книг на странице:
по названию А-я Я-а
по автору А-я Я-а
2019
ALPHA PAYLOAD USER'S GUD
2003
American X-Vehicles. An Inventory—X-1 to X-50 / Американские экспериментальные летательные аппараты. Обзор от X-1 до X-50
For a while, it seemed the series of experimental aircraft sponsored by the U. S. government had run its course. Between the late 1940s and the late 1970s, almost thirty designations had been allocated to aircraft meant to explore new flight regimes or untried technologies. Then, largely, it ended. But there was a resurgence in the mid- to late-1990s, and as we enter the fourth year of the new millennia, the designations are up to X-50. Many have a misconception that X-vehicles have always explored the high-speed and high-altitude flight regimes— something popularized by Chuck Yeager in the original X-l and the exploits of the twelve men that flew the X-15. Although these flight regimes have always been in the spotlight, many others have been explored by X-vehicles. The little Bensen X-25 never exceeded 85 mph, and others were limited to speeds of several hundred mph. There has been some criticism that the use of X designations has been corrupted somewhat by including what are essentially prototypes of future operational aircraft, especially the two JSF demonstrators. But this is not new—the X-l 1 and X-l2 from the 1950s were going to be prototypes of the Atlas intercontinental ballistic missile, and the still-born Lockheed X-27 was always intended as a prototype of a production aircraft. So although this practice does not represent the best use of "X" designations, it is not without precedent. Книга представляет собой описание американских экспериментальных летательных аппаратов начиная с Х-1 до Х-50.
2012
A Vertical Empire C.N.Hill. (История британской ракетной программы) (на англ.) -Second Edition
1961
Ballistic missile and space vehicle systems
2019
Cyclone-4M SLSAbbreviated User's Guide
2010
History of Strategic Air and Ballistic Missle Defense (1945-1971) / История стратегической авиации и баллистических ракет (1945-1972) (В 2х частях) Часть - 1
In 1975, U.S. Army Center of Military History commissioned a report on the History of Strategic Air and Ballistic Missile Defense, Volume I (1945-1955) and Volume II (1956-1972), which was part of a larger study of the strategic arms competition that developed between the United States and the Soviet Union after World War II. The report addresses each country's approach to civil defense against the threat from the air and each country's emphasis on specific elements of air defense strategy at various periods between 1945 and 1972. Two central questions concerned the U.S. and Soviet defense planners: "How might we be attacked?" and "How shall we defend our country?" В 1975 году Центр военной истории армии США подготовил доклад по истории стратегической авиации и баллистических ракет, том I (1945-1955) и Том II (1956-1972), который был частью более широкого исследования о конкуренции в области стратегических вооружений, которые сложились между Соединенными Штатами и Советским Союзом после Второй мировой войны. В докладе рассматривается подход каждой страны к гражданской обороне против угрозы с воздуха и акцент в каждой стране по конкретным элементам оборонной стратегии в различные периоды между 1945 и 1972 гг. Два центральных вопроса, связывающих США и СССР по планированию обороны: "Как мы могли бы подвергнуться нападению?" и "Как мы будем защищать нашу страну?"
2010
History of Strategic Air and Ballistic Missle Defense (1945-1971) / История стратегической авиации и баллистических ракет (1945-1972) (В 2х частях) Часть - 2
In 1975, U.S. Army Center of Military History commissioned a report on the History of Strategic Air and Ballistic Missile Defense, Volume I (1945-1955) and Volume II (1956-1972), which was part of a larger study of the strategic arms competition that developed between the United States and the Soviet Union after World War II. The report addresses each country's approach to civil defense against the threat from the air and each country's emphasis on specific elements of air defense strategy at various periods between 1945 and 1972. Two central questions concerned the U.S. and Soviet defense planners: "How might we be attacked?" and "How shall we defend our country?" В 1975 году Центр военной истории армии США подготовил доклад по истории стратегической авиации и баллистических ракет, том I (1945-1955) и Том II (1956-1972), который был частью более широкого исследования о конкуренции в области стратегических вооружений, которые сложились между Соединенными Штатами и Советским Союзом после Второй мировой войны. В докладе рассматривается подход каждой страны к гражданской обороне против угрозы с воздуха и акцент в каждой стране по конкретным элементам оборонной стратегии в различные периоды между 1945 и 1972 гг. Два центральных вопроса, связывающих США и СССР по планированию обороны: "Как мы могли бы подвергнуться нападению?" и "Как мы будем защищать нашу страну?"
2009
Introduction to Rocket Science and Engineering 2nd edition
Inroduction to Rocket Science and Engineering, Second Edition, presents the history and basics of rocket science, and examines design, experimentation, testing, and applications. Exploring how impulse, and the rocket equation, along with the rocket engine, its components, and the physics involved in the generation of the propulsive force, The text also presents several different types of rocket engines and discusses the testing of rocket components, subsystems, and complet products. The final chapter stresses the importance for rocket scientists and engineers to creatively deal with the complexities of rocketry.
1981
MX Missile Basing
Foreword This report, prepared at the request of the Technology Assessment Board, reviews the various ways in which the new MX intercontinental balIistic missile could be based, and assesses the technical issues, the advantages, and the disadvantages associated with each major option. I n order to do so, OTA explored a wide variety of military technologies and issues, ranging from antiballistic missile defense to antisubmarine warfare to the impact of major construction projects on arid Western lands. OTA has made every effort to apply comparable assumptions and criteria to the various options assessed, and to be explicit about identifying questions which simply cannot be resolved on technical grounds alone. Our purpose is to assist Members of Congress in evaluating particular basing modes of interest to them, and to permit comparison of alternatives. OTA identified a wide variety of possible basing modes and evaluated them in terms of: technical risk; degree of survivability; endurance; contribution to weapon effectiveness; effectiveness of command, control, and communications; arms control impacts; institutional considerations; impacts on the deployment region; costs; schedule; and impact on stability The concluding section of chapter 1 compares the leading options in terms of a variety of criteria used, and it is apparent that a final choice depends in large measure on the relative weight assigned to these criteria. Five basing modes were found that appear feasible and offer reasonable prospects of survivability, but none of them is without serious risks, high cost, important uncertainties, or significant drawbacks. No basing mode appears Iikely to offer survivability for the MX much before the end of the current decade Much of the research done for this assessment required the use of classified sources. The material in this unclassified report is believed accurate, balanced, and complete but security requirements have at times made it necessary to omit some of the supporting technical analysis. OTA will shortly publish a classified annex to this report, which wilI be available to qualified requesters. OTA is grateful for the assistance of its MX Missile Basing Advisory Panel, the cooperation of various components of the Department of Defense; the cooperation of the General Accounting Office, the Congressional Budget Office, and the Congressional Research Service; the assistance of other U.S. Government agencies; and the support of numerous individuals.
1970
Rakieta Wostok
2005
Rocket development with liquid propellantsВ.Ридель. Развитие ракет на жидком топливе.
2008
Rockets
Few human inventions are associated with the future more than rockets. They have enabled humans to escape the gravitational bonds of Earth and fly to the Moon and beyond. Rockets have placed satellites into orbit that let us view our planet from a perspective impossible from the ground. Instead of seeing no farther than the horizon around us, we can see our entire world in a single glance. Rockets have saved the lives of shipwreck victims—and cost lives during war. Rockets will someday carry humans to Mars and other planets and allow us to mine asteroids for metals and minerals. Perhaps they will save our world from the impact of an asteroid. Rockets of one kind or another may even carry us to the stars. Rockets have been a symbol of the future for so long that it is surprising just how old and primitive they are. Rockets are actually very simple devices. In their most basic form, they have no moving parts. In fact, other than a tube of fuel that is closed at one end, the simplest rockets might not have any parts at all. Rockets operate by the application of one of the most basic laws of nature: for every action there is an equal but opposite reaction. Rockets were probably invented by accident in China nearly two thousand years ago. That is where the story of rockets begins.
1987
Rockets and missiles
2004
Rockets and missile
1966
Rockets of the Armed Forces
1966
Saturn V (SA-503) Flight Manual / Руководство по летной эксплуатации ракета-носитель Сатурн-5. (Миссия SA-503)
This manual was prepared to provide the astronaut with a single source reference as to the characteristics and functions of the SA-503 launch vehicle and the AS-503 manned flight mission. A revision to the manual, incorporating the latest released data on the vehicle and mission, will be released approximately 30 days prior to the scheduled launch date. The manual provides general mission and performance data, emergency detection system information, a description of each stage and the IU, and a general discussion of ground support facilities, equipment, and mission control. A bibliography identifies additional references if a more comprehensive study is desired. This manual is for information only and is not a control document. If a conflict should be discovered between the manual and a control document the control document will rule. Recommended changes or corrections to this manual should be forwarded, in writing, to the Saturn V Systems Engineering Management Office (I-V-E), MSFC, Attention: Mr. H.P, Lloyd; or to the Crew Safety and Procedures Branch (CF-24), MSC, Attention: Mr. D.K. Warren. Руководство по летной эксплуатации и описание ракета-носитель Сатурн-5 для миссии SA-503 (Аполлон-8 21 декабря 1968 Первый пилотируемый испытательный полёт с основным блоком КА «Аполлон». Облёт Луны). Сатурн-5 (англ. Saturn V) — американская ракета-носитель. Ракета «Сатурн V» остаётся наиболее мощной из созданных на данный момент человечеством ракет, выводивших полезную нагрузку на орбиту[1]. Детище выдающегося конструктора ракетно-космической техники Вернера фон Брауна, она могла вывести на низкую околоземную орбиту 140 т и на траекторию к Луне 47 т полезного груза. «Сатурн V» использовалась для реализации программы американских лунных миссий (в том числе с её помощью была осуществлена первая посадка на Луну 20 июля 1969 года), а также для выведения на околоземную орбиту станции «Скайлэб» (в двухступенчатом варианте). Ракета-носитель трёхступенчатая, на первой ступени устанавливались пять кислородно-керосиновых двигателей, на второй — пять двигателей, работающих на жидких водороде и кислороде, на третьей ступени — один кислородно-водородный двигатель, такой же, как и на второй ступени.
1969
Saturn V (SA-507) Flight Manual / Руководство по летной эксплуатации ракета-носитель Сатурн-5. (Миссия SA-507)
Apollo 12 was the sixth manned flight in the American Apollo program and the second to land on the Moon (an H type mission). It was launched on November 14, 1969 from the Kennedy Space Center, Florida, four months after Apollo 11. Mission commander Charles "Pete" Conrad and Lunar Module Pilot Alan L. Bean performed just over one day and seven hours of lunar surface activity while Command Module Pilot Richard F. Gordon remained in lunar orbit. The landing site for the mission was located in the southeastern portion of the Ocean of Storms. Key objectives were achievement of a more precise landing (which had not been achieved by Apollo 11), and to visit the Surveyor 3 probe to remove parts for analysis. The mission ended on November 24 with a successful splashdown, having completed the main mission parameters successfully. Руководство по летной эксплуатации и описание ракета-носитель Сатурн-5 для миссии SA-507 (SA-507 Аполлон-12 14 ноября 1969 Прилунение около Сервейора 3 (Surveyor 3)). «Аполлон-12» (англ. Apollo 12) — пилотируемый космический корабль, на котором была осуществлена вторая высадка людей на Луну. Корабль включал в себя командный модуль (образец 108) и лунный модуль (образец LM-6). Для запуска использовалась ракета «Сатурн-5». Цель полёта — высадка на Луне с проведением исследований по более широкой программе, чем при полёте корабля «Аполлон-11». Задачи полёта предусматривали посадку на Луну в Океане Бурь примерно в 1540 км к западу от места посадки корабля «Аполлон-11», сбор образцов лунного грунта, фотографирование на поверхности Луны, установку на Луне научных приборов, фотографирование поверхности Луны с селеноцентрической орбиты (в частности- некоторых участков, выбранных для последующих посадок кораблей серии «Аполлон», поиск автоматического космического аппарата «Сервейер-3» (совершил посадку на Луну 20 апреля 1967 года), демонтаж некоторых деталей указанного аппарата и доставка их на Землю для изучения влияния длительного пребывания в лунных условиях, проведение телевизионных сеансов с борта корабля и с поверхности Луны. Программа полёта была выполнена почти полностью (из-за неисправности телевизионной камеры не удалось провести два запланированных сеанса цветного телевидения с Луны).
1972
Skylab Saturn 1B Flight Manual / Руководство по летной эксплуатации "Скайлэб" Сатурн 1B.
Ok space fanatics, here is the actual FLIGHT MANUAL for the Skylab Saturn 1B!! That's right, read up on this, jump into your trusty time machine back to the early 70's and hijack that bad puppy and take off:) For those that have not heard of this one, the Skylab Saturn 1B sent 3-man crews up to the SWS (Saturn Workshop) in space. «Сатурн IB» (англ. Saturn IB) — американская ракета-носитель, модернизированная версия ракеты-носителя Сатурн I, имеющая значительно более мощную вторую ступень, S-IVB. В отличие от более раннего Сатурна I, Сатурн IB мог вывести командный и служебный отсеки и лунный модуль космического корабля Аполлон на низкую околоземную орбиту. Поэтому она использовалась для испытания корабля Аполлон, когда ракета-носитель Сатурн V ещё не была готова. Позднее использовалась в программах Скайлэб и «Союз» — «Аполлон».
2004
"MARKS" SMALL AVIATION-ROCKET SPACE LAUNCH SYSTEMJournal of Engineering Science and TechnologyVol. 13, No. 5(2018) 1143-1152© School of Engineering, Taylor’s University1143
Космическая система "МАРКС" Харьковского авиационного института. Случайно наткнулся на англоязычный документ от 2018 года о нем. Глянул массовое совершенство первой ступени, примерно как у Байкал-Ангара.
2006
Tactical Missile Design, Second Edition
Книга рассказывает подробно о построение ракет, автор использует простые выражения при написание этой книги. В книги так же приводятся характеристики действующих боевых ракет
книг на странице: