Конструктивные изменения внесены в рулевые двигатели третьей ступени всех ракет-носителей «Протон-М» чтобы избежать повышенных вибронагрузок и последующего разрушения, сообщил 23 июня в интервью РИА Новости генеральный директор ГКНПЦ имени М.В.Хруничева Андрей Калиновский.
Изменения в конструкцию пришлось внести после аварии «Протона-М» с мексиканским спутником связи MexSat-1, произошедшей 16 мая 2015 года. Третья ступень носителя, разгонный блок и космический аппарат полностью сгорели в атмосфере.
«Все мероприятия на сегодняшний день реализованы. Был изменен узел крепления турбонасосного агрегата (ТНА), внесены изменения в конструкцию самого вала. Могу отметить, что на всех двигателях установлена дополнительная телеметрическая аппаратура, которая доказала эффективность проведенных доработок. Вибрация в этом узле снизилась в разы», – констатировал он.
По итогам расследования аварии с MexSat-1 Госкомиссия пришла к выводу, что причиной нештатного завершения полета ракеты-носителя «Протон-М» стал отказ рулевого двигателя третьей ступени из-за повышенных вибронагрузок, вызванных увеличением дисбаланса ротора турбонасосного агрегата, связанного с деградацией свойств его материала под действием высоких температур и несовершенством системы балансировки. Также в заявлении комиссии отмечалось, что ошибка носит конструктивный характер.
А.Ж.
