Воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА) провело успешные испытания кислородно-водородного двигателя РД0146Д с лазерной системой зажигания.
«Испытания прошли 30 ноября в Воронеже на стенде испытательного комплекса ОАО «КБХА», — говорится в сообщении предприятия.
Разработка кислородно-водородного двигателя РД0146Д с лазерной системой зажигания (ЛСЗ) совместной разработки ОАО «КБХА» и ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша» проводится в рамках опытно-конструкторской работы «Двина-КВТК».
На испытаниях было выполнено три включения в земных условиях с выходом двигателя на номинальный режим. В ходе работ использовался экспериментальный вариант ЛСЗ, состоящей из лазерной свечи с малогабаритным лазером ЛТИ-140/10/10, установленной в запальнике камеры сгорания двигателя, и блока питания, соединенных кабелем электропитания. Запальник работал на основных компонентах топлива — жидких кислороде и водороде.
«С учетом совместимости задач испытаний, одновременно с выполнением задач отработки двигателя в рамках ОКР «Двина-КВТК» подтверждена возможность использования ЛСЗ в ракетных двигателях многократного включения», — сообщает КБХА.
Предприятие проверило схему и циклограмму запуска двигателя с ЛСЗ, работоспособность систем измерения, управления и аварийной защиты двигателя при использовании ЛСЗ. Также были проверены технологии проведения контроля технического состояния, в том числе между включениями, двигателя при использовании ЛСЗ.
Как сообщает предприятие, результаты первых в России успешных испытаний ракетного двигателя с лазерной системой зажигания подтвердили перспективность использования лазерной системы зажигания в ракетных двигателях, в том числе для обеспечения непосредственного поджига компонентов топлива в камере сгорания, передает РИА Новости.
К.И.
