Арктика - группировка высокоширотных метеорологических спутников

[ZOOR]

Вообще-то проблема у нас с КС ГМО (как и на других системах) не столько в платформе сколько в полезной нагрузке - ну не умеем мы её делать. И денег нужно больше вваливать именно в ее разработку, а количество разрабатываемых платформ сократить. Именно поэтому не нужно делать Метеор и Арктику одновременно (деньги грохнут на платформы) - нужно делать что-то одно и больше денег потратить на приборы.

Если рассматривать А-М, то она предполагается на уже почти серийном Навигаторе, более того - как Электро-Л на ВЭО. Так что какую МСУ РКС сляпает, такая отдача и выйдет (удобство метео на ВЭО оставим за скобками).
Что же касается А-Р , то тут  ЦА нет - надо делать однозначно. Может, есть наработки по Арконам-2М. Платформа - если отдадут Энергии - она возьмет Ямал,  если  Лавочке - тот же Навигатор в ход пустить обещали. Вот только если ВНИИЭМ достанется заказ - там да, новая платформа, которую они все-равно под Метеор-МП разрабатывают.
Так что вопрос платформ остро не стоит.

Еще раз - платформы у нас так себе, приборы просто откровенное Г. Давайте сосредоточим траты на разработке приборов и ограничим траты на разработку платформ.

Полностью поддерживаю.
Только вот  РКС может шибко много денег сожрать с нулевым эффектом  :roll: Да и РЛС у нас ничего нет  

[Старый]

Если вскрыть архивы ГУКОС и ВНИИЭМ, то Вы обнаружите там систему ГМО Планета с КА Электро в количестве (если склероз не изменяет) 8 штук - из которых - четыре штуки на ГСО (равномерно по экватору) и четыре штуки (попарно в противофазе) на орбитах высотой равной ГСО, но с наклонением 90 градусов. Вот  это была замутка - так замутка!!!

Хммм... А зачем в этом случае спутники на ГСО?
 

А на орбитах типа Молния своя фигня - каждый раз( а фактически на каждом скане) приводить картинку к нужному масштабу - тот еще геморрой.

При современном уровне развития компьютерной техники на Западе это будет делаться по счёту Раз! В реальном масштабе времени.

Именно поэтому не нужно делать Метеор и Арктику одновременно (деньги грохнут на платформы) - нужно делать что-то одно и больше денег потратить на приборы.

Ну если и там и там использовать Электро то наверно удастся сэкономить на серийности.

[G.K.]

Если вскрыть архивы ГУКОС и ВНИИЭМ, то Вы обнаружите там систему ГМО Планета с КА Электро в количестве (если склероз не изменяет) 8 штук - из которых - четыре штуки на ГСО (равномерно по экватору) и четыре штуки (попарно в противофазе) на орбитах высотой равной ГСО, но с наклонением 90 градусов. Вот  это была замутка - так замутка!!!

А чем их туда выводить?  :roll: Как известно с ростом наклонения ПН падает...

[мастер_лукьянов]

А чем их туда выводить?  :roll: Как известно с ростом наклонения ПН падает...

зато наклонение менять не надо. спутник массой как у  Электро-Л Союз с Фрегатом должен вытащить с Плесецка

[Старый]

Если вскрыть архивы ГУКОС и ВНИИЭМ, то Вы обнаружите там систему ГМО Планета с КА Электро в количестве (если склероз не изменяет) 8 штук - из которых - четыре штуки на ГСО (равномерно по экватору) и четыре штуки (попарно в противофазе) на орбитах высотой равной ГСО, но с наклонением 90 градусов. Вот  это была замутка - так замутка!!!

А чем их туда выводить?  :roll: Как известно с ростом наклонения ПН падает...

Однако менять наклонение надо всего на 25 градусов в отличие от 52 на ГСО. А если пускать с Плесецка то можно вообще напрямую и достаточно Союз-Фрегата.

[Старый]

зато наклонение менять не надо. спутник массой как у  Электро-Л Союз с Фрегатом должен вытащить с Плесецка

Блин, ответил не дочитав.

[ZOOR]

Кстати, а что это я А-Р Энергии все сватаю?
http://www.spacecorp.ru/press/branchnews/item881.php

СПУТНИКОВЫЕ ПРОЕКТЫ ГКС ОСНОВАНЫ НА ПРИНЦИПАХ ПОЛНОЙ САМООКУПАЕМОСТИ - ГЕНКОНСТРУКТОР

21.04.2011 | Интерфакс-АВН http://www.militarynews.ru/fcl_l/anews.asp?id=264480

ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) реализует проект по созданию двух радиолокационных спутников для освоения Арктики, сообщил генеральный конструктор фирмы Николай Севастьянов.

"В рамках данного проекта мы планируем построить два радиолокационных спутника, которые очень нужны России для поддержки освоения арктического региона. В этом проекте также закладываются принципы самоокупаемости", - сказал он в интервью, опубликованном в среду на сайте ГКС.

По словам Н.Севастьянова, в программу многоцелевой космической системы "Арктика" фирму пригласил Роскосмос, поставив задачу - создать радиолокационный сегмент на принципах частно-государственного партнерства.

«Мы разработали системный проект и защитили его на расширенном научно-техническом совете Роскосмоса. После этого подписали трехстороннее соглашение с Роскосмосом и НПО имени Лавочкина о начале работ по созданию радиолокационной космической системы "Арктика-Р"  - добавил он.

[Stalky]

Кстати, а что это я А-Р Энергии все сватаю?

21.04.2011 | Интерфакс-АВН http://www.militarynews.ru/fcl_l/anews.asp?id=264480

ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) реализует проект по созданию двух радиолокационных спутников для освоения Арктики, сообщил генеральный конструктор фирмы Николай Севастьянов.

"В рамках данного проекта мы планируем построить два радиолокационных спутника, которые очень нужны России для поддержки освоения арктического региона. В этом проекте также закладываются принципы самоокупаемости", - сказал он в интервью, опубликованном в среду на сайте ГКС.

По словам Н.Севастьянова, в программу многоцелевой космической системы "Арктика" фирму пригласил Роскосмос, поставив задачу - создать радиолокационный сегмент на принципах частно-государственного партнерства.
«Мы разработали системный проект и защитили его на расширенном научно-техническом совете Роскосмоса. После этого подписали трехстороннее соглашение с Роскосмосом и НПО имени Лавочкина о начале работ по созданию радиолокационной космической системы "Арктика-Р"», - добавил он.

http://www.spacecorp.ru/press/branchnews/item881.php

Роскосмос поставил задачу - создать радиолокационный сегмент на принципах экономики РОЗ - распил,откат,занос (с)

Кто-нибудь их (РКА) уже угомонит или они так и будут шарахаться от Лавки к ВНИИЭМ и обратно и подворовывать с поляны опций Росгидромета?
Рассказали бы уж кого они планируют разработчиком ПН и что она из себя должна представлять?
КА наверняка построят за бюджетные деньги, томскский супер-пупер компутер тоже создан не на пожертвования, а права на систему получит поди какая-нибудь дочурка Газпром-космические системы -предприятие, которое как и Газпром в целом можно счесть частным только в самом негативном смысле, когда жизнь идет по принципу - национализация расходов и приватизация доходов.

[ZOOR]

Stalky писал
Рассказали бы уж кого они планируют разработчиком ПН и что она из себя должна представлять?

Ну зачем же так эмоционально.
Что у А-Р будет за АФАР рассказал Н.Севастьянов - http://www.gascom.ru/upload/iblock/0c7/0c78663b8795633995b0d616398a7df7.pdf







Если вычислить, что за картинки на втором слайдике в левом нижнем углу, то и производитель найдется.
Хотя их не так и много. Вот последний конкурс Роскосмоса по ОКР "АФАР" http://www.federalspace.ru/main.php?id=15&did=1594 привлек аж двух участников - ОАО «НИИ ТП» и ОАО «Концерн радиостроения «Вега». Последний был не допущен к участию, по причине "Отсутствие лицензии на осуществление космической деятельности, отсутствие документа, подтверждающего полномочия лица" - фигня полная.
Так что если еще найти где-то, что в тех картинках НИИ ТП - вопрос будет закрыт

[Stalky]

http://www.aviaport.ru/digest/2011/11/21/225349.html

Канадские и красноярские делегаты обсудили Северный воздушный мост[/size]
...
Конструкторы ОАО "Информационные спутниковые системы" имени Решетнева" презентовали проект многоканальной арктической системы "Арктика", которая будет осуществлять определение климатического прогноза на участках Северного воздушного моста, а также использоваться в оборонных целях, для информационного обеспечения полярной авиации и судов России и сопредельных государств, а также для предоставления услуг связи судам гражданской авиации в Заполярье. Для этих целей по заказу Роскосмоса на предприятии построили космический аппарат, удовлетворяющий необходимым требованиям.

Может действительно в рамках ГОЗ уже что-то склепали?

Фигассе ни себе : -  " осуществлять определение климатического прогноза" - круто.

Вот народ, который это вещает вообще понимает разницу в понятиях "климат" и "погода"? Ну на хрена авиакомпаниям "климатический прогноз"? Нет, я конечно же благодарен уже за то, что хотя бы речь не идет о "климактерическом прогнозе"

Наиболее вероятно, что на предприятии построили КА Меридиан

[Stalky]

Рассказали бы уж кого они планируют разработчиком ПН и что она из себя должна представлять?

Ну зачем же так эмоционально.
Что у А-Р будет за АФАР рассказал Н.Севастьянов - http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=821593#821593
Если вычислить, что за картинки на втором слайдике в левом нижнем углу, то и производитель найдется.
Хотя их не так и много. Вот последний конкурс Роскосмоса по ОКР "АФАР" http://www.federalspace.ru/main.php?id=15&did=1594 привлек аж дух участников -  ОАО «НИИ ТП» и ОАО «Концерн радиостроения «Вега». Последний был не допущен к участию, по причине "Отсутствие лицензии на осуществление космической деятельности, отсутствие документа, подтверждающего полномочия лица" - фигня полная.
Так что если еще найти где-то, что в тех картинках НИИ ТП - вопрос будет закрыт

Может быть. У НИИ ТП на сайте болтается невнятная картинка с некоей
АФАР "Касатка" для некоего КА "Максат-Р" (кто такой?).
http://www.niitp.ru/component/content/article/57-rsa

[instml]

Пентагон ищет технологии для слежения в удаленном режиме за развитием событий в Арктике

ВАШИНГТОН, 19 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Андрей Шитов/. Пентагон ищет технологии для слежения в удаленном режиме за развитием событий в Арктике в дополнение к таким традиционным способам сбора информации, как разведка с самолетов и спутников, надводных и подводных кораблей.

Согласно сообщению для печати, распространенному Управлением перспективных исследовательских программ министерства обороны США DARPA, развертывание программы Assured Arctic Awareness /"Эшурд Арктик эвэрнесс" - "гарантированная осведомленность об Арктике"/ обусловлено ожидаемым "ростом значимости данного региона" в условиях "отступления полярных льдов в предстоящие десятилетия".

Общая цель заключается в "круглогодичном отслеживании ситуации" в Арктике "как над ледовым покрытием, так и под ним", причем "без необходимости в передовом базировании или человеческом присутствии". Организаторы проекта хотят создать систему сбора и передачи информации с помощью датчиков, "достаточно прочную и устойчивую для арктических условий, экономичную и экологически ответственную", т.е. наносящую "минимальный ущерб" окружающей среде.

К участию в программе приглашаются как "традиционные военные подрядчики", так и специалисты из природоохранных организаций и научных учреждений.

В конце марта DARPA намерена провести "день сбора предложений" по арктическому проекту.

http://www.itar-tass.com/c19/369834.html

[anik]

http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=122

По метеорологии у нас есть один очень важный проект - "Арктика-М", который находится на этапе конкурса. Это - метеорологический спутник на высокоэллиптической орбите, с которого будет видна вся Россия, то есть северные широты, приполярные области. Мы рассчитываем выиграть этот конкурс, поскольку у нас есть хороший задел по геостационарному спутнику и по аналогичной платформе на высокоэллиптической орбите – "Спектр-Р". Я считаю, у нас высокие шансы на победу.

[instml]

Система Polar Epsilon введена в эксплуатацию
2011-12-09

По заявлению MDA Information Systems, Министерство национальной обороны Канады приступило к эксплуатации в полном объеме системы, созданной в рамках проекта Polar Epsilon («Полярный эпсилон»). Проект предусматривает использование радиолокационного спутника RADARSAT-2 для ведения всепогодного и круглосуточного наблюдения океанических акваторий у побережья Канады, включая арктический регион. Работы проводятся в интересах Министерства национальной обороны и Канадских вооруженных сил.

Информация о текущих координатах, курсе и скорости перемещения обнаруженных судов не позднее чем через 5 минут с момента обнаружения поступает в Министерство национальной обороны, что значительно повышает оперативность реагирования в случае возникновения кризисных ситуаций в территориальных водах Канады и за их пределами. Несмотря на то, что основными пользователями системы Polar Epsilon являются военные, данные, получаемые с ее помощью, также используются другими министерствами и ведомствами, в частности для обнаружения районов разлива нефтепродуктов, крушения самолетов и падения космических аппаратов.

Проект был утвержден в мае 2005 года, и его стоимость оценивалась в 64,5 млн долларов. В рамках работ по проекту компания MDA построила и передала в правительственное использование две наземные станции приема данных со спутника RADARSAT-2 — одну на восточном побережье Канады (Масстаун, пров. Новая Шотландия) и одну на западном (Алдергров, пров. Британская Колумбия).

Проект Polar Epsilon обеспечивает ведение глобального наблюдения в масштабе времени близком к реальному, а применение особых режимов радиолокационной съемки больших участков земной поверхности на удалении в несколько тысяч километров от побережья Канады позволяет получить необходимый запас времени для организации эффективного отражения внешней угрозы и практически исключает возможность скрытного приближения к Североамериканскому континенту по морю.

Источник: http://gs.mdacorporation.com/NewsRelease/2011/20111011.aspx

http://www.scanex.ru/ru/news/News_Preview.asp?id=n1954259

[Stalky]

Система Polar Epsilon введена в эксплуатацию
2011-12-09

можно сказать так:
Вот ведь работают люди.
а можно так:
Зато у них ледокольного флота нет.

[instml]

Зато у них ледокольного флота нет.

http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Icebreakers_of_Canada :?:

[Stalky]

Зато у них ледокольного флота нет.

http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Icebreakers_of_Canada :?:

1. Атомного, батенька, атомного...ледокольного флота;
2. Зануда - это человек, который на вопрос: как дела? - дает развернутый ответ;
3. С восприятием юмора проблемы?

ЗЫ Перевод полемики: у Канады есть на полярной орбите работоспособный радиолокатор,  а у нас - нет.

[instml]

«Газпром» поможет Роскосмосу с «Арктикой»

Многоцелевая спутниковая система будет создана с участием «Газкома» — «дочки» газового монополиста

Федеральное космическое агентство договорилось с дочерним телекоммуникационным предприятием «Газпрома» — ОАО «Газком» — о совместном создании универсальной спутниковой системы «Арктика». Об этим «Известиям» рассказал глава Роскосмоса Владимир Поповкин:

— На сегодня мы договорились с «Газкомом» о том, то это будет частно-государственное партнерство 50 на 50, договоренность пока на словах, соответствующие документы сейчас оформляются.

По словам Поповкина, «Газком» сделает собственными силами радиолокационную систему — одну из трех составных «Арктики». О готовности «Газкома» участвовать в создании «Арктики» сообщалось в прошлом году.

В «Газкоме» подтвердили заинтересованность в создании «Арктики», напомнив, что еще раньше компания планировала создание собственной геоинформационной системы «Смотр», которая по своей концепции вполне вписывается в «Арктику», позволяя решить задачи наблюдения за полярным регионом. Государство в лице Роскосмоса профинансирует создание гидрометеорологического сегмента «Арктики», состоящего из двух аппаратов метеорологического наблюдения на высокоэллиптической орбите. Третьим сегментом «Арктики» должна стать коммуникационная составляющая, поддерживаемая минимум четырьмя космическими аппаратами. Но ее пока создавать не будут.

— Оборудование связи мы пока установим на спутники метеорологической группировки, потому что сегодня в арктическом регионе нет того большого трафика, который бы делал выгодной создание отдельной системы связи, — пояснил глава Роскосмоса. — Для начала мы договорились поставить несколько стволов связи на спутники дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Они позволят минимальный объем для связи обеспечить — например, для связи с самолетами. Из опыта первой эксплуатации нужно будет разработать углубленный бизнес-план, дающий ответ на вопрос — стоит ли создавать там отдельную систему связи.

Создание системы «Арктика» должно активизироваться, как только правительство утвердит обновленный вариант Федеральной космической программы на период до 2015 года: в конце февраля Роскосмос отправил в Белый дом переработанную ФКП; из списка исключены работы по 16 темам, среди которых «Марс-НЭТ», «Меркурий-П», «Венера-Д», «Возврат-МКА», «Коронас-Стерео», «Номинал-РКТ», «Астрометрия», «Техносат» и ряд других. Вместо них Роскосмос предложил профинансировать «Арктику».

— Пересматривая ФКП, мы оценили резервы и примерно представили объем неэффективно используемых средств, которые там были заложены, — говорит Поповкин. — У нас получилась дельта, которая позволяет начать по «Арктике», не пересматривая общего бюджета программы. И не начать их было бы неправильно.

В апреле 2010 года, представляя проект системы «Арктика» журналистам, руководство Роскосмоса говорило о бюджете в 68 млрд рублей на всю систему. Теперь, когда создание коммуникационного сегмента, то есть половины спутникового флота, отнесено на следующий этап, стоимость работ обещает заметно снизиться.

— Спутниковая группировка может обойтись в 20–25 млрд рублей, если ориентироваться на стоимость последних «Экспрессов», плюс подобная система потребует крупных инвестиций в наземную инфраструктуру, которую надо будет создавать с нуля, — говорит Сергей Пехтерев, руководитель группы компаний AltegroSky. — Во-первых, наземные станции надо будет комплектовать антеннами с системой приводов. Во-вторых, все потенциальные абоненты расположены за Полярным кругом, где климатические требования к оборудованию весьма высоки, а стоимость любого строительства чудовищно дорога, прежде всего из-за стоимости транспортировки.

По словам Владимира Поповкина, в рассматриваемом сегодня проекте программы создания «Арктики» запуск первого аппарата намечен на 2015 год:

— Там не надо делать революционных вещей, многие технологии отработаны на военных и метеорологических спутниках, что и позволяет развернуть группировку достаточно оперативно.

Стоимость создания «Арктики» глава Роскосмоса не конкретизировал, подчеркнув, что исполнитель будет определяться по итогам тендера.

http://izvestia.ru/news/519643

[instml]

1. Атомного, батенька, атомного...ледокольного флота;

Ледокол не обязательно должен быть атомным.

ЗЫ Перевод полемики: у Канады есть на полярной орбите работоспособный радиолокатор,  а у нас - нет.

Это ничего, скоро, быть может, Кондор запустят :lol:

[instml]

Российская верфь приступила к созданию супер-мощного ледокола для высокоширотного плавания

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 апреля. /Корр.ИТАР-ТАСС Лев Фролов/. Супер-мощный неатомный ледокол, предназначенный для обслуживания высокоширотных маршрутов по Северному морскому пути, впервые создается на отечественной верфи. В компании "Балтийский завод – Судостроение" /Санкт-Петербург/ началось производство элементов крупногабаритных секций к этому многофункциональному дизель-электрического линейному ледоколу нового поколения проекта 22600. До сих пор российские корабелы строили лишь мощные атомоходы и небольшие и среднетоннажные дизельные ледоколы для портов и неглубоких акваторий, подобных Финскому заливу.

Как сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в администрации предприятия, судно строится для Федерального агентства морского и речного транспорта. Мощность - 25 МВт, длина 142 метра, водоизмещение 22,1 тыс тонн, ледопроходимость - 2 метра. Новый полярный "вездеход" в 2015 году должен прийти на смену двум типам ледоколов"Ермак" и"Капитан Сорокин" /в 1974 и 1977 гг построенных соответственно корабелами Финляндии/.

Контракт на строительство российскими верфями четырех ледоколов различной мощности /одного 25 МВт и трех проекта 21900М мощностью 17,4 МВт/ общей стоимостью 20,4 млрд рублей был подписан Объединенной судостроительной корпорацией и ФГУП "Росморпорт" 2 декабря 2011 года, заказ размещен также и на Выборгском судостроительном заводе / Ленинградская область/.

"Балтийский завод-Судостроение" /БЗС/ входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Компания была создана в конце 2011 года для спасения трудового коллектива и производственных компетенций Балтийского завода, который был доведен до банкротства при прежнем собственнике. В январе 2012 года большая часть сотрудников Балтийского завод перешла в штат БЗС. Благодаря этому предприятие не только успешно завершает ранее начатые работы, но и привлекает новые контракты.

Балтийский завод основан в 1856 году. Предприятие специализируется на строительстве военных кораблей, Ледоколов, а также крупнотоннажных гражданских судов для перевозки различных грузов.

http://www.itar-tass.com/c19/382708.html