АМ - агрегатный модуль Ангары-1.2

[Старый]

Я ж сразу сказал  что вовсе не обязательно зацикливаться на 0124

[Lanista]

Александр Ч. пишет:
Смотрим на плакатики

[Salo]

На плакате Ангара 1.2 с новой второй ступенью. АМ там по-моему не показан.

[ZOOR]

Salo пишет:
АМ там по-моему не показан.

Судя по длине 2-й ступени - показан. Видимо, утверждение в 5-м посте темы неверно.

Прикольно, что плакатик левее показывает А-1.1 и А-5 с УКВБ, которые уже более 5-и лет не рассматриваются.
Чего не повесишь на стенку, только чтоб дыр не было видно  

[Дмитрий В.]

ZOOR пишет:

Прикольно, что плакатик левее показывает А-1.1 и А-5 с УКВБ, которые уже более 5-и лет не рассматриваются.

Скоро плакатик обретет актуальность - Ангара-А5В:D

[ZOOR]

Дмитрий В. пишет:

ZOOR пишет:

Прикольно, что плакатик левее показывает А-1.1 и А-5 с УКВБ, которые уже более 5-и лет не рассматриваются.

Скоро плакатик обретет актуальность - Ангара-А5В    

Объясните мне, как А-5 с УКВБ из 28,5 тонн до 35 выросла "повышением энерговооруженности"

[Дмитрий В.]

ZOOR пишет:

Дмитрий В. пишет:

ZOOR пишет:

Прикольно, что плакатик левее показывает А-1.1 и А-5 с УКВБ, которые уже более 5-и лет не рассматриваются.

Скоро плакатик обретет актуальность - Ангара-А5В    

Объясните мне, как А-5 с УКВБ из 28,5 тонн до 35 выросла "повышением энерговооруженности"

Все элементарно: увеличение тяговооруженности 1-й ступени позволяет поставить на РН более крупный водородный блок. А там где водород - там победа! В смысле рост грузоподъемности.

[m-s Gelezniak]

Дмитрий В. пишет:

ZOOR

пишет:

Дмитрий В. пишет:

ZOOR пишет:

Прикольно, что плакатик левее показывает А-1.1 и А-5 с УКВБ, которые уже более 5-и лет не рассматриваются.

Скоро плакатик обретет актуальность - Ангара-А5В

Объясните мне, как А-5 с УКВБ из 28,5 тонн до 35 выросла "повышением энерговооруженности"

Все элементарно: увеличение тяговооруженности 1-й ступени позволяет поставить на РН более крупный водородный блок. А там где водород - там победа! В смысле рост грузоподъемности.

Дальше можно не продолжать.

[Salo]

http://www.ilslaunch.com/sites/default/files/pdf/Angara-12-Fact-Sheet-Mar-2016.pdf
 

[Salo]

Масса на НЗО упала на 740 кг. Запас топлива в АМ 600 кг. Удалось уложиться в 140 кг сухой массы?

[Salo]

А схема-то с довыведением, так что сухая масса поболе будет.

[Seerndv]

- так я и не понял чем агрегатный модуль от блока выведения отличается  :oops:

[Дмитрий В.]

Seerndv пишет:
- так я и не понял чем агрегатный модуль от блока выведения отличается

Названием.

[АниКей]

Salo пишет:
На плакате Ангара 1.2 с новой второй ступенью

[Старый]

Очередной "УРМ", уже третий. Но конечно же не унифицированный с блоком "И" Союза. Нафига? Свой, отдельный будем делать...

[Schwalbe]

А вот интересно, почему Самаре дали сделать 1В? Это так Роскосмос верит в Ангару?

[Дмитрий В.]

Старый пишет:
Очередной "УРМ", уже третий. Но конечно же не унифицированный с блоком "И" Союза. Нафига? Свой, отдельный будем делать...

Самара запросила запиписечную цену за блок И, как говорил, емнип,  Пушкин- пришлось делать самим. Капитализм! Как говорится, "каждый за себя - один Бог за всех!".

[Дмитрий В.]

Schwalbe пишет:
А вот интересно, почему Самаре дали сделать 1В? Это так Роскосмос верит в Ангару?

Роскосмос не при чем. Проект поддержало МО.

[Schwalbe]

Ну хорошо, как же МО (заказчик Ангары) верит в Ангару.

[Schwalbe]

Но в общем новые ракеты наши впечатляют. В 70-е еще была принята концепция "две ступени, одна ступень - один двигатель, РБ в крайнем случае". Так и на легких ракетах по три ступени (ну или РБ). А Про А5 вообще нечего сказать.