Tesla Roadster - Falcon Heavy - Kennedy LC-39A - 06.02.2018, 18:30 UTC

[V.B.]

instml пишет:
откуда следует что Родстер пытаются превратить в АМС, оснастив соответствующими системами (питание, ориентация, связь, резервирование и т.д.)

Пока ниоткуда не следует. Но есть надежда, что Маск что-то придумал. Он же гений  

Там есть вторая ступень со своим питанием и передатчиком. Есть "постамент", на который установлен родстер. Есть багажник в самом родстере... В общем, я рассчитываю на коммуникацию с объектом до 1 млн км минимум. А там как пойдет  

[Дем]

instml пишет:
1) с чего вдруг на этой Тесле будет присутствовать штатная батарея, которая при этом будет питать электричеством всё остальное?
2) откуда следует что Родстер пытаются превратить в АМС, оснастив соответствующими системами (питание, ориентация, связь, резервирование и т.д.) Что кстати довольно дорого, создание даже небольшой АМС это миллионы долларов. По моему наоборот данная машина концептуально превращается не в КА, а в чугуниевую болванку    

1) А смысл демонтировать - мы что по массе не вписываемся? 
2) Всё перечисленное уже есть на ступени. Вопрос будут ли отделять родстер... и даже в этом случае почему бы не поставить данное оборудование на него?
Трансляция же имеет смысл максимум до пролёта Луны, пролёт Марса через сколько-там уже из фокуса внимания уйдёт. И даже если - достаточно сеансов раз в месяц с передачей фоток, всё остальное время спим.

[Oleg]

Масса ПН - 1305 кг.

снаряженная масса автомобиля – 1238 кг.

Возможно, что 67кг - это вес доп. оборудования.

[Oleg]

[Alex_II]

instml пишет:
1) с чего вдруг на этой Тесле будет присутствовать штатная батарея, которая при этом будет питать электричеством всё остальное?

Судя по объявленной массе ПН - таки будет. Да её там так запросто и не демонтируешь. А вот зарядить перед пуском - не вижу проблемы.

instml пишет:
2) откуда следует что Родстер пытаются превратить в АМС, оснастив соответствующими системами (питание, ориентация, связь, резервирование и т.д.)

Ну, это как раз вряд ли. А вот слепить какой-нибудь суррогат - это запросто. И посмотреть - как он будет себя вести и сколько проживет...

[Alexio]

Интересно, как поведут себя батареи 18650 в вакууме? В них есть отверстие для сброса давления или они достаточно прочные? 

Я бы установил солнечные батареи под нижней частью родстера, там пара квадратных метров наберется. 
Снял бы блок АКБ, если они не держат вакуум и установил нормальные АКБ в багажник. Ну и установил бы передатчик FM для трансляции Space Oddity. 

И включил бы ему габаритные огни и фары.

[BlackMokona]

Alexio пишет:
Интересно, как поведут себя батареи 18650 в вакууме? В них есть отверстие для сброса давления или они достаточно прочные?

Так как конструкция всех современных аккумуляторов 18650 предусматривает наличие клапана, который сбрасывает внутреннее давление в случае неполадки, то есть, не дает ему, собственно, взорваться. И это уже важный факт. Отверстия этого клапана видны на плюсовом контакте.

[Himfatik]

Oleg пишет:
02.01.2018 01:42:45

Опять вывезли или старое фото?

BlackMokona пишет:

Alexio пишет:
Интересно, как поведут себя батареи 18650 в вакууме? В них есть отверстие для сброса давления или они достаточно прочные?

Так как конструкция всех современных аккумуляторов 18650 предусматривает наличие клапана, который сбрасывает внутреннее давление в случае неполадки, то есть, не дает ему, собственно, взорваться. И это уже важный факт. Отверстия этого клапана видны на плюсовом контакте.

Ну а если весь батарейный блок поместить в герметичную камеру в которой будет потдерживаться 0,5-1 атм какого-нибудь азота или гелия?

[Himfatik]

Oleg пишет:

Опять вывезли или фотка старая?

BlackMokona пишет:

Alexio пишет:
Интересно, как поведут себя батареи 18650 в вакууме? В них есть отверстие для сброса давления или они достаточно прочные?

Так как конструкция всех современных аккумуляторов 18650 предусматривает наличие клапана, который сбрасывает внутреннее давление в случае неполадки, то есть, не дает ему, собственно, взорваться. И это уже важный факт. Отверстия этого клапана видны на плюсовом контакте.

А если поместить весь батарейный блок в герметичный футляр с потдержанием 0,5 - 1 атм каким-нибудь азотом или гелием?

[Himfatik]

Oleg пишет:


Масса ПН - 1305 кг.

снаряженная масса автомобиля – 1238 кг.

Возможно, что 67кг - это вес доп. оборудования.

В англ вики снаряженная масса автомобиля – в аккурат 1305 кг. По-этому вилами по воде писано чем она там снаряжена...

[PIN]

Alexio пишет:
Интересно, как поведут себя батареи 18650 в вакууме?

Это один из самых популярных элементов для АКБ космических аппаратов. Температуру, да, нужно поддерживать в соответствующем диапазоне. А вакуум вообще ни при чем...

[tnt22]

SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX 35 мин. назад

With more than 5 million pounds of thrust at liftoff—equal to approximately eighteen 747 aircraft at full power—Falcon Heavy will be the most powerful operational rocket in the world by a factor of two. http://instagram.com/p/BdeEU2glMJT

[tnt22]

SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX 12 мин. назад

More photos of Falcon Heavy on the launch pad → http://flickr.com/spacex 

Спойлер

[свернуть]

[Yuri Ant]

SpaceX опубликовал видео Фалькон Хэви на стартовом столе, снятое с дрона.

[LRV_75]

Впечатляет.

[opinion]

PIN пишет:

Alexio пишет:
Интересно, как поведут себя батареи 18650 в вакууме?

Это один из самых популярных элементов для АКБ космических аппаратов. Температуру, да, нужно поддерживать в соответствующем диапазоне. А вакуум вообще ни при чем...

18650 - это просто типоразмер. Остальные характеристики элемента могут быть какими угодно. Поэтому вопрос "испытывались ли 18650 в вакууме" не имеет смысла. С таким же успехом можно спросить "а испытывались ли в вакууме батареи красного цвета?"

На nsf пишут, для того чтобы поставить на теслу передатчик требуется разрешение FCC, а его никто не получал. Поэтому и батарея там ни к чему.

[Serge V Iz]

Если "бытовым" 18650 станет плохо, они (не очень громко) лопнут. Серьезные эффекты от них могут получиться, если их сначала перегреть, оплавив всю верхнюю пластиковую часть, а потом, остудив, заставить надуваться  Сложнореализуемо, в общем.

[Oleg]

opinion пишет:

На nsf пишут, для того чтобы поставить на теслу передатчик требуется разрешение FCC, а его никто не получал. Поэтому и батарея там ни к чему.

Автомобиль обвешали камерами, значит предполагают передавать изображение, как минимум с третьей ступени.

[tnt22]

Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk 28 мин. назад

Falcon Heavy goes vertical

Video

[tnt22]

Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk 29 мин.
 назад


Video