SpaceX Falcon 9

[Tiamat]

Вторая версия юзер гайда по флакону обсуждалась?
Столько страниц наклепали.
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/falcon_9_users_guide_rev_2.0.pdf

[Дмитрий З.]

Tiamat пишет:
Вторая версия юзер гайда по флакону обсуждалась?

Эээ... так с 2015 года документ доступен. Или о чем речь?

[Kap]

Сергей пишет:
Нужно иметь в обороте минимум 10 б/у первых ступеней и каждую запустить плановое количество раз с тщательной дефектацией после каждого пуска.

Нагрузки на ракету (в отличие от самолета) достаточно предсказуемы - она летает в основном в вакууме, а в атмосфере имеет низкое аэродинамическое качество. Так что нужна не дефектация после каждого запуска а дефектация после первых спасений (которая давно проведена) и усиление того что портится при посадках (если такое вообще есть). Собственно Мерлин успешно запускается после прохождения атмосферы иногда даже на 2 км/с двигателями вперед без всякой дефектации. И на полигоне может отработать два полных взлетных цикла с интервалом в сутки.

Сергей пишет:
Но с учетом столь бодрых заявлений, возникает вопрос, а они все понимают чего делают, может со временем получится очередной композитный баллон - 2?

У некоторых "композитный баллон" случается на одноразовых регулярно и не первый год. Что не мешает им продавать свои пуски, хотя и не так успешно как до прихода Маска.

Сергей пишет:
Я о другом - авария с баллоном - результат проектной ошибки , вследствие того , что те, кто им занимался, имели ошибочное представление о спектре нагрузок на баллон. И если начнут ускоренно добиваться 24 часов, получится опять проектная (методическая ) ошибка с последствиями.

И че? Неуд им ни кто не поставит, а страховщику как-то по барабану проектная ошибка или нет в отличие от вероятности страхового случая. Которую тот самый баллон не повысил ибо евреям хватило ума застраховаться с момента запуска.

[Штуцер]

SpaceX опубликовал видео жесткой посадки первой ступени 

[Georgea]

Штуцер пишет:
SpaceX опубликовал видео жесткой посадки первой ступени

"Опубликовано: 18 янв. 2016 г."   :?:

[triage]

А вот на крайней посадке вверху ступени работы двигателей вообще не видно
 

View this post on Instagram

 

Крайнее на баржу (SES-10) тоже не видно
 

[Apollo13]

https://seasia.co/2017/05/01/indonesia-to-use-spacex-to-launch-next-satellite

Indonesia to use SpaceX to Launch Next Satellite

ESA-CNES-ARIANESPACE © S Martin / Broadband TV News

Telkom the largest telecom company in Indonesia, is about to launch a new satellite next year, dubbed 'Telkom-4'.
The satellite is on order fr om California-based Space Systems Loral and will be equipped with 60 transponders that can transmit 100 Gbps mobile broadband across Indonesia, India, and Southeast Asia.
The total investment was worth US$166 million, including US$10 million insurance. President Director of Telkom, Alex J. Sinaga mentioned to CNN, "Investment in Telkom-4 [satellite] will be cheaper as we use a reusable orbital rocket from SpaceX, so it will be cheaper as much as 40 percent."
As quoted by The Verge, SpaceX CEO Elon Musk appeared on the company's live stream spoke about the accomplishment, "It means you can fly and refly an orbital class booster, which is the most expensive part of the rocket. This is going to be, ultimately, a huge revolution in spaceflight," he said.
PT Telkom has said the Telkom-4 would replace the aging Telkom-1 satellite, launched in 1999 and stationed at 108 degrees west longitude.

Inauguration of Telkom's Satellite Master Control in Cibinong, West Java, Indonesia. Image: Indotelko

Earlier this year, Telkom successfully launched the third satellite, Telkom-3S, worth US$200 million. A product of Thales Alenia Space built in Toulouse and Cannes, France, the 3,550-kilogram Telkom-3S satellite carries 42 transponders: 24 in C-band, eight with extended C-band and 10 in Ku-band.
Telkom 3S will provide high-definition television services (HDTV), as well as mobile communications and internet applications that will cover Indonesia, Malaysia, and other parts of Southeast Asia.
"We aspire that Telkom to be the largest [satellite operator] in Asia. While providing satellite transponder in Indonesia, we can also meet [transponder] demands from other countries," said Rini Soemarno, Minister of State Owned Enterprises during the inauguration of Telkom Satellite Master Control Station in Cibinong, West Java.
Starting with Telkom 4, 24 transponders will be marketed to India, while the other 36 transponders will be for domestic use.
A nation composed of some 13,400 islands is a made-in-heaven market for satellite connectivity, and Indonesia's capital city, Jakarta has been a popular port of call for satellite builders, launch-service providers, ground equipment providers and industry consultants for several years.
"Satellite services are particularly important in regions such as Indonesia wh ere the population is spread over thousands of islands," said John Celli, president of Space Systems Loral, the manufacturer of the Telkom-4 satellite.
Meanwhile, Huffington Post noted that Southeast Asia was catching up rapidly in the space development race. Satellites can help predict and monitor potential natural disasters such as earthquakes, floods, and volcanic eruptions. They can be very useful tools for managing disasters in near real time.

[Дем]

О, где же они фотку Ф9 1.0 откопали?

[Max Andriyahov]

. Вот какой диалог состоялся у него с Мюллером:

Илон: Как ты думаешь, во сколько обходится производство одной Model S?
Том: Я не знаю. Около 50 000 долларов?
Илон: Нет. Примерно 30 000 долларов — предельные издержки для производства этого автомобиля. Как ты думаешь, сколько он весит?
Том: Около 2 300 кг?
Илон: Верно, около 2 300 кг. И сколько весит двигатель Merlin?
Том: Примерно 450 кг.
Илон: Так какого черта производство двигателя Merlin стоит миллион долларов? Я согласен на пятикратное увеличение стоимости, поскольку он сделан не из алюминия и не методом штамповки. Так почему он стоит в 20 раз больше?  

[Max Andriyahov]

Нет, это они вместе где-то выступали.

[Max Andriyahov]

Новые фото выложили
https://pp.userapi.com/c639220/v639220062/22a10/OxyD3ZI3CSM.jpg
https://pp.userapi.com/c639220/v639220062/22a19/Y7UI_J9kD9U.jpg

Основа транспортера-подъемника, обслуживающего СК LC-39A
https://pp.userapi.com/c639220/v639220062/22a29/sPKPvSgVFLE.jpg
я правильно понимаю, что он сразу рассчитан на Хэви, а две белые "заглушки" в центре - съемные?

https://pp.userapi.com/c639220/v639220062/22a3a/k_kQyAHG5rc.jpg
https://pp.userapi.com/c639220/v639220062/22a44/8TwQtVylPtQ.jpg
https://pp.userapi.com/c639220/v639220062/22a4e/zt65Pr9rowY.jpg

[Georgea]

Max Andriyahov пишет:
я правильно понимаю, что он сразу рассчитан на Хэви, а две белые "заглушки" в центре - съемные?

Похоже на то.

https://pp.userapi.com/c639220/v639220062/22a44/8TwQtVylPtQ.jpg

Странно, по фотографиям не видно, чтобы люди были в половину высоты (т.е. диаметра) ступени. Она ж 3,7 метра вроде?

[Max Andriyahov]

Ракурс просто такой, наверное. А этот интерстейдж у них многоразовый?
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18619976_1380418068671220_8361967823059014914_n.jpg?oh=d6d9ddecb2f94a6d48af64976f0e47bc&oe=599F84B0

или меняют на новый каждый раз?

[Штуцер]

Судя по этому фото - многоразовый. (справа)



Есть простое русское слово - проставка.

[Max Andriyahov]

картинку не видно(

[Штуцер]

http://arhivach.org/storage2/9/c1/9c18620456ea2532a5f9d5c382515962.jpg

она тяжелая 3000х2000

[Max Andriyahov]

она тяжелая 3000х2000

Ок, спасибо

Еще одна фантазия на тему многоразовой второй ступени
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18622454_10155303689183454_2324111305795986700_n.jpg?oh=14b4d3b620bfbb38129259b4e9a09d45&oe=599D029B

[Salo]

 Jeff Foust‏ @jeff_foust  2 мин.2 минуты назад
Koenigsmann: see a lot of construction going on at SLC-40, expect late summer/early fall return of launches there.

[Зловредный]

ChrisGebhardt:

Me: Inmarsat had abbreviated LOX fueling, started at 35mins instead of 45mins.  Will CRS-11 use 35 or 45 min LOX fueling?

Inmarsat had hardware to allow for fast fueling.  CRS-11 and Bulgaria boosters don't have that tech because of when they were built.  They will both use standard LOX load starting at T-45mins.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=42972.msg1684742#msg1684742

Выходит, они в последнее время что-то изменили в конструкции, чтобы обеспечить быструю заправку (и не получить быструю незапланированную разборку, как уже однажды было).

[makandser]

Зловредный пишет:

ChrisGebhardt :

Me: Inmarsat had abbreviated LOX fueling, started at 35mins instead of 45mins. Will CRS-11 use 35 or 45 min LOX fueling?

Inmarsat had hardware to allow for fast fueling. CRS-11 and Bulgaria boosters don't have that tech because of when they were built. They will both use standard LOX load starting at T-45mins.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=42972.msg1684742#msg1684742

Да, об этом говорили после запуска Inmarsat-5 F4. Вторая ступень в этом запуске уже была Block 4, позволяет одновременную заправку гелия и жидкого кислорода. Судя по всему, после BulgariaSat-1 уже будут использовать Block 4 на постоянной основе.