«Мы на сегодняшний день готовы производить десять двигателей в год, можем увеличивать темпы производства без серьезных капиталовложений. У нас полная готовность обеспечить двигателями все потребное количество РН «Ангара», — заявил Солнцев на авиасалоне в Париже.
По его словам, сертификационные и квалификационные испытания этого двигателя успешно завершены в 2011 году, передает «Интерфакс».
«Двигатель полностью готов. Мы уже произвели шесть товарных двигателей, поставили их на ГКНПЦ имени Хруничева. Один из них пойдет на легкую модификацию «Ангары», пять — на тяжелую. Сейчас у нас в производстве находится еще шесть двигателей для второго летного комплекта», — уточнил Солнцев.
Он выразил надежду на то, что удачный старт первой «Ангары» в 2014 году повлечет за собой расширение этой программы и приведет к более полной загрузке предприятия.
«Ракета «Ангара» должна была полететь в 2013 году, сейчас сроки перенесли на 2014, все ждут ее удачного старта. И я надеюсь, что это повлечет за собой расширение программы и максимальную загрузку для предприятий», — сказал Солнцев.
По его словам, на НПО «Энергомаш» разработана программа по минимизации издержек при производстве двигателей для «Ангары».
«На фоне роста цен на энергоносители, материалы в 2012 году нам удалось снизить себестоимость производства двигателя на восемь процентов. Сегодня его рентабельность находится в нулевом режиме, но я надеюсь, что следующая пятерка у нас уже будет с прибылью», — отметил Солнцев.
К.И.
