Специалисты главного предприятия России в области создания межпланетных станций «НПО Лавочкина» определили требования к межпланетному транспортному модулю для добычи полезных ископаемых на астероидах, передает РИА Новости.
«Для начального этапа промышленного освоения астероидов рационально использовать межпланетный транспортный модуль с электрической двигательной установкой», — говорится в статье, опубликованной в научно-техническом журнале «НПО Лавочкина».
Такой модуль должен состоять двигательной установки, топливных баков, систем жизнеобеспечения, связи и стыковки. В зависимости от задач модуль может дополнительно оснащаться устройствами для причаливания и швартовки к астероиду, механизмами для крепления горнодобывающего комбайна, контейнерами для перевозки руды и спускаемыми аппаратами для «сброса» ресурсов на Землю.
Через транспортный модуль предлагается обеспечивать энергоснабжение и управление горнодобывающим комбайном на астероиде.
Перед созданием такой техники, как полагают в «НПО Лавочкина», необходимо разработать ряд отсутствующих на сегодняшний день технологий. Среди них: посадочная платформа, методы извлечения руды, агрегаты для обогащения вещества и отделения пустой породы, контейнеры для перевозки и возвращаемые аппараты.
Для таких выводов на предприятии проанализировали имеющиеся и перспективные технологии, требуемые для начала добычи ресурсов в космосе. Специалисты сравнили три типа двигательных установок для межпланетных транспортных модулей – химические, ядерные и электрические. Согласно проведенным расчетам, современные химические двигатели не позволяют доставить к астероидам крупную технику и вернуть большие массы добытых ресурсов. Однако использование электрических двигателей «резко расширяют возможности по перевозке грузов между Землей и астероидами».
Например, как посчитали на предприятии, запустив добывающую технику на ракете «Протон», можно вернуть на Землю около трех-четырех тонн концентрированной руды. В случае добычи золота и платины добывающая компания может надеяться на рентабельность бизнеса, отмечают авторы.
В то же время из-за низкой тяги электрических двигателей их невозможно использовать при добыче ископаемых на Луне. Посадка и старт с ее поверхности возможны только на химических двигателях, которые в основном сейчас и используются в ракетно-космической технике.
А.Ж.
