Недавно компания Relativity Space объявили о планах построить свой новый завод, уже третий новый объект за три года, поскольку компания продолжает расширять производство для своих амбициозных планов. Новый завод находится в Калифорнии на территории бывшего завода Boeing площадью 376 000 м², на котором производились самолеты C-17. Сам завод компании будет располагать около 90 000 м² производственных площадей, сообщает News space.
Текущий завод компании имеет площадь 12 000 м², однако он уже заполнен компонентами ракеты Terran 1 и большими принтерами для аддитивного производства ракет. Terran 1, способная поднять чуть более 1 тонны на низкую околоземную орбиту, должна дебютировать в конце этого года или в начале 2022 года.
Новая фабрика для 3D-печати необходима для поддержки производства разрабатываемой компанией полностью многоразовой ракеты Terran R. Она позволит Relativity нарастить производство Terran R, которая по плану должна отправиться в первый полёт в 2024 году.
Компания активно набирает новые кадры, сейчас в ней работает более 400 сотрудников. К концу 2021 года она планирует привлечь еще 200 человек, а к концу следующего года, вероятно, удвоит их общее количество. На новом заводе будет работать около 2000 сотрудников. Relativity уже переманили много опытных сотрудников из аэрокосмической отрасли (в т.ч и из SpaceX) и привлекли уже более $1,3 млрд инвестиций.
Пока фабрика кажется слишком большой для компании, которая ещё не пыталась запустить свою ракету, но она, тем не менее, она соответствует невероятно амбициозным планам Relativity. Этот стартап стремится с помощью 3D-печати перевернуть производственный процесс создания РН, используемый в настоящее время. Затем Relativity хочет занять доминирующее положение SpaceX на рынке запуска тяжёлых ракет с Terran R. В конце концов, компания хочет построить фабрику по 3D-печати на Марсе.
«Мы пока довольно скромны, из-за того, что нам нужно доказать наши планы и сделать готовый продукт. В этой отрасли ракеты всё ещё создаются почти вручную, используя много инструментов и сложную цепочку поставок. Мы уже видели, как многие другие отрасли внедряют передовую автоматизацию производства, но аэрокосмическая промышленность — это отрасль с оборотом в триллион долларов, которая на самом деле еще не видела такого подхода к производству, как предлагает наша компания», — сказал исполнительный директор компании Тим Эллис (Tim Ellis).
А.Ж.
