Госкорпорация "Роскосмос"

[АниКей]

Ядерная программа: как "Росатом" учит бизнесу своих сотрудников.
 "РосБизнесКонсалтинг".
27 апреля 2015 Энергетика и ЖКХ » Электроэнергетика 27.04.2015 в 09:46 | РосБизнесКонсалтинг | Advis.ru
 http://advis.ru/php/view_news.php?id=D0918B77-3149-1B46-9247-D29111D95533
Атомная отрасль предельно закрыта: исторически слово "бизнес" для большинства ее работников было пустым звуком. Пять лет назад "Росатом" начал активно продавать услуги за рубежом: чему он учит сотрудников теперь?

Спойлер

Обучаясь производственной системе "Росатома", менеджеры компании выполняют функции рабочих. Это поможет им эффективнее организовать работу, надеются в корпорации После Чернобыльской аварии 1986 года об атомной отрасли почти забыли и финансировать ее развитие перестали. Только в 2006 году была принята целевая программа развития атомного комплекса, предусматривающая запуск 26 новых атомных энергоблоков до 2020 года. В декабре 2007 года была создана госкорпорация "Росатом", которая должна была объединить атомные активы страны, а в июле 2008 года объем финансирования программы определили в 3 трлн рублей. Руководить процессом поручили экс-премьеру Сергею Кириенко. Первые два года после создания "Росатома" ушли на ревизию и объединение активов. Стало понятно, что дефицита электроэнергии в России не предвидится. В 2010 году в "Росатоме" разработали стратегию "поворота", предполагающую переориентацию на внешние рынки: там теперь должны были заключаться две трети всех контрактов. Трудности перехода Новая стратегия — новые требования к персоналу, рассказывает директор корпорации по персоналу Татьяна Терентьева. Людей нужно было готовить к изменениям, и одновременно с полной перестройкой внутренних процессов корпорация начала реформу образования. У атомщиков было четыре центра повышения квалификации: Центральный институт повышения квалификации (ЦИПК) в Обнинске и три филиала: в Москве, Санкт-Петербурге и Новосибирске (сибирский филиал позже был акционирован и вышел из отрасли). "Требовались новые подходы к организации обучения, новые программы и методы. Существовавшая система решить такие задачи в полной мере не могла", — рассказывает Андрей Афонин, бывший гендиректор Корпоративной академии "Росатома". В Обнинске и Санкт-Петербурге сосредоточились на курсах повышения квалификации, технике безопасности и прочем, на базе московского филиала в 2010 году создали Корпоративную академию. Запускать проект было трудно, вспоминает один из сотрудников академии: "Мы говорили на разных языках. Люди не привыкли работать на коммерческой основе, ведь до этого всегда был госзаказ по не зависящей от рынка цене". Новому языку учились постепенно. Первой программой, которую предложила академия, был новый курс по введению в атомную отрасль. Это была интерактивная игра: слушатели передвигали объекты, участвовали в викторинах, работали в группах, вспоминает Афонин: "Это кардинально отличалось от того обучения, которое до тех пор было в атомной отрасли. Все привыкли к лекторам с пожелтевшими страничками, а тут раз — молодая девушка-тренер! Она, правда, до этого работала на Смоленской атомной станции и знала историю отрасли лучше, чем многие старожилы". Цель была достигнута за два-три года, отмечает Терентьева: теперь тезисом "атомный реактор — тоже бизнес" никого в компании не застанешь врасплох. Сейчас в штате академии 125 сотрудников, преподавателей — около 20, восемь из них имеют ученую степень. В портфеле академии более 150 программ по разным направлениям — от нормативного регулирования до оценки персонала. Учиться в академии "Росатома" могут не только сотрудники атомной отрасли: она обучает любых желающих, день тренинга в среднем стоит 9 тыс. рублей на человека. Самая дорогая программа — "HR-школа" (23 750 рублей в день на участника). Один из самых популярных у внешних слушателей курсов — лекции по закупочной деятельности. Но все же главная задача — подготовка менеджеров для атомной отрасли. Ядерный резерв Рынка вакансий в "Росатоме" нет как такового, объясняет Терентьева. "Мы не можем откуда-то извне взять директора на атомную станцию, в НИИ или на фабрикационный завод, — объясняет она. — У нас не было и нет выбора: мы вынуждены сами формировать рынок и сами готовить специалистов". Для этого в "Росатоме" внедрили программу подготовки кадрового резерва. Она состоит из трех частей: "Таланты" (молодежь до 35 лет), "Капитал" (более взрослые менеджеры среднего звена) и "Достояние" (элита отрасли). В прошлом году обучение прошли 830 человек из кадрового резерва, в 2015 году их должно быть уже 1500, рассчитывает HR-департамент корпорации. Преподавателями в популярной программе "Лидеры учат лидеров" выступают 30 высших руководителей госкорпорации. Топ-менеджеры тоже продолжают учиться — в первую очередь в формате бизнес-клуба. В числе его спикеров — известный бизнес-консультант Ицхак Адизес и профессор Гарвардской бизнес-школы Энтони Хурихан. У половины топ-менеджеров есть личные коучи — их работу, по словам Терентьевой, оплачивает "Росатом". Лекции, которые слушают топ-менеджеры, в основном касаются лидерства, рассказывает Афонин. Отдельно рассматривали даже тему "Как продавать идеи первым лицам страны", добавляет он: ведь многие из руководителей корпорации общаются с министрами и президентом. Презентационные навыки в таких ситуациях могут оказаться, как нельзя кстати: не так давно "Росатому" удалось, например, получить деньги из Фонда национального благосостояния — до 150 млрд руб. на строительство АЭС "Ханхикиви-1" в Финляндии. Здание академии "Росатом" арендует, платя за него около 80 млн рублей в год. "Мы посчитали, что аренда эффективнее с точки зрения затрат", — уточняет Терентьева. Строить свой кампус, как у Сбербанка, корпорация пока не планирует. "Дистанционное обучение, которое активно развивают все корпоративные образовательные центры, у нас растет медленнее, чем нам хотелось бы: специфика отрасли не позволяет, на многих предприятиях вообще нет интернета", — добавляет начальник отдела оценки и развития персонала корпорации Юлия Ужакина. Материальный эффект По данным госкорпорации, в 2014 году профессиональный уровень повысили больше 120 тыс. сотрудников "Росатома" — почти каждый второй. Во сколько обходится такая масштабная программа? Ежегодно корпорация тратит на обучение сотрудников около 1,5 млрд рублей, или примерно 0,7% от фонда оплаты труда. По словам Ужакиной, в этом году расходы на обучение вырастут на 5–6%, а число обучающихся — примерно на 30%. "У нас есть фишка: в отличие от многих компаний, мы пытаемся вычислять эффективность [расходов на обучение]", — рассказывает она. — Сергей Владиленович [Кириенко] — человек с инженерным мышлением и все время интересуется, каков эффект от наших усилий". Перед Кириенко отчитываются по двум показателям: вовлеченности — осознает ли сотрудник, что обучение — это карьерный шаг, достаточно ли ему обучения — и движению людей внутри отрасли. Показатель вовлеченности измеряют опросами, он, по словам Ужакиной, постоянно растет. Движение в 2014 году посчитали впервые и только по кадровому резерву: повышение после обучения получили примерно 28% резервистов. К 2017 году этот показатель должен вырасти до 55%, надеется Терентьева.

[свернуть]

По стопам
Пока "Росатом" оптимизирует учебные программы и шлифует систему подсчета эффективности образовательного процесса, по его стопам идет Объединенная ракетно-космическая корпорация. Новой госструктуре чуть больше года, но тянуть с реформами ее руководители не хотят. "Мы сейчас в самом начале пути — там, где "Росатом" был 7 лет назад, — рассказывает заместитель гендиректора по персоналу и социальной политике корпорации Алла Вучкович. — На отдельных предприятиях все неплохо, но необходим системный подход подготовки кадров, с точки зрения новой стратегии, и надо искоренять привычку жить на госзаказе". Пока, по ее словам, на обучение сотрудников предприятий корпорации (а их вместе с филиалами порядка 80 с численностью более 196 000 человек) тратят около 0,5% фонда оплаты труда (в опросе РБК ОРКК в этом году участвовать не стала), но в течение 2-3 лет этот показатель должен вырасти до 1,5%. "Нам надо бежать, и бежать очень быстро, потому что, как показали исследования, все необходимые [нам сейчас] инженерные компетенции — на стыке с управленческими", — подчеркивает Вучкович. Для ускорения ОРКК намерена уже в этом году открыть двери собственной корпоративной академии. В корпорации об этом проекте до запуска говорят неохотно, но руководитель уже известен — Андрей Афонин из академии "Росатома".

 Источник: http://advis.ru/php/view_news.php?id=D0918B77-3149-1B46-9247-D29111D95533

[АниКей]

28 апреля 2015, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко   |   написать авторам    
    Роскосмос создает холдинг ракетного двигателестроения
 Это будет первая в мире холдинговая компания, специализирующаяся на ракетных и космических двигателях       
          
Фото: ТАСС/Гридин Петр

 
Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК) готовит предложения по формированию уникального холдинга, объединяющего производителей двигателей для ракет. В данном случае ОРКК занимается чистым новаторством — до сих пор в мире не было крупных холдинговых компаний, специализирующихся на двигателях для ракет и космических аппаратов.

— Да, мы ведем работу по выработке вариантов создания ракетного двигателестроительного холдинга в составе ОРКК, — говорит заместитель гендиректора ОРКК по развитию производства Игорь Арбузов. — Результаты должны быть представлены руководителю Роскосмоса Игорю Комарову и гендиректору ОРКК Юрию Власову к 1 июня 2015 года. 

Объединение предприятий ракетно-космической отрасли в укрупненные холдинги началось в 2010 году: тогда Роскосмос предложил распределить все предприятия и научные организации российской космической отрасли в шесть структур. Одна суперкорпорация должна была заниматься производством всех типов спутников, другая — созданием средств выведения, третья — пилотируемыми космическими кораблями и орбитальными станциями. С тех пор эта идея несколько раз модифицировалась, но в целом вектор сохранился: к примеру, на основе ОАО «Российские космические системы» формируется структура, ответственная за все аспекты приборостроения.

В состав планируемого холдинга могут быть включены следующие предприятия Роскосмоса: ОАО «НПО «Энергомаш», ФГУП «Центр Келдыша», ОАО «Протон — Пермские моторы», ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод», ФГУП «Опытное конструкторское бюро «Факел», ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики», ФКП «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности». 

Все эти предприятия совсем не похожи друг на друга: к примеру, химкинское НПО «Энергомаш» выпускает лучшие на сегодняшний день маршевые кислород-керосиновые двигатели в мире, которые экспортируются в США. Напротив, Усть-Катавский вагоностроительный завод — депрессивное градообразующее предприятие, страдающее от спада спроса на трамвайные вагоны. Космический профиль Усть-Катавскому заводу обеспечивает производство маневровых двигателей.

Слишком сильно разнящийся профиль предприятий, выпускающих двигатели для нужд ракетно-космической промышленности, препятствовал организации двигателестроительного холдинга в прежние годы, хотя подобная идея в Роскосмосе обсуждалась многократно.

В этот раз работа по подготовке объединения была организована следующим образом: по команде из ОРКК на каждом предприятии была создана рабочая группа, перед которой поставили задачу написать предложения по оптимизации производства (как на конкретном предприятии, так и в целом в отрасли), изложить видение маркетинговой политики, описать перспективный модельный ряд и т.д. К началу мая предложения рабочих групп с предприятий должны быть направлены в ОРКК, где будут выбирать конструкцию создаваемого холдинга.

— Изначально речь шла о том, что в НПО «Энергомаш» будет головное конструкторское бюро, но затем появились вопросы: как это КБ будет обслуживать производителей, скажем, электроракетных двигателей, которые НПО «Энергомаш» никогда не делал? — рассказывает собеседник «Известий» в ОРКК. — Сейчас пока вопросов больше, чем ответов, конструкция холдинга еще не определена.

По мнению члена совета директоров ОАО «РКК «Энергия» Виталия Лопоты, объединение всех двигателестроительных предприятий в один холдинг негативно скажется на предприятиях-лидерах.

— Нельзя объединять предприятия, которые кардинально друг от друга отличаются и при этом друг с другом конкурируют, — говорит Лопота. — Подавлены будут самые эффективные. НПО «Энергомаш» может пострадать в результате подобного объединения.

По мнению члена-корреспондента Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрея Ионина, самой сложной задачей будет сделать такой холдинг эффективным.

— Не представляю, как это будет выглядеть, в мире нет прецедентов, чтобы создавался холдинг по производству ракетных двигателей, — говорит Ионин. — Если делать одно большое КБ, то его надо делать в Москве, а серийное производство сосредотачивать в регионах. Но это не решение проблемы по большому счету: во всем мире космическое двигателестроение связано с авиационным, также связано с энергетическим машиностроением. Делать холдинг с единственной компетенцией в сфере ракетного двигателестроения, на мой взгляд, смысла нет. Тем более такой холдинг приобретет на уровне отрасли слишком большую власть над всеми другими производителями космической техники — это же будет монополия.

В 2007 году в рамках госкорпорации «Ростех» была создана Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), в состав которой вошли производители двигателей для военной и гражданской авиации, турбин для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающих и корабельных газотурбинных агрегатов. Своей целью ОДК провозгласила намерение закрепиться в пятерке мировых лидеров двигателестроения.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/585967#ixzz3YZX9WF00

[АниКей]

Восточный почти достиг плановой плавности                         
Дмитрий Рогозин обещает упразднить долги строителям космодрома                         
                      

Вице-премьер Дмитрий Рогозин вчера пообещал, что все задолженности по зарплате строителям космодрома Восточный будут погашены до 30 апреля. Особую тревогу у него вызывает Тихоокеанская мостостроительная компания, руководство которой оставило без зарплаты более 1 тыс. человек. По информации "Ъ", критическая ситуация в компании сложилась еще в начале апреля, когда при неотработанном авансе почти в 2 млрд руб. на стройплощадках Восточного не оказалось ни одного рабочего из ТМК.
 

Спойлер

Очередное совещание на Восточном было уже по традиции посвящено задержкам выплат жалованья строителям. Как сообщил господин Рогозин, с 8 апреля Роструд провел 84 проверки, выявившие долги по зарплате у 17 компаний. По состоянию на 24 апреля восемь предприятий уже погасили задолженность более чем перед 5 тыс. работников на общую сумму 28 млн руб., на сегодня долги семи организаций составляют 38 млн руб.— они должны быть погашены до конца апреля. Проверка прокуратуры выявила 1651 нарушение трудового законодательства: исковые заявления в суды оформлены на сумму более чем 26 млн руб. "Это (невыплата зарплаты.— "Ъ") не причина — это следствие ряда проблемных моментов, которые были связаны с организацией самой стройки. Причина — неудовлетворительная организация работы "Дальспецстроя" и его бывшего руководства",— добавил вице-премьер. Он требует все перечисляемые на стройку средства проводить исключительно через казначейство.
Напомним, что с конца марта рабочие субподрядных компаний, задействованные на стройке, несколько раз устраивали забастовки, требуя выплаты обещанной за два-три месяца зарплаты (см. "Ъ" от 25 марта и 7 апреля). В результате о ситуации узнал премьер Дмитрий Медведев, поручивший Дмитрию Рогозину решить проблему. В ходе личного разговора со строителями господин Рогозин убедил их продолжить работу, обещал выдать обещанные деньги, а обидчиков наказать. Бывший руководитель "Дальспецстроя" Дмитрий Савин был уволен. Следственные органы возбудили уголовные дела в отношении главы "Спецстройиндустрии-С" Сергея Терентьева, ООО ДСС Романа Суворова, и директора Тихоокеанской мостостроительной компании (ТМК) Игоря Нестеренко — все они обвиняются в сознательной задержке зарплат своим сотрудникам.
Как признался вчера Дмитрий Рогозин, больше всего его беспокоит компания ТМК: "Организация очень крупная, 1150 работников пострадали вне космодрома". Проблемы с ТМК стали очевидны в начале апреля, когда на площадках строительства компании (мосты, тоннели, техничка и старт) при неотработанном авансе 1,99 млрд руб. не оказалось ни одного рабочего, говорит источник "Ъ", близкий к штабу строительства Восточного. Схожая ситуация наблюдалась и у компаний "ВИП-Стройинжиниринг" (неотработанный аванс — 1,37 млрд руб. и 390 человек при необходимых 1842) и "Строительный альянс" (1,49 млрд руб. и 122 человека вместо 1945). "Минстрой во время совещания в правительстве ставил это в вину Спецстрою, который не принимает никаких мер по разрешению ситуации с неотработанными авансами",— отметил собеседник "Ъ". Всего на начало апреля сумма задолженности, по данным Минстроя, составляла 119 млн руб., из-за чего снижалось количество работников на объектах: так, 2 апреля на объектах был всего лишь 3281 человек при положенных 14 781. Сейчас количество работников увеличилось до 10 тыс. человек, отмечает собеседник "Ъ" в штабе строительства, а вопросы ТМК держит на контроле полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

[свернуть]

По информации "Ъ", Дмитрий Рогозин, периодически жестко критикующий Спецстрой, на этот раз остался доволен ходом строительства: резкой критики в закрытой части совещания в адрес агентства не прозвучало. Вице-премьер напомнил, что "концентрация сил и средств на Дальнем Востоке для ввода стройки в график потребовала больших усилий", поэтому попросил плавно перебрасывать освобождающихся строителей на объекты второй очереди — в частности, на аэродром и вторую часть города Циолковский. Сроки первого пуска остаются неизменными: источник "Ъ" в Роскосмосе сообщил, что старт ракеты-носителя "Союз-2" с аппаратами "Аист" и "Ломоносов" с Восточного должен состояться не позднее 25 декабря.
Павел Кошеленко, Благовещенск; Иван Сафронов
                   

[АниКей]

Роскосмос рассчитывает на "Феникс"                                            28.04.2015                                      
Из проекта Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы следует, что Роскосмос планирует с 2018 года приступить к разработке новой ракеты-носителя среднего класса "Союз 5.1". Согласно документу, копия которого есть в распоряжении "Ъ", в течение 2016-2017 годов должно быть подготовлено техническое задание, а в период 2018-2025 годов ракетно-космический центр "Прогресс" (Самара) должен приступить к опытно-конструкторским работам (ОКР) по теме "Феникс". Новая ракета будет двухступенчатой (схема тандем), ее стартовая масса составит 268,7 т, масса полезной нагрузки — 9 т, а компонентами топлива будут жидкий кислород (окислитель) и сжиженный природный газ (горючее). Запуски ее планируется проводить исключительно с космодрома Восточный. По словам высокопоставленного источника "Ъ" в Роскосмосе, эту идею 15 апреля на заседании отраслевого научно-технического совета выдвинул глава предприятия Александр Кирилин, и руководитель агентства Игорь Комаров ее поддержал. В период 2018-2025 годов на ОКР "Феникс" будет выделено 30,790 млрд руб., из которых 283,2 млн руб. в первый год и 7,283 млрд — в последний.
Иван Сафронов
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2718486

[m-s Gelezniak]

АниКей пишет:

Роскосмос рассчитывает на "Феникс" 28.04.2015
Из проекта Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы следует, что Роскосмос планирует с 2018 года приступить к разработке новой ракеты-носителя среднего класса "Союз 5.1". Согласно документу, копия которого есть в распоряжении "Ъ", в течение 2016-2017 годов должно быть подготовлено техническое задание, а в период 2018-2025 годов ракетно-космический центр "Прогресс" (Самара) должен приступить к опытно-конструкторским работам (ОКР) по теме "Феникс". Новая ракета будет двухступенчатой (схема тандем), ее стартовая масса составит 268,7 т, масса полезной нагрузки — 9 т, а компонентами топлива будут жидкий кислород (окислитель) и сжиженный природный газ (горючее). Запуски ее планируется проводить исключительно с космодрома Восточный. По словам высокопоставленного источника "Ъ" в Роскосмосе, эту идею 15 апреля на заседании отраслевого научно-технического совета выдвинул глава предприятия Александр Кирилин, и руководитель агентства Игорь Комаров ее поддержал. В период 2018-2025 годов на ОКР "Феникс" будет выделено 30,790 млрд руб., из которых 283,2 млн руб. в первый год и 7,283 млрд — в последний.
Иван Сафронов
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2718486

Повторюсь, для пилотажки девять тонн бессмысленная замена. Особенно такой ценой.

[Lanista]

Какой удар по Жоржу...

[m-s Gelezniak]

Lanista пишет:
Какой удар по Жоржу...

С таким началом он может и прав окажется.

[m-s Gelezniak]

Пока это просто раздражитель для хруников. На который они, впрочем, ложили с три короба, прекрасно понимая что это. Не в первый раз.

[КНА]

В состав планируемого холдинга могут быть включены следующие предприятия Роскосмоса: ОАО «НПО «Энергомаш», ФГУП «Центр Келдыша», ОАО «Протон — Пермские моторы», ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод», ФГУП «Опытное конструкторское бюро «Факел», ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики», ФКП «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности».

Куда угодно войдем, лишь бы выйти из-под "опеки" Хруников. Объятия слишком "крепкие".

[triage]

 http://www.kommersant.ru/doc/2718550
28.04.2015
Проект федерального закона «О государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос"» внесен в Госдуму, свидетельствуют данные автоматизированной системы обеспечения законодательной деятельности. Основными целями «Роскосмоса» будут работы по созданию ракетно-космической техники военного, двойного, научного и социально-экономического назначения и реализация государственной политики в области космической деятельности.
«Законопроектом предусматривается создание Государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос" в форме некоммерческой организации и наделение ее функцией уполномоченного органа управления в сфере космической деятельности от имени Российской Федерации», — говорится в заключении правительства к законопроекту. Отмечается, что создание госкорпорации не повлечет дополнительных расходов из бюджета.

и большая pdf-ка проекта Федерального закона...
http://asozd2c.duma.gov.ru/addwork/scans.nsf/ID/0935F5FCB473757243257E35001B6517/$FILE/780157-6_27042015_46034641-1.pdf?OpenElement

[АниКей]

РАСПОРЯЖЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Назначить Заместителя Председателя Правительства
Российской Ф едерации Рогозина Дмитрия Олеговича официальным
представителем Президента Российской Федерации при рассмотрении
палатами Федерального Собрания Российской Федерации проектов
федеральных законов "О Государственной корпорации по
космической деятельности "Роскосмос", "О внесении изменений в
отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с
принятием Ф едерального закона "О Государственной корпорации по
космической деятельности "Роскосмос" и "О внесении изменений
в статью 241 Бюджетного кодекса Российской Федерации".
Президент Российской Федерации В.Путин
27 апреля 2015 года
№ 109-рп

[Кубик]

...в период 2018-2025 годов ракетно-космический центр "Прогресс" (Самара) должен приступить к опытно-конструкторским работам (ОКР) по теме "Феникс". Новая ракета будет двухступенчатой (схема тандем), ее стартовая масса составит 268,7 т, масса полезной нагрузки — 9 т, ...

Если уже так точно известно...

[Старый]

Даёшь каждому предприятию по ракете!

[Старый]

Бардак и развал. 
Страна и её руководящие органы не знают чего она хочет. 
 В этих условиях предприятия проталкивают всё что хотят и могут сделать а руководство страны их поддерживает. 
Началось с Ангары, продолжает расти и расползаться. 

[ZOOR]

pnetmon пишет:
и большая pdf-ка проекта Федерального закона...
 http://asozd2c.duma.gov.ru/addwork/scans.nsf/ID/0935F5FCB473757243257E35001B6517/$FILE/780157-6_27042015_46034641-1.pdf?OpenElement

А чего там указаны в "Приложении ..." п.1 Проекты на 158 л., а у меня отображаются только 120-ть?

И вспомнилось - http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic14671/message1342216/#message1342216
Порядок контроля прописан?

ЗЫ Начал читать с конца. Статья 42. Жутко интересно.

[Space Alien]

Проект закона о Госкорпорации внесен в Госдуму


Проект федерального закона «О Государственной корпорации по космической деятельности РОСКОСМОС» внесен для рассмотрения в Государственную Думу РФ. Закон направлен на совершенствование системы управления космической деятельностью, сохранение и развитие научного и производственного потенциала российской ракетно-космической отрасли.

Согласно законопроекту, Государственная корпорация РОСКОСМОС будет ответственна за реализацию государственной политики, осуществление нормативно-правового регулирования в области космической деятельности, оказание государственных услуг и управление госимуществом. Создаваемой Госкорпорации вменяется организация всех необходимых работ по созданию ракетно-космической техники, развитию и использованию спутниковой системы ГЛОНАСС, осуществлению международного взаимодействия по исследованию космического пространства и управлению космодромами БАЙКОНУР и ВОСТОЧНЫЙ.

Законопроект устанавливает принципы и органы управления Госкорпорацией, полномочия Президента РФ и Правительства РФ, а также предусматривает переходный период, во время которого до завершения процедуры передачи имущественного взноса РФ Госкорпорация будет осуществлять права собственника в отношении соответствующих государственных унитарных предприятий и федеральных государственных учреждений.

Руководитель РОСКОСМОСа Игорь КОМАРОВ: «Госкорпорация как единый центр системной реформы – это необходимое сочетание государственного ресурса и бизнес-подхода».

http://www.federalspace.ru/21456/

[frigate]

АниКей пишет:

Роскосмос рассчитывает на "Феникс"                                            28.04.2015                                      
Из проекта Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы следует, что Роскосмос планирует с 2018 года приступить к разработке новой ракеты-носителя среднего класса "Союз 5.1". Согласно документу, копия которого есть в распоряжении "Ъ", в течение 2016-2017 годов должно быть подготовлено техническое задание, а в период 2018-2025 годов ракетно-космический центр "Прогресс" (Самара) должен приступить к опытно-конструкторским работам (ОКР) по теме "Феникс". Новая ракета будет двухступенчатой (схема тандем), ее стартовая масса составит 268,7 т, масса полезной нагрузки — 9 т, а компонентами топлива будут жидкий кислород (окислитель) и сжиженный природный газ (горючее). Запуски ее планируется проводить исключительно с космодрома Восточный. По словам высокопоставленного источника "Ъ" в Роскосмосе, эту идею 15 апреля на заседании отраслевого научно-технического совета выдвинул глава предприятия Александр Кирилин, и руководитель агентства Игорь Комаров ее поддержал. В период 2018-2025 годов на ОКР "Феникс" будет выделено 30,790 млрд руб., из которых 283,2 млн руб. в первый год и 7,283 млрд — в последний.
 Иван Сафронов
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2718486

Так и написано "Союз 5.1" с ТТХ? Или там просто РН СК НП?

[АниКей]

Пилотируемая космическая санация Спасение Фондсервисбанка ЦБ и АСВ разделили с Роскосмосом                                            30.04.2015                                      
Схема санации банков за счет средств крупнейших кредиторов получает все большее распространение в России. Вслед за банком "Таврический" АСВ, ЦБ и правительство согласовали такой подход в отношении Фондсервисбанка: 66 млрд руб. на его спасение выделят в пропорции 60% на 40% ЦБ и Роскосмос, разместивший там средства. Но участники рынка опасаются, что новая практика может создать "нерыночное преимущество" для банков с крупными госклиентами — они будут восприниматься как непотопляемые.
"Ъ" стала известна схема санации Фондсервисбанка, которая сегодня будет утверждаться советом директоров ЦБ (комитет банковского надзора ЦБ ее уже одобрил). Основной интерес в схеме представляло то, в какой пропорции спасать банк будет его крупнейший кредитор Роскосмос, у которого там зависло почти 47 млрд руб., а в какой — ЦБ с АСВ (за счет денег Центробанка). В итоге, по данным "Ъ", получилось примерно 40% на 60%. Роскосмос из размещенных в банке средств конвертирует в субординированный 10-летний депозит по ставке ниже 1% 27 млрд руб. АСВ (из кредита, который предоставит ему ЦБ) выдаст банку 39 млрд руб. на пять лет, а если понадобится, и на более длительный срок под такую же низкую ставку. В совокупности это даст 66 млрд руб. на спасение банка.
 

Спойлер

По словам источников "Ъ", именно такая сумма необходима для того, чтобы по формуле NPV (чистой приведенной стоимости) получить экономический эффект (за счет привлечения длинных санационных средств по ставке ниже рыночной) и отразить прибыль в размере около 41 млрд руб. Это позволит покрыть "дыру" в банке. Впрочем, по данным "Ъ", план не исключает, что со временем "дыра" может вырасти. На этот случай предусмотрена дополнительная поддержка банка со стороны Роскосмоса и ЦБ. Риски такого развития событий достаточно велики. "У банка почти нет рыночных кредитов, которые нормально обслуживаются, львиная доля портфеля вложена в проекты бывшего собственника, часть которых в предбанкротном состоянии",— отмечает собеседник "Ъ".
Управлять санацией будет инвестор — Новикомбанк (опорный банк "Ростеха" . Его, как сообщалось ранее, в качестве санатора предложил сам Роскосмос. Выбор объясняется тем, что часть предприятий Роскосмоса сотрудничает с "Ростехом". По плану санации Новикомбанк после уменьшения капитала Фондсервисбанка до рубля за счет собственных средств выкупит эмиссию его акций. Впоследствии предполагается присоединение санируемого банка к санатору.
Собственно, близость санатора и главного кредитора Фондсервисбанка, как указывают источники "Ъ", и стала одним из факторов, сделавших процесс переговоров об оздоровлении гораздо более конструктивным, чем в случае с банком "Таврический", где схема частичного bail-in (санация с участием кредиторов) была применена впервые.
"Роскосмос не только согласился заморозить надолго часть своих средств в банке, но и договорился о том, чтобы предприятия космической отрасли их не изымали, что позволило поддержать нормальную деятельность банка, пока принималось решение",— говорит один из собеседников "Ъ". Более того, из 20 млрд руб. денег Роскосмоса в банке, которые не будут заморожены, половину агентство обязуется как минимум в течение года не забирать из банка.
Срок принятия решений в обоих примерах оказался достаточно долгим — около двух месяцев, но в случае с Фондсервисбанком особых жалоб клиентов не было, тогда как у "Таврическим" наблюдался большой отток средств, что привело к неисполнению им обязательств и спровоцировало клиентскую панику. Отличие двух ситуаций еще и в фигурах крупнейших кредиторов. Из-за участия Роскосмоса, санационный план согласовывался на уровне правительства с участием всех сторон — ЦБ, АСВ, самого космического агентства и Новикомбанка. "Редкий случай, когда согласия на столь высоком уровне удалось достичь достаточно оперативно",— считает один из источников "Ъ".
Готовность Роскосмоса к сотрудничеству вполне объяснима. Тревогу забило само агентство после смены его главы. Выяснилось, что при предыдущем руководстве госструктуры, разместившем деньги в банке, средства выводились на проекты собственника кредитной организации (Александр Воловник), и даже компании, обслуживающие интересы Роскосмоса, так или иначе связаны с ним.
В ЦБ, АСВ, Роскосмосе и Новикомбанке отказались от комментариев. Но у участников рынка даже на первый взгляд удачное разрешение сложной ситуации вызывает вопросы. Уже второй раз государство, не контролируя распределение денежных средств, выделяемых госкорпорации, фактически платит дважды, спасая собственные средства. "Есть риск, что это даст не совсем рыночные конкурентные преимущества банкам с крупными госклиентами и может ослабить дисциплину кредиторов,— указывает партнер БДО Денис Тарадов.— Если раньше компании, относящиеся по закону к кредиторам третьей очереди, были стимулированы вдумчиво выбирать банк ради сохранности своих средств, то теперь они могут считать, что наличие у банка такого клиента гарантирует его спасение".
Юлия Локшина, Светлана Дементьева
                   
Газета "Коммерсантъ" №77 от 30.04.2015, стр. 1                

[свернуть]

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2720289

[АниКей]

Чемберлен - это голова. И Ллойд-Джордж - тоже голова.( С )

... С другой стороны, Денис Мантуров мог бы занять кресло другого вице-премьера – Дмитрия Рогозина, курирующего ракетно-космическую отрасль страны. По мнению некоторых наблюдателей, нештатная ситуация с космическим кораблем «Прогресс», а также многочисленные скандалы на «стройке века», космодроме «Восточном», могут стоить должности замглавы правительства. Правда, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков не стал комментировать слухи о возможной отставке Рогозина, отметив лишь, что «специалисты пока выясняют причины неполадок» (с «Прогрессом»). А Владимир Путин двумя днями ранее назначил Дмитрия Олеговича своим официальным представителем при рассмотрении законопроектов Роскосмоса.
Тем не менее, кажется, что и позиция Рогозина в кабмине была бы Чемезову очень кстати. Как известно, сейчас вся космическая отрасль страны просто бурлит: Роскосмос и Объединенную ракетно-космическую корпорацию (ОРКК) ждет объединение в единую госкорпорацию. Курирует работу по созданию ГК новый глава Роскосмоса Игорь Комаров, которого также поддерживает глава «Ростеха». «В нынешние времена жесткого урезания бюджета Чемезову удалось поставить своего человека во главе конкурирующего сектора, что позволит ему контролировать Роскосмос без необходимости поглощать его», - полагает военный эксперт Руслан Пухов. Для господина Чемезова характерны не только тяготение к экспансии во всех отраслях, не принадлежащих напрямую к ТЭК, но и учет интересов бизнесменов, близких к нему лично. Как известно, многие предприятия «Ростеха» находятся на грани банкротства или уже фактически обанкрочены, да и экономика страны оставляет желать много лучшего.
«Вполне логичным кажется решение (Чемезова) увеличить общий объем курируемых предприятий и отраслей, - полагает директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников. - Это приведет к увеличению общего контролируемого финансового потока, а, значит, даст возможность дополнительного маневра. На проблемные направления будет можно направить часть «новых» денег. А в случае присоединения к «Ростеху» космической отрасли перераспределяемая часть заметно увеличивается. Опять же, если доходы руководства ГК складываются как проценты от объема курируемых финансов, то и это оказывается немаловажным фактором при принятии подобного решения»....  

Рокировка: с места на место

[Старый]

Блин, специалисты по управлению финансовыми потоками...  
Почему космической программой США не управляют специалисты по финасовым потокам? 

Ещё раз: пока к рулю не прийдут люди которым интересы страны важнее личных интересов - дела не будет.