"Космонавтика XXI века (Попытка прогноза развития)"

[АниКей]

Наука и войны будущего                         доклад Изборскому клубу                      

... Технологии — сегодняшний день, образование — завтрашний, наука — послезавтрашний. И если одна цивилизация противостоит другой на характерных временах в несколько поколений, то именно по образованию и науке конкурентов следует наносить основной удар. Далее мы остановимся на этом более подробно.
История показывает, что в ходе развития технологий со временем осваиваются новые среды, которые тут же начинают использоваться как пространства для боевых действий. В древности это была суша, чуть позже к ней добавилось море, в начале ХХ века человек начал использовать глубины морей и океанов, большую роль в Первой мировой войне и огромную во Второй сыграло противостояние в воздухе. Последние полвека новым пространством, используемым в военных целях, стал космос. Баллистические ракеты, спутники-шпионы, системы связи, использующие космический сегмент, уже кардинально изменили способы ведения войн....

[sara888]

Здравствуйте! Кто-нибудь может подсказать где возможно приобрести данную книгу в печатном виде  по приемлемой  цене? Единственный вариант с рук мне не по карману. к  соажлению. Буду признательна http://www.alib.ru/5_kosmonavtika_xxi_veka_popytka_prognoza_razvitiya_do_2101_goda_w1t1603ee939a4ff085b03eba1a3eafa8ab000d.html

[АниКей]

Россия-2025 в планах и прогнозах 2017 года

Например, заместитель директора акционерного общества «Российские космические системы» Евгений Нестеров сообщил, что к 2025 Россия ...

[АниКей]

Черток Б.Е. Космическая эра. Прогноз до 2101 года - Мир прогнозов

[АниКей]

Музей Будущего
Альбомы

[АниКей]

inosmi.ru
 Космические планы Китая на следующие 30 лет
 
В преддверии 60-летия своего основания «колыбель» ракет-носителей, Первый исследовательский институт Китайской авиакосмической научно-технической корпорации систематически распланировал строительство космической транспортной системы.

Спойлер

2020 год: первый полет ракеты-носителя «Чанчжэн-8»

К 2020 году запланирован первый полет ракеты-носителя средней грузоподъемности нового поколения «Чанчжэн-8». Согласно ранним сообщениям, ядровая технология этой ракеты спроектирована на базе «Чанчжэн-7» и «Чанчжэн-3А», к ракете прикреплены два твердых ускорителя 120 тонн. «Чанчжэн-8» значительно снизит расходы на отправку низкоорбитальных спутников, тем самым, прогнозируются благоприятные перспективы на рынке коммерческих космических запусков.

Таким образом, благодаря интеллектуализации ракеты-носителя аппараты серии «Чанчжэн» могут предлагать сравнительно недорогие, но надежные услуги по осуществлению коммерческих запусков.

2025 год: Суборбитальные космические полеты станут реальностью

Суборбитальное пространство находится от 20 до 100 км от Земли между самой высокой точкой полета самолетов и самой низкой орбитальной высотой спутника.

Директор Комитета науки и техники Первого исследовательского института Китайской авиакосмической научно-технической корпорации Лу Юй сказал, что по внешнему виду суборбитальный транспортный аппарат похож на трансатмосферный самолет. «Он осуществляет суборбитальные полеты, затем возвращается на Землю». Это означает, что простые люди также могут безопасно «полететь в небо».

Кроме этого, в будущем значительно увеличится скорость запуска ракеты-носителя, а также усилятся способности, вместе с этим, будет осуществлена интеллектуализация первого яруса ракеты-носителя. Ракета-носитель окажет мощную поддержку для эксплуатации и технического обслуживания космической станции и строительства беспилотной станции по исследованию Луны.
 
2030 год: первый полет ракеты-носителя большой грузоподъемности

«Ракета-носитель большой грузоподъемности все еще находится в процессе ключевого технического исследования и обоснования, достигнуты некоторые знаковые результаты», — сказал главный конструктор серии ракет-носителей Первого исследовательского института Китайской авиакосмической научно-технической корпорации Лун Лэхао. Он отметил, что уже создан планер ракеты кольцевой структуры, успешно проведены испытания 500-тонного двигателя кислородно-керосинового класса.

Согласно плану, диаметр ракеты-носителя большой грузоподъемности приближается к 10 метрам, используемая тяга достигает 500-тонного кислородно-керосинового двигателя, а движущая сила — 220-тонного кислородно-водородного двигателя. Движущая сила ракеты-носителя от нынешних 20 с лишним тонн увеличится до 100 тонн.

Лу Юй отметил, что ракета-носитель большой грузоподъемности окажет огромную поддержку для пилотируемых посадок на Луну, а также предоставит достаточную грузоподъемность для сбора марсианских проб и возвращения.

2035 год: повторное использование ракет-носителей

Согласно плану, будущая ракета-носитель нового поколения с особенностями интеллектуализации и передовой движущей силы осуществит «первый полет», будет широко применяться космическая транспортная система на базе улучшенных рабочих характеристик и интеллектуализации.

Президент Первого исследовательского института Китайской авиакосмической научно-технической корпорации Кан Яган сказал, что вслед за повторным использованием ракет-носителей, у большего количества простых людей появится возможность осуществить свою мечту и отправиться в космос.

2040 год: межпланетное путешествие космического шаттла с ядерной силовой установкой

По плану, «движущая сила» станет ключевым словом 2040 года. С одной стороны, будут успешно разработаны двухступенчатые носители повторного использования. С другой, планируется совершить прорыв в строительстве космических шаттлов с ядерной силовой установкой, транспортные средства могут эффективно поддерживать разведку и освоение космических ресурсов. Ожидается, что будет осуществляться разработка месторождений на малых планетах, а также строительство космической солнечной электростанции.

2045 год: всестороннее осуществление цели по созданию космической державы

«К 2045 году мы выдвинули цель о всестороннем строительстве космической державы», — заявил академик Китайской академии инженерных наук, советник Комитета науки и техники Китайской авиакосмической научно-технической корпорации Ван Лихэн.

К тому времени КНР будет обладать способностями исследования космоса при взаимодействии людей и машин, а китайские оборудования и технологии станут передовыми в мире.

К тому времени также произойдут значительные перемены в методах космической транспортировки. Планируется разработка комбинированной одноступенчатой орбитальной машины для многоразового использования.

По словам Лу Юя, при поддержке передовой транспортной системы, довольно частыми станут исследования небесных тел в Солнечной системе на базе взаимодействия людей и машин, начнется этап активного изучения и использования космоса.

[свернуть]

[АниКей]

"Космическая одиссея 2001 года" спустя полвека: что сбылось, а что нет

[АниКей]

Космос цвета хаки https://iz.ru/722432/vadim-koziulin/kosmos-tcveta-khaki
Космос как поле боя https://iz.ru/680335/dmitrii-kornev/kosmos-kak-pole-boia

iz.ru Новые космические рынки
 Руководитель направления «Космические технологии» Фонда «Сколково» Иван Косенков — о горизонтах космонавтики будущего                     
Второе десятилетие XXI века останется в истории освоения космоса как период, когда тон в определении будущего космонавтики начали задавать не государственные космические агентства типа NASA, а частные игроки из Кремниевой долины. И эти планы, публично озвучиваемые Илоном Маском или Джеффом Безосом, по размаху и смелости не идут ни в какое сравнение с государственными....

[АниКей]

Northrop Grumman делает ставку на большой космический бизнес

  В ближайшие пять лет ожидается больше космических рейсов, чем за последние 50 лет — до 3500   к концу 2022 г., по прогнозам StratSpace. Большей частью это относительно недорогие небольшие космические аппараты, но расширение доступа коммерческих и правительственных организаций к космическому пространству является позитивным фоном для Northrop. Однако за этот быстрорастущий рынок компании придется конкурировать с сильными игроками, прежде всего SpaceX.

Спойлер

02.07.2018 07:01
 
     В июне 2018 г. оборонная компания Northrop Grumman (NOC, NYSE) подтвердила намерение развивать бизнес, опираясь на крупные космические инициативы. Для этого компания сформировала новый сегмент бизнеса NGIS (Northrop Grumman Innovation Systems), который сформирован на базе недавно приобретенной космической компании Orbital ATK.
 
     Регуляторы разрешили слияние Northrop и Orbital ATK. Теперь новый сегмент бизнеса NGIS объединит значительные активы Northrop в области аэрокосмических систем, кибервойны, РЭБ и РЭР, программного обеспечения, беспилотных летательных аппаратов и обучения военных специалистов. С приобретением Orbital ATK, компания Northrop получила средства для вывода полезной нагрузки в космос и теперь рассчитывает на крупные проекты, по заявлению руководства компании.
 
     В ближайшие пять лет ожидается больше космических рейсов, чем за последние 50 лет — до 3500   к концу 2022 г., по прогнозам StratSpace. Большей частью это относительно недорогие небольшие космические аппараты, но расширение доступа коммерческих и правительственных организаций к космическому пространству является позитивным фоном для Northrop. Однако за этот быстрорастущий рынок компании придется конкурировать с сильными игроками, прежде всего SpaceX.
     Northrop получит вместе с Orbital ATK ряд перспективных технологий. Это самолетная система запуска низкоорбитальных спутников Pegasus, проект аппарата для ремонта спутников и уборки космического мусора. Но, пожалуй, главным активом Orbital ATK является ракета-носитель Antares и грузовой космический корабль Cygnus. Данная транспортная система с 2013 г. летает в космос, и может доставить на околоземную орбиту до 3,5 тонн полезной нагрузки в герметичном отсеке корабля Cygnus. В настоящее время Cygnus используется для снабжения МКС и в будущем ценность данной проверенной транспортной системы может вырасти благодаря скорой коммерциализации МКС.
 
    
     Также Orbital ATK разрабатывает ускоритель для тяжелой ракеты SLS и недавно представила собственную тяжелую ракету OmegA с твердотопливными ускорителями.
     Таким образом, у Northrop теперь есть серьезный фундамент для экспансии в космос, и компания готова его использовать, судя по заявлениям руководства. Уже в текущем году Northrop ожидает продажи на общую сумму до $30    млрд — на 30% больше по сравнению с более ранними прогнозами до приобретения Orbital ATK.
     На этом фоне можно ожидать долгосрочного роста рыночной капитализации Northrop по мере реализации потенциала Orbital ATK.
 
     На торгах 29 июня ценная бумага NOC стоила $307,7.
 
 
 
 Новости NYSE

[свернуть]

Источник: https://ffin.ru/market/future/70971/#ixzz5K4XDn4A6

[АниКей]

Space age in fiscal year 2001 / Космическая эра. Прогнозы на 2001 год

https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5585303


Год издания: 1970
 Автор: Емельянов В.С. (ред.)
Издательство: Мир
 Язык: Русский
Формат: DjVu
 Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста
 Интерактивное оглавление: Нет
 Количество страниц: 420
Описание: Книга представляет собой сборник избранных докладов, прочитанных на IV симпозиуме Американского астронавтического общества известными американскими учеными и специалистами. Доклады содержат прогнозы развития науки, техники и общественной жизни, вызванного освоением космического пространства. Раздел I сборника посвящен проблемам развития космической техники. Основная тема разд. II — перспективы освоения человеком космического пространства в пределах солнечной системы и исследования галактического пространства в ближайшие 35 лет. В разд. III рассматриваются проблемы практического использования результатов исследования космоса в астрономии, астрофизике, космическом транспорте и т. д. Раздел IV посвящен влиянию научно-технического прогресса, связанного с освоением космоса, на развитие человечества.
 Книга предназначается для ученых, инженеров, экономистов, социологов, архитекторов, педагогов, студентов технических и гуманитарных вузов, а также для всех, кто интересуется проблемами будущего человечества.
Примеры страниц
 

[АниКей]

ng.ru  Прыгнуть на Марс, оттолкнувшись от Луны
Андрей Ваганов                                        Ответственный редактор приложения "НГ-Наука"
 
Через 10 лет присутствие человека на поверхности Седьмого континента будет постоянным
                                

Выбор места строительства первой лунной базы         будет связан с районом, в котором обнаружат         залежи воды в кратерах или под поверхностью.         Фрагмент обложки журнала        «Вокруг света», 1929 № 15

Ровно через месяц Роскосмос и Российская академия наук должны будут сформулировать лунную программу России и представить ее президенту России Владимиру Путину и правительству РФ. По крайней мере об этом заявлял глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин. «В течение трех месяцев Роскосмос и РАН сформируют общий план действий, единый замысел, распишем все по этапам, подчиним этой логике все работы по автоматическим космическим аппаратам, робототехнике и, конечно, СТК (сверхтяжелый ракетный комплекс. – «НГ-наука»). Это будет достойно того, чтобы представить президенту и правительству», – сообщил он 28 ноября 2018 года по итогам совместного заседания Научно-технического совета Роскосмоса и Совета по космосу РАН.
     Судя по всему, один из главных принципов российской лунной программы – ее принципиальное отличие от соответствующей американской программы. «Мы не можем повторять то, что делают американцы, и не можем быть на вторых ролях. То есть Академия наук должна предложить Роскосмосу вариант, при котором лунная программа обеспечит России отдельную роль по транспортной системе и работе на поверхности в рамках научной станции», – подчеркнул тогда Дмитрий Рогозин.
     Не будем сейчас погружаться в глубокий анализ слов главы Роскосмоса: к какой академии он обращается за лунной программой, если все научно-исследовательские институты сейчас принадлежат не РАН, а Министерству науки и высшей школы РФ? К Миннауки и обращайтесь...

Спойлер

Луна как марсианский полигон
     В любом случае, нравится нам это или нет, лунные тренды сегодня задают именно США (и отчасти Китай). Выдумать – а главное – реализовать! – что-то свое, «национальное» в освоении Седьмого континента практически невозможно. Это – утопия.
     Буквально в последние дни 2018 года глава Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) Джим Брайденстайн заявил, что американские астронавты смогут постоянно присутствовать на Луне примерно через 10 лет.
     «В настоящий момент мы строим космическую станцию под названием Gateway, которая будет находиться на орбите Луны, – можете представить, с ее помощью у нас будет постоянное присутствие на орбите. Со станции мы хотели бы запускать посадочные устройства, которые перемещались бы к Луне и обратно», – пояснил Брайденстайн в интервью каналу Hill.TV.
     При этом Брайденстайн отметил, что реализация этих планов позволит США позднее направить астронавтов на Марс. «Луна представляет собой некий полигон – с помощью него мы сможем уменьшить риски, испытать технологии, человеческую психологию, создать возможности для использования ресурсов с Луны, чтобы выжить на ее поверхности. После этого мы воспользуемся всеми этими возможностями на Марсе», – отметил директор NASA.
     Это заявление было сделано в декабре прошлого года, после того как американский космический аппарат InSight впервые передал с Красной планеты на Землю аудиозапись марсианского ветра. Миссия зонда InSight рассчитана на два года.
     Любопытно, что еще относительно недавно, в начале 2010 года, тогдашний президент США Барак Обама в своем послании «О положении страны» предложил отказаться от пилотируемой лунной программы и сделать акцент на исследовании Луны и планет автоматическими аппаратами.
     Все это придает дополнительную интригу заявлению Рогозина: «Мы не можем повторять то, что делают американцы, и не можем быть на вторых ролях...» Что – сразу на Марс? На Венеру или какой-либо астероид?
     «Да, это новое продвижение человека и человечества – на Луну и в дальний космос, и новая перспективная программа пилотируемых полетов для освоения Луны, а затем и Марса, – подчеркнул в беседе с «НГ» космонавт-испытатель (1989–199 , профессор, главный научный сотрудник Института истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова РАН Сергей Кричевский, комментируя заявление главы NASA. – Но предстоит решить очень сложные проблемы, главные из них не экономические (хотя все это дорого) и не транспортно-логистические, а проблемы безопасности человека, космических экипажей при выполнении полетов на проектируемую окололунную станцию, пребывании на ее борту, затем и на Луне».
     Напомним, Луна находится на расстоянии от Земли всего лишь в 385 тыс. км. Создание лунной базы оценивается в 110–140 млрд долл., а экспедиция на Марс обойдется, по разным оценкам, в сумму от 300 до 500 млрд долл. «Для этого необходимы принципиально новые технологии обеспечения жизнедеятельности людей, защиты от радиационной опасности и от многих других рисков: токсичной лунной пыли, микрометеоритов и т.д., включая медико-биологические и экологические аспекты, в том числе и новые экологически чистые технологии, чтобы минимизировать негативное воздействие на окружающую среду Луны», – поясняет профессор Сергей Кричевский.
 Возвращение на базу
     Академик Борис Евсеевич Черток, редактор фундаментального тома «Космонавтика XXI века. Попытка прогноза развития до 2101 года» (М., 2011), отмечал: «В 1986 году Конгресс и президент США создали национальную комиссию по разработке перспективной космической программы на ближайшие 50 лет. Основной рекомендацией этой комиссии был призыв к созданию постоянной (обитаемой) базы на Луне в первом десятилетии XXI столетия.
     Первая декада XXI века заканчивается, а строительство лунной базы американцами еще не начиналось. Пока объявлено, что корабли для лунной базы будут созданы до 2020 года. По моим личным оценкам, если США будут строить базу в одиночку, а они на это способны, то реальное начало возможно в 2015 году. На создание постоянно действующей лунной базы со штатом в 8–12 человек потребуется 8–10 лет. В лучшем случае такая база начнет функционировать в 2025 году».
     Этот, 10-летней давности прогноз академика Бориса Чертока весьма близок к реализации. Судя по всему, всплеск активности в отношении лунных программ в ближайшее время будет только нарастать. И не только в США.
     3 января китайский беспилотный аппарат «Чанъэ-4» мягко сел на обратной стороне Луны. Это первая космическая станция, прилунившаяся на малоизученную территорию земного спутника. На борту находится луноход. «Чанъэ-4» высадился в бассейне Эйткена в районе Южного полюса спутника Земли, являющегося крупнейшим из ударных кратеров в Солнечной системе. Надо отметить, что в полярных областях Луны с очень большой вероятностью имеется вода в виде льда. В перспективе это может стать одним из главных факторов создания в этих областях постоянно действующих обитаемых лунных баз. Неслучайно важная часть миссии китайской экспедиции – проверить, возможно ли создать в космическом аппарате замкнутую экосистему. С этой целью в герметичном контейнере «Чанъэ-4» отправлены яйца шелкопряда, семена картофеля и резуховидки Таля (растения семейства капустных). Ученые надеются проверить, смогут ли личинки вырабатывать углекислый газ, а растения – преобразовывать его в кислород с помощью фотосинтеза.
     Таким образом, Китай планомерно продолжает реализацию своей лунной программы, официально утвержденной в 2004 году, – «Программа Чанъэ» в честь китайской богини Луны.
     Концерн Airbus в партнерстве с Европейским космическим агентством, компанией Blue Origin и другими организациями объявил в октябре 2018 года конкурс Moon Race. «Конкурс Moon Race – это глобальная инициатива, основанная Airbus и международными партнерами с целью стимулировать активность вокруг исследования Луны и дать возможность продемонстрировать ключевые технологии, необходимые для ее устойчивого исследования, – отмечается на официальном сайте проекта. – Проект рассчитан на пять лет. Начало приема заявок и объявление подробностей о конкурсе назначено на начало 2019 года».
     Япония еще в конце 2017 года обнародовала планы отправить своих астронавтов на Луну в составе пилотируемых миссий в 2020-х годах. Это может стать возможным благодаря вероятному участию страны в международной программе по строительству модульной среды обитания – Deep Space Gateway – на окололунной орбите. В качестве участника программы Япония могла бы предложить совместное создание кораблей, а также предоставить разработки местных ученых в области очистки воды и воздуха.
     Кстати, о своем намерении подключиться к проекту Deep Space Gateway тогда же заявляло и руководство Роскосмоса. В структуре ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» – головного российского предприятия по пилотируемой космической программе – осенью 2017 года был создан Центр исследований и разработки программ освоения Луны. Роскосмос формирование такой структуры счел тогда логичным шагом в контексте соглашения о создании окололунной посещаемой платформы Deep Space Gateway.
     «Тем не менее лунная программа NASA является одним из самых продвинутых проектов среди других стран – претендентов на полеты к Луне», – считает доктор технических наук, главный научный сотрудник Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина Борис Крючков. При этом, он подчеркивает, что «Российская лунная программа не должна быть повторением американских полетов 40-летней давности. Необходимо разработать свою долгосрочную концепцию освоения Луны исходя из национальных интересов страны».
     Об этом же в конце прошлого года говорил и председатель научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев. По его словам, в России появится новая космическая госпрограмма по освоению Луны. «Изначально планировалось, что она будет по сверхтяжелой ракете. Но все понимают, что ограничиваться одной ракетой неправильно. Это должна быть отдельная космическая госпрограмма», – уверен Юрий Коптев.

[свернуть]

Спойлер

Глава NASA Джим Брайденстайн и руководитель         Роскосмоса Дмитрий Рогозин        ищут общую дорогу к Луне.         Фото РИА Новости

Лунный консенсус
     Пожалуй, можно говорить о некоем консенсусе, достигнутом политическим руководством страны в отношении отечественной программы исследований и освоения Луны. Но консенсус этот – пока как облачко пара: в любой момент может растаять, испариться. Такое уже бывало...
     В январе 2015 года экспертный совет, созванный по поручению Дмитрия Рогозина, тогда занимавшего должность вице-премьера правительства РФ, после рассмотрения проекта Федеральной космической программы на период 2016–2035 годов, пришел к выводу, что полеты к Луне экономически нецелесообразны. Причина – «для сверхтяжелого носителя с грузоподъемностью 80–90 т невозможно найти коммерческих нагрузок. Носитель подобной размерности будет стартовать в лучшем случае два раза в год. Из-за необходимости поддерживать инфраструктуру, производственные мощности, коллективы накладные расходы сделают сверхтяжелый носитель очень дорогим».
     В июле 2015 года тот же Дмитрий Рогозин призывал не тратиться на экспедиции к Луне и Марсу в связи с экономическим кризисом в России, невзирая на космические амбиции: «Мы сейчас не можем себе позволить за счет амбиций, пусть даже и космических, космическим образом подорвать экономические интересы страны. Мы сейчас в сложном положении находимся. Нам надо деньги беречь и вкладывать рубль так, чтобы он приносил больше чем рубль».
     Но уже в октябре 2018 года Рогозин на встрече с Джимом Брайденстайном обсуждал возможность строительства научной станции на Луне совместно с США и странами БРИКС. А 10 января нынешнего года глава Роскосмоса сообщил: «Мы приняли решение восстановить лунную программу. В 2021 году мы направляем первый космический аппарат на Луну. Следующие аппараты – «Луна-26» и «Луна-27» полетят соответственно в 2023 и 2024 годах... Это будет в том числе отработка технологий посадки и взлета с лунной поверхности». Однако и это пока еще только слова.
     Директор Института геохимии и аналитической химии им. В.И. Вернадского РАН, член-корреспондент РАН Юрий Костицын после совещания 28 ноября 2018 года подчеркнул в интервью агентству РИА Новости: «Главный недостаток лунной программы, которую обсудили специалисты РАН и Роскосмоса в том, что ее практически нет, а существующие планы год за годом не выполняются. На заседании была представлена концепция того, что ученые могут предложить в вопросе исследования и освоения Луны. Но программа – это книга, в которой прописан каждый шаг ее реализации и обозначена стоимость. Пока то, что было обсуждено на заседании, не программа, а ее разрозненные части. Однако предложение такой концепции и стремление к ее реализации полезно для России и мира в целом».
     Мало того, похоже, что главным преткновением для разработчиков российской лунной программы будет сформулировать цели нашего присутствия на Луне и/или на ее орбите. Понятно, дай ученым волю и соответствующее финансирование – они найдут что поисследовать! (Одного известного биолога, специалиста по нематодам, однажды спросили: не скучно ли ему всю жизнь изучать дождевых червей? На что уважаемый профессор ответил: «Ну что вы! Червяк такой длинный, а жизнь такая короткая!»)
     Вот и Юрий Костицын напоминает: «На данный момент с Луны взят грунт из девяти точек на ее поверхности – в трех из них еще в 1970-е годы побывали наши исследовательские аппараты, в шести – миссии в рамках программы «Аполлон» США в 1969–1972 годах. Но этих образцов для полного представления о составе и эволюции пород Луны мало.
     В научном сообществе давно ведутся разговоры о том, чтобы послать на Луну именно пилотируемую миссию, но, несмотря на то что она была включена в Федеральную космическую программу, мы пока совершенно не готовы к этим полетам. Сегодня этот вопрос прорабатывается в проектах, ведутся расчеты, создаются экспериментальные модули, но все еще очень далеко от реализации...
     Сейчас этот вопрос выглядит более чем фантастически. Но такая база при условии успешного освоения нами Луны нужна. Там можно было бы собирать тяжелые корабли для полетов на Марс и орбитальные станции – это более реально сделать на Луне из-за ее меньшей, чем у Земли, гравитации».

[свернуть]

И все-таки в лунной теме назревает как минимум «пузырь». Обратимся еще раз к исследованию «Космонавтика XXI века». Один из прогнозов, касающийся освоения Луны, выглядит так:
     «После 2025 года к Луне могут начаться регулярные пилотируемые полеты с последующей сборкой на орбите вокруг нее орбитальной станции типа «мини-МКС», на которой смогут длительное время работать космонавты и астронавты от стран – участников программы. С ее помощью в четвертом десятилетии будет построен прообраз первой международной обитаемой базы на Луне (наподобие первого модуля МКС). Beроятно, что она будет представлять собой несколько спущенных на поверхность герметичных модулей с системой жизнеобеспечения, связанных друг с другом. В них можно будет проводить принципиально новые научные эксперименты, находясь уже не в условиях невесомости, а при пониженной гравитации.
     Очевидно, что выбор места строительства первой базы будет связан с районом, в котором обнаружат залежи воды в кратерах или под поверхностным слоем реголита. Исследования Луны на наличие таких потенциальных с точки зрения создания поселений мест – как с помощью орбитальных аппаратов, так и с помощью луноходов – начнется задолго до возвращения человека на Луну.
     Во второй половине века лунная база будет «прирастать» новыми модулями, и к концу XXI века превратится в большую научную лабораторию. Начнутся первые работы по промышленному освоению Луны, в частности по добыче гелия-3. К тому времени могут уже появиться гелиевые (термоядерные. – «НГ-наука») реакторы и технологии превращения этого изотопа, которым богата Луна, в топливо будущего. Это будет означать, что освоение Луны станет экономически выгодным и начнет приносить прибыль компаниям, которые первыми освоят зарождающийся рынок»...
     Удивительно, но между этим прогнозом и заявлением главы NASA Джима Брайденстайна – ровно 10 лет. Что называется, найдите 10 отличий.       
      

[triage]

А это что за

АниКей цитирует:
ng.ru Прыгнуть на Марс, оттолкнувшись от Луны
Андрей Ваганов   Ответственный редактор приложения "НГ-Наука"
...
Это будет достойно того, чтобы представить президенту и правительству», – сообщил он 28 ноября 2018 года по итогам совместного заседания Научно-технического совета Роскосмоса и Совета по космосу РАН.
...
Буквально в последние дни 2018 года глава Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) Джим Брайденстайн заявил, что американские астронавты смогут постоянно присутствовать на Луне примерно через 10 лет.

Про постоянно он не заявлял, да заявлял о высадке раньше, чем Рогозин 28 ноября

С этой целью в герметичном контейнере «Чанъэ-4» отправлены яйца шелкопряда, семена картофеля и резуховидки Таля (растения семейства капустных).

этот шелкопряд уже как лакмусовая бумажка....

Япония еще в конце 2017 года обнародовала планы отправить своих астронавтов на Луну в составе пилотируемых миссий в 2020-х годах. Это может стать возможным благодаря вероятному участию страны в международной программе по строительству модульной среды обитания – Deep Space Gateway – на окололунной орбите.

о конце 2020 ничего небыло сказано, а о 30-х да.

В июле 2015 года тот же Дмитрий Рогозин призывал не тратиться на экспедиции к Луне и Марсу в связи с экономическим кризисом в России, невзирая на космические амбиции: «Мы сейчас не можем себе позволить за счет амбиций, пусть даже и космических, космическим образом подорвать экономические интересы страны. Мы сейчас в сложном положении находимся. Нам надо деньги беречь и вкладывать рубль так, чтобы он приносил больше чем рубль».
     Но уже в октябре 2018 года Рогозин на встрече с Джимом Брайденстайном обсуждал возможность строительства научной станции на Луне совместно с США и странами БРИКС.

Везде, везде сущий БРИКС, о обсуждении как-то и не заявляли. А наш ДО с июля 2015 по октябрь 2018 очень, очень много раз заявлял о лунной базе.

Удивительно, но между этим прогнозом и заявлением главы NASA Джима Брайденстайна – ровно 10 лет. Что называется, найдите 10 отличий.

Да легко, о высадке обитаемых модулей и создании лунных баз сейчас не заявляли.
А если разбирать подробно....

[АниКей]

hi-news.ru              Каким будет освоение космоса в 2069 году?      
           
       В 2069 году мир будет отмечать столетие первой посадки на Луну.  Но каким будет наш мир через 50 лет? Если отбросить в сторону  пессимистичные прогнозы ученых, мы можем представить себе удивительное  будущее человечества — продолжение эпохи освоения космоса. Уже сегодня в  планах специалистов создание базы на Луне, потенциальная добыча на  лунной поверхности минералов и даже воды, которую можно будет превратить  в ракетное топливо. Однако самое интересное заключается в том, что Луна  может стать отправной точкой для будущих космических полетов. Но куда  нам отправиться?





Каким окажется космический корабль будущего?

Луна — путь к далеким мирам
Начнем  с вопроса о том, почему на повестке дня стоит возвращение человека на  Луну? Казалось бы, подобные путешествия довольно дорогое удовольствие, к  тому же, не очень понятно чем там можно будет заняться, ведь на Луне не  самые подходящие условия для комфортного времяпрепровождения. Возможно,  дело в том, что Луна считается прекрасным местом для запуска миссий в дальний космос.  В конечном итоге все сводится к тому, что самая сложная часть любого  космического путешествия — это вывод ракеты из гравитации Земли.


Алекс Элери,  доцент кафедры космической робототехники и космических технологий в  университете Карлтона в Канаде, рассказал в интервью изданию The Conversation  о различных способах использования слабой гравитации Луны. Один из  способов — возведение новой космической станции, которая вращается  вокруг спутника Земли — подобные проекты как раз планируют NASA,  Роскосмос и другие международные космические компании. Другой способ —  построить базу на поверхности Луны, используя лунные ресурсы. Это  довольно амбициозный способ, но в конечном итоге мог бы стать более  безопасным и устойчивым. Еще больше новостей об освоении космоса читайте  на нашем канале в Яндекс.Дзен.





Возвращение на Луну может оказаться хорошей идеей


На самом деле на Луне много  полезного: алюминий, титан, кремний, керамика, реагенты и.т.д., из  которых можно построить целую инфраструктуру с помощью робототехники.  Сегодня многие специалисты считают, что истинная ценность освоения Луны  заключается в ее использовании в качестве трамплина на Марс.


Но не только. Самые смелые предположения касаются будущих путешествий к спутникам Юпитера и  Сатурна — лунах, которые могут скрывать в себе жизнь. Но не стоит  забывать о том, что Европа или Энцелад — это ледяные миры, и жизнь там  присутствует скорее всего в виде микроорганизмов глубоко под  поверхностью лун.

Удастся ли нам покинуть Землю?
Когда  речь заходит о поиске жизни в других местах Солнечной системы, большое  беспокойство вызывает то, что люди (и роботы, созданные людьми) могут  загрязнять чужеродные экосистемы. В то же время футурологи и некоторые  ученые, в числе которых был британский физик-теоретик Стивен Хокинг,  предупреждают, что освоение космоса является необходимой частью  выживания человечества. Однако дороговизна космических полетов  отпугивает многих инвесторов. Так, с точки зрения экономической  эффективности, космос может быть не самым выгодным способом спасения  человечества. Многие вкладывают средства в борьбу с изменением климата и  загрязнением окружающей среды, при этом освоение космических  путешествий может оказаться как запасным вариантом, так и отличным  дополнением к работе на Земле. В конце концов, один из лучших способов  мониторинга окружающей среды — из космоса.





Выход за пределы Солнечной системы может оказаться единственным для нашего вида способ выжить


Сегодня  одним из главных вопросов является полет человека к Красной планете.  Некоторые специалисты прогнозируют, что он состоится в ближайшие 30 или  сто лет. А выйти за пределы нашей Солнечной системы к экзопланетам будет  намного сложнее, но это следующий шаг. Некоторые специалисты, например Фредерик Марин,  астрофизик из Страсбургского университета во Франции, работает над  созданием гигантского космического корабля, который позволит  поддерживать жизнь нескольких поколений. Сегодня никто не может точно  сказать, возможно ли это с биологической точки зрения, с точки зрения  физики, химии, производства продуктов питания и производства энергии,  искусственной гравитации и так далее. Однако мы этого узнаем, если не  попробуем. Согласны?

[Старый]

Что можно сказать точно так это то что вот это: 

АниКей написал:
Выход за пределы Солнечной системы может оказаться единственным для нашего вида способ выжить

дурь. 

[Старый]

Кстати. Обсуждаемая книга предусматривала Флаконы и Страшипы? 

[кукушка]

«Газпром» и Thales Alenia Space намерены объединить усилия по производству космических аппаратов3 Октября 2019

Сегодня в рамках IX Петербургского международного газового форума Генеральный директор АО «Газпром космические системы» Дмитрий Севастьянов и Генеральный директор Thales Alenia Space Жан-Лоик Галль подписали Соглашение о намерениях объединить усилия по производству на территории России конкурентоспособных космических аппаратов с использованием передовых европейских технологий.Стороны договорились проработать принципы и основные условия участия Thales Alenia Space в проекте «Газпрома» по созданию в Московской области сборочного производства космических аппаратов (СПКА) гражданского назначения.


Thales Alenia Space выступит в роли технологического партнера СПКА.


Документ подписан в развитие Меморандума о взаимопонимании, заключенного компаниями в январе 2019 года.


https://www.gazprom-spacesystems.ru/ru/m/news/9091/





АО «Газпром космические системы» 

[pkl]

АниКей написал:
 hi-news.ru               Каким будет освоение космоса в 2069 году?      
           
        В 2069 году мир будет отмечать столетие первой посадки на  Луну .  Но каким будет наш мир через 50 лет? Если отбросить в сторону  пессимистичные прогнозы ученых, мы можем представить себе удивительное  будущее человечества — продолжение эпохи освоения космоса. Уже сегодня в  планах специалистов создание базы на Луне, потенциальная добыча на  лунной поверхности минералов и даже воды, которую можно будет превратить  в ракетное топливо. Однако самое интересное заключается в том, что Луна  может стать отправной точкой для будущих космических полетов...

Ага-ага, свежо предание:

[pkl]

Это из книги С.П. Уманского. Космическая одиссея. 1988 г. Рекомендую вообще почитать старые книги 60 - 80 гг. прошлого века. Так сказать, для прочистки мозгов.

Максимум, что может быть к 2069 г. на Луне - одна или несколько /меньше десятка/ небольших исследовательских станций, подобных антарктическим. И всё.

[hlynin]

pkl написал:
Максимум, что может быть к 2069 г. на Луне - одна или несколько /меньше десятка/ небольших исследовательских станций, подобных антарктическим. И всё.

Максимум - одна. Человека на 3-3,5

[pkl]

Сергей Палыч, ну зачем Вы так?   Дайте место мечте! :evil: