откуда информация???
А кое-кто клялся, что на керосине такую скорость - нельзя!  

 Этот "кое-кто" отлично знает, что можно, просто он "водород пропихивал".
 

[Кенгуру]

Ну, вот. Движок есть, а это самое главное. Как по-вашему насколько быстро теперь сделают настоящий гиперзвуковой самолёт ? А то чего-то больно хочется на такое чудо посомтреть.

[Игорь Суслов]

Ну, вот. Движок есть, а это самое главное. Как по-вашему насколько быстро теперь сделают настоящий гиперзвуковой самолёт ? А то чего-то больно хочется на такое чудо посомтреть.

Водородную бомбу вон тоже пятьдесят лет назад сделали и ТОКОМАКу уже больше четверти века....
Намек понят?

[Кенгуру]

Ну, вот. Движок есть, а это самое главное. Как по-вашему насколько быстро теперь сделают настоящий гиперзвуковой самолёт ? А то чего-то больно хочется на такое чудо посомтреть.

Водородную бомбу вон тоже пятьдесят лет назад сделали и ТОКОМАКу уже больше четверти века....
Намек понят?

Однако после атомной бомбы давольно быстро сделали АЭС. Намёк понят ?

[Agent]

Нууу. Эта программа закрыта.
Военным жидкий водород здорово путает все тактические карты. На керосине в космос не улетишь.
Несколько обнадеживает возможный приход летчика на пост главы НАСА.
Если он активно начнет лоббировать гиперзвуковой разгонщик (не самолет, заметте), то события могут развиваться так (имхо канешна)
Военные разрабатывают свой бомбер, летающий на керосине до 5-8М.
НАСА с 2007 (если изловчиться, но бюджет можно пропихать и на 2006) паралельно продолжают работать над водородом. Продемонстрированный тип двигателя способен и на 15М лететь. Потом эти работы сливаються в разгонцик.
Если получиться, то в одну ступень, если нет - то трехступенчатый выход.
Если все пойдет хорошо, то эдак к 2020 могут и запустить нечто эдакое.

Это экономный вариант (в том смысле, что НАСА сэкономит).
Второй - продолжение программы X-43C, X-43B, X-43D но основательно пересмотренной (потому как задумывалась еще под лозунгом "быстрее, лучше, дешевле")
Раньше 2020 тож ловить нечего

[Игорь Суслов]

Однако после атомной бомбы давольно быстро сделали АЭС. Намёк понят ?

Там было наоборот - сначала реактор, потом бомба.

А если продолжать аналогию, то атомная бомба это ТРД, водородная - ГПВРД

[Кенгуру]

Нууу. Эта программа закрыта.
Военным жидкий водород здорово путает все тактические карты. На керосине в космос не улетишь.
Несколько обнадеживает возможный приход летчика на пост главы НАСА.
Если он активно начнет лоббировать гиперзвуковой разгонщик (не самолет, заметте), то события могут развиваться так (имхо канешна)
Военные разрабатывают свой бомбер, летающий на керосине до 5-8М.
НАСА с 2007 (если изловчиться, но бюджет можно пропихать и на 2006) паралельно продолжают работать над водородом. Продемонстрированный тип двигателя способен и на 15М лететь. Потом эти работы сливаються в разгонцик.
Если получиться, то в одну ступень, если нет - то трехступенчатый выход.
Если все пойдет хорошо, то эдак к 2020 могут и запустить нечто эдакое.

Это экономный вариант (в том смысле, что НАСА сэкономит).
Второй - продолжение программы X-43C, X-43B, X-43D но основательно пересмотренной (потому как задумывалась еще под лозунгом "быстрее, лучше, дешевле")
Раньше 2020 тож ловить нечего

Но почему всё так долго ? Вон во времена Гагарина как всё быстро развивалось. А сейчас и компьютеры, и станки всякие автоматические и вдруг 2020 год. Можно подумать, что там один только трезвый слесарь на всё НАСА. Вот какие конкретно технические задачи, надо решать 15 лет и нельзя решить быстрее ?

И чего то я не верю в 15М. Какаяже там температура то будет ? Сгорит он по-моему.

[Кенгуру]

Однако после атомной бомбы давольно быстро сделали АЭС. Намёк понят ?

Там было наоборот - сначала реактор, потом бомба.

А если продолжать аналогию, то атомная бомба это ТРД, водородная - ГПВРД

Я говорил не про реактор, а про АЭС. Да и потом, причём тут вообще АЭС ? Эти аналогии уводят куда-то слишком далеко.

Если есть двигатель, и X43-A в целом. То какие проблемы сделать самолёт ? Или разгонщик. Каких ещё технологий вам не хватает для этого ? Какие бы ещё испытания вам бы потребовалось провести ?

[Agent]

Ну, если гигабаков 10 трезвым слесарям подбросить, то лет за 7 управяться.
Ток НАСА больше ПН интересуеться, нежели средствами выведения. Денег на все банально не хватает.

[Кенгуру]

Ну, если гигабаков 10 трезвым слесарям подбросить, то лет за 7 управяться.
Ток НАСА больше ПН интересуеться, нежели средствами выведения. Денег на все банально не хватает.

А шаттлы чем заменять ? Их выкинуть давно пора, только национальная гордость не позволяет. Заменить-то нечем.

[Agent]

Шаттл заменят CEVом. Уже утверждено и деньги выделены. Поищите тут на форуме. Обжевывали сто раз Интересные факты.