Судовой связист

30 марта в 20:02 JST (11:02 UTC) с базы Космических сил Ванденберг (Калифорния) стартовала Falcon 9 Block 5 для реализации миссии Transporter-16 по доставке на орбиту 119 малых аппаратов, созданных в разных странах мира. Единственным и неповторимым «японцем» в данной мультикультурной компании был AE1a производства ArkEdge Space (アークエッジ・スペース).

Последними тремя выведенными в космос кубсатами столичной компании стали AE5R a/b/c – дело было в конце ноября 2025 г. (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/209931/), а к AETS-1 частная ракета Kairos благосклонности не проявила, провалив в начале марта 2026 г. свое пусковое задание (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/211027/).

Ракета SpaceX отработала, как надо, и девятый аппарат ArkEdge, сваянный на основе специальной 6U-платформы и полетевший при содействии немецкого провайдера Exolaunch, оказался на солнечно-синхронной орбите. Компания тут же попробовала установить с ним связь через наземные станции, что ей и удалось сделать. Впереди у AE1a долгие месяцы первичных проверок, а затем переход к фазе штатной эксплуатации.

Новый кубсат ArkEdge Space создан по заданию Агентства развития технологий новой энергетики и промышленности NEDO (新エネルギー・産業技術総合開発機構, New Energy and Industrial Technology Development Organization). AE1a – это спутник связи, который внесет вклад в цифровизацию обстановки в океанских водах и поможет лучше понять движение морских судов.

Он, а также уже обжившие орбиту AE1d и AE3Va, оснащены крупногабаритной антенной системой и аппаратурой автоматической системы обмена данными с морскими судами VDES (VHF Data Exchange System). Через какое-то время они образуют малую группировку на орбите, что улучшит возможности ArkEdge по мониторингу обширных морских просторов.

Также необходимо добавить, что в настоящее время AE3Va просто принимает непрерывные сигналы Автоматической идентификационной системы AIS (Automatic Information System), а тройка VDES-кубсатов позволит впервые протестировать уже технологию передачи данных на Землю, что приблизит внедрение двусторонней связи «космос-океан», когда непосредственно со спутников можно будет сбрасывать необходимую информацию прямо на борта судов.

На данный момент ArkEdge Space управляет восемью аппаратами в космосе – семью кубсатами размерности 6U и одним 3U (AE1a пока на стадии тестирования).

Осмотрено. Осталось схватить и свести с орбиты

25 марта 2026 г. токийская компания Astroscale, преследующая цели наведения чистоты на околоземной орбите и продления срока службы аппаратов в космосе уведомила о начале конца демонстрационной миссии по удалению космического мусора ADRAS-J (Active Debris Removal by Astroscale-Japan) (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/206449/).

Первый в мире частный аппарат, сблизившийся с болтающимся около Земли крупным мусором, а именно верхней ступенью ракеты H-IIA F15, осмотревший и заснявший ее с близкого расстояния в рамках первого этапа программы Японского агентства CRD2 (商業デブリ除去実証, Commercial Removal of Debris Demonstration), спустя 293 дня орбитальной миссии начал понижению своей высоты, чтобы через пять лет раствориться в атмосфере планеты.

В 2024 г. ADRAS-J много раз сближался со ступенью, имеющей полную длину порядка 11 м, диаметр 4 м и массу – 3 т. 30 ноября того же года инспектор максимально близко подобрался к объекту, прибыв к точке в 15 м от адаптера полезной нагрузки PAF (Payload Attach Fitting). Специалисты также проверили на практике автономную систему прерывания маневра FDIR (Failure Detection Isolation and Recovery), не раз спасавшую демонстратор от столкновения с японским «мусором».

В 2027 ф.г. намечается новая миссия. На второй фазе программы CRD2 второй «космический уборщик» ADRAS-J2 подлетит к ступени H-IIA и захватит ее механизированной рукой за PAF (Payload Attach Fitting). Затем они вместе сойдут с орбиты и дружно сгорят в верхних слоях атмосферы.

«Старая река» возвращается в медицину

31 марта 2026 г. Фурукава Сатоси (古川 聡), до этого самолично написав заявление «по собственному», официально покинул японский отряд после двадцати семи богатых на события лет службы, чтобы дать возможность более юным тридцати-, сорока- и пятидесятилетним сослуживцам (4 апреля 2026 г. Сатоси исполняется 62 года) реализовать себя как в JAXA Astronaut Group, так и в космосе. Таким образом, японец стал бывшим астронавтом Страны восходящего солнца (元・JAXA宇宙飛行士).

До Фурукава двумя годами ранее из отряда самоисключился непревзойденный Ваката Коити (若田 光一) (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/204174/), почти сразу перешедший в Axiom Space на должность астронавта и главного техдиректора по АТР.

В 1989 г. «Старая река» окончил медицинскую кафедру Токийского университета (東京大学), в феврале 1999 г. прошел отбор NASDA Group 4 и вместе с Хосидэ Акихико (星出 彰彦) и Ямадзаки Наоко (山崎 直子) был зачислен в отряд, таким образом, после Мукаи Тиаки (向井 千秋), став вторым японским астронавтом с врачебным прошлым (полная биография https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/201616/).

Сатоси выполнил два полета:

— на «Союзе ТМА-02М» (08.06-22.11.2011). Бортинженер МКС-28/29;

— на Crew Dragon Endurance в рамках миссии Crew-7 (26.08.2023-12.03.2024). Бортинженер МКС-69/70.

Среди действующих астронавтов JAXA Фурукава являлся рекордсменом по суммарному налету в космосе (366 сут 08 ч 34 мин), а среди всех летавших японцев уступает только Ваката.

С 1 апреля Сатоси стал работать в качестве специально назначенного профессора на кафедре медицины частного столичного Университета Кёрин (杏林大学).

Вновь японский отряд (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/210661/) съежился – в этот раз до шести человек. Из них назначение на полет есть только у одного: в 2027 г. к МКС отправится Сува Макото (諏訪 理).

JAXA Astronaut Corps по состоянию на 3 апреля 2026 г.

Порядковый номер	Имя и фамилия	Дата и место рождения	Возраст, лет	Набор	Количество полетов, корабли	Даты полета	Первенство, налет
1	Канаи Норисигэ 金井 宣茂 Командир	05.12.1976, Токио (вырос в преф. Тиба)	49	5-й набор, JAXA Group 5, 2009	1 «Союз МС-07»	17.12.2017-03.06.2018	— 168 сут 05 ч 18 мин
2	Хосидэ Акихико 星出 彰彦	28.12.1968, Токио	57	4-й набор, NASDA Group 4, 1999	3 Discovery, «Союз ТМА-05М», Crew Dragon Endeavour	31.05-14.06.2008, 15.07-19.11.2012, 23.04-09.11.2021	Рекордсмен по длительности одного полета среди японцев (199 сут 17 ч 44 мин), и по суммарной продолжительности ВКД среди японцев (28 ч 17 мин), 340 сут 11 ч 10 мин
3	Юи Кимия 油井亀美也	30.01.1970, д. Каваками (Нагано)	56	5-й набор, JAXA Group 5, 2009	2 «Союз ТМА-17М», Crew Dragon Endeavour	23.07-11.12.2015, 01.08.2025-15.01.2026	— 308 сут 09 ч 07 мин
4	Ониси Такуя 大西卓哉	22.12.1975, Токио	50	5-й набор, JAXA Group 5, 2009	2 «Союз МС-01», Crew Dragon Endurance	07.07-30.10.2016, 14.03-09.08.2025	— 262 сут 18 ч 51 мин
5	Сува Макото 諏訪 理 Летит в 2027 г.	..1977, Токио (вырос в г. Цукуба преф. Ибараки)	48-49	6-й набор, JAXA Group 6, 2023	—	—	—
6	Ёнэда Аю 米田あゆ	..1995, Токио (выросла в г. Киото преф. Киото)	30-31	6-й набор, JAXA Group 6, 2023	—	—	—

Евгений Рыжков

Источники

https://arkedgespace.com/news/2026-01-08_ny_msg

https://arkedgespace.com/news/2026-03-31_ae1a

https://x.com/STAR_PRIMER/status/2036765207981359565

https://www.astroscale.com/news/astroscales-adras-j-mission-completes-operations-begins-deorbit

https://www.kenkai.jaxa.jp/crd2/project/

https://www.mext.go.jp/content/20241122-mxt_uchukai01-000038822_2.pdf

https://humans-in-space.jaxa.jp/space-job/astronaut/furukawa-satoshi/

https://sorae.info/space/20260331-satoshi-furukawa.html

https://humans-in-space.jaxa.jp/news/detail/005630.html

https://humans-in-space.jaxa.jp/space-job/astronaut-report/detail/005063.html