Орбитальный космодром

[Димитър]

https://iz.ru/674241/evgenii-deviatiarov-dmitrii-strugovetc/vladeletc-morskogo-starta-sobiraetsia-postroit-kosmodrom-na-orbite

Группа компаний S7, владеющая плавучим космодромом «Морской старт» и авиационными активами, и госкорпорация «Роскосмос» договорились вместе построить на орбите Земли орбитальный космодром. Этот многофункциональный орбитальный комплекс предполагается использовать для сборки и заправки космических аппаратов, отправки их на другие околоземные орбиты, а также для полетов к Луне и Марсу. По мнению экспертов, это государственно-частное партнерство способно изменить ракетно-космическую отрасль в нашей стране.
Соглашение о намерениях на днях подписали глава «Роскосмоса» Игорь Комаров и гендиректор ООО «С7 Космические транспортные системы» (российская дочерняя структура S7 для управления космическими активами) Сергей Сопов. Об этом «Известиям» рассказал источник в ракетно-космической отрасли, информацию официально подтвердили представители группы S7 и «Роскосмоса».
— Мы давно и успешно работаем с S7 и намерены продолжать сотрудничество, — заявили в пресс-службе «Роскосмоса».
По словам источника «Известий», знакомого с ситуацией, S7 и «Роскосмос» договорились о сотрудничестве в создании многофункционального орбитального комплекса, ориентированного в том числе на пусковую деятельность ракетно-космического комплекса «Морской старт». Фактически речь идет совместной разработке проекта орбитального космодрома.
В группе S7 пока с осторожностью говорят о соответствующих планах.
— Возможно. Сейчас трудно сказать, — заявил «Известиям» представитель S7.
По данным источника, орбитальный комплекс предполагается использовать для запуска, стыковки, сборки, заправки, снабжения и обслуживания космических объектов на орбите Земли. В том числе — с последующей их отправкой на межорбитальные и межпланетные траектории. Для транспортного обеспечения новой структуры планируется использовать «Морской старт», с которого в ближайшие годы планируется запускать ракеты «Зенит», а впоследствии — новые российские ракеты-носители среднего класса «Союз-5».
Условия выполнения договоренностей между «Роскосмосом» и S7 будут детально оговорены в отдельном двухстороннем соглашении о государственно-частном партнерстве в области космической деятельности. Этот документ планируется подписать после завершения сделки по покупке группой S7 проекта «Морской старт» — сейчас она находится на стадии межгосударственного согласования.
Помимо создания орбитального космодрома, заключенное между сторонами соглашение включает планы по возобновлению запусков с морского космодрома с использованием носителей «Зенит». Первая фаза предусматривает восстановление производства ракет для «Морского старта». Следующая фаза начнется после модернизации стартовой платформы. Тогда ее можно будет использовать для пусков перспективной российской ракеты среднего класса «Союз-5». Кроме того, предполагается создать новый грузовой транспортный корабль, запускаемый с плавучего космодрома.
По мнению научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, орбитальный космодром целесообразно создавать не с нуля, а на базе инфраструктуры Международной космической станции (МКС).
— МКС уже сегодня представляет собой некий орбитальный космодром, с которого регулярно запускают наноспутники, — рассказал Иван Моисеев. — Но запускать что-то покрупнее с нее не получается. В перспективе на орбите потребуется проводить испытания, тестирование и при необходимости ремонт крупных спутников, которые будут отправляться дальше, на более высокие или отлетные траектории.

[zandr]

— МКС уже сегодня представляет собой некий орбитальный космодром, с которого регулярно запускают наноспутники, — рассказал Иван Моисеев. — Но запускать что-то покрупнее с нее не получается.

Не согласен. "Запускать" - всё равно откуда: отстыковался, на минимальной тяге отошёл на десяток км, и  - стартуй. Орбита бы подошла. А у МКС для персонала она почти оптимальная.
Существующие модули не годятся для сборки и испытаний внутри и снаружи - так, по любому, новые нужны. Ну и подстыковать их к существующим (или к РКС, коли такая случится).

[Astro Cat]

Ну так S7 - знаменитая компания! Столько ракет в космос отправила! Не печесть! )))

[triage]

Так когда S7 закажет у Роскосмоса или РКК Энергии модуль со шлюзом как на Кибо?

Такое чувство что пытаются создать компанию на мировом рынке которой не будет владеть государство.

Группа компаний S7, владеющая плавучим космодромом «Морской старт»

а что уже сделка закрыта?

Этот документ планируется подписать после завершения сделки по покупке группой S7 проекта «Морской старт» — сейчас она находится на стадии межгосударственного согласования.

В группе S7 пока с осторожностью говорят о соответствующих планах.
— Возможно. Сейчас трудно сказать, — заявил «Известиям» представитель S7.

а что-то подписали... может просто РС МКС просто им отдадут....

и госкорпорация «Роскосмос» договорились вместе построить на орбите Земли орбитальный космодром. Этот многофункциональный орбитальный комплекс предполагается использовать для сборки и заправки космических аппаратов, отправки их на другие околоземные орбиты, а также для полетов к Луне и Марсу.

Аааа это от 24 ноября 2017

[Практик]

Димитър пишет:


По мнению научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, орбитальный космодром целесообразно создавать не с нуля, а на базе инфраструктуры Международной космической станции (МКС). ...
... В перспективе на орбите потребуется проводить испытания, тестирование и при необходимости ремонт крупных спутников, которые будут отправляться дальше, на более высокие или отлетные траектории.

Так этой публикации уже больше 2-х месяцев! Неужели никто до этого не высказал своего мнения.  :cry:  
На первый взгляд крайне сомнительна польза использования околоземной орбиты для заявленных целей так называемого космодрома, особенно для ремонта крупных спутников...например находящихся на стационаре!    
Жаль руководителей S7 - их похоже "раскручивают" не по-детски, а они принимают эти бредни за чистую монету!    
Зачем "Морской старт" для орбиты 51.6, а , уважаемый Иван Моисеев?

[triage]

Под споллером что приведено выше

http://s7space.ru/news/s7-space-planiruet-sozdat-sobstvennyy-kosmodrom-na-orbite/

S7 SPACE ПЛАНИРУЕТ СОЗДАТЬ СОБСТВЕННЫЙ КОСМОДРОМ НА ОРБИТЕ


24.11.2017

Спойлер

Группа компаний S7, владеющая плавучим космодромом «Морской старт» и авиационными активами, и госкорпорация «Роскосмос» договорились вместе построить на орбите Земли орбитальный космодром. Этот многофункциональный орбитальный комплекс предполагается использовать для сборки и заправки космических аппаратов, отправки их на другие околоземные орбиты, а также для полетов к Луне и Марсу. По мнению экспертов, это государственно-частное партнерство способно изменить ракетно-космическую отрасль в нашей стране.
Соглашение о намерениях на днях подписали глава «Роскосмоса» Игорь Комаров и гендиректор ООО «С7 Космические транспортные системы» (российская дочерняя структура S7 для управления космическими активами) Сергей Сопов. Об этом «Известиям» рассказал источник в ракетно-космической отрасли, информацию официально подтвердили представители группы S7 и «Роскосмоса».
— Мы давно и успешно работаем с S7 и намерены продолжать сотрудничество, — заявили в пресс-службе «Роскосмоса».
По словам источника «Известий», знакомого с ситуацией, S7 и «Роскосмос» договорились о сотрудничестве в создании многофункционального орбитального комплекса, ориентированного в том числе на пусковую деятельность ракетно-космического комплекса «Морской старт». Фактически речь идет совместной разработке проекта орбитального космодрома.
В группе S7 пока с осторожностью говорят о соответствующих планах.
— Возможно. Сейчас трудно сказать, — заявил «Известям» представитель S7.
По данным источника, орбитальный комплекс предполагается использовать для запуска, стыковки, сборки, заправки, снабжения и обслуживания космических объектов на орбите Земли. В том числе — с последующей их отправкой на межорбитальные и межпланетные траектории. Для транспортного обеспечения новой структуры планируется использовать «Морской старт», с которого в ближайшие годы планируется запускать ракеты «Зенит», а впоследствии — новые российские ракеты-носители среднего класса «Союз-5».
Условия выполнения договоренностей между «Роскосмосом» и S7 будут детально оговорены в отдельном двухстороннем соглашении о государственно-частном партнерстве в области космической деятельности. Этот документ планируется подписать после завершения сделки по покупке группой S7 проекта «Морской старт» — сейчас она находится на стадии межгосударственного согласования.
Помимо создания орбитального космодрома, заключенное между сторонами соглашение включает планы по возобновлению запусков с морского космодрома с использованием носителей «Зенит». Первая фаза предусматривает восстановление производства ракет для «Морского старта». Следующая фаза начнется после модернизации стартовой платформы. Тогда ее можно будет использовать для пусков перспективной российской ракеты среднего класса «Союз-5». Кроме того, предполагается создать новый грузовой транспортный корабль, запускаемый с плавучего космодрома.
По мнению научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, орбитальный космодром целесообразно создавать не с нуля, а на базе инфраструктуры Международной космической станции (МКС).
— МКС уже сегодня представляет собой некий орбитальный космодром, с которого регулярно запускают наноспутники, — рассказал Иван Моисеев. — Но запускать что-то покрупнее с нее не получается. В перспективе на орбите потребуется проводить испытания, тестирование и при необходимости ремонт крупных спутников, которые будут отправляться дальше, на более высокие или отлетные траектории.

[свернуть]

По словам эксперта, существует задача дозаправки спутников на орбите, их технического обслуживания. Также орбитальный космодром может пригодиться для обслуживания разрабатываемого в России сейчас ядерного буксира мегаваттного класса.
— Смысл такой станции — переход от научных работ к обслуживанию космических аппаратов, — рассказал Иван Моисеев. — Это своеобразный «постоялый двор», где можно отдохнуть, подремонтироваться и дозаправиться перед дальним путешествием.
Член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин назвал соглашение «Роскосмоса» и S7 беспрецедентным для российской космонавтики.
— Это первое большое соглашение с участием крупного частного инвестора в российской космонавтике, — рассказал Андрей Ионин. — Тем более что речь идет о ведущей авиакомпании, которая теперь занялась транспортным космическим бизнесом. Это уникальная ситуация не только для России, но и для всего мира. Наступает новый этап, требующий создания новых ракетно-космических систем. Пришло время специализации. Выход на рынок группы S7 может серьезно изменить подходы и требования к космической технике — это давно назрело.
https://aboutspacejornal.net/2017/11/24/%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%81-%D0%B8-s7-%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%8F%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B4/

а они указывают источник Известия 

не попало окончани

В сентябре 2016 года группа компаний S7, специализирующаяся на авиаперевозках, подписала контракт с группой компаний Sea Launch (дочерняя структура РКК «Энергия»). Соглашение предусматривает покупку имущественного комплекса «Морской старт» — командного судна Sea Launch Commander, пусковой платформы Odissey и наземной инфраструктуры в Калифорнии. Также российская корпорация подписала с РКК «Энергия» соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает совместную работу по возобновлению эксплуатации «Морского старта» и по созданию транспортной инфраструктуры в космосе. Новый собственник «Морского старта» планирует до 70 коммерческих пусков в течение 15 лет. Владельцы группы S7 — супруги Владислав и Наталья Филевы.

[triage]

А там куда указывает источником S7Space занятная перепечатка с

 https://asv-k.livejournal.com/84868.html
...
...
Но вернёмся к свежей новости. Существуют ЧЕТЫРЕ организации на нашей планете, имеющие реальный опыт создания орбтальных станций. Это отечественные РКК "Энергия" и КБ "Салют" ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (причём реально эти две организации создавали станции в тесной кооперации), американская фирма "Боинг" и неперсонифицированная пока (ну, т.е. я её не знаю) организация - разработчик орбитальных станций Китая. Что-то про соответствующие хотя бы консультации S7 с кем-то из перечисленных пока не слышно. Нет, конечно, орбитальную станцию может построить кто-то ещё. Только этому "кому-то" потребуется лет десять времени и непрогнозируемо сейчас, сколько средств на освоение соответствующего опыта. При том, что опыт этот в данном случае применим крайне ограниченно: то, что летало начиная с начала 1970-х годов и летает поныне, для использования в качестве орбитального космодрома пригодно крайнет ограниченно. Ведь орбитальный космодром - это далеко не только обитаемые и необитаемые модули, это ещё множество весьма сложных механических, электрических и пневмогидравлических систем, которые должны безотказно работать в условиях космического пространства, это технологии орбитального обслуживания, которые ещё только создаются в очень-очень начальном приближении, это, наконец, просто сложнейшая механика полёта, особенно если комплекс должен обеспечивать опробывание маршевых двигателей... Менеджмент авиакомпании хотя бы примерно представляет масштаб задачи - нет, размер бедствия?..
Я очень хочу, чтобы орбитальный космодром был. В данных социально-экономических условиях у меня не вызовет отторжения, если он будет построен на средства РОССИЙСКОЙ ЧАСТНОЙ компании - я, правда, абсолютно не верю в такую возможность, но пусть попробуют... Но опираяь на сказанное выше, возникает стойкое ощущение, что ВСЁ ЭТО (и не только это) затеяно с одной единственной целью: отчитаться на каком-нибудь "высоком совещании", что "у нас тоже есть частная космонавтика - и круче Маска и Безоса". Отчитаться - а там хоть трава не расти...

[triage]

Практик пишет:
Зачем "Морской старт" для орбиты 51.6, а

перегнать его в другую точку ведь

 http://s7space.ru/news/perspektivy-s-7-kts-po-sozdaniyu-sozdat-sobstvennogo-gruzovogo-kosmicheskogo-korablya/
Компания "С 7 Космические Транспортные Системы" - новый оператор проекта "Морской старт" - и РКК "Энергия" работают над концепцией нового космического корабля, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор компании Сергей Сопов.
"Говорить о какой-то конкретике пока рано, мы с РКК "Энергия" по этому вопросу не подошли к реальному обсуждению, а лишь начали прорабатывать общую концепцию", - сказал он.
Как пояснил Сопов, новый владелец "Морского старта" планирует в перспективе заняться доставкой грузов на орбитальные станции и другие объекты. "Для этого мы хотели бы иметь грузовой космический корабль массой 12-16 тонн", - уточнил он.

http://tass.ru/kosmos/3685312

[ааа]

Космодром в космосе - это как аэродром в небе.

[Димитър]

"мы хотели бы иметь грузовой космический корабль массой 12-16 тонн"
Про грузовой корабль под РН Зенит была тема на форуме. Если кто найдет, пусть даст ссылку, пожалуйста! 

[Практик]

pnetmon пишет:

Практик пишет:
Зачем "Морской старт" для орбиты 51.6, а

перегнать его в другую точку ведь

В какую, Карл?

[Практик]

pnetmon пишет:

  
Компания "С 7 Космические Транспортные Системы" - новый оператор проекта "Морской старт" - и РКК "Энергия" работают над концепцией нового космического корабля, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор компании Сергей Сопов.

Как пояснил Сопов, новый владелец "Морского старта" планирует в перспективе заняться доставкой грузов на орбитальные станции и другие объекты. "Для этого мы хотели бы иметь грузовой космический корабль массой 12-16 тонн", - уточнил он.

 

А что, г-н Сопов, для налогоплательщиков запускать к МКС такой корабль будет дешевле с "Морского старта" или всё таки с Байконура или Восточного?*

[Практик]

ааа пишет:
Космодром в космосе - это как аэродром в небе.

5!

[Старый]

ааа пишет: 
Космодром в космосе - это как аэродром в небе.

Я уже много раз это предлагал и объяснял местным освоятелям космоса языком. 
Но выразиться так коротко и афористично не додумался.  

[zandr]

Плавучий док (стапель) никого не напрягает?

P.S. О, и даже Плавучий порт 

[triage]

zandr пишет:
Плавучий док (стапель) никого не напрягает?

И часто плавучие сухие доки используются для проведения работ в океанах, а не у берега?

[zandr]

Так мы от берега - околоземной орбиты - не очень-то и отходили. Вроде, к ближайшему острову, очевидцы рассказывают     
А в "океан" - всматриваемся, в основном.

[triage]

zandr пишет:
Так мы от берега - околоземной орбиты - не очень-то и отходили. Вроде, к ближайшему острову, очевидцы рассказывают    
А в "океан" - всматриваемся, в основном.

Эка как замахнулись. Подразумевалось что размещение плавающего сухого дока в океане для сборки и ремонта сейчас и есть размещение на НОО, а размещение у берега - это на самой Земле.

[Старый]

zandr пишет:
Плавучий док (стапель) никого не напрягает?

P.S. О, и даже Плавучий порт

Нет. Плавучий док и даже плавучий причал (дебаркадер) это не порт в открытом море.
Механическая связь с берегом присутствует.

[Старый]

zandr пишет:
Плавучий док (стапель) никого не напрягает?
P.S. О, и даже Плавучий порт

Я уже приводил аналогию, могу повторить.
Необходимость садиться и взлетать с земли тяжело сказывается на всей конструкции самолёта. Тяжёлое прочное шасси со всем креплением и отсеками шасси, механизация крыла (закрылки и всяка проча хрень), мощность двигателей на порядок больше чем нужно для горизонтального полёта, реверс двигателей и т.д. и т.п. Огромные затраты топлива на взлёт и набор высоты. Плюс к этому вся гигантская наземная инфраструктура аэропортов, полосы, рулёжки, стоянки, дорого, перевод земли впустую. Плохая погода из-за которой отменяются рейсы, необходимость чистить аэродром зимой. Большинство аварий и катастроф происходят на взлёте и посадки.
 От всего этого можно избавиться если самолёт не будет приземляться а будет всё время находиться в воздухе. Как всё будет шикарно!
 А нужно только одно - построить летающие аэродромы. Без полосы и рулёжек, самолёты будут стыковаться к зданию аэропорта налету, как сейчас при дозаправке топливом. Всё просто, процедура отработана.
Конечно самолёты без шасси и закрылков и с двигателями рассчитанными только на горизонтальный полёт не смогут самостоятельно взлететь с земли. Но это преодолимо, собирать и ремонтировать самолёты будем тоже в воздухе, на летающих авиастроительных и авиаремонтных заводах. Компоненты будем доставлять с земли, а собирать там.
 Топливом тоже будем заправлять на лету, процедура отработана.
Людей которые будут на всём этом работать будем или возить с земли или они будут жить прямо там, с жёнами и детьми в летающих городах.

Вот такая примерно идейка. Вы скажете бред? Но освоятели космоса языком на полном серьёзе предлагают так поступать с космической техникой.