«C7 космические транспортные системы»

[testest2]

Димитър пишет:

Max Andriyahov пишет:
...По словам источников, в октябре состоялась встреча участников проекта по использованию «Зенитов», которая привела к подписанию совместного протокола. ... реализация проекта приведет к закупке сразу 12 ракет

Я снова что-то пропустил!
 США уже дали разрешение на покупку Морского старта??? Сделка уже закрыта?

Сделка не закрыта, но спор с Boeing улажен.

[PIN]

testest пишет:
о спор с Boeing улажен

C Боинг уже с год как нет "спора". А есть совершенно однозначное судебное решение по основной части долга, "по мелочам" еще могут быть новые, смотрите его текст. 
"Улажено", это может быть, при хорошем для РКК-Э раскладе, лет через 5-10. А СМИ можно впаривать что угодно, и не такое оттранслируют. 

[testest2]

SOE пишет:

testest пишет:
о спор с Boeing улажен

C Боинг уже с год как нет "спора". А есть совершенно однозначное судебное решение по основной части долга, "по мелочам" еще могут быть новые, смотрите его текст.
"Улажено", это может быть, при хорошем для РКК-Э раскладе, лет через 5-10. А СМИ можно впаривать что угодно, и не такое оттранслируют.

Ой, да там с самого начала суд был всего лишь аргументом на переговорах, а не способом решить спор. И есть не болтовня в СМИ, есть четкое заявление Солнцева. Может ли оно не соответствовать действительности? Конечно. Но чтобы это утверждать с такой уверенностью, вам нужны хоть какие-то аргументы помимо недоверия к СМИ.

[Bell]

testest пишет:
да там с самого начала суд был всего лишь аргументом на переговорах

Странная трактовка. Суд и переговоры - это две противоположные вещи. Если не договорились между собой сами, то идут в суд и он за них решает. После этого переговоры становятся маханием кулаками после драки.
Вообще после суда переговоры могут быть только о том, как именно будет выполняться решение суда

[Bell]

Alex_II пишет:

Туман Андромедов пишет:
Когда вы строите схемы обхода ограничений, созданных одной стороной, не забывайте, что другая сторона должна учитывать, что КБЮ/ЮМЗ замараны в ГОЗ Украины.

А что - Россия официально объявила войну Украине? А если нет - то какая нахер разница?

Со стороны Украины имеет место законодательное ограничение на работу с российскими организациями, участвующими в ГОЗ.
То есть КБЮ/ЮМЗ не имеют на это право по внутригосударственным законам. Наличие или отсутствие объявленной войны тут не имеет значения.

[PIN]

testest пишет:
Ой, да там с самого начала суд был всего лишь аргументом на переговорах, а не способом решить спор.

Уже смешно.

[Alex_II]

Bell пишет:
Со стороны Украины имеет место законодательное ограничение на работу с российскими организациями, участвующими в ГОЗ.

Я в курсе. Так товарищ то о другом речь ведет - об ограничениях на работу с предприятиями участвующими в ГОЗ Украины. А я таковых не припоминаю...

[Max Andriyahov]

Как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на двух знакомых Владислава Филева, он покинул пост генерального директора S7 Group, владеющей авиакомпаниями «Сибирь» и «Глобус», а также занимающейся продажей билетов, маркетингом, работой с аэропортами. 

Утверждается, то бизнесмен решил сосредоточиться на околоавиационных бизнесах группы, в том числе и на развитии морского космодрома Sea Launch.

[Chilik]

На ту же тему
http://news.ngs.ru/more/50213071/

Владислав Филев ушел с поста гендиректора S7 ради космодрома в Тихом океане
26.12.2016
  
Владислав Филев покинул руководящую должность в авиакомпании S7 Airlines и передал часть управленческих функций дочери.



 За стратегическое развитие компании, коммерческий блок, продажи и развитие программ лояльности в ЗАО «Группа компаний С7» теперь отвечает дочь Натальи и Владислава Филева Татьяна. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на знакомых бизнесмена. Представитель компании Ирина Колесникова подтвердила эту информацию изданию.


«Владислав Филев намерен сосредоточиться на стратегическом развитии авиационного и околоавиационных бизнесов группы, в том числе космического проекта», — объяснили собеседники «Ведомостей». 

Недавно S7 Airlines объявила о покупке морского космодрома Sea Launch («Морской старт»), напоминает федеральное СМИ. О планах Владислава Филева приобрести космодром НГС.НОВОСТИ рассказывали в начале года. Владельцем космодрома в Тихом океане была российская ракетно-космическая корпорация «Энергия». С 1999 года на космодроме проходят запуски космических аппаратов. 

В интервью «Ведомостям» Филев в сентябре признался, что будет заниматься раскруткой продаж: «Для авиакомпании перевозить людей не главное, главное — уметь продавать. Советская наука была в авангарде мировой, но не всегда могла монетизировать свой научный и технический потенциал. Наша задача — монетизировать потенциал "Морского старта". Продавать мы будем максимально дорого», — рассказал тогда бизнесмен.

Совладельцами ЗАО «Группа компаний С7» являются Владислав Филев и его супруга Наталья. Их дочь Татьяна Филева в S7 Airlines занимает пост заместителя гендиректора по маркетингу. Гендиректором «Группы компаний С7» с 17 октября является Антон Еремин. Он более 10 лет был заместителем Филева.


Ольга Власова
Фото Михаила Фомичева (РИА Новости)

[Apollo13]

Продавать мы будем максимально дорого

"Но как, Холмс?"

[Max Andriyahov]

"Но как, Холмс?"

видимо, хотят за счет ускорения запусков: ждать 1,5-2 года флакон/протон/ариану или запустить через 2-3 месяца с морского старта.
Однако, учитывая что только у спейсХ готово 5 РН и еще "300 двигателей Мерлин"... Могут не успеть в эту калитку.

[LRV_75]

Max Andriyahov пишет:

"Но как, Холмс?"

видимо, хотят за счет ускорения запусков: ждать 1,5-2 года флакон/протон/ариану или запустить через 2-3 месяца с морского старта.
Однако, учитывая что только у спейсХ готово 5 РН и еще "300 двигателей Мерлин"... Могут не успеть в эту калитку.

Так все равно у Маска очередь.
И тот у кого, например пуск запланирован через год у Маска, может перейти в S7 и пустить через пол года.
Это  я как бизнес идею рисую.
Схема - время деньги.
Рассчитана, на то, что у Маска не будет скорострельности по 20 пусков в год в ближайшей перспективе, Протон пускают редко, Ариан-5 дороговато. Как я предполагал ранее, продавать будет немного подороже чем у Маска. Где то за 70.

Ну это если все срастется с оформлением сделки и с украинскими партнерами.

[Max Andriyahov]

но если спейсы выйдут на 30+ безаварийных пусков (три старта и запас ступеней), то перспективы эс-7 возобновить производство Зенитов и обогнать Флакон становятся очень призрачными. 
А может, ПН хватит всем и взлетят оба проекта, кто знает.

[George]

Max Andriyahov пишет:
А может, ПН хватит всем и взлетят оба проекта, кто знает.

Намечается еще и третий в виде Безоса. В США большая конкуренция. "Протон" уже стал ее жертвой. Теперь операторы американских спутников не ездят на другой конец Земли, чтобы запустить свой КА.

[George]

LRV_75 пишет:
Рассчитана, на то, что у Маска не будет скорострельности по 20 пусков в год в ближайшей перспективе,

После ввода в строй двух площадок на Мысе, а потом, если получится еще одну в Бока-Чика, то его остановит только очередная авария. Плюс Безос. Всего у Маска будет четыре площадки, три под ГСО и одна под ССО.

МС несет на себе негатив отношения современных США к России. Давить будут жестко. Вот "Байтерек" это куда более надежно.

[Alex_II]

LRV_75 пишет:
И тот у кого, например пуск запланирован через год у Маска, может перейти в S7 и пустить через пол года.

Лет через 5-10... Или думаешь ракеты у него будут раньше?

[LRV_75]

Alex_II пишет:

LRV_75 пишет:
И тот у кого, например пуск запланирован через год у Маска, может перейти в S7 и пустить через пол года.

Лет через 5-10... Или думаешь ракеты у него будут раньше?

Уже через год на Зенитах и на Зенитах запускать лет 5 или больше пока  у нас не появится что то

[Alex_II]

LRV_75 пишет:
Уже через год на Зенитах

А что - Фролов уже Южмашу проавансировал производство ракет к 2018 году? Или хотя бы договорился об их производстве? А пруфы можно?
Пусть они сперва договорятся (что будет непросто, хотя и возможно наверное), заплатят деньги - а там поглядим... Поэтому ну никак не через год...

[LRV_75]

Если сделка пройдет, то в 2018 вполне возможен первый запуск с МС.

[LRV_75]

George пишет: 
После ввода в строй двух площадок на Мысе, а потом, если получится еще одну в Бока-Чика, то его остановит только очередная авария. 

Маску надо расширять масштабы производства в 2 раза, чтобы проводить в среднем по 2 пуска в месяц, т.е. больше 20 пусков в год. Одним количеством стартов тут не обойтись. 
А если будет малым количеством пытаться запустить 24 ракеты в год, то авария будет неизбежно.

На расширение производства Маску понадобиться не менее 3-4 лет (это весь цикл от изготовления, проведения заводских испытаний, наземных в макгрегор и на СК, плюс Пуск. Плюс гемор если они начнут повторные использования ступеней).

В общем, если случится так, что в 2018 году МС выйдет на запуски (стопфакторов этому наверное много), но если выйдет, то продавать за 70-75 он сможет, т.к. на это будет спрос.
А 70-75 это дорого относительно Маска.
Т.е. это как раз ровно то, о чем говорит Филев.
Бизнес план такой. Другое дело как он сработает и как он будет преодолевать возникающие на пути стопфакторы, как экономические, так и политические