ПТК НП2

[G.K.]

Anatoly Zak пишет:
Как бы парашют не поджечь и лесной/степной пожар не устроить!

В комплект КА надо добавить большой огнетушитель!

[Alex_II]

G.K. пишет:
В комплект КА надо добавить большой огнетушитель!

В качестве ДМП. Садится - и одновременно заливает все вокруг пеной...

[Дмитрий Инфан]

Alex_II пишет:

G.K. пишет:
В комплект КА надо добавить большой огнетушитель!

В качестве ДМП. Садится - и одновременно заливает все вокруг пеной...

Как вариант - летать только зимой. А летом - на "Союзах",

[2025]

Дмитрий Инфан пишет:
Как вариант - летать только зимой. А летом - на "Союзах",

Еще один вариант - спроектировать и отдать в музей. И вообще не летать.
А если серьезно, то он бы должен садиться на двигателях прямо на бетонку. А если у него такой разброс, что в тайгу сесть может или на обрыв, то нафиг-нафиг.

[Alex_II]

2025 пишет:
А если у него такой разброс, что в тайгу сесть может или на обрыв, то нафиг-нафиг.

Да, с такой точностью посадки - лучше на воду... Все равно морской сегмент ПСС организовывать придется... Но, думаю, это мы рано гадаем. Поживем - увидим, как там с точностью будет...

[SFN]

SFN пишет:
При моделировании сопла ПТДУ делились на "вертикальные" (на самом деле наклонные) и "горизонтальные".

Рисунок матмодели еще "околоземного" ПТК. было 8 вертикальных сопла для гашения скорости снижения (и вращения ВА по азимуту для установки горизонтальных сопел по ветру и 4 горизонтальных сопла для парирования ветрового сноса (и крайние могут вращать ВА по азимуту(?)).

[SFN]

Из отгадайки

Back-stabber пишет:

SFN пишет: .... Результаты моделирования давления струй ПТДУ на грунт перед касанием....

.... Больше всего меня смущали (да и сейчас смущают..) точечки по краям, особенно то, что они в одной "поллитре" разного цвета...  :oops:  

Кроме зон повышенного давления есть зоны разряжения с отрицательным давлением на грунт. Около опор есть участки мощной эжекции. А по краям вихревые течения создают новые зоны давления

[Reader]

"Заключение на ТП" в части "Экспертиза-ЦНИИмаш" получено в конце июня, ответ будет до середины июля, далее посмотрим

[SFN]

[SFN]

Специально для Большого

[Большой]

SFN пишет:
Специально для Большого
 

Ну не ожидал! спасибо! Что, всё-таки 2-х ст. буксир?

[SFN]

Как один из вариантов. Когда будет РН, все встанет на свои места.

[Mark]

SFN пишет:
Как один из вариантов. Когда будет РН, все встанет на свои места.

Очень красиво  

[SFN]

Mark пишет:
Очень красиво  

Проверьте на соответствие этой картинки плакату на докладе НТС    http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic11506/message1051186/#message1051186

[Mark]

SFN пишет:

Mark пишет:
Очень красиво

Проверьте на соответствие этой картинки плакату на докладе НТС http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic11506/message1051186/#message1051186

СПАСИБО !

Вопрос, на картинке носитель (ЦБ + 2ББ ) Ангара-5П для ПТК ? Как я уже писал, траектория полета(пуска) космонавтов нужна быть не через океан а как у РУС-М, больше на север.

[Salo]

Годовой отчёт за 2012 год
http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1615&type=2
http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=711424&type=file

Создание перспективной пилотируемой транспортной системы

В 2012 году в РКК «Энергия» в рамках выполнения технического проекта были
выполнены работы по перспективной пилотируемой транспортной системе. В соответствии с
утверждённым планом работ были определены требования к системе первого этапа и её
состав. Кроме того, определены требования к основным элементам системы. Проведены
предварительные оценки параметров и характеристик некоторых элементов (средства
межорбитального транспортирования, ракеты-носители и пр.) транспортной системы.
Перспективная пилотируемая транспортная система первого этапа включает
пилотируемый космический комплекс, состоящий из комплекса пилотируемого транспортного
корабля, комплекса средств межорбитальной транспортировки, космических ракетных
комплексов «Зенит-М», «Амур» и сверхтяжёлого класса, комплекса средств обеспечения
подготовки и пуска и комплекса привлекаемых средств.
Разработан состав, определены технические характеристики и рассчитаны балансовые
сводки, а также проработаны вопросы интеграции корабля с межорбитальным буксиром.
Приведены основные технические характеристики космических средств пилотируемого
космического комплекса и их обоснование, разработаны баллистические схемы полета на
Луну.

[Дмитрий В.]

SFN пишет:
Специально для Большого
 

А что такое ЭЛОИ (слава Богу, не МОРЛОКИ )

[SFN]

Дмитрий В. пишет:
А что такое ЭЛОИ (слава Богу, не МОРЛОКИ    )

Элемент Лунной Орбитальной Инфраструктуры(?)

[Димитър]

По картинке: 
ХС первой ступени РБ = 3150 м/с
ХС второй ступени РБ = 950 м/с
По грубой прикидке, "на глаз" нужна РН примерно на 70-80 т ПН на ЛЕО. Ето еще смотря какое топливо у РБ.
А поконкретнее, кто-то знает?

[Большой]

Димитър пишет:
По картинке:
ХС первой ступени РБ = 3150 м/с
ХС второй ступени РБ = 950 м/с
По грубой прикидке, "на глаз" нужна РН примерно на 70-80 т ПН на ЛЕО. Ето еще смотря какое топливо у РБ.
А поконкретнее, кто-то знает?

РБ-1: Мо=45,517 т (Н2+О2);
РБ-2: Мо=12,089 т (Н2+О2);
Мптк=20 т;
Мст.=77,606 т
Млэк но=75,746 т (после довыведения).
прим: данные могут устареть.