Orion

[Бродяга]

О, отводят какую-то ферму.

[Slowspeed]

Это справедливо только для ЖРД с качающейся камерой сгорания. У этой ракеты первая ступень - ТТУ от Шаттла. Это абсолютно неуправляемая труба, набитая монокристаллическим полибутадиенакрилонитрилом , которая даёт неуправляемый вектор тяги - ни по направлению, ни по модулю. Стабилизация ракеты скорее всего осуществляется газовыми рулями в верхней части ракеты.

Тогда вы должны знать, что управляющий момент создаётся двигателем, который находится в нижней части ракеты.

[Tiger]

А вот интересно, если Ares I-X улетит, к примеру, за бугор, будут делать другой Ares I-X? Или запишут, что тест пройден?

[Makarenko]

А вот интересно, если Ares I-X улетит, к примеру, за бугор, будут делать другой Ares I-X? Или запишут, что тест пройден?

Если он долетит до полигона Кура на Камчатке, то можно считать успешным. Вообще с эстетической точки зрения - уродливая ракета ИХМО.

[Tiger]

Это справедливо только для ЖРД с качающейся камерой сгорания. У этой ракеты первая ступень - ТТУ от Шаттла. Это абсолютно неуправляемая труба, набитая монокристаллическим полибутадиенакрилонитрилом , которая даёт неуправляемый вектор тяги - ни по направлению, ни по модулю. Стабилизация ракеты скорее всего осуществляется газовыми рулями в верхней части ракеты.

Какая труба? У SRB всегда было управление вектором тяги.

[Бродяга]

Это справедливо только для ЖРД с качающейся камерой сгорания. У этой ракеты первая ступень - ТТУ от Шаттла. Это абсолютно неуправляемая труба, набитая монокристаллическим полибутадиенакрилонитрилом , которая даёт неуправляемый вектор тяги - ни по направлению, ни по модулю. Стабилизация ракеты скорее всего осуществляется газовыми рулями в верхней части ракеты.

Тогда вы должны знать, что управляющий момент создаётся двигателем, который находится в нижней части ракеты.

Вам выше сказали, чтобы матчасть учили.

[Дмитрий В.]

Это справедливо только для ЖРД с качающейся камерой сгорания. У этой ракеты первая ступень - ТТУ от Шаттла. Это абсолютно неуправляемая труба, набитая монокристаллическим полибутадиенакрилонитрилом , которая даёт неуправляемый вектор тяги - ни по направлению, ни по модулю. Стабилизация ракеты скорее всего осуществляется газовыми рулями в верхней части ракеты.

Точно - учите матчасть. Управление и стабилизация ракеты на АУТ 1-й ступени осуществяется - в каналах тангажа и рысканья - посредством отклонения сопла РДТТ в гибком подшипнике. Кстати, даже из этих соображений ЦМ ракеты желательно разместить выше - больше плечо управляющих сил. А насчет статической устойчивости ракет, напомню, что ее необходимым условием является расположение центра давления за ЦМ.

[Tiger]

А кстати, в канале крена эта конкретная пташка чем управляется?

[Slowspeed]

Ну ладно, может вы и правы. Но всё равно дизайн кривой. Я просто сразу не понял в чем его кривость, но инженерная интуиция сразу подсказала - что-то не то! А сейчас-то я вижу, что центр масс слишком низко и ракету перевернет набегающий воздушный поток. К тому же парусность больше сверху, чем снизу. Очевидно, чайники слепили из того, что было - ТТУ от Шаттла, двигатели 2 ступени от "Сатурна-5". Говорят, они вообще были керосиновые.

[Брабонт]

А кстати, в канале крена эта конкретная пташка чем управляется?

Движками RoCS ( http://spaceflightnow.com/ares1x/081221ares1xlinedrawing.pdf ).

[Tiger]

двигатели 2 ступени от "Сатурна-5". Говорят, они вообще были керосиновые.

Нет, не были они керосиновые.  :cry:

[Slowspeed]

Это по официальной версии. Но есть еще другие версии. Что не все там чисто было...

двигатели 2 ступени от "Сатурна-5". Говорят, они вообще были керосиновые.

Нет, не были они керосиновые.  :cry:

[Salo]

Очевидно, чайники слепили из того, что было - ТТУ от Шаттла, двигатели 2 ступени от "Сатурна-5". Говорят, они вообще были керосиновые.

Кто говорит. :shock:

[Брабонт]

Это по официальной версии.

Прям как чувствовал, что товарищ из этих...

[Bell]

Это по официальной версии.

Прям как чувствовал, что товарищ из этих...

Блин, я вот тоже сразу подумал - ну надо же какой невежественный, ну прям как опровергатель...

[Бродяга]

Ну ладно, может вы и правы. Но всё равно дизайн кривой. Я просто сразу не понял в чем его кривость, но инженерная интуиция сразу подсказала - что-то не то! А сейчас-то я вижу, что центр масс слишком низко и ракету перевернет набегающий воздушный поток. К тому же парусность больше сверху, чем снизу. Очевидно, чайники слепили из того, что было - ТТУ от Шаттла, двигатели 2 ступени от "Сатурна-5". Говорят, они вообще были керосиновые.

Почитайте тему выше, он ещё и не нужен как таковой, этот Ares-I.

 Кроме того, это ещё не настоящий Ares-I.

[$ISAdmin]

Ребята, не надо тему захламлять. Slowspeed, если вы будете продолжать в том же духе я вас забаню, по крайней мере пока американцы Ares не запустят. Это может быть надолго!

[Liss]

Это справедливо только для ЖРД с качающейся камерой сгорания. У этой ракеты первая ступень - ТТУ от Шаттла. Это абсолютно неуправляемая труба, набитая монокристаллическим полибутадиенакрилонитрилом , которая даёт неуправляемый вектор тяги - ни по направлению, ни по модулю. Стабилизация ракеты скорее всего осуществляется газовыми рулями в верхней части ракеты.

Э-э-э, возьмите что ли Красную энциклопедию имени В.П.Глушко, посмотрите статью про СРМ. О качании сопла этой "трубы" на 8° там написано.

[Salo]

Пока после 16:15 ДМВ.

[Slowspeed]

Ну я думаю, это не для этой темы - это повод для отдельного серьезного разговора. Просто сейчас многие люди (в т.ч. уважаемые академики) понемногу начинают так сказать... сомневаться в определенных эпических событиях событиях конца шестидесятых... Понимаете о чем я? Просто эта тема очень флеймообразующая и я не хотел бы быть инициатором бурления говн. Но если хотите, я тему заведу отдельную.
Короче, есть мнение, что США никогда не отправляли людей на Луну, а всё это есть грандиозная мистификация! Каково?!

Очевидно, чайники слепили из того, что было - ТТУ от Шаттла, двигатели 2 ступени от "Сатурна-5". Говорят, они вообще были керосиновые.

Кто говорит. :shock: