Новые российские РН для нового российского ПК

[Большой]

Перестаньте говорить загадками, вы меня изводите  Керосинка нв 2-й ступени? Тогда это Ангара от Энергии, она же Содружесво, М0=905 тн и Мпн=25,6 тн :wink:

Вобщем - да, Ангара. Только ступени меньше и на второй не РД-120, а 2 РД0124

2хРД0124 - 4х камерные или однокамерные? Ежели однокаменрные, то РД-0124М. :roll:

[Salo]

Эх если бы...

[Большой]

4-х камерные будут выглядеть как-то несуразно. Диаметр описанной окружности 2,4 м. А 2 двигателя 2,4х2+зазор=4,8 м+зазор???

[Большой]

В Самаре будут строить новый ракетоноситель для пилотируемых программ
 
Стали известны итоги конкурса на создание нового космического ракетного комплекса для космодрома Восточный, строительство которого начинается в Амурской области. Победителем конкурса назван Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ–Прогресс». Знаковое событие для самарских ракетостроителей!

Победа одержана совместно с коллективами ракетно-космической корпорации «Энергия» и Государственного ракетного центра «КБ им.Макеева». Этим трём ведущим предприятиям ракетно-космической отрасли России предстоит создать тяжёлый носитель завтрашнего дня.

В соответствии с планом развития космонавтики страны, первые запуски космических аппаратов с Восточного намечается осуществить уже к 2015 году, а к 2018-2020 годам здесь должны «заработать» пилотируемые программы, для которых самарцы и будут строить ракеты нового поколения.

Подробнее о конкурсе и будущем самарском носителе – в интервью генерального директора Центра «ЦСКБ–Прогресс» Александра Кирилина, которое будет опубликовано в ближайшее время.

[Lev]

ИМХО, всем сестрам по серьгам.

[Лютич]

Или два РД-0124 :wink:

НЕт, их боится ЦНИИмаш

Ну, наверное, не больше, чем четвертованных 0124-х!
Но может быть вариант и на базе 0110-х, если не ошибаюсь.

Не 0110 - он слаб.
А 0124 не идет потому, что не обеспечивается engine-out capability.
Поэтому идут четыре его четвертушки.

[Salo]

Так у них обоих тяга 30тс. Для второй ступени 30 тс откровенно мало, если не использовать схему с дросселированием двигателя ЦБ (Angara forever!).

[Salo]

http://lenta.ru/news/2009/04/02/progress/

Объявлен победитель конкурса на создание новой российской ракеты-носителя

Роскосмос объявил победителя конкурса на создание новой российской ракеты-носителя, сообщает "Интерфакс". Заказ на ее создание получит научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс". В Роскосмосе представителю агентства подтвердили, что конкурс завершен, однако отказались сообщить, кто стал победителем.

Представитель "ЦСКБ-Прогресс" уточнил, что центр подавал проект совместно с РКК "Энергия" и Государственным ракетным центром имени Макеева.

Запуски ракеты планируется осуществлять с космодрома "Восточный", строительство которого должно развернуться в Амурской области в 2010 году. Первый старт запланирован на 2015 год, а в 2018 году должны начаться пилотируемые полеты.

Информация о проведении конкурса появилась в Сети в середине марта. Сообщалось, что грузоподъемность новой ракеты должна быть не меньше 20 тонн, а в качестве топлива требуется использовать относительно нетоксичные вещества. На официальном сайте агентства сообщение о проведении тендера найти не удалось, однако в пресс-службе подтвердили, что конкурс был объявлен.

Помимо конкурса на создание ракеты-носителя Роскосмос объявил тендер на разработку нового космического корабля, способного доставить космонавтов на околоземную орбиту. Руководитель управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов не уточнил, планируется ли использовать новые корабли для полетов к Луне, однако ранее глава агентства Анатолий Перминов сообщал о подобных намерениях.

[Гость 22]

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=5850

02-04-2009 По вопросу «Создания космического ракетного комплекса среднего класса повышенной грузоподъемности нового поколения»
 

В соответствии с требованиями Федерального закона от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ « О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» Федеральным космическим агентством 13 февраля 2009 г. на официальном сайте Российской Федерации www.zakupki.gov.ru было оосуществлено размещение заказа о проведении открытого конкурса: «Создание космического ракетного комплекса среднего класса повышенной грузоподъемности нового поколения» в части: разработки эскизного проекта на создание космического ракетного комплекса среднего класса повышенной грузоподъемности нового поколения.

   На момент начала заседания Конкурсной комиссии 16 марта 2009 г. в 14 – 00 были представлены заявки от двух претендентов – ФГУП «ГКНПЦ им.М.В.Хруничева» и ФГУП «ГНПРКЦ ЦСКБ – Прогресс».

    Результаты заседаний Конкурсной комиссии оформлены Протоколами которые был размещены в сети Интернет 17 и 18 марта 2009 г.

   В настоящее время в Федеральном космическом агентстве завершается оформление контракта на разработку эскизнго проекта с ФГУП «ГНПРКЦ ЦСКБ – Прогресс по этому заказу.
   
Пресс-служба Роскосмоса

Интересно, а где именно в Сети протоколы опубликованы?

[STS]

www_zakupki_gov_ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=27849

[Гость 22]

www_zakupki_gov_ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=27849

Ага... Спасибо!

Только, по-моему, вот эта ссылка правильная (у Вас последняя цифра из PurchaseId исчезла):

http://www.zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=278495

[Гость 22]

Из документов:

2.2.1.2. Эскизный проект должен содержать проектно-конструкторские проработки КРК. КРК включает двухступенчатую ракету-носитель тандемной схемы с кислородно-керосиновыми ракетными блоками первой ступени и кислородно-водородным моноблоком второй ступени. На РН используются двигатели РД-180 разработки НПО «Энергомаш» и РД0146 разработки КБХА.

2.2.1.3. В ЭП должны быть проработаны альтернативные варианты РН, в т.ч. моноблочной конструкции и с применением двигателей типа РД0163 и водородных двигателей.

2.2.1.4. Варианты РН должны отвечать следующим требованиям:

-ДУ первой ступени должна обеспечивать аварийный увод изделия от ПУ при отказе одного двигателя на начальном участке полета;

-первая ступень представляет собой ракетный блок или неразделяемую в полете «связку» автономных ракетных блоков;

-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны служить основой для создания первой ступени РН тяжелого (масса ПГ на низкой опорной орбите не менее 50 т) и РН сверхтяжелого класса (масса ПГ на опорной орбите более 100 т);

-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны допускать железнодорожную транспортировку;

-конструктивно-силовая схема силовых связей боковых и центрального ракетных блоков должна обеспечивать передачу продольных сил в нижнем поясе;

[Гость 22]

3.3. Требования к составным частям комплекса

3.3.1. Требования к РН

3.3.1.1. Ракета-носитель среднего класса повышенной грузоподъемности оснащается космическими головными частями различного назначения.

3.3.1.2. В ЭП должны быть рассмотрены РН со следующими вариантами КГЧ:

-с пилотируемым транспортным кораблем нового поколения;

-с грузовым кораблем или орбитальным модулем;

-с автоматическими космическими аппаратами и, при необходимости, с разгонными блоками.

3.3.1.3. Энергетические возможности РН должны обеспечивать выведение:

-пилотируемых и грузовых транспортных кораблей нового поколения, орбитальных модулей массой не менее 20 т на околоземную круговую орбиту высотой 200 км с наклонением i = 51,7

[Salo]

Кое что нашёл:
http://www.trade.su/view/4750164
http://www.alltenders.ru/tender_podrob_new.asp?KodTendera=798089

Самое интересное здесь:
http://www.gostorgi.ru/tender/7-278495.html
в файле:
http://doc.gostorgi.ru/7/2009-02-13/278495/1.zip/

2.2.1.1. Обоснование основных характеристик, технических и технологических решений по космическому ракетному комплексу среднего класса повышенной грузоподъемности для запусков различных КА на различные орбиты и траектории полета, приоритетная задача которого – обеспечение условий для развития программы пилотируемых полетов, в т.ч. осуществления в перспективе экспедиций к планетам Солнечной системы;
2.2.1.2. Эскизный проект должен содержать проектно-конструкторские проработки КРК. КРК включает двухступенчатую ракету-носитель тандемной схемы с кислородно-керосиновыми ракетными блоками первой ступени и кислородно-водородным моноблоком второй ступени. На РН используются двигатели РД-180 разработки НПО «Энергомаш» и РД0146 разработки КБХА.
2.2.1.3. В ЭП должны быть проработаны альтернативные варианты РН, в т.ч. моноблочной конструкции и с применением двигателей типа РД0163 и водородных двигателей.
2.2.1.4. Варианты РН должны отвечать следующим требованиям:
-ДУ первой ступени должна обеспечивать аварийный увод изделия от ПУ при отказе одного двигателя на начальном участке полета;
-первая ступень представляет собой ракетный блок или неразделяемую в полете «связку» автономных ракетных блоков;
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны служить основой для создания первой ступени РН тяжелого (масса ПГ на низкой опорной орбите не менее 50 т) и РН сверхтяжелого класса (масса ПГ на опорной орбите более 100 т);
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны допускать железнодорожную транспортировку;
-конструктивно-силовая схема силовых связей боковых и центрального ракетных блоков должна обеспечивать передачу продольных сил в нижнем поясе;
3. Тактико-технические требования к КРК среднего класса повышенной грузоподъемности
3.1. Состав КРК
3.1.1. Космический ракетный комплекс-это комплекс, включающий ракету-носитель конкретного типа с ее возможными модификациями и совокупность технических средств, сооружений и коммуникаций, предназначенных для проведения заданной технологии работ с ракетой-носителем и (или) ракетами космического назначения, собранными на базе данной ракеты-носителя, по их подготовке к пуску, содержанию в установленных готовностях, пуску и управлению на активном участке траектории полета ракеты космического назначения.
Примечание.
Основными составными частями КРК являются РН, ТК КРК, СК КРК, АСУ ПП, КСИСО.

3.1.2. Облик и основные характеристики «пилотируемой» модификации КРК формируются техническими решениями, определяемыми требованиями со стороны пилотируемых кораблей нового поколения и спецификой их подготовки и выведения.
3.1.3. КРК с ракетами-носителями (в т.ч. с разгонными блоками), предназначенными для запусков автоматических космических аппаратов, представляет собой «грузовую» модификацию комплекса.
3.2. Требования назначения
3.2.1. КРК предназначен для решения задач в интересах федеральных ведомств России, в первую очередь, по программе исследования и освоения околоземного космического пространства, а в последующем и небесных тел пилотируемыми средствами, а также в интересах международного сотрудничества и коммерческих заказчиков.
3.2.2. КРК должен обеспечивать:
-запуски пилотируемых и грузовых транспортных кораблей нового поколения, модулей орбитальных станций и платформ на низкие орбиты и автоматических космических аппаратов на орбиты различных высот и наклонений, включая ГПО и ГСО, а также на отлётные траектории к планетам Солнечной системы;
-хранение, приведение и содержание РН в установленных готовностях, техническое обслуживание и сборку на базе РН ракет космического назначения (с привлечением объектов и сооружений других комплексов), подготовку к пуску и пуски РКН;
-исключение ручных операций при подготовке к пуску РКН с момента начала заправки ракеты-носителя за исключением технологических операций, предусматривающих посадку (эвакуацию) экипажа;
-безударный выход РН из стартового сооружения и минимизацию газодинамических, в том числе ударно-волновых нагрузок, тепловых и акустических воздействий струй двигателей на СК и его оборудование;
-пожаровзрывобезопасность на всех этапах эксплуатации;
-возможность группового и попутного выведения КА;
-запуски КА на опорные орбиты с базовыми наклонениями 51,7°, 63°, 72°, 83° и 98°.
3.2.3. Конструктивные и организационные решения по КРК, зоны расположения рабочих мест должны обеспечивать участие минимально необходимого количества номеров расчета для обеспечения всех видов работ на КРК и безопасность персонала при выполнении опасных работ и в аварийных ситуациях.
3.2.4. КРК должен быть оснащен средствами надежной и быстрой эвакуации личного состава в аварийных ситуациях.
3.2.5. Для обеспечения спасания экипажа при возникновении аварийных ситуаций на старте КРК должен быть оснащен:
-средствами экстренной эвакуации экипажа из пилотируемого транспортного корабля;
-средствами контроля аварийных ситуаций на стартовом сооружении и РКН;
-средствами передачи команды «Авария» с наземного пункта управления на ПТК НП.
3.2.6. При разработке КРК должны быть рассмотрены и представлены в эскизном проекте:
-вопросы подготовки и пусков РКН с различными КГЧ на характерные орбиты;
-конструктивные и схемные решения по составным частям комплекса, в максимальной степени предотвращающие возникновение аварийных ситуаций при возможных ошибках обслуживающего персонала на всех этапах создания и эксплуатации;
-технические решения и организационные мероприятия, исключающие нештатное подключение и стыковку соединений и магистралей, возможность попадания посторонних предметов при сборке и заправке РКН компонентами топлива;
-мероприятия, обеспечивающие максимальную подготовку ракетных блоков на заводах-изготовителях с целью минимизации операций по обслуживанию на ТК и СК, удобство обслуживания, а также возможность оперативной замены отказавших элементов и агрегатов;
-выбор экспериментальной базы для проведения огневых испытаний блоков ступеней РН с проработкой целесообразности создания универсального стенда-старта на космодроме;
-перечень возможных аварийных и нештатных ситуаций с указанием мероприятий по их предупреждению, локализации и ликвидации последствий;
3.2.7. Среднегодовая производительность КРК должна составлять 15-20 пусков.



3.3. Требования к составным частям комплекса
3.3.1. Требования к РН
3.3.1.1. Ракета-носитель среднего класса повышенной грузоподъемности оснащается космическими головными частями различного назначения.
3.3.1.2. В ЭП должны быть рассмотрены РН со следующими вариантами КГЧ:
-с пилотируемым транспортным кораблем нового поколения;
-с грузовым кораблем или орбитальным модулем;
-с автоматическими космическими аппаратами и, при необходимости, с разгонными блоками.
3.3.1.3. Энергетические возможности РН должны обеспечивать выведение:
-пилотируемых и грузовых транспортных кораблей нового поколения, орбитальных модулей массой не менее 20 т на околоземную круговую орбиту высотой 200 км с наклонением i = 51,7

[Bell]

Причина отказа хруникам:

В заявке не подтверждается представление обеспечения исполнения контракта в размере, указанном в конкурсной документации (п.18 информационной карты)

Ага, смотрим этот п.18:

Обеспечение исполнения государственного контракта требуется, размер обеспечения при начальной (максимальной) цене контракта
375 000,0 тыс. руб. составляет 150 000,0 тыс. руб. (т.е. аванс в размере 40%).
Срок предоставления обеспечения исполнения контракта: до заключения контракта.
Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта: в виде банковской гарантии, договора страхования ответственности по контракту или перечислением денежных средств на счет Заказчика в размере обеспечения исполнения контракта.

150 лямов вынь да положь на р/с Роскосмоса?

[Salo]

2.2.1.4. Варианты РН должны отвечать следующим требованиям:
-ДУ первой ступени должна обеспечивать аварийный увод изделия от ПУ при отказе одного двигателя на начальном участке полета;
-первая ступень представляет собой ракетный блок или неразделяемую в полете «связку» автономных ракетных блоков;
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны служить основой для создания первой ступени РН тяжелого (масса ПГ на низкой опорной орбите не менее 50 т) и РН сверхтяжелого класса (масса ПГ на опорной орбите более 100 т);
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны допускать железнодорожную транспортировку;
-конструктивно-силовая схема силовых связей боковых и центрального ракетных блоков должна обеспечивать передачу продольных сил в нижнем поясе;

При трёх двигателях РД-180 на первой ступени тяговооружённость должна быть 1,5 и значит стартовая масса Русь М должна составлять менее 780 т. Вторая ступень тандема при четырёх РД-0146 (40 тс тяги) будет иметь стартовую массу 40-60 т при тяговооружённости 0,5-0,6 (водород) с учётом ПН в 20т. Значит первая ступень 650-700т.  Стартовая масса одного ракетного блока первой ступени 220-230т.

[Большой]

Мпн надо считать до 23 тонн включительно. Массы 1 ст. 220-230 тн - согласен. М 2 ст. наверное тонн 50 как у УКВБ. :roll: У меня получается Мо=740 тн :?:

[Дмитрий В.]

2.2.1.4. Варианты РН должны отвечать следующим требованиям:
-ДУ первой ступени должна обеспечивать аварийный увод изделия от ПУ при отказе одного двигателя на начальном участке полета;
-первая ступень представляет собой ракетный блок или неразделяемую в полете «связку» автономных ракетных блоков;
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны служить основой для создания первой ступени РН тяжелого (масса ПГ на низкой опорной орбите не менее 50 т) и РН сверхтяжелого класса (масса ПГ на опорной орбите более 100 т);
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны допускать железнодорожную транспортировку;
-конструктивно-силовая схема силовых связей боковых и центрального ракетных блоков должна обеспечивать передачу продольных сил в нижнем поясе;

Любопытная детализация! Кстати, почему силовой пояс по передаче продольных усилий - внизу? Из-за требования унификации блоков? :roll:
Требование использовать блоки для сверхтяжелых РН, похоже, ставит крест на "энергиевской" схеме с монобаковыми блоками.
Похоже, требования с самого начала писались под ЦСКБ. :lol:

[Дмитрий В.]

При трёх двигателях РД-180 на первой ступени тяговооружённость должна быть 1,5 и значит стартовая масса Русь М должна составлять менее 780 т.

Думаю, не более 700-720 тонн, чтобы РД-180 работали от старта не на максимальной тяге.

[Salo]

Мпн надо считать до 23 тонн включительно. Массы 1 ст. 220-230 тн - согласен. М 2 ст. наверное тонн 50 как у УКВБ. :roll: У меня получается Мо=740 тн :?:

С ПН и ГО?