Может, оживят ещё, он пытался сдохнуть (словчить?) ещё в начале своей карьеры.

[QUOTE]SGS_67 пишет:
[QUOTE] Андрей Суворов пишет:
[QUOTE] SGS_67 пишет:

Перигей спутника AL YAH 3 к настоящему времени удалось поднять до 238 км.
[url]http://www.n2yo.com/satellite/?s=43174[/url]

[/QUOTE]Это не "удалось поднять", а сам поднялся из-за возмущений. У какого-то из "Меридианов", нештатно выведенного, тоже перигей был очень низкий, а потом сам собой немного поднялся. Иногда несферичность формы Земли может сыграть и на руку.
[/QUOTE]Андрей, это сопровождалось бы существенным понижением апогея.

Я такого не заметил что-то...
Хоть и плотно не следил, но, мсм, там всё в рамках атмосферного торможения.
[/QUOTE]Не, при таких пертурбациях большая полуось сохраняется, апогей понижается на столько же километров, на сколько повышается перигей, ну, плюс понижается за счёт атмосферного торможения. Поскольку первая орбита была с перигеем 232, разница в 6 км - это явно не продукт работы двигателей, а чистая гравитация.

[QUOTE]SGS_67 пишет:

Перигей спутника AL YAH 3 к настоящему времени удалось поднять до 238 км.
[url]http://www.n2yo.com/satellite/?s=43174[/url]

[/QUOTE]Это не "удалось поднять", а сам поднялся из-за возмущений. У какого-то из "Меридианов", нештатно выведенного, тоже перигей был очень низкий, а потом сам собой немного поднялся. Иногда несферичность формы Земли может сыграть и на руку.

[QUOTE]Чебурашка пишет:

2018-012B 43175 SES 14 783.17min 20.56° 43200km 334km

SES14 начал уже подъём орбиты
[/QUOTE]Ещё бы, каждое прохождение перигея на высоте 232 км понижает апогей и увеличивает затраты на довывод на ГСО. Поэтому с электротягой ждать нельзя.

Молодцы! Аж завидно :)

[QUOTE]us2-star пишет:
[url]https://twitter.com/RocketLab/status/954127104601292800[/url] [QUOTE]


[url=https://twitter.com/hashtag/StillTesting?src=hash]#StillTesting[/url] roll-out preparations are well underway today at Launch Complex-1. Tomorrow's four hour launch window opens at 14:30 NZDT (17:30 PT/ 20:30 ET / 1:30 UTC). Once again, we'll be waiting for ideal launch conditions. More updates to follow!


15:03 - 18 янв. 2018 г.


[/QUOTE]
[/QUOTE]А, то есть, завтра по Москве в 4:30. Понятно. Не, в пол-пятого я точно буду спать...

Сегодня по Москве в 22:30?

А вот скажите мне, разве спутник НАСТОЛЬКО МАЛЕНЬКИЙ, что второй ступени было всё равно, делать deorbit burn пустой, или вместе с приделанной к ней полезной нагрузкой? Deorbit burn - это, с 400-км орбиты, ни много, ни мало, 120 метров в секунду. Спутник вряд ли весил всего пару тонн, скорее, ближе к шести. И в ступени посли деорбита осталось ещё столько топлива, столько топлива, что аж из Судана было видно его сброс.

Конечно, деорбит делается по интегратору, т.е. если топлива хватит, будет сделан импульс, сколько запланировано метров в секунду. Но, если ускорение во время этого деорбита протоколируется, хорошо же видно, с ПН ракета тормозилась, или без.

Особенно, кстати, на развороте, ведь деорбит же надо делать против движения, а для этого развернуть ступень на 180 (ну, примерно) градусов, а со спутником у неё и центр тяжести в другом месте, и момент инерции ну сильно не такой.

Так что, если бы было неотделение, либо на телеметрии это было хорошо и однозначно видно, либо ракета вообще бы не смогла нормально развернуться и отработать эти 120 метров в секунду.

Либо спутника никакого и не было под обтекателем.

Либо нам врут.

Охтыжблин...
Да, это был человек.
Одна из самых ярких космических биографий.
Вечная память, земля пухом, салют из всех ракетных шахт!

Отмучился 714-й! полёта ему к альфе Центавра!

[QUOTE]Андрей Суворов пишет:
А в какую плоскость пойдёт аппарат 6-го сентября? во вторую? а во сколько старт тогда?
[/QUOTE]Так, что, никто не хочет дикарём съездить на станцию Шелекса и посмотреть старт "Союза" без разрешения Роскосмоса? От станции до 43 площадки - чуть меньше 10 км, подойти к ней, не нарушая границы полигона, можно на 4 км. Это немногим дальше, чем зрительская трибуна на Байконуре. Цена билетов в купе туда-обратно - 7600 рублей, плюс тыщи три на еду.

А в какую плоскость пойдёт аппарат 6-го сентября? во вторую? а во сколько старт тогда?

[QUOTE]ken_park пишет:
[QUOTE] Андрей Суворов пишет:
скафандру для работы в космосе на околоземной орбите нежелательно быть оранжевым - это увеличит расходы на охлаждение. Поток солнечной энергии 1350 Вт/м2 желательно отражать как можно полнее, поглощение хотя бы половины этого увеличит потребную охлаждающую мощность вдвое.
[/QUOTE]ТАСС

естественно оболочка будет белой, как у EMU
можно выяснить, полистав NASA, а не ТАСС
[/QUOTE]Так для спасательного скафандра, как раз, оранжевый цвет очень неплох! Но не для выходного. Оранжевый цвет годится и для работы на орбите Марса, потому что там поток солнечной энергии в 2 раза меньше. Просто опять хотят создать универсальный скафандр, а это сопряжено с немалыми проблемами...

скафандру для работы в космосе на околоземной орбите нежелательно быть оранжевым - это увеличит расходы на охлаждение. Поток солнечной энергии 1350 Вт/м2 желательно отражать как можно полнее, поглощение хотя бы половины этого увеличит потребную охлаждающую мощность вдвое.

[QUOTE]Liss пишет:
Как-то ничего умнее тупого двухимпульсного перехода не придумывается, а это 545 м/с в перигейном импульсе и 1775 м/с в апогейном.
[/QUOTE]а если делать наоборот, сначала поднять орбиту до 16300 на 36000 с уменьшением наклонения, а затем скруглить, какие будут импульсы?

[QUOTE]Lesobaza пишет:
[QUOTE] tnt22 пишет:
[QUOTE]Ув. [url=http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/13447/]Lesobaza[/url] пишет:
Что-то в репортаже створки обтекателя отделили на этапе разделения 3 и 2 ступеней[/QUOTE]Отклик форума - полполёта :( Да еще и сообщения глотает. Пока ждешь - корабль уже на орбите...
[/QUOTE]Э-э, нет. Это голосом было. "Репортёр" вещал что-то вроде:
"- Есть включение двигателей третьей ступени!
- Есть разделение второй и третье ступени!
- Есть сброс створок головного обтекателя!
- Есть сброс панелей хвостового отсека!"
Причём, все события (кроме сброса створок ГО) соответствовали мультяшке.

to [url=http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16223/]dcstssu[/url]
C анимацией всё как раз в порядке было. В мультяшке ГО слетел после отделения морковок.
[/QUOTE]Если мне не изменяет мой склероз, в силу терминального управления Союза-2.1а, сброс ГО "Прогресса" пришлось перенести на гораздо более позднее время, чем это было на Союзе-У с жёсткой программой наведения. Ибо новая ракета набирает высоту медленнее, снижая гравитационные потери, и увеличивая потери аэродинамические. Поэтому и выигрыш в грузоподъёмности практически отсутствует, так как ГО приходится дольше тащить. Так что мультик устарел.

Ну, типа, да, но спутнику-то уже пофиг!

Да ладно, в советское время сообщали, только когда корабль был уже на орбите :)
Первая прямая трансляция была - старт "Союза-19". И то, только с Земли.
Корабль на орбите, всё раскрылось - это главное!

Главный "баюн" отряда космонавтов был. Очень я его любил. В отличие от Леонова, нисколько не "забронзовел". Вечная память.

[QUOTE]silentpom пишет:
[QUOTE] Комодский Варан пишет:
Разница 12%. Но даже с форсированным утяжелённым Кестрелом массовое совершенство вытеснительной ступени Фалькона будет выше, чем у второй ступени электрона.
[/QUOTE]а ничего что вторая ступень фалкона сама по себе не летает? сил оторваться от земли нет. а чтобы взлететь нормально (и скромно с 500 кг сверху) ее надо тягу усилить в 2.2 раза. и какое для этого должно стать давление и толщина стенок - хз. а в реальности помимо груза надо бы еще вторую ступень тянуть, так что не 2.2 а все 2.5
[/QUOTE]О чём это вы? Сравнивается 2-я ступень со 2-й ступенью. И тяговооружённость у обеих ниже единицы, и размерность сравнимая. Но у Фалькона-1 вытесниловка, а у Электрона - ЭНА. Со сбрасываемой батарейкой :)