Экспресс-АМ6 – Протон-М/Бриз-М – Байконур - 21.10.2014 19:09 ЛМВ

[anik]

8 ноября: 0.68°, 31300х37795 км, 1373.2 мин
10 ноября: 0.68°, 31414х37816 км, 1376.4 мин
14 ноября: 0.68°, 31675х38197 км, 1393.3 мин
15 ноября: 0.66°, 31686х38202 км, 1393.7 мин
17 ноября: 0.65°, 31826х38283 км, 1399.6 мин
18 ноября: 0.65°, 31809х38381 км, 1401.6 мин
19 ноября: 0.64°, 31935х38498 км, 1407.7 мин
21 ноября: 0.65°, 32078х38615 км, 1413.9 мин
24 ноября: 0.64°, 32177х38795 км, 1420.5 мин

[Lanista]

Виктор Воропаев пишет:
Сближения "Экспресса" с относительно крупным (от полуметра) мусором в этой области постоянно отслеживаются.

А фоточкой Экспресса не поделитесь?

[Брабонт]

А на что там смотреть? Просто яркая точка.

[Lanista]

Наивно полагал что может выхлоп хоть немного видно, но да, это нереально....

[Брабонт]

Да, там же работа ЭРД тягой в сотые доли ньютона, это не факел "Бриза".

[Lanista]

дадада

[anik]

8 ноября: 0.68°, 31300х37795 км, 1373.2 мин
10 ноября: 0.68°, 31414х37816 км, 1376.4 мин
14 ноября: 0.68°, 31675х38197 км, 1393.3 мин
15 ноября: 0.66°, 31686х38202 км, 1393.7 мин
17 ноября: 0.65°, 31826х38283 км, 1399.6 мин
18 ноября: 0.65°, 31809х38381 км, 1401.6 мин
19 ноября: 0.64°, 31935х38498 км, 1407.7 мин
21 ноября: 0.65°, 32078х38615 км, 1413.9 мин
24 ноября: 0.64°, 32177х38795 км, 1420.5 мин
26 ноября: 0.63°, 32342х38907 км, 1427.5 мин

[Liss]

По состоянию на вечер 26 ноября АМ6 был над 140°в.д. и имел суточный дрейф 2.1° на восток. Еще пару дней нужно на остановку, и надо бы организовать медленный дрейф на запад. На всякий случай :-)
И потом уже убирать эксцентриситет и наклонение.

[Ded]

Liss пишет:
По состоянию на вечер 26 ноября АМ6 был над 140°в.д. и имел суточный дрейф 2.1° на восток. Еще пару дней нужно на остановку, и надо бы организовать медленный дрейф на запад. На всякий случай :-)
И потом уже убирать эксцентриситет и наклонение.

Скорее всего - три.

Про дрейф на запад, я бы тоже так сделал. А уж потом, спокойно удавить эксцентриситет.

[Ded]

Liss пишет:
По состоянию на вечер 26 ноября АМ6 был над 140°в.д. и имел суточный дрейф 2.1° на восток. Еще пару дней нужно на остановку, и надо бы организовать медленный дрейф на запад. На всякий случай :-)
И потом уже убирать эксцентриситет и наклонение.

Забыл.
Наклонение, похоже,убирается по естественным причинам. Что останется после завершения приведения КА - интересно.

[Liss]

По состоянию на вечер 28 ноября КА находился над 142.3°в.д., имея скорость дрейфа 0.55° на восток.
Еще немного, еще чуть-чуть... :-)

[Практикующий баллистик]

Всем спасибо за доброжелательно-сочувствующие комментарии к происходящему. Сегодняшние параметры орбиты подтверждают, что тормозились мы совсем не "лаптем".

[ВВК]

Практикующий баллистик пишет:
Именно так мы и сделали. С 30 ноября имеем дрейф 1 градус в сутки на Запад.

Т.е. все идет по плану?

[Практикующий баллистик]

Никаких прогнозов, только комментарии к сделанному. Это должно быть понятно....

[Liss]

Практикующий баллистик пишет:
Всем спасибо за доброжелательно-сочувствующие комментарии к происходящему. Сегодняшние параметры орбиты подтверждают, что тормозились мы совсем не "лаптем".

Ура!
Мы за вас болели :-)
Теперь можно сказать, где находилась "кирпичная стенка"? То есть за какой градус нельзя было уходить ввиду возможности утраты управления?

[В.Петухов]

Практикующий баллистик пишет:
Никаких прогнозов, только комментарии к сделанному. Это должно быть понятно....

Практикующий баллистик пишет:
Никаких прогнозов, только комментарии к сделанному. Это должно быть понятно....

Сделано здорово. Мои поздравления!

[Практикующий баллистик]

Liss пишет:

Практикующий баллистик пишет:
Всем спасибо за доброжелательно-сочувствующие комментарии к происходящему. Сегодняшние параметры орбиты подтверждают, что тормозились мы совсем не "лаптем".

Ура!
Мы за вас болели :-)
Теперь можно сказать, где находилась "кирпичная стенка"? То есть за какой градус нельзя было уходить ввиду возможности утраты управления?

"Стенка" находилась на 153 в.д. Однако в процессе торможения привлекли восточный пункт, отодвинув "стенку" до 202 в.д. Для первоначальной скорости дрейфа 16,5 град/сутки это было всего трое суток

[Брабонт]

Liss пишет:
Еще немного, еще чуть-чуть... :-)

Сейчас период 1437.02 мин - аппарат медленно возвращается в родные долготы.

[Alex D]

Чтобы немного понять дальнейшую баллистику - эксцентриситет убирается импульсами разгона в апогее и торможения в перигее?

[Практикующий баллистик]

Alex D пишет:
Чтобы немного понять дальнейшую баллистику - эксцентриситет убирается импульсами разгона в апогее и торможения в перигее?

Не совсем так. На 18-й закладке есть слайд в сообщении от anik (между прочим из моего доклада). Вектор тяги ориентируется таким образом, чтобы можно было "дуть" непрерывно (для коррекции эксцентриситета полезны как трансверсальная, так и радиальная составляющие). Однако при этом за каждый виток период практически не меняется, поэтому пришлось сначала тупо довести его до звездного. Я видел на сайте вопросы: зачем же поднимают апогей? А вот затем.....