Национальный космодром на Дальнем Востоке

[m-s Gelezniak]

Вован пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Зомби. Просто Зомби пишет:

Тогда это "предварительная дата".

Фактически ничего. Может быть а может и нет. Надавят - пустят. Но что толку.

Я уверен, что график подготовки к пуску на 25 апреля с учетом КИ давно составлен, ведь по нему надо заказать газы и компоненты топлива, привезти на Восточный, вызвать людей с Байконура и Плесецка. Дел много.

Большую часть этого, если не всё, должны были зависти ещё до Нового года

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
Какой к лешему ЧОП на объекте фед значения

Разберитесь, кто сейчас охраняет гагаринский старт.

[АниКей]

"Ориентировочно закладывалась дата 25 апреля, но рисковать и укладываться в эти сроки любой ценой мы не собираемся, нам важно сделать все по уму".
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2927164

[Lanista]

А где фоточки с визита?

[N]

[George]

Старый пишет:
"На ГСО с Плесецка

Речь идет о Восточном. Взгляните на название топика. Плесецк уже обсуждался это для военных.

Старый пишет:
Вы первые продались нацистскому режиму и первыми бежите в ряды АТО. Так что твоя радость "чем хуже тем лучше!" меня совершенно не удивляет.

То есть, я типа сижу в окопе и пишу на НК? Вы закусывали?

Старый пишет:
кто ты такой чтоб я с тобой говорил о моей телеге?

Мне нравится, что вы по отношению к вашему "предложению" приняли определение "телега".

Старый пишет:
Однако твои антироссийские восторги оказались замечены и ты начал вертеть филеем пытаясь соскочить.

Найдите хоть один. То, что вы воображаете себе на основании того, что вас посылают с "телегой", то это не мои проблемы.

Старый пишет:
Продолжай восторгаться как казахи выгнали русских с Байконура, ограничили количество запусков Протонов, как российские военные теперь будут выбрасывать милиарды на ветер летая на ГСО с полярного круга и Россия должна выкинуть на ветер ещё милиарды строя ещё один СК.

Надеюсь, что весь Байконур перейдет в ведение "Байтерека" и российское присутствие там сохранится. Если "Протон" станет основой "Байтерека", то это будет хорошо.

Еще раз. "Протон" в России не примут из-за топлива и ему на смену создали новую РН. И она лучше предшественника. И ее СК должен быть на Восточном.

[m-s Gelezniak]

Штуцер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Какой к лешему ЧОП на объекте фед значения

Разберитесь, кто сейчас охраняет гагаринский старт.

Я не знаю.

[Cepёгa]

George пишет:
Еще раз. "Протон" в России не примут из-за топлива и ему на смену создали новую РН. И она лучше предшественника. И ее СК должен быть на Восточном.

И чем же А5 лучше Протона, кроме отсутствия гептила? Если принято решение не строить старт на Восточном исключительно под А5 - это наоборот здравое решение. Там нужно строить что-то универсальное сразу, типа УКСС.

[Старый]

Cepёгa пишет:

George пишет:
Еще раз. "Протон" в России не примут из-за топлива и ему на смену создали новую РН. И она лучше предшественника. И ее СК должен быть на Восточном.

И чем же А5 лучше Протона, кроме отсутствия гептила? Если принято решение не строить старт на Восточном исключительно под А5 - это наоборот здравое решение. Там нужно строить что-то универсальное сразу, типа УКСС.

Тупое имхо Жорика что приймут а что не приймут в России соответствует действительности так же как и любое другое его имхо.

[m-s Gelezniak]

Припрёт примут. Военным Протон самое то.

[George]

Cepёгa пишет:
И чем же А5 лучше Протона,

Немного больше ПН и проще в производстве.

Cepёгa пишет:
Там нужно строить что-то универсальное сразу, типа УКСС.

И что там может быть?

Старый пишет:
Тупое имхо Жорика что приймут а что не приймут в России соответствует действительности так же как и любое другое его имхо.

Газация лужи.

[Старый]

George пишет:

Cepёгa пишет:
И чем же А5 лучше Протона,

Немного больше ПН и проще в производстве. 

Любое имхо Жорика соответствует действительности с точностью до наоборот. 
Скорее всего по хорошо оплаченному заказу. 

[George]

Старый пишет:
Скорее всего по хорошо оплаченному заказу.

Вы полагаете, что ваше "предложение" можно пинать только за деньги?  

[m-s Gelezniak]

Жора, шесть дв первой протона проще и дешевле пяти ангарских.

[George]

m-s Gelezniak пишет:
Жора, шесть дв первой протона проще и дешевле пяти ангарских.

У "Протона" 12 двигателей, у "А5" всего шесть. К тому же номенклатура комплектующих для "А5" немного больше, чем для легкой РН, и при этом в большом количестве. Как раз для конвейера, который для "А5" значительно проще организовать, чем для многоблочного "Протона".

Поэтому его выбор для Восточного очевиден.

[m-s Gelezniak]

Ну насчитал.
Дешевле.

[октоген]

George пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Жора, шесть дв первой протона проще и дешевле пяти ангарских.

У "Протона" 12 двигателей, у "А5" всего шесть. К тому же номенклатура комплектующих для "А5" немного больше, чем для легкой РН, и при этом в большом количестве. Как раз для конвейера, который для "А5" значительно проще организовать, чем для многоблочного "Протона".

Поэтому его выбор для Восточного очевиден.

А теперь сравни число деталей в 12 протоновских и 6 ангарских движках. Сделай поправочку на то что в протоновских движках тепличные условия и от чешуйки кожи в тна они не вспыхивают.  Ради хохмы хоть почитай про возню с тна 171. Вроде у Губанова было.


Да, бредни про конвейер уже заколебали, нет там такой серийности, что прелести конвейера вылезут. Производство рн-это не автомобили десятками тысяч.

[Большой]

и ни что не мешает поставить на конвейер и Протон при необходимости как впрочем и любую машину

[sychbird]

октоген пишет:
Да, бредни про конвейер уже заколебали, нет там такой серийности, что прелести конвейера вылезут. Производство рн-это не автомобили десятками тысяч.

А производство самолетов в Сиэтле и Тулузе не заколебали. 

[George]

октоген пишет:
А теперь сравни число деталей в 12 протоновских и 6 ангарских движках. Сделай поправочку на то что в протоновских движках тепличные условия и от чешуйки кожи в тна они не вспыхивают

ЛКИ "Протона" обошлись в 71 пуск. Именно так. Почитайте об его авариях в то время. Может, прозреете.

октоген пишет:
бредни про конвейер уже заколебали

Собирать одновременно даже 10 УРМов для всего лишь двух "А5" лучше на конвейере. Собственно так и строиться новое производство.