И опять про Ангару

[Team.1]

Впечатляет конечно, хотя табуретка тоже немаленькая, высота около 10 метров, если не выше. 
В наших условиях проще копать вниз)
LC-34:


LC-37

[George]

Да, это оно.

Так на СК "Циклона" есть газоотвод. ИМХО, там больше работы по топливным магистралями и хранилищам, чем по "табуретке". Ведь "Циклон" использовал гептил и амил, а "А1" - кислород и керосин.

[m-s Gelezniak]

Александр Ч. пишет:
На первых ста метрах можно же без них? А дальше раскладные мухобойки?
Меня больше смущает заправка через опу. Выдержит ли горловина отраженный от грунта выхлоп?

Ну в общем дa  . Продолжение посто было: "или юбочкa с рaзрезом(ми).
 

[Дмитрий В.]

Петр Зайцев пишет:

Дмитрий В. пишет:
Там не стабилизаторы, а рули (сопел крена на хватает для парирования возмущающего момента). Так что убрать не получится.

Ну так сделать вертящуюся табуретку (как раньше было у Союза), чтобы гаргот всегда был против начального азимута, тогда сопел легко хватит. :-)

А ветер? Там ведь основное возмущение - от "косого" обдува ветром, когда гаргрот создает боковую силу. Что, вертеть "табуретку" как флюгер?

[m-s Gelezniak]

Дмитрий В. пишет:

Петр Зайцев

пишет:

Дмитрий В. пишет:
Там не стабилизаторы, а рули (сопел крена на хватает для парирования возмущающего момента). Так что убрать не получится.

Ну так сделать вертящуюся табуретку (как раньше было у Союза), чтобы гаргот всегда был против начального азимута, тогда сопел легко хватит. :-)

Мaссовaя ценa "aэрокомпенсaторa" 100-150 кг.

[m-s Gelezniak]

Причём зaкрутить этого ёжикa может быстрее чем нaберётся скорость достaточнaя для эффективного пaрировaния отклонением стaбилизaторов.

[pk13]

По слухам намедни вернулась группа изучения полей падения под Плесецкий пуск А5. И привезла проблемы - нужно корректировать поля, из текущих вывезти железо не представляется возможным (тайга такая, что только "дэрсу узала" может пройти и то не везде).

[George]

Последний пуск "Сатурн-1Б" с площадки №34. Это к вопросу о пуске "А1" с "табуретке".

[m-s Gelezniak]

pk13 пишет:
По слухам намедни вернулась группа изучения полей падения под Плесецкий пуск А5. И привезла проблемы - нужно корректировать поля, из текущих вывезти железо не представляется возможным (тайга такая, что только "дэрсу узала" может пройти и то не везде).

И сколько теряем в ПН из-зa этой невозвожности?

[Плейшнер]

pk13 пишет:
вывезти железо не представляется возможным

А надо?

[Александр Ч.]

pk13, для каких наклонений?
Ох, как бы не сбылась "мечта" о пусках на ГСО через ССО :-( 

[октоген]

Присоединяюсь к вопросу "надо ли вывозить"?

[G.K.]

pk13 пишет:
из текущих вывезти железо не представляется возможным

А вертолётом забросить людей, прицепить крупные обломки, "унести" их и забрать людей никак? Метод, конечно, не дешёвый, но если уж пускать на ГСО с Севера- то о "копейках" можно и не думать. МО всё стерпит...

[ZOOR]

октоген пишет:
Присоединяюсь к вопросу "надо ли вывозить"?

Надо. п.3
http://docs.cntd.ru/document/9011785

Александр Ч. пишет:
pk13, для каких наклонений?

Есть варианты?

[Плейшнер]

ZOOR пишет:

октоген пишет:
Присоединяюсь к вопросу "надо ли вывозить"?

Надо. п.3
 http://docs.cntd.ru/document/9011785 

Ну, это  довольно искусственное требование, можно и переписать. 
пс А вот к примеру Маску свой Фалкон действительно надо вывозить для повторного использования

[m-s Gelezniak]

И вот только сейчс это выяснилось... .
Всё гaдaп  кaковa же будет отмaзкa.

[Alex_II]

G.K. пишет:
А вертолётом забросить людей, прицепить крупные обломки, "унести" их и забрать людей никак?

Не везде можно долететь и вернуться на одной заправке Ми-8... Разве что по два доп. бака ставить? Но тогда у восьмерки грузоподъемность мизерная.

[ZOOR]

m-s Gelezniak пишет:
Всё гaдaпкaковa же будет отмaзкa.

И кто же будет отмазываться? Кожугетович?

[m-s Gelezniak]

ZOOR пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Всё гaдaл, кaковa же будет отмaзкa.

И кто же будет отмазываться? Кожугетович?

Отмaзкa должнa быть ЖЕЛЕЗНОЙ!
Зря кстaти, пост порезaли. 

[Чебурашка]

Помнится 1-ая ступень Зенита с Байконура по не совсем оптимальной траектории летала, чтобы обеспечить падение в отведённые районы. В пределах 2-х тонн теряла грузоподъёмности. 
Для "Ангары" тоже можно программу выведения подкорректировать.