Экспресс-АМ4R – Протон-М/Бриз-М – Байконур 200/39 - 16.05.2014 01:42 ЛМВ - авария

[PIN]

Бак, само собой, пустой - клапаны и краны все на магистралях и содержимое ушло еще "в верхних слоях".

[anik]

Роскосмос: причину аварии "Протона" пока нельзя назвать однозначно
http://ria.ru/space/20140516/1008012313.html

Глава Федерального космического агентства Олег Остапенко заявил, что рассматривается несколько версий нештатного запуска ракеты-носителя "Протон-М". Пока нельзя однозначно говорить, что причиной аварии стал рулевой двигатель третьей ступени.

МОСКВА, 16 мая — РИА Новости. Рассматривается несколько версий нештатного запуска ракеты-носителя "Протон-М" с самым мощным российским спутником связи "Экспресс-АМ4R", поэтому однозначно говорить, что причиной аварии стал рулевой двигатель третьей ступени, нельзя, заявил РИА Новости глава Федерального космического агентства Олег Остапенко.

"Нет, говорить о том, что во всём виноват рулевой двигатель, нельзя. Надо во всём детально разобраться. Пока есть предварительная информация, что на 545-й секунде произошло аварийное отключение двигателей третьей ступени, и что примерно за 20 секунд до этого, согласно полученной телеметрии, один из рулевых двигателей работал нештатно. Естественно, поэтому стали изменяться параметры всего полёта ракеты, и в соответствии с программой, когда она вышла за пределы допустимого, произошло одновременное аварийное отключение двигателей", — сказал Остапенко.

По его словам, аварийную комиссию по расследованию причин падения "Протона-М" возглавит заместитель руководителя головной научной организации Роскосмоса — ЦНИИмаш Александр Данилюк.

"Возглавлять комиссию будет Александр Данилюк. Её окончательный состав будет утверждён, когда министр обороны подпишет соответствующее решение. Уже сейчас взаимодействие налажено, комиссия приступила к работе", — сказал Остапенко.

По его словам, авария ракеты-носителя произошла высоко в плотных слоях атмосферы над территорией Китая, никаких обломков до Земли не долетело, и ущерба третьим лицам не нанесено.

"Подтверждается ваша информация о том, что ракета-носитель, разгонный блок и спутник полностью сгорели в плотных слоях атмосферы. Произошло это над территорией Китая. С учетом высоты орбиты можно с уверенностью говорить о том, что до Земли ничего не долетело", — заключил Остапенко.

[Штуцер]

anik пишет:
По его словам, авария ракеты-носителя произошла высоко в плотных слоях атмосферы над территорией Китая, никаких обломков до Земли не долетело

Ну хто так пышеть???

[lev53]

Выше падающей второй ступени на видео периодически видны ДВА объекта.
Если просто отключение двигателя - откуда ещё один объект?

[Чебурашка]

Спутник + РБ + Ступень ?

[Liss]

Уезды Иань и Байцюань, куда оно и попало:

 

[pkl]

vlad7308 пишет:

pkl пишет:
А как один человек сможет сделать работу, рассчитанную на десятерых?

ключевое слово - "производительность труда"

Производительность труда не может быть сколь угодно большой. А, допустим, программист, не сможет выполнять работу технолога.

[pkl]

vlad7308 пишет:

Магадан пишет:
выгнать из Роскосмоса всех генералов и полковников и формировать Роскосмос на гражданской основе, военные пусть служать в другом месте, пользы будет больше, вреда меньше.

ага, вы еще скажите - приватизировать по настоящему все предприятия отрасли

нельзя
в России все должно быть государственное, а еще лучше - военное
и наверху обязательно очередной великий кормчий

иного наши духовные скрепы никак не позволяют, это вам любая доярка скажет

Ну да. Западные социальные институты, будучи тупо скопированными, у нас не работают. Так что и приватизация не поможет, а скорее, угробит все.

[lev53]

Чебурашка
Спутник + РБ + Ступень ?

Или 3 ступень + РБ со спутником + 2 ступень.
Значит, всё-таки произошло отделение РБ?

[Tarazed.A]

lev53 пишет:
Выше падающей второй ступени на видео периодически видны ДВА объекта.
Если просто отключение двигателя - откуда ещё один объект?

Вероятнее всего створки головного обтекателя.

[Liss]

Если мы с Афанасьевым не ошиблись в подсчетах, это был 393-й пуск ракет 8К82К и 8К82КМ (при желании можно добавить четыре штуки 8К82). Аварию с падением на Землю потерпели 28 машин, в том числе пять раз на этапе работы 3-й ступени, вывод на нерасчетную орбиту зафиксирован 17 раз.

[Новый]

Veganin пишет:
C NSF:

Quote from: Skyrocket on 05/15/2014 10:23 PM

During the last five years, in each year at least one Proton rocket or its upper stage suffered a failure (6 in total).  And in all cases Russian payloads were involved.

Yes, makes you wonder if the quality control standards for the domestic launches differ from those for the ILS launches.

Последний пост примечателен мыслью вслух, которая уже сто раз обсуждалась на нашем форуме.

Да, обсуждалось сто раз.
Telkom-3, AMC-14, JSCAT-11, ARABSAT-4A нифига не российские.

[Liss]

За 1980-1989 гг. -- 103 пуска, из них четыре с падением и три аварийных орбитальных. Аварийность 6.8%.
За 1990-1999 гг. -- 87 пусков, из них четыре с падением и три аварийных орбитальных. Аварийность 8.0%.
За 2000-2014 гг. -- 128 пусков, из них четыре с падением и шесть аварийных орбитальных. Аварийность 7.8%.

[Плейшнер]

Tarazed.A пишет:

lev53 пишет:
Выше падающей второй ступени на видео периодически видны ДВА объекта.
Если просто отключение двигателя - откуда ещё один объект?

Вероятнее всего створки головного обтекателя.

Скорее всего, отделение 2-й ступени 327,2 сек., отделение ГО - 346,9 сек.

[pkl]

Народ, я боюсь за Ангару.

[anik]

http://www.rossvyaz.ru/press/news/news2035.htm

Ситуацию прокомментировал руководитель Федерального агентства связи Олег Духовницкий: «Утрата космического аппарата «Экспресс-АМ4Р» поставила крест на работе многих специалистов и, без сомнения, является трагическим событием для всей отрасли связи в России. При том, что космический аппарат был застрахован, время, затраченное на его производство, нам не вернуть. Сам аппарат был готов к началу эксплуатации, подвела ракета-носитель. Необходимо сосредоточиться на анализе ошибок, допущенных при организации запуска, дабы не подвергать неоправданному риску планы нашего подведомственного предприятия ФГУП «Космическая связь» на этот и последующий годы».

[Major Meff]

Liss пишет:

За 1980-1989 гг. -- 103
пуска, из них четыре с падением и три аварийных орбитальных. Аварийность 6.8%.
За 1990-1999 гг. -- 87 пусков, из них четыре с падением и три аварийных
орбитальных. Аварийность 8.0%.
За 2000-2014 гг. -- 128 пусков, из них четыре
с падением и шесть аварийных орбитальных. Аварийность 7.8%.

Немного политруковской лирикой попахивает.


Ненуачо, зато космодром свою задачу выполнил, ракета со старта ушла.

[Магадан Магадан]

anik пишет:
"....По его словам, авария ракеты-носителя произошла высоко в плотных слоях атмосферы
над территорией Китая, никаких обломков до Земли не долетело, и ущерба третьим
лицам не нанесено.

"Подтверждается ваша информация о том, что
ракета-носитель, разгонный блок и спутник полностью сгорели в плотных слоях
атмосферы. Произошло это над территорией Китая. С учетом высоты
орбиты можно с уверенностью говорить о том, что до Земли ничего не
долетело ", — заключил Остапенко..."

Какие-то суетливо торопливые заявления. Откуда сегодня утром может знать Остапенко, что не долетело, что ему китайские товарищи сообщили? Я думаю и долетело и с гептилом. Вверху фотка очень напоминает топливный бак спутника. Испугались генералы с полковниками и страховщики рисков ответственности перед третьими лицами, боятся исков и скандала по запрету трасс.

[anik]

Межведомственная комиссия установит причины аварии "Протона" к середине июня
http://itar-tass.com/proisshestviya/1191113

МОСКВА, 16 мая. /ИТАР-ТАСС/. Межведомственная комиссия установит причины аварии "Протона" к середине июня. Ее должен возглавить заместитель гендиректора ЦНИИмаш Александр Данилюк, сообщил ИТАР-ТАСС руководитель космического агентства Олег Остапенко.

Глава Роскосмоса отметил, что следующие пуски ракет-носителей "Протон-М" не могут быть осуществлены до тех пор, пока не будет выяснена причина нештатной ситуации, которая произошла 16 мая.

"Поэтому сейчас создана межведомственная группа, которую возглавит заместитель гендиректора ЦНИИмаш, и будем выяснять причину. Срок работы этой группы - до подготовки (итогового) акта, а это планируется на конец первой декады июня. После этого решим, что будем делать дальше", - пояснил Остапенко.

[Lerm]

Liss пишет:
За 1980-1989 гг. -- 103 пуска, из них четыре с падением и три аварийных орбитальных. Аварийность 6.8%.
За 1990-1999 гг. -- 87 пусков, из них четыре с падением и три аварийных орбитальных. Аварийность 8.0%.
За 2000-2014 гг. -- 128 пусков, из них четыре с падением и шесть аварийных орбитальных. Аварийность 7.8%.

Да, но:
За 2000-2009 гг. -- 82 пуска, из них 1 с падением и 3 аварийных орбитальных. Аварийность 4.9%.
За 2010-2014 гг. -- 46 пусков, из них 3 с падением и 3 аварийных орбитальных. Аварийность 13%.