13 сентября 2022 г. в 21:18:47 по пекинскому времени (13 сентября в 13:18:47 UTC) с пусковой установки №201 Площадки космических запусков Вэньчан был произведен пуск РН «Чанчжэн-7A» (CZ-7A №Y5) со связным КА «Чжунсин-1E» (中星1E卫星, Zhongxing 1E, ZX-1E). Аппарат был успешно выведен на геопереходную орбиту с параметрами:
- наклонение – 13.93°;
- минимальная высота – 197 км;
- максимальная высота – 35786 км;
- период обращения – 631.0 мин.
В американском космическом каталоге Космического командования США аппарат получил номер 53813 и международное обозначение 2022-112A.
Носитель CZ-7A принадлежит к семейству китайских ракет нового поколения на нетоксичных компонентах топлива, которые были разработаны в Китайской исследовательской академии ракет-носителей CALT и начали летать в 2015 г. Базовым для него является ракета CZ-7, созданная по заказу Канцелярии программы пилотируемой космонавтики Китая для запуска на низкую околоземную орбиту грузовых кораблей «Тяньчжоу» массой около 13 т и в перспективе – пилотируемых кораблей нового поколения. Новое изделие CZ-7A предназначено для доставки полезного груза на геопереходную орбиту и отличается от базовой ракеты более короткой второй ступенью и дополнительной третьей кислородно-водородной ступенью, заимствованной от традиционного носителя типа CZ-3A.
Ракета CZ-7A использовалась 13 сентября 2022 г. в четвертый раз, но стартовавшее изделие несло номер Y5; когда и с чем будет запущена ракета Y4, пока непонятно. Сообщается, что стартовая масса ракеты составила 570 т при суммарной стартовой тяге шести двигателей YF-100 на уровне 727 тс. Высота носителя с полезным грузом достигла 60.1 м. Использовался стандартный короткий обтекатель диаметром 4.2 м, как и в первом (16.03.2020) и втором (11/12.03.2021) пуске; в третьем (23.12.2021) спутники находились под более узким и длинным обтекателем. Разработчики сообщили, что в будущем с CZ-7A будет применяться и обтекатель диаметром 5.2 м, что позволит расширить номенклатуру запускаемых КА.
Хотя обозначение CZ-7A было нанесено большими буквами на корпус носителя, часть официальных китайских источников использует вместо него формулировку «CZ-7 модифицированная» (长征七号改). Не очень понятно, почему – традиционно иероглиф 改 использовался не для новых классов или типов, а для обозначения вариантов носителей одинакового назначения с изменениями, направленными на улучшение характеристик.
О предстоящем пуске стало известно 23 августа из уведомления филиппинских властей о закрытии двух районов падения (для первой ступени и обтекателя) к северу от острова Лусон на 13 сентября. 7 сентября эти планы подтвердили уже в Китае, выдав уведомление о закрытии для полетов зоны вокруг старта. Наконец, 8 сентября американцы закрыли в своей зоне ответственности в Тихом океане район падения второй ступени.
Достоверной информации о том, какой именно КА будет запущен, не было. На уровне слухов на выбор предлагались Chinasat 19 и ZX-1E, и вторая догадка оказалась точной.
Кстати, в некоторых источниках имя запущенного спутника выглядит как Chinasat 1E – это, скажем так, неофициальный аналог официального китайского названия. Исторически так сложилось, что многие китайские телекоммуникационные спутники объявлялись для мира под именем Chinasat, хотя на родине носили имя «Чжунсин». Дело в том, что имя «Чжунсин» было сокращением от «Чжунго вэйсин» (中国卫星), что означало «Китайский спутник». Вполне логично, что для англоязычной публики было использовано сокращение от английского названия China Satellite.
Но если гражданский аппарат Chinasat 19 носит такое имя по праву, то в отношении спутников, подобных «Чжунсину-1E», в Китае имя Chinasat используется редко. Кажется, лишь в 2015 году англоязычное Синьхуа объявило так два пуска; до этого и после этого использовалась транскрипция Zhongxing. По сложившейся практике название Chinasat применяется лишь к гражданским связным аппаратам, а «Чжунсин-1E» к таковым явно не относится.
Разработчик, Китайская исследовательская академия космической техники CAST, заявил, что спутник является связным и вещательным аппаратом и предоставит пользователям «высококачественные услуги по передаче голосовых сообщений, данных, радио- и телевизионных сигналов». Аналогичная формулировка была дана и агентством Синьхуа; более того, точно так же описывались им задачи предыдущих аппаратов серии с обозначениями ZX-1A, ZX-1C и ZX-1D.
Конечно, не следует принимать ее за чистую монету: национальный оператор, Китайская компания спутниковой связи (кит. 中国卫通集团股份有限公司, чжунго вэйтун цзитуань гуфэнь юсянь гунсы, англ. China Satellite Communications Co. Ltd., сокращенно China Satcom), не числит эти спутники среди эксплуатируемых ею аппаратов. Ранее мы подробно описали историю «Чжунсинов особого рода» ( https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/80213.html ), так что ограничимся таблицей запусков и констатацией факта, лежащего в ее основе: имеется три больших класса китайских геостационарных телекоммуникационных спутников военного назначения.
Спутники военной связи Китая
|
Наименование (официальное) |
Дата запуска |
Носитель |
Точка стояния |
|
«Чжунсин-22» (ZX-22) |
25.01.2000 |
CZ-3A |
97.95° и 97.85°в.д. (до ноября 2012) |
|
«Чжунсин-20» (ZX-20) |
14.11.2003 |
CZ-3A |
102.95°; с августа 2007 – 103.25°в.д.; |
|
«Чжунсин-22A» (ZX-22A) |
12.09.2006 |
CZ-3A |
97.95°в.д.; с июня 2008 – 103.25°в.д.; |
|
«Чжунсин-20A» (ZX-20A) |
24.11.2010 |
CZ-3A |
130°в.д.; с мая 2019 – 126.4°в.д.; |
|
«Чжунсин-1A» (ZX-1A) |
18.09.2011 |
CZ-3B/G3 |
129.8°в.д. |
|
«Чжунсин-2A» (ZX-2A) |
26.05.2012 |
CZ-3B/G3 |
98.25°в.д. |
|
«Чжунсин-2C» (ZX-2C) |
03.11.2015 |
CZ-3B/G3 |
103.4°в.д. |
|
«Чжунсин-1C» (ZX-1C) |
09.12.2015 |
CZ-3B/G3 |
81.35°в.д. (до сентября 2022) |
|
«Тяньтун-1» №01 (TT-1 01) |
05.08.2016 |
CZ-3B/G3 |
101.35°в.д. |
|
«Чжунсин-2D» (ZX-2D) |
10.01.2019 |
CZ-3B/G3 |
130.0°в.д. |
|
«Тяньтун-1» №02 (TT-1 02) |
12.11.2020 |
CZ-3B/G3 |
124.9°в.д. |
|
«Тяньтун-1» №03 (TT-1 03) |
19.01.2021 |
CZ-3B/G3 |
81.5°в.д. |
|
«Чжунсин-2E» (ZX-2E) |
08.08.2021 |
CZ-3B/G3 |
98.0°в.д. |
|
«Чжунсин-1D» (ZX-1D) |
26.11.2021 |
CZ-3B/G3 |
130.15°в.д. |
|
«Чжунсин-1E» (ZX-1E) |
13.09.2022 |
CZ-7A |
|
К первому относятся аппараты тактической и мобильной связи в Вооруженных силах КНР, известные под официальными именами «Чжунсин-22» (1-е поколение на платформе DFH-3) и «Чжунсин-1» (2-е поколение, DFH-4). Спутник «Чжунсин-1A», родоначальник серии второго поколения, был запущен 19 сентября 2011 г. (см. «Новости космонавтики» №11, 2011) и с тех пор работает в точке 129.8°в.д. При запуске сообщалось, что он изготовлен на платформе DFH-4 и имеет стартовую массу 5320 кг, из которых около 600 кг приходится на полезную нагрузку, работающую в диапазонах C и УКВ (UHF), а порядка 3100 кг – на запас топлива для довыведения с геопереходной орбиты на геостационарную и на удержание в точке стояния.
Второй класс составляют спутники стратегической связи, обеспечивающие защищенную связь и передачу данных, – «Чжунсин-20» и «Чжунсин-2». Наконец, аппараты «Тяньтун-1», оснащенные большой антенной с рефлектором диаметром 12.5 м, официально заявлены как КА гражданской системы мобильной связи 3-го поколения, но, по-видимому, главным их пользователем являются опять же ВС КНР.
Обновленный график перемещений спутников названных типов по точкам стояния представлен на рисунке. Старейший в системе КА ZX-20A выполнил в течение мая 2022 г. переход в новую точку стояния 112.8°в.д. Спутник ZX-1D, запущенный 26 ноября 2021 г. ( https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/82096.html ), занял уже весьма населенную позицию 130°в.д. и не стал заменять работающий с замечаниями ZX-1C, как мы предполагали. В то же время замена не просто назрела, а перезрела, так как между 9 и 11 сентября этот спутник лег в дрейф на запад, освободив позицию 81.35°в.д.
Из таблицы видно, что до сих пор все военные связные аппараты Китая запускались с Сичана носителями CZ-3A (первое поколение) или CZ-3B (второе поколение DFH-4). Таким образом, ZX-1E стал первым спутником этого семейства, который стартовал с Вэньчана и использовал новый носитель CZ-7A. Соответствующее решение было принято не позднее конца 2021 г., когда разработчики в первый раз прибыли в Вэньчан для знакомства с условиями размещения и испытательным оборудованием.
Неизвестно, насколько ZX-1E близок по конструкции и возможностям к предыдущим спутникам своей линии. Официальная печать делает намеки на использование новой платформы и пишет о большой массе аппарата и высоко расположенном центре тяжести. Можно ли проверить эти данные? Известно, что в теории CZ-7A могла бы вывести на геопереходную орбиту до 7000 кг полезного груза против 5500 кг у CZ-3B. Однако в реальном пуске ракета снизила наклонение геопереходной орбиты с оптимальных для Вэньчана 19.5° до 13.9°, а это не дается даром и сопровождается заметным снижением грузоподъемности. Поэтому можно предположить, что масса ZX-1E все-таки не сильно превышает стандартные 5500 кг, хотя он действительно может использовать более совершенную платформу.
Отметим, что оптимизация геопереходной орбиты по сравнению с пуском с Сичана сократила расчетный потребный импульс для перехода на геостационар с 1805 до 1572 м/с с соответствующей экономией топлива бортовой двигательной установки, которая – «при прочих равных» – позволит эксплуатировать спутник значительно дольше.
Вэньчан является пока юридически удаленной площадкой космодрома Сичан, но это вовсе не снимает проблем, связанных с адаптацией аппарата к новому носителю и с организацией его подготовки и испытаний его на новом месте. К этим ожидаемым проблемам добавилась и еще одна, связанная с транспортировкой. Сложившаяся уже практика доставки спутников на Сичан авиатранспортом – самолетами Ан-124 компании «Волга–Днепр» – была нарушена, и ZX-1E впервые в истории привезли на космодром морским путем, в транспортном контейнере на борту грузового судна.
Аппарат был погружен в Тяньцзине 2 августа и доставлен в порт Цинлань на острове Хайнань 8 августа. Утром 9 августа спутник перевезли на космодром, где он прошел необходимые проверки, был укрыт створками головного обтекателя и установлен на носитель, собранный в вертикальной части монтажно-испытательного корпуса №502. Утром 11 сентября платформу с ракетой доставили на стартовый комплекс. Хотя официально пуск не анонсировался, платформа douyu.com вела телерепортаж вполне приличного качества; стартовавший в вечерней темноте носитель было видно до конца 7-й минуты полета.
Разработчики посвятили запуск ZX-1E предстоящему XX съезду Коммунистической партии Китая.
Автор: Liss
