Не надо авторитетных мнений. Лучше перечислите, что конкретно Бартини дал авиации. Что-нибудь такое, чего до него не было, а теперь, благодаря ему есть.

Я ввел в поиск гугл 6:40 EST. Он мне выдал ссылку на сайт для пересчета времени, где было написано EDT. Мне стало интересно, то ли кто-то ошибся, то ли НАСА не переходит на летнее время. И когда же, собственно, смотреть. Оказалось, трансляция начнется в 13:40, а окно для запуска - с 14:00 до 18:00. Ничего не запоминал. Всё проверил по справочникам, строго по заветам Старого.

Вот эти числовые значения мне запоминать точно ни к чему.

Вроде бы, там сейчас нет двигателей, а первые прыжки планируются на одном. Но всё неточно и постоянно меняется.

У меня вопрос. Вот фотография посадочных площадок на мысе. Где там грунт снимали?

Я никогда не интересовался деятельностью Рутана, но из этого обсуждения складывается впечатление, что его идеи использовались только в экспериментальных самолетах. То есть, основной "тезис Старого" верен: на развитие авиации они не повлияли.

Наверно, более правильно сравнивать его не с Маском, а с Конюховым.

Вообще-то, в классической схеме стабилизатор всегда создает отрицательную подъемную силу. Не только на взлете. По крайней мере, у аэродинамически устойчивых самолетов.  

Похоже, что тремя спутниками они не могут управлять и они сойдут с орбиты сами по себе. Ещё на двух продемонстрируют  управляемое сведение с орбиты.

Если уж на союзах есть радиоизотопные дальномеры, то нет ничего удивительного в существовании хранилища радиоактивных отходов. По большому секрету - такие даже в Москве есть. Никому не говорите.

Это не отменяет того факта, что необлученное ядерное топливо почти безопасно.

Виноваты либералы. Мало и плохо ругали.

Более нелепые оправдания трудно и придумать. Реакция Роскосмоса почти такая же позорная, как в случае с дыркой. При этом и в том и другом случае урон репутации от этой реакции намного превышает тот, который мог быть нанесен самой проблемой.


Не то чтобы это было важно, но Зак пишет, что это коллектор ДПО. За двадцать минут действительно не возникло необходимости их использования?

А ещё через пять лет будет и ещё поболее. Каждый новый запуск ФХ наглядно доказывает, что А5 ничего никому не должна.

Фалкон Хэви продемонстрировал, что может выводить нужные заказчикам спутники на нужные им орбиты. А Ангара продемонстрировала, что не может. При этом ФХ совершенно точно вывел не максимальную нагрузку. А насчет Ангары существуют большие сомнения, мягко говоря.

Жюль Верн. Вокруг света за 80 дней.

Я не совсем понял, почему Старый называет рутановские легкие самолеты игрушками для богатых. Вообще-то это всё комплекты "сделай сам".

Уже 3-й.

Аж целого Армстронга.

Нет.

На ГСО в следующий раз. Через год-полтора.