Перелив топлива

[Salo]

Частный случай перелива не возможен ли - токмо керосин?
Опять же теплозащита не нужна на ушах, дорогие и "болезненные" трубопроводы и арматура для кислорода, крепление к ЦБ полегше будет, однако, много чего по мелочам, опять же кислородные баки в них минусуются:).

Если попроще, то тогда один ЖК.

И какая теплозащита на кислородных баках?

[Salo]

У схемы со сбрасываемыми баками  перелив - неизбежное следствие схемных решений, в отличие от...

Ещё одно преимущество: большее количество вариантов компоновок при ограничении габаритов блоков.

[Salo]

Длина ракеты без ГО около 20м?

[Дмитрий В.]

Длина ракеты без ГО около 20м?

Около того.

[Seerndv]

И какая теплозащита на кислородных баках?

А тож между кислородом и керосином уже зараз не треба?
Ну хотябы для защиты арматуры для перелива?
Для спокойствия и уверенности в надёжном функционировании.

Если попроще, то тогда один ЖК.

? Чем проще то керосиновых?

[Salo]

? Чем проще то керосиновых?

Тем что это даст хоть какой-то эффект: кислорода в 2,6 раза больше керосина.

[Seerndv]

? Чем проще то керосиновых?

Тем что это даст хоть какой-то эффект: кислорода в 2,6 раза больше керосина.

Чот мне кажется , сложность решения с кислородом, влекущее рост  массы "ушей" и системы в целом вкупе сравняет выигрыши:)
Да чо там, цитирую САМОГО:
Еще в прошлом году я писал, что применение перелива не дает существенного эффекта (по крайней мере, полученный эффект в виде прироста относительной массы ПН не оправдывается усложнением конструкции). Однако, этот вывод (сделанный на основании приближенных оценок по упрощенной методике) относился к достаточно частному случаю одноразовых РН с относительно высоким конструктивным совершенством блоков.

Это ж, как было заявлено, "Антикризисный монстр".  :shock:
Но не МРКС    Нуна дёшево, технологично и логично (надо ж оставить простор для дальнейшего развития системы  :wink: )

[Вадим Семенов]

Если уж перелив, тогда логично двигатель трехкомпонентный делать. В ушах керосин и кислород, в центре водород и кислород. Заодно и проблема избыточной тяги при сбрасывании ушей решается.

[Salo]

[Дмитрий В.]

Упс! А чего это у Ангары-5 без ПКТ масса ПГ указана 20,8 т вместо официальных 24,5??? :shock:

[Salo]

А ты на ГПО и ГСО посмотри! :roll:

[Дмитрий В.]

А ты на ГПО и ГСО посмотри! :roll:

Обратил. Такое ощущение, что лажа полная.

[Bell]

Никогда еще Штирлиц не был так близок к провалу

[октоген]

А что это за "усовершенствованные одноразовые УРМ"?  С ней Ангара-5  со сложной схемой перелива потянет 26.4 т на НОО. Вот такую Ангару и стоит делать. Т.е. раз уж деньги на это удолбище  потратили, то будьте добры сделать Ангару-5 и Ангару-7, чтобы они при пуске с Восточного перекрыли возможности Протона с байка. Ну а тем временем Протон пусть летает. Хомячки подождут еще лет 20-30 вполне. А казахам будет можно сказать-не хотите Протон, тогда  не будет нифига.

[Большой]

Упс! А чего это у Ангары-5 без ПКТ масса ПГ указана 20,8 т вместо официальных 24,5??? :shock:

А у А-3 Мпн=9,9 т? А заявлялось 14,6 т и даже 15 тн. Может прикидывали для 2-х ступенчатых?

[Дмитрий В.]

Упс! А чего это у Ангары-5 без ПКТ масса ПГ указана 20,8 т вместо официальных 24,5??? :shock:

А у А-3 Мпн=9,9 т? А заявлялось 14,6 т и даже 15 тн. Может прикидывали для 2-х ступенчатых?

Было такое подозрение. Но на картинках-то трехступы нарисованы... Или просто в презентации налажали?

[Salo]

Упс! А чего это у Ангары-5 без ПКТ масса ПГ указана 20,8 т вместо официальных 24,5??? :shock:

А у А-3 Мпн=9,9 т? А заявлялось 14,6 т и даже 15 тн. Может прикидывали для 2-х ступенчатых?

Причём эти данные уже на улучшенных УРМ. Судя по графику без улучшений там вообще 18.

[Salo]

Если присмотреться, то на левом графике третьей ступени нет, а при переливе между боковушками она появляется. Исходный вариант однозначно двухступенчатый:

[Александр Ч.]

Если присмотреться, то на левом графике третьей ступени нет, а при переливе между боковушками она появляется. Исходный вариант однозначно двухступенчатый

Нет, там все еще "лучше": одна пара боковушек играет роль первой ступени, а другая второй. Соответственно ЦБ - третьей.

PS Из пересказа по телефону. Lin там был, надо его "пытать".

[Salo]

Так я о чём и говорю! Без перелива ступени  две. С переливом в центр тоже две. При переливе между боковушками или переливе в центр только из двух боковушек появляется третья ступень