Discovery STS-124

[Dude]

Есть картинка со следящих камер.

[Dude]

Бам-бам! Ушла на дозвук!

[Dude]

Посадка! Остановилась.

[Dude]

Евроньюз и CNN показывали посадку. CNN еще показывает.

[Кузьмин Сергей]

НТВ не подкачало. Показали. Красиво сели. Поздравляю.

[Oleg]

как будто горит чтото

[А.Коваленко]

Ну что же, вот и STS-124 завершился.

[Dude]

Экипаж МКС поздравляет всех с успешной миссией

[Дмитрий В.]

Ну что же, вот и STS-124 завершился.

Угу, и "Шаттл" еще на шаг приблизился к концу своей эксплуатации. :cry:

[Makarenko]

Не хочется верить, что ещё два года и такие посадки станут только историей. Шаттл ещё далеко себя не исчерпал.

[Leroy]

Не хочется верить, что ещё два года и такие посадки станут только историей. Шаттл ещё далеко себя не исчерпал.

Исчерпал, не исчерпал -- другой вопрос, а вообще-то уходящий шаттл очень жалко. Чисто эмоционально.  :cry:

[Dude]

На повторе видно, что Келли садился далеко от начала полосы. Прошлые две посадки были ближе.

[Makarenko]

На повторе видно, что Келли садился далеко от начала полосы.

Но не с недалётом в 470 км.

[Dude]

470км это вы лично меряли?  :?

[Makarenko]

470км это вы лично меряли?  :?

Извините - это злая шутка. Посадка шаттла в сравнении с последней посадкой Союза действительно впечатляет. Красиво!!! Буран жаль...

[Дмитрий В.]

470км это вы лично меряли?  :?

Извините - это злая шутка. Посадка шаттла в сравнении с последней посадкой Союза действительно впечатляет. Красиво!!! Буран жаль...

Ну, Союз, хоть и в 470 км, но приземлился, все члены экипажа живы и здоровы. Не приведи Господи, Шаттлу садиться с таким промахом.

[Dude]

Ну, если шутить то, про 428км - расстояние промаха по озвученные Аником координатам.

[Lin]

Подскажите, что за "дым" шел из Шаттла на ИК картинке?
Как-то связано с топливными элементами?

[Dude]

Классический вопрос. Нет, это выхлоп гидразиновой турбины APU.

[Lin]

Спасибо... читаю..
APUs are even more critical for space shuttle flight operations. Unlike aircraft APUs, they provide hydraulic pressure, not electrical power. The space shuttle has three redundant APUs, powered by hydrazine fuel. They only function during powered ascent and during re-entry and landing. During powered ascent, the APUs provide hydraulic power for gimballing of shuttle's engines and control surfaces. During landing, they power the control surfaces and brakes. Landing can be accomplished with only one APU working. On STS-9, one of Columbia's APUs caught fire, but the flight still landed successfully.