|
27.12.2011 21:27:51
По поводу критики, можно задать пару вопросов. Какими средствами, за чей счёт и под чью ответственность будет осуществляться подобная программа? Насколько оправдан такой подход и какие преимущества представляютсяв в таком случае? Для чего такие усложнения?  |
|||
|
|
|
|
27.12.2011 23:09:07
На МКС находится Союз, который оборудован для инспектирования состояния АМС в случае сбоя. АМС выводится примерно так же, как выводится сам Союз для стыковки с МКС, в случае сбоя на АМС можно долететь до неё и попробовать что-то сделать. Программа российская, наши АМС ненадёжные, но если кто-то хочет присоединиться, то милости просим на соответствующих условиях.
La mort toujours avec toi.
|
|||||
|
|
|
|
27.12.2011 23:22:30
Значит, все-все АМС должны выводится на орбиту МКС? Т.е., сразу, часть АМС вообще исключается из-за наклонения?И орбита АМС должна предусматривать возможность перелёта к ней Союза?И каждая АМС должна быть сконструирована с учетом ремонтопригодности и стыковочным узлом? И на борту МКС надо держать специалиста по ремонту АМС в космосе? И каждый Союз должен быть оборудован возможностью ВКД? И при этом, Союз будет вынужден идти на посадку, ибо с тремя космонавтами у него не хватит топлива вернутся на МКС? а меньше 3-х нельзя. Двое на ВКД, один внутри.
Не слишком ли много выходит невыполнимых условий? И - ради чего? |
|
|
|
|
|
27.12.2011 23:37:53
Любознательный дилетант.
|
|||
|
|
|
|
27.12.2011 23:41:34
В составе МКС может быть предусмотрен специальный модуль, который будет отстыковываться вместе с Союзом для выполнения инспектирования, этот модуль может иметь собственный запас топлива. Союз нужен только для страховки космонавтов осуществляющих инспекцию.
La mort toujours avec toi.
|
|||
|
|
|
|
27.12.2011 23:43:40
La mort toujours avec toi.
|
|||
|
|
|
|
27.12.2011 23:51:16
Любознательный дилетант.
|
|||
|
|
|
|
28.12.2011 00:01:51
Вы говорите, что ФГ не "ведро с гвоздями", а если я заявлю, что в нём вообще ничего не работало и ситуация которая возникла была плановой аварией для того чтобы замести следы? Можете доказать, что это не так? Если пилотируемая инспекция дело слишком сложное, можно предусмотреть модуль-автомат, который сможет производить инспекцию АМС и, возможно, доставлять её к МКС для ремонта. Вы же заявляете, что ФГ погубила ошибка в ПО и не более? :wink:
La mort toujours avec toi.
|
|||||
|
|
|
|
28.12.2011 00:06:05
На мой взгляд, идея не имеет смысла: у нас неполадки с АМС в последнее время случаются сразу после выведения. А если сразу после отделения у АМС откажет система ориентации и её закрутит? Чем "Союз" поможет? Может, лучше наконец-то начать делать АМС, которые не ломаются? Или хотя бы с таким запасом живучести, чтобы продолжить функционирование даже после серьёзных сбоев?
Вообще, исследовать солнечную систему автоматами - это примерно то же самое, что посылать робота вместо себя в фитнес, качаться.Зомби. Просто Зомби (с)
Выход из колыбели В БУДУЩЕМ может возникнуть только в случае конфликта цивилизаций. А. Семёнов (с) |
|
|
|
|
|
28.12.2011 00:10:10
Короче говоря, нужен буксир который сможет притаскивать АМС к МКС или выводить на расчетную орбиту.
На буксир можно установить руки манипуляторы, для инспекций и захвата спутника. |
|
|
|
|
|
28.12.2011 00:11:19
La mort toujours avec toi.
|
|||
|
|
|
|
28.12.2011 00:13:26
La mort toujours avec toi.
|
|||
|
|
|
|
28.12.2011 00:18:42
Нужно делать работоспособные АМС, а не бредить.
А то, получается, вы предлагаете на продажу автомобиль, в комплекте грузовика с техпомощью. Никто не купит, уверяю вас. |
|
|
|
|
|
28.12.2011 00:25:06
Наблюдать можно и с Земли в телескоп. Можно даже любительский.
Вообще, исследовать солнечную систему автоматами - это примерно то же самое, что посылать робота вместо себя в фитнес, качаться.Зомби. Просто Зомби (с)
Выход из колыбели В БУДУЩЕМ может возникнуть только в случае конфликта цивилизаций. А. Семёнов (с) |
|||||
|
|
|
|
28.12.2011 00:27:18
Нужно ставить дублирующие системы на простой технической основе которые в случае необходимости обеспечат выполнение основных функций, прежде всего ориентацию и связь.
Напоминаю: на Маринере-9 стояли и аналоговая и цифровая системы управления. В случае противоречий между двумя системами приоритет отдавался аналоговой. И ничего, им было не зазорно.
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег. |
|
|
|
|
|
28.12.2011 00:28:12
Хотя... чего у нас только не придумают, лишь бы не делать как надо.
Вообще, исследовать солнечную систему автоматами - это примерно то же самое, что посылать робота вместо себя в фитнес, качаться.Зомби. Просто Зомби (с)
Выход из колыбели В БУДУЩЕМ может возникнуть только в случае конфликта цивилизаций. А. Семёнов (с) |
|||
|
|
|
|
28.12.2011 00:30:28
Мини спутник, ну идея так себе, разве что посмотреть вблизи что там творится. Правда запустить можно сразу с земли, какой будь списанной МБР.
Да вот что-то не видно не хрена, даже связаться нормально не могут. |
|||||||
|
|
|
|
28.12.2011 00:32:53
На первых Маринерах стояли солнечные стабилизаторы, разворачивающие батареи к Солнцу за счёт светового давления. И всенаправленные антенны. В НК писали, что и на наших "Венерах" конфигурация аппарата была продумана так, чтобы АМС сама стабилизировалась за счёт светового давления, как воланчик.
Вообще, исследовать солнечную систему автоматами - это примерно то же самое, что посылать робота вместо себя в фитнес, качаться.Зомби. Просто Зомби (с)
Выход из колыбели В БУДУЩЕМ может возникнуть только в случае конфликта цивилизаций. А. Семёнов (с) |
||||
|
|
|
|||
