Новая жидкостная МБР "Сармат"

[Старый]

Сергей пишет: 
Раз тема о новой жидкостной БРПЛ, то возникает вопрос о носителе, наиболее вероятно, что это модернизация Синевы, Лайнера (napalm оценивает это почти в 100 процентов). 

Хм. Мне показалось что в названии темы фигурирует не БРПЛ а МБР...  :oops:

[Старый]

Сергей пишет:  Я написал, что неплохо бы иметь небольшую жидкостную БРПЛ в сочетании с НАПЛ с ВНЭУ. Да я несколько расширил тему и что? На конкретизацию варианта
ДЭПЛ с БРПЛ требуется время, чего не понятно?

Я так понимаю что БРПЛ на ДЭПЛ не имеет смысла по определению, так как скрытность ДЭПЛ никакая.

[Сергей]

Сергей пишет:

Chilik пишет:

Сергей пишет: ... американцы арендовали на год ДЭПЛ с дополнительной ВНЭУ вместе с экипажем, и как то не нашли эффективных способов обнаружения таких ПЛ. ...

Я почему-то раньше думал, что шумят подшипники, винты, редукторы... Да и тепловой след тоже заметен.
А оно вон оно как...
Похоже, в АПЛ весь шум от распадов ядер - осколки о стенки громко стукаются.

Для расширения кругозора в популярном неплохом изложении:
 https://topwar.ru/33474-iz-varyag-v-amerikancy-zachem-ssha-vzyali-v-lizing-shvedskuyu-submarinu.html
выборки из статьи : "Из варяг в американцы. Зачем США взяли в лизинг шведскую субмарину?"
19 сентября 2013.

Сергей пишет:
Апофеозом стал декабрь 2005 года - в ходе международных учений Joint Task Force Exercise 06-2, на которых Третий флот ВМС США готовился продемонстрировать все, чему он научился за прошедший год, произошла катастрофа: маленький варяг «перебил» всю седьмую авианосную ударную группу, во главе с авианосцем «Рональд Рейган»

Старый, ссылки не читаете, посты то же, и смело утверждаете об отсутствии скрытности ДЭПЛ с ВНЭУ. При таком подходе чего обсуждать, есть мнения Старого, остальным не зачет.

[Сергей]

Старый пишет:

Сергей пишет:Я написал, что неплохо бы иметь небольшую жидкостную БРПЛ в сочетании с НАПЛ с ВНЭУ. Да я несколько расширил тему и что? На конкретизацию варианта
ДЭПЛ с БРПЛ требуется время, чего не понятно?

Я так понимаю что БРПЛ на ДЭПЛ не имеет смысла по определению, так как скрытность ДЭПЛ никакая.

Ответ на данный пост - #6425.

[Старый]

Представляю как будет раздаваться по океану грохот дизеля.

[Старый]

Сергей пишет: 
Старый, ссылки не читаете, посты то же, и смело утверждаете об отсутствии скрытности ДЭПЛ с ВНЭУ. При таком подходе чего обсуждать, есть мнения Старого, остальным не зачет.

Дизель под РДП уже отменили? Работаем на Стирлинге?

[Старый]

А опубликованный "секретный опыт" американцев со шведской ПЛ в первом приближении считаем умышленной дезинформацией с целью толкнуть нас на ошибочный путь.

[Старый]

Сергей пишет: 
Старый, ссылки не читаете, посты то же, и смело утверждаете об отсутствии скрытности ДЭПЛ с ВНЭУ. При таком подходе чего обсуждать, есть мнения Старого, остальным не зачет.

Ну давай обсудим. ВНЭУ позволяет лодке не отражать волны гидролокаторов?

[Старый]

ДПЛ с КР как и разного рода фрегаты/корветы с КР это способ обойти запрет на наземное базирование КР.

[Старый]

По поводу АПЛ я уже неоднократно озвучивал своё мнение. 
Я считаю что БРПЛ с АПЛ должны быть сняты и в зачёт этих носителей должны быть развёрнуты шахтные МБР. 
На АПЛ же должны быть развёрнуты КР в максимально возможном количестве. На всех АПЛ как бывших ракетных так и на многоцелевых. В дальнейшем строить только многоцелевые АПЛ вооружённые КР.  

[Сергей]

Старый пишет:

Сергей пишет:
Старый, ссылки не читаете, посты то же, и смело утверждаете об отсутствии скрытности ДЭПЛ с ВНЭУ. При таком подходе чего обсуждать, есть мнения Старого, остальным не зачет.

Ну давай обсудим. ВНЭУ позволяет лодке не отражать волны гидролокаторов?

Нет, прежде прочитайте внимательно хотя бы статью по ссылке, там уже есть большинство ответов на ваши вопросы.

[Старый]

Сергей пишет: 
Нет, прежде прочитайте внимательно хотя бы статью по ссылке, там уже есть большинство ответов на ваши вопросы.

Я должен читать этот бредовый пасквиль:

В отличие от грохочущих атомоходов, ДЭПЛ лишены зудящих насосов, обеспечивающих круговорот теплоносителя в реакторе. У них нет турбозубчатых агрегатов и мощных холодильных машин 

?

[Старый]

только бесшумные аккумуляторы и тихий электромотор. 

Гениально, блин! Как же никто сразу то не догадался...

[Старый]

Сергей, это тебе: http://shanson-text.ru/song.php?id_song=2565

[Старый]

Сергей, ты чего, пускаешь слюни от этих пропагандистских мурзилок:

Наверняка были сделаны определенные выводы и приняты меры по противодействию подводной угрозе.

Смогли ли янки найти эффективное решение проблемы? Вряд ли. Слишком велика скрытность у современных неатомных подлодок.

?

[Сергей]

Старый пишет:
По поводу АПЛ я уже неоднократно озвучивал своё мнение.
Я считаю что БРПЛ с АПЛ должны быть сняты и в зачёт этих носителей должны быть развёрнуты шахтные МБР.
На АПЛ же должны быть развёрнуты КР в максимально возможном количестве. На всех АПЛ как бывших ракетных так и на многоцелевых. В дальнейшем строить только многоцелевые АПЛ вооружённые КР.

Сайт СКБ "Рубин" - http://ckb-rubin.ru/glavnaja/
Проекты ДЭПЛ, как пишет матрос - маломерок- 950 Амур(10 вертикальных ракетных шахт),1650 Амур, 677 Лада, 636.3 - те же многоцелевые , только НАПЛ, за те же деньги только в 4-5 раз больше. Для полного счастья не хватает завершения отработки ВНЭУ. Завершат - врежут секцию с ВНЭУ.

Старый пишет:
Я должен читать этот бредовый пасквиль:

В отличие от грохочущих атомоходов, ДЭПЛ лишены зудящих насосов, обеспечивающих круговорот теплоносителя в реакторе. У них нет турбозубчатых агрегатов и мощных холодильных машин

По неудачной фразе оценивать статью, причем по техническому содержанию возражений то у вас нет? Ну, ну.. Тем более статей на эту тему полно, было бы желание читать и разбираться.

Старый пишет:
Сергей, это тебе: http://shanson-text.ru/song.php?id_song=2565    

Прочитаю-отвечу.
Прочитал, разбираться в технических вопросах с помощью шансона, это не каждому дано.....

[Старый]

Сергей пишет:

Старый пишет:
По поводу АПЛ...

Сайт СКБ "Рубин" - http://ckb-rubin.ru/glavnaja/
Проекты ДЭПЛ,...

Ответ невпопад. Я говорил про АПЛ.

[Старый]

Сергей пишет: 

Старый пишет:
Я должен читать этот бредовый пасквиль:

В отличие от грохочущих атомоходов, ДЭПЛ лишены зудящих насосов, обеспечивающих круговорот теплоносителя в реакторе. У них нет турбозубчатых агрегатов и мощных холодильных машин

По неудачной фразе оценивать статью, причем по техническому содержанию возражений то у вас нет? Ну, ну.. 

Это не неудачная фраза. Вся статья от первого до последнего слова - чудовищная бредовая пропагандистская мурзилка. По техническому содержанию возражений быть не может так как в ней нет технического содержания. 

Тем более статей на эту тему полно, было бы желание читать и разбираться.

Читать и разбираться в бредовых пропагандистских мурзилках не имею желания. Разве что чтоб поглумиться над ними на досуге.

[Сергей]

Старый пишет:
Сергей, ты чего, пускаешь слюни от этих пропагандистских мурзилок:

Наверняка были сделаны определенные выводы и приняты меры по противодействию подводной угрозе.
 Смогли ли янки найти эффективное решение проблемы? Вряд ли. Слишком велика скрытность у современных неатомных подлодок.

Старый, ни как не дождусь технически обоснованных возражений. Ну не нравится данная статья, прочитай другие, их полно. И в частности, НАПЛ пр.636.3 (наша !!!!) считаются самыми тихими(черной дырой) , тише Огайо.

[Старый]

Сергей пишет: 
По неудачной фразе оценивать статью, причем по техническому содержанию возражений то у вас нет? Ну, ну.. Тем более статей на эту тему полно, было бы желание читать и разбираться.

На тебе маленькую подборочку ещё более "удачных" выражений:

Но отчего же на лицах у янки не видно нахальных улыбок? Куда девалась вся спесь и ощущение собственного превосходства? 

Американцы оказались беспомощны перед новой угрозой.

Несмотря на свое презрительное прозвище, современные «дизелюхи» превратились в смертельно опасных противников.

По-настоящему скрытный, бесшумный киллер.

«дизелюхи» способны «спустить три шкуры» с любого, кто рискнет сунуться в прибрежные воды их государства.

прибрежные воды Евразии буквально кишат этими «рыбешками», но американский флот оказался ни разу не готов к встрече с подобной угрозой.

Встреча с новой угрозой заставила Пентагон задуматься над собственным поведением

А потом началось...

Фантастический подводный корабль потряс воображение янки:

«Готланд» оказался предельно быстр, мощен и максимально скрытен.

Но самое главное – шведский монстр мог непрерывно оставаться под водой в течение двух недель

Перед американцами был шедевр технического прогресса. Невидимый и непобедимый подводный корабль, способный пройти везде, где есть семь футов под килем, и выполнить любую поставленную задачу, как в прибрежной зоне, так и в открытом море. 

В возможностях своего «противника» американцы не строили иллюзий

В этот раз все произошло похожим образом - несмотря на все усилия американских противолодочных сил, шведская лодка упрямо проходила сквозь все кордоны и оказывалась там, где её быть не должно. 

Апофеозом стал декабрь 2005 года 

...Приглушенно пыхтели двигатели Стирлинга, подзаряжая аккумуляторные батареи; тихо гудел электромотор. Подводный корабль полз пятиузловым ходом на, сканируя толщу воды...

Первым делом «Готланд» выследил и условно «уничтожил» атомную подлодку - единственного, кто представлял реальную угрозу для шведов. Многоцелевая ПЛА должна была обеспечивать безопасность АУГ от нападений из-под воды и прикрывать «мертвые сектора» под днищами крейсеров и эсминцев. За что и погибла первой.

Оставшись без прикрытия собственной ПЛА, надводные боевые корабли стали «погибать» один за другим – «Готланд» прошел сквозь ордер, как лезвие клинка, попеременно сближаясь с американскими кораблями и делая их фотоснимки с различных ракурсов и расстояний. Янки узнавали о присутствии лодки, лишь увидев поблизости бурун от перископа – в реальных условиях, это означало бы пару выпущенных самонаводящихся торпед.

 единственным способом остаться в живых, было покинуть страшный квадрат

Шокирующие результаты учений повлекли за собой самые серьезные последствия – контракт со Швецией был продлен еще на один год.

Результаты дальнейших маневров с участием «Готланда» скупо оцениваются, как «успешные»: американское командование благодарит всех участников учений, шведские моряки делятся своими восторженными впечатлениями от визитов в Диснейленд и на авианосные корабли ВМС США (что, впрочем – одно и то же).

Очевидно, что за два года тесного общения с «Готландом», американские моряки узнали немало нового о конструкции, возможностях и тактике применения современных дизель-электрических субмарин, что называется из «первых рук». Сообщается, что янки не жалели собственных сил и ресурс иностранной подлодки - только за первый год «Готланд» провела в море 4000 часов, вместо положенных по регламенту 2000. Наверняка были сделаны определенные выводы и приняты меры по противодействию подводной угрозе.

Смогли ли янки найти эффективное решение проблемы? Вряд ли. Слишком велика скрытность у современных неатомных подлодок.

Я с нетерпением читал этот опус чтоб узнать чем кончилось - американский флот открыл кингстоны и утопился, или что. 
Результат оказался ещё более шокирующим: "

Шокирующие результаты учений повлекли за собой самые серьезные последствия – контракт со Швецией был продлен еще на один год."

 После чего шведов отправили восвояси и всё осталось как есть. Потому что "

Смогли ли янки найти эффективное решение проблемы? Вряд ли.

 "