100 лет ВВС!

[Вован]

Поздравляю форумчан, имевших и имеющих отношение к Военно-Воздушным Силам, с праздником!

[Salo]

Поздравляю! :wink:

[Дмитрий В.]

С Праздником!!!

[Штуцер]

Имевших, имеющих или будущих иметь отношение к Военно-Воздушным Силам, поздравляю!

[ГЕННАДИЙ М]

++
Разрешите повторюсь, очень уж в тему:

ЗАРЯ АВИАЦИИ. ВЕК XX. НАЧАЛО[/size].




За душ упокой не молили кресты,
Безумно любили галоп,
Привычек, спокойно сжигали мосты,
Искали нехоженых троп.

И жили, по им лишь известным часам -
Секундами мерили бег,
В безудержной гонке рвались к небесам,
Вверх, вверх, вверх!

Костями мостили  "дорогу в рай",
Не ради насущного хлеба,
А с хлебом ржаным, пивши вОду, да чай,
Покупали для вечности небо.



С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ, ЛЮБЯЩИХ НЕБО!

+++++++

[Вадим Лукашевич]

Не чокаясь...

Реформы высшего авиационного военного образования в России привели практически к полному коллапсу систему подготовки военных лётчиков. Смешные цифры набора курсантов в училище, уничтожение академий ВВС путём слияния и перевода в Воронеж буквально через несколько лет приведут к тому, что сесть за штурвал самолёта будет просто некому. Так что сказочные цифры о закупке новых машин в рамках программы перевооружения ВВС так и останутся сказками.

Сейчас в мартирологе похороненных высших военных авиационных училищ и институтов десятки легендарных названий. Большинство из них были уничтожены в последние годы. Вот лишь некоторые: Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (2009 г.); Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков (2011 г.); Ставропольское высшее военное авиационное училище лётчиков и штурманов ПВО (2010 г.); Качинское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознамённое училище лётчиков (1997 г.).

Сюда следует добавить ВВИА им. Н.Е. Жуковского и ВВА им. Ю.А.Гагарина.
"Видеообращение к выпускникам ВВА им. Ю.А.Гагарина, ВВИА им. проф. Н.Е.Жуковского и к военным авиаторам России" http://aviaforum.ru/showthread.php?t=31172

[Salo]

Вадим, Вы жениху на мальдивской свадьбе тоже вручали сертификат на место на кладбище, сопровождая его соответствующей речью? Или Ваш подарок был более оптимистичным?

[pkl]

Всех с Праздником!  

[саша]

Ура !

[Вован]

Вспомнил, что тоже носил лётную форму на Байконуре. И мой праздник тоже!    

[Reader]

Небо в Подмосковье сегодня очень перегружено
В другие дни только эпизодически их слышно, сейчас каждые полчаса
С праздником
P.S. CCCP - Бразилия (волейбол), не могу сказать чем всё кончится, но - мужики просто молодцы

[Павел73]

Всех с Днём Авиации!

Но хотел бы сказать пару слов о гражданской. По работе часто приходится летать и бывать в аэропортах. И глазам больно! Наши легендарные "Ту", "Илы", "Яки" и "Аны" доживают последние дни на кладбищах самолётов и режутся на металл. В лучшем случае - выставляются в качестве памятников. А на стоянках стоят б/ушные "Боинги" и "Эрбасы"!

Не хочется его поминать, но это чёрт знает что! :evil: Если наша авиация не перейдёт на самоокупаемость (т. е., если у нас не будет серийного выпуска пассажирских и грузовых машин, которые находятся в хозяйственно обороте страны и зарабатывают реальные живые деньги), то у нас и военная авиация окажется под большим вопросом.

Авиация - это как раз одна из тех областей, где гражданская и военная техника переплетаются наиболее тесно. Пример: "Боинг" делает бомберы. Но гораздо больше он делает лайнеров! И поэтому он хрен когда разорится: его продукция всегда востребована. А у нас?! Почему Б-737, начавший регулярно летать в 1968 не устарел, а Ту-204, эксплуатируемый с 1994, прямо так неимоверно устарел, что остро нуждается в замене (на МС-21, который неизвестно когда будет!)?!

Надо на высшем государственном уровне запретить (категорически запретить!) скупку б/у авиахлама. Только новые самолёты! Тогда и у наших машин будет шанс.

Только не надо трындеть про композиты, про двигатели и авионику. Не надо утверждать, что Б-737 1968 года - это совсем не Б-737 2000 года. И что это, якобы, абсолютно разные машины. Ничего подобного. Замена авионики, замена двигателей, замена некоторых дюралевых деталей на композитные - это модернизация, но не создание новой машины! Аэродинамика - та же, габариты - те же, грузоподъёмность и пассажировместимость - практически те же; ну разве что топливная экономичность, шумность, и автоматизация получше. Но все это - не новый самолёт, а всего лишь модернизированный старый!

А у нас говорят "Устарело!", и под это валят в штопор вообще всё, что ещё осталось!

Простите, что в праздник, но наболело... Если мы не спасём отечественную гражданскую авиацию, то угробим и военную тоже! Со своей стороны, будучи представителем смежного предприятия, готов делать для нашей авиации всё, от меня зависящее.

[Луноход]

Всех с праздником!

[Petrovich]

С Праздником !



Нашел и такую открытку...  :shock: взято с http://orgprazdnik.ru/prazdniki/1433-den-vozdushnogo-flota-rossii-den-aviacii.html
При чем здесь F-16 ?  :roll:

[Dimas]

Несколько фотографий с авиационного шоу в Жуковском, посвященного юбилею

Сначала ветераны


"Блерио" (?)


T-6 Тексан (исправлено)


B-25 Митчел (исправлено)


"Дуглас" С-47

[Dimas]

Более современное


Ту-22М3


Ту-95МС "Самара"


Ту-160


Группа "Беркуты" на Ми-28Н (двое остались за кадром)


Су-35 (4++)

[Дмитрий В.]

Несколько фотографий с авиационного шоу в Жуковском, посвященного юбилею

Сначала ветераны



Это вроде бы F-4U "Корсар" (но не уверен)

Тренеровочный Т-6 Texan

"Каталина"

Здрасте! Это B-25 Митчелл

[Dimas]

Тяжеловесы (в одном масштабе


"Антей"


"Руслан"


А-50

[Dimas]

И напоследок - итальянцы, французы и британцы

"Фречче Триколори" на MB-339






"Красные стрелы" на T-1




"Рафаль"

[Dimas]

Здрасте! Это B-25 Митчелл

Конечно "Митчел":)
"Каталина" отлетала раньше.
Перегрелся немного

PS Исправил