SpaceX Dragon

[Apollo13]

silentpom пишет:
ух ты какая штука    будет навигация по рентгеновским пульсарам.

спейсы хотят выйти на 3.3 тонны. интересно, хватит керосину вернуть бустер на старт?

Конечно. Всего 800 кг разницы, а в запасе есть ещё посадка на 3 двигателях, хотя и она вряд-ли понадобится.

[Max Andriyahov]

Apollo13, а куда будут швартовать Драконы после установки 2х ИДА на Гармонию?

[362ГК]

Max Andriyahov пишет:
а куда будут швартовать Драконы после установки 2х ИДА на Гармонию?

Все грузовики будут стыковаться к надиру Node1 и Node2. При этом при нахождении HTV на Node1 он блокирует возможность стыковки Союза к МИМ1. Это будет учитываться при планировании программы полета.

[silentpom]

Apollo13 пишет:

silentpom пишет:
ух ты какая штука    будет навигация по рентгеновским пульсарам.

спейсы хотят выйти на 3.3 тонны. интересно, хватит керосину вернуть бустер на старт?

Конечно. Всего 800 кг разницы, а в запасе есть ещё посадка на 3 двигателях, хотя и она вряд-ли понадобится.

а, в этот раз снова садились на одном?

[Apollo13]

silentpom пишет:

Apollo13 пишет:

silentpom пишет:
ух ты какая штука    будет навигация по рентгеновским пульсарам.

спейсы хотят выйти на 3.3 тонны. интересно, хватит керосину вернуть бустер на старт?

Конечно. Всего 800 кг разницы, а в запасе есть ещё посадка на 3 двигателях, хотя и она вряд-ли понадобится.

а, в этот раз снова садились на одном?

Кажется да.

[Max Andriyahov]

362ГК, ок, спасибо!

[OlegIn]

Apollo13 пишет:

silentpom пишет: 
а, в этот раз снова садились на одном?

Кажется да.

На трех садились. По крайней мере первое включение точно:

[Apollo13]

Entry burn всегда был на трех.

[Salo]

https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/3-scimemi_status_of_iss.pdf
 

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust 13 ч.13 часов назад
Reed: biggest issue for reusing Dragon was dealing with water intrusion. Worked hard to update capsule to avoid it. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 13 ч.13 часов назад
Reed: reusing Dragon capsules will allow us to close down the Dragon 1 production line and focus on Dragon 2. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 13 ч.13 часов назад
Reed: we'll re-fly our first Dragon capsule on the SpX-11 mission, so relatively soon. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 14 ч.14 часов назад
Reed: we'll use Dragon 2 for our CRS-2 missions, with propulsive landing (vs. splashdown). #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 14 ч.14 часов назад
Reed: SpaceX has delivered 15,800 kg of cargo to ISS, returned 12,100 kg to date. 11 more missions remaining on CRS-1 contract. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 14 ч.14 часов назад
Last #ISPCS2016 panel is on comm'l cargo with SpaceX and Sierra Nevada Corp. (Orbital ATK not here; busy prepping for Sunday's launch.)
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 14 ч.14 часов назад
Benji Reed, SpaceX: LC-39 "looking good" after the hurricane. Discussing comm'l crew work, but not giving schedules. #ISPCS2016

[Salo]

https://ria.ru/science/20161015/1479289200.html

SpaceX планирует в 2017 году начать отправку к МКС многоразовых Dragon
05:50 15.10.2016

© Фото: Роскосмос/Олег Скрипочка

ВАШИНГТОН, 15 окт – РИА Новости. Компания SpaceX планирует начать повторное использование космических грузовых кораблей Dragon, чтобы сосредоточиться на создании грузовых и пилотируемых кораблей Dragon нового поколения, сообщает портал Spacenews.com.
 Как заявил представитель компании Бенджамин Рид, первый повторный полет грузовика Dragon к МКС может состояться уже в начале 2017 года.
Портал отмечает, что корабль Dragon изначально разрабатывался как многоразовый, но контракт на грузовые полеты к МКС с НАСА оговаривает, что каждый рейс будет осуществляться на новом грузовике. Как сообщил в связи с этим Рид, компания сотрудничает с НАСА для того, чтобы продемонстрировать возможность корабля безопасно совершать повторные полеты. По его замечанию, самым сложным было обеспечить герметичность корабля при его посадке в океане: "Мы работали над тем, чтобы модернизировать капсулу и обеспечить то, чтобы не приходилось волноваться о попадании соленой воды", — сказал Рид.
Он сообщил, что компания планирует повторно использовать Dragon до истечения действующего контракта с НАСА, предусматривающего в общей сложности 20 грузовых рейсов к МКС.
О том, сколько уже совершивших полеты в космос грузовиков имеется в распоряжении SpaceX и сколько полетов по ее расчетам грузовик может совершить, неизвестно.
Компания разрабатывает корабль Dragon 2 для грузовых коммерческих миссий и будущих пилотируемых полетов.
Контракт между НАСА и SpaceX на дополнительные грузовые полеты к МКС предусматривает использование Dragon 2. Капсула корабля Dragon 2 будет осуществлять посадку на космодром, что позволит получать более быстрый доступ к прибывающему с орбиты грузу.

[Salo]

SpaceX external cargo manifest through 20th resupply mission revealed
https://www.nasaspaceflight.com/2016/11/spacex-external-cargo-20th-revealed/

[Apollo13]

An Assessment of Cost Improvements in the NASA COTS/CRS Program and Implications for Future NASA Missions 

https://www.reddit.com/r/spacex/comments/7abegw/assessment_of_cost_improvements_in_the_nasa/

https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20170008895.pdf 

https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20170008894.pdf

[Apollo13]

Нашлась таки тема

Не нашел темы по первому Дракону, поэтому оставлю здесь. 

 

На 40:04 Ханс Кенигсман из SpaceX говорит, что полная масса Дракона CRS-12 10600 кг. Масса груза 2910 кг. Таким образом масса Дракона без груза 7690 кг.

[garg]

Странно, Не сильно выше пускали пачки по 10 спутников на 9,6 тонны, но все равно садились на Баржу, а с Драконом уже который раз -исключительно на сушу. Как то многовато массы. Мне лично попадалась инфа (обзоры первых пусков) что сухая (условно - без ПН) Масса корабля на орбите  МКС порядка 5,5 тонн. Проверял сумарную массу вплоть до 5-6 пуска корабля. Совпадало +/- 200 кг.  Все по ссылкам в вики на аглицкой мове по теме F9 и Дракоши.
 С чего бы он так раздобрел с тех пор.

[Apollo13]

garg пишет:
Странно, Не сильно выше пускали пачки по 10 спутников на 9,6 тонны, но все равно садились на Баржу, а с Драконом уже который раз -исключительно на сушу. Как то многовато массы. Мне лично попадалась инфа (обзоры первых пусков) что сухая (условно - без ПН) Масса корабля на орбите МКС порядка 5,5 тонн. Проверял сумарную массу вплоть до 5-6 пуска корабля. Совпадало +/- 200 кг. Все по ссылкам в вики на аглицкой мове по теме F9 и Дракоши.
 С чего бы он так раздобрел с тех пор.

Обсуждалось здесь.

Отличия в ПН на разные орбиты можно посмотреть здесь. Они весьма значительны.

[К.А.]

Наблюдение интересное, но в эти 9600 кг не входит вес головного обтекателя. На Драконе 3 элемента ГО которые весят около 350 кг.

[Apollo13]

К.А. пишет:
Наблюдение интересное, но в эти 9600 кг не входит вес головного обтекателя. На Драконе 3 элемента ГО которые весят около 350 кг.

Крышки СБ выходят на орбиту, так что с точки зрения массы ПГ это скорее часть Дракона, чем тот обтекатель, который сбрасывается в процессе выведения.

[triage]

 https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/980541097309958144
20:23 - 1 апр. 2018 г.
These Dragon-1 capsules are certified to fly 3 times. None have yet, but chance they will in the future. #SpaceX #Falcon9 #Dragon #CRS14

 https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/980540844070535168
20:22 - 1 апр. 2018 г.
 Pretty much everything inside this Dragon is being reused. New water sealing (on CRS-8 ) did it's job. Trunk, heat shield, and parachutes all new. #SpaceX #Falcon9 #Dragon #CRS14

[tnt22]

Brendan Byrne‏Подлинная учетная запись @SpaceBrendan 5 ч. назад

#SpaceX looking at Gulf of Mexico for #Dragon landing & recovery, per FAA draft environmental assessment.


4 ч. назад

Per draft, FAA would issue up to six reentry licenses for a Dragon splashdown in the Gulf of Mexico.

P.S. Документ лежит тут - 12.9 MB, 110 стр,  2018-03-28 13:36:21 UTC