Dragon SpX-7 (CRS7) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40 - 22.06.2015 - авария

[Dude]

Списали на перекаленный болт? Интересно сколько из тысячи сломалось.    

А то превыкли что всё из супермаркета.

вспоминается возмущение "нерыночным" мышлением в топике про Протон, когда узнали, что на ЗиХе себе болты и гайки сами точат.

[Not]

На ведро с болтами

[Apollo13]

@pbdes: Musk: This is just preliminary result. Several helium bottles in upper stage. Acoustic triangulation points to strut break as cause.

https://twitter.com/pbdes/status/623215266776940545

@pbdes: Musk: this strut was designed to handle 10,000 lbs of load, failed at 2,000 lbs. But I dont want to sound definitive at this stage.

https://twitter.com/pbdes/status/623214227214467073

[Dude]

Apollo13

Слава мне.

А на NSF кто первый угадал?  

[Искандер]

Лучше б сообщил, когда допуск к полетам восстановят.
Чую пятой точкой - диверсия замаскированная под производственный брак. Службу контроля качества гнать в шею.

[Старый]

Отмазка. Проблему с баллоном наддува было бы видно сразу же. Даже просто обрыв датчика.

[Dude]

Так и было видно, сразу же он сказал, что tank overpressure. Остальное время искали как оно случилось, или ломали болты сотнями/тысячами, пока не нашли все "слабые" в  поставке.

[Not]

Скорее очередной Масков волевой приказ. У него же главная цель - повторное использование. Добавили рули - лишний вес. Долили гидрашку - опять лишний вес. Наверняка в этом полете еще чего добавили для увеличения вероятности вертикальной посадки. Добавленную массу нужно где то срезать. Ну и срезали видимо везде понемножку.

[Dude]

Это же верхняя ступень, её все и всегда облегчают и совершенно по другим причинам.

[Not]

Dude пишет:
Это же верхняя ступень, её все и всегда облегчают и совершенно по другим причинам.

Речь идет о ПЕРЕоблегчении, со снижением запаса прочности. Хотя Маск утверждает, что кронштейн отвалился при 20-процентной от предельной нагрузке.

[Чуи]

https://www.reddit.com/r/spacex/comments/3dyvta/rspacex_crs7_failure_investigation_teleconference/

К уже сказанному:

[/li]
• В следующий Дракон заложат программу, которая позволит в подобной ситуации совершить посадку на парашютах. Если бы сейчас эта программа имелась, Дракон бы спасся. (То есть чисто софтверная задача, железа не надо).
• Процесс занял 0.893 от первых признаков но окончания телеметрии.Одна из распорок (strut) баллона с гелием срезалась при 3,2 g. Баллон приобрёл дополнительную плавучесть. Гелий вышел в бак жидкого кислорода. Давление в гелиевом баллоне сначала упало, затем повысилось - непонятно. После высвобождения гелия и срабатывания отсечного клапана давление восстановилось, но гелия вышло достаточно, чтобы был повреждён бак жидкого кислорода. Телеметрия показывает, что баллон с гелием не взрывался. Причина - в распорке. Если бы была трещина в трубопроводе, процесс был бы более длительный. Если бы балллон взорвался, вышло бы больше гелия. Распорка - наиболее вероятная причина (но не однозначно подтверждённая).
• Распорка длиной около 2 футов (600 мм) и 1 дюйм шириной в самом широком месте (25 мм). Сломалась при нагрузке в 1/5 от расчётной (расчётная 10000 фунтов = 4500 кгс), на фотографиях перед пуском никаких дефектов нет. Скорее всего, срезало головку болта, крепящего распорку. Возможно, сменят материал распорки на "иконель" (см. Википедию), но вряд ли дело в самой распорке - никогда не ломались на 2000 фунтов, были случаи на 6000 фунтов. Сертификации больше не верят. Те же распорки на первой и верхней ступенях, планируют заменить все, новых добавлять не планируют. Перейдут на испытание 100% распорок. Себестоимость вырастет, но цену пуска не увеличат. Производить распорки у себя не собираются, сменят конструкцию и поставщика. У SpaceX 100 поставщиков мелочёвки.
• Точная дата возобновления полётов незвестна, оценочно - через несколько месяцев. Нужно проанализировать все данные. Не раньше сентября. Отменен приоритет Falcon Heavy, пуск - весна 2016, возможно, апрель. В компании 4000 человек. Предыдущая авария 7 лет назад - было 500 человек. Большинство никогда не сталкивалось с аварией.
• Финансовые потери будут "meaningful" (значимыми?) - сотни миллионов долларов.
  

[Старый]

В "маленькой компании" уже 4000 человек. 
На заводе ЮЛА в Декартуре - 250 человек. 

[Старый]

Dude пишет:
Так и было видно, сразу же он сказал, что tank overpressure. Остальное время искали как оно случилось, или ломали болты сотнями/тысячами, пока не нашли все "слабые" в поставке.

Проблема с баллоном гелия сразу бы бросилась в глаза.

[Петр Зайцев]

Старый пишет:

Однако ж вот так дешовые ракеты и делают. У нас бы на это построили целый цех и 200 человек персонала.

Картинка практически ничем не отличается от снимков, скажем, цеха по сборке "Союзов" в Самаре. Только народу меньше в кадре, и всё.

[DAP]

http://www.nasaspaceflight.com/2015/07/spacex-falcon-9-failure-investigation-focuses-update/

Из интересного. Пишут, что при наземных прочностных испытаниях одно крепление сломалось, и проверка металла показала слабость материала.

И самое любопытное (и странное). Телеметрия показала падение давления гелия (что логично при отрыве одного баллона), но потом давление восстановилось до первоначального. Считают, что болтающийся баллон как-то зажал гелиевую магистраль, что позволило восстановиться давлению в ней, при этом выпустив достаточно гелия, чтобы разорвался бак кислорода. Звучит крайне странно.

Mr. Musk confirmed that the failure of a support strut for a helium bottle is the leading theory, aided by ground-based stress testing that resulted in one of the struts failing, leading to metallurgy evaluations showing a weakness in the material.

"The telemetry data also somewhat confusingly shows a drop in helium pressure – which you'd expect with a breach in the system – and then, somewhat strangely, a rise (of pressure) in the system, back to its starting pressure. This is obviously quite confusing." The theory revolves around a bottle breaking free, twisting around, resulting in its helium line "pinching" off the helium manifold, which subsequently restored pressure in the helium system. However, it would have still released enough helium into the tank to cause the Second Stage to fail.

[Lanista]

Старый пишет:
У нас бы на это построили целый цех и 200 человек персонала.

Так был ролик про Ангару, в Омске гигантский цех под УРМы, да и народа намного больше.

[supermen]

m-s Gelezniak пишет:


Зачем?
Входной контроль проката.
Три-четыре тётечки с железками.
Или три болта из партии на разрыв, смещение и тд.

Метрологическая лаборатория получается

[supermen]

А вообще если при расчетах страшно за срезание головки болта, то штифтуй. Может способ и топорный, да и техпроцесс усложняет, но еще никогда не подводил.
Перекаленный крепеж - это шараж-монтаж у поставщиков Маска конечно.
ЗЫ
Чай не первый в истории аварий по такой детской причине?

[supermen]

Lanista пишет:

Старый пишет:
У нас бы на это построили целый цех и 200 человек персонала.

Так был ролик про Ангару, в Омске гигантский цех под УРМы, да и народа намного больше.

У нас любят для проверок и посещений массовку нагонять, не факт что все эти люди в сборке участвуют.

[Salo]

Не везёт Маску с болтами.  
Рецидив так сказать.