Международная лунная посещаемая платформа

[Veganin]

Ждем когда Китай объявит о своих планах по строительству национальной ЛОС.

[mihalchuk]

Astro Cat пишет:
Генеральный директор ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Солнцев рассказал о планах компании высадить первого россиянина на Луну в 2031 году, пишет ТАСС.
 https://lenta.ru/news/2016/11/15/tothemoon/

Прокол! "Высадить человека на Луну и вернуть его обратно"!

[triage]

http://tass.ru/kosmos/3863752
12 декабря 2016

МОСКВА, 12 декабря. /ТАСС/. Международная окололунная станция будет примерно в четыре-пять раз меньше по размерам, чем МКС, на смену которой она придет, сообщил ТАСС начальник Центра пилотируемых программ головного научного института космической отрасли ЦНИИмаш, космонавт Олег Котов.

"Обсуждение вопроса создания международной окололунной станции находятся на первоначальном этапе. Предпроектные переговоры ведутся странами - партнерами МКС в формате рабочих групп. Цель создания такой станции - формирование окололунной инфраструктуры для последующего освоения Луны. Сегодня станция видится как небольшая, буквально три-четыре модуля, посещаемая, находящаяся на полярной высокоэллиптической орбите Луны", - рассказал он.

В настоящее время МКС состоит из 15 модулей, пять из которых - российские.

По словам Котова, на борту международной окололунной станции будут отрабатываться технологии, необходимые для освоения не только Луны, но и дальнего космоса. В частности, с ее борта будет проходить изучение поверхности искусственного спутника Земли с помощью луноходов и посадочных станций.

"Она (окололунная станция - прим. ТАСС) смотрится как международный проект, и это правильно, потому что полученный многолетний опыт международного сотрудничества при проектировании и эксплуатации МКС неправильно было бы не использовать после окончания полета станции", - сказал космонавт.

В свою очередь, заместитель генерального директора госкорпорации "Роскосмос" по пилотируемым космическим программам космонавт Сергей Крикалев рассказал ТАСС, что первоначально обсуждалось несколько возможных точек расположения окололунной станции. "Обсуждалось создание инфраструктуры на низкой окололунной орбите, в точке либрации (точка между Землей и Луной, в которой станция под воздействием их сил тяжести будет находиться неподвижно относительно планеты и ее естественного спутника - прим. ТАСС) и на высокоэллиптической орбите - достаточно далеко от Луны. Наиболее детально сейчас обсуждается третий вариант", - уточнил он.

Российские лунные планы

Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что по поручению президента России началось техническое оформление документации для создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса, которая позволит приступить к созданию лунной посещаемой или обитаемой научной станции.

Весной 2016 года стало известно, что российская РКК "Энергия" и американская компания Boeing разрабатывают совместный проект лунной орбитальной станции в двух вариантах: на основе двух малых жилых модулей или одного большого. Для доставки элементов станции и экипажа на орбиту Луны предполагается использовать ракету-носитель сверхтяжелого класса SLS, разрабатываемую NASA. При этом в случае с многомодульным проектом их предполагается запускать в связке с американским кораблем Orion (также разрабатывается по заказу NASA).

Оба варианта предусматривают, что на станции смогут работать четыре человека. Длительность экспедиций составит от 30 до 360 суток. Полеты к окололунной станции будут проводиться раз в год.

РКК "Энергия" предлагает приступить к созданию окололунной орбитальной платформы в конце 2022 года, а с первой половины 2025 года отправить на нее первый экипаж. Также сообщалось, что высадка первого российского космонавта на Луне планируется на 2031 год.

Каких только планов нет.... Где-то на днях читал что SLS и пилотируемые полеты на окололунную станцию будут раньше 2025 года....

[Bart Hendrickx]

В начале декабря Анатолий Зак на сайте журнала «Популярная механика» писал, что директор НАСА по пилотируемым программам Уильям Герстенмайер на пресс-конференции обнародовал планы по сборке международной посещаемой окололунной платформы. 

http://www.popularmechanics.com/space/moon-mars/a24206/orion-nasa-space-plan/

THIS IS NASA'S PLAN FOR HUMANITY'S RETURN TO THE MOON, AND BEYOND


A decades-long plan that could end with humans finally reaching the Red Planet


By Anatoly Zak, Dec. 8, 2016



There is still no official NASA mission to Mars, but after years of uncertainty, America's space agency is giving us a glimpse of its grand strategy to extend human presence beyond low-Earth orbit with a plan to build a solid technological foundation for sending astronauts to other worlds.

The decades-long space exploration schedule, detailed in a press conference last week with NASA's William Gerstenmaier, lists 10 upcoming missions involving NASA's new-generation Orion spacecraft. But unlike earlier disjointed proposals for loosely defined missions, this new plan is laid out more like an Ikea manual—a step-by-step guide on how to get to Mars. NASA says the enterprise relies on a substantial but not outrageous budget, and that the plan has been drafted in close coordination with NASA's key partners like the European Space Agency, Roscosmos, JAXA, and the Canadian Space Agency.

A NEW PLAN

The main goal of the Orion program is to assemble a Moon-orbiting space station, which by the end of the 2020s could be beefed up to become a kind of interplanetary mothership. Without additional money, the proposed spacecraft will not be able to put astronauts onto the surface of Mars, but it will be able to carry a crew into the vicinity of the Red Planet as early as 2033, says Gerstenmaier. Visits to Martian moons Phobos and Deimos and expeditions to asteroids might also be possible.

In a nutshell, this is the closest humanity's ever been to setting foot on Mars and many other destinations in the Solar System. The program will certainly be the boldest, riskiest, and most ambitious undertaking for human spaceflight in nearly half a century—since the end of the Apollo program in 1972

Только странно, что об этом писал только А. Зак. Непонятно о какой пресс-конференции идет речь. Их вроде не было в начале декабря. До этого представители НАСА никаких официальных заявлений о МПП не делали, работа проходила за закрытыми дверями. Неужели официальное представление таких планов прошло незаметно?

[triage]

http://tass.ru/kosmos/3966411

Роскосмос обсуждает создание международной лунной орбитальной станции

24 января 2017, 11:42

МОСКВА, 24 января. /ТАСС/. Роскосмос обсуждает создание международной станции на орбите Луны, сообщил гендиректор госкорпорации Игорь Комаров.

"Надо идти от низкой околоземной орбиты к лунным и марсианским программам. Рассматривается вопрос создания международной станции на орбите Луны", - сказал он, выступая на Академических чтениях по космонавтике.

Весной 2016 года стало известно, что российская РКК "Энергия" и американская компания Boeing разрабатывают совместный проект лунной орбитальной станции в двух вариантах: на основе двух малых жилых модулей или одного большого. Для доставки элементов станции и экипажа на орбиту Луны предполагается использовать ракету-носитель сверхтяжелого класса SLS, разрабатываемую NASA. При этом в случае с многомодульным проектом их предполагается запускать в связке с американским кораблем Orion (также разрабатывается по заказу NASA).

Оба варианта предусматривают, что на станции смогут работать четыре человека. Длительность экспедиций составит от 30 до 360 суток. РКК "Энергия" предлагает приступить к созданию окололунной орбитальной платформы в конце 2022 года, а с первой половины 2025 года отправить на нее первый экипаж.

Спойлер

В ноябре 2016 года вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что по поручению президента России началось техническое оформление документации для создания ракеты- носителя сверхтяжелого класса, которая позволит приступить к созданию лунной посещаемой или обитаемой научной станции.
Средства на освоение Луны и Марса

Средства на подготовку к освоению Луны и Марса необходимо искать за счет международной кооперации и у частных инвесторов, считает Комаров.
"Да, это дело перспективное и будущее. Да, наверное, у нас не будет средств, чтобы в ближайшие годы сделать это приоритетным направлением развития, но нужно, безусловно, находить источники за счет кооперации, за счет привлечения частных инвесторов, надо готовить заделы", - сказал он.
"Если мы в будущем хотим развивать исследование Луны и Марса, тем более думаем о присутствии там человека, думаем, что в перспективе человечество должно переходить к обслуживаемому космосу, к обслуживаемым группировкам космических аппаратов, то нам необходимо присутствие на низкой околоземной орбите, без которого нельзя думать о таких перспективных направлениях, как Луна и Марс", - добавил он.

[свернуть]

С кем Роскосмос обуждает? Что будет и какие сроки в обсуждении Роскосмоса. Кажется Энергия с Боингом могут обсуждать что угодно без Роскосмоса... 
Да и потом мы видели совсем другие предложения.
"Проект лунной орбитальной станции в двух вариантах: на основе двух малых жилых модулей или одного большого" хорошо подсократили журналисты состав станции - на первой странице темы в проекте станции намного больше модулей.

[Bart Hendrickx]

Моя попытка подытожить имеющуюся информацию о планах создания международной лунной посещаемой платформы :

http://www.thespacereview.com/article/3187/1

[triage]

 http://spacenews.com/nasa-moving-ahead-with-plans-for-cislunar-human-outpost/
NASA moving ahead with plans for cislunar human outpost
 by Jeff Foust — March 10, 2017

GREENBELT, Md. — Despite uncertainty about potential policy changes, NASA is pressing ahead with plans for a cislunar "gateway" outpost for future human missions, with decisions about how to develop it expected in the coming months.

Speaking at the American Astronautical Society's Goddard Memorial Symposium here March 8, Bill Gerstenmaier, NASA associate administrator for human exploration and operations, said he was studying concepts for launching the first elements of the proposed outpost as secondary payloads on early flights of the Space Launch System.

"There's starting to be a sense of urgency" about selecting what to fly on those initial SLS missions to support development of the cislunar outpost, he said. "We've really got to start making some decisions about what that cargo is."

The outpost will be a collection of habitation, cargo and other modules that could support crews working in lunar orbit or elsewhere in cislunar space for extended periods. Orion spacecraft would ferry astronauts to and fr om the outpost, wh ere they could test technologies and perform other work needed to support NASA's long-term plans for human missions to Mars in the 2030s.

Gerstenmaier said development of the outpost could begin with the second and third SLS missions, EM-2 and -3, which will be the first flights of the SLS to use the more powerful Exploration Upper Stage (EUS). That version of the SLS will have the ability to carry secondary payloads weighing up to several thousand kilograms within the rocket's Universal Stage Adapter, an area between the EUS and Orion spacecraft.

Current schedules call for the launch of EM-2 as soon as 2021, which Gerstenmaier said pushes NASA to make decisions soon on what element of the outpost, if any, to fly on that launch. "We've really got to start making some decisions about what that cargo is, whom we partner with and how we build the equipment," he said. "You're going to see us, over the next several months, starting to make some pretty crisp decisions about what goes on those flights."
 
EM-1 and the moon

.....

Whether or not NASA decides to fly a crew on EM-1, there's widespread speculation in the space community that the Trump administration might redirect NASA's human spaceflight efforts towards lunar missions, including a human return to the lunar surface. Industry officials, though, said that a cislunar gateway would still be useful for human missions to the surface of the moon.

"I would argue that none of it becomes obsolete. This was intended to be a first step, or an outpost" regardless of ultimate destination, said Matt Duggan, exploration manager at Boeing, during a March 9 conference panel.

Boeing is one of six companies that received contracts in August from NASA as part of its Next Space Technologies for Exploration Partnerships, or NextSTEP, program. The contracts call on the companies to develop designs for habitat modules that could be used on future cislunar habitats.

Some of the companies, like Boeing, have also developed more comprehensive cislunar outpost designs, which Duggan said takes into account their potential use supporting lunar landing missions, originally by international partners and not NASA. "We may be talking more now about a U.S. trip to the surface of moon," he said, "but an international trip to the surface of the moon has always been in the trade space."

[triage]

http://www.planetary.org/blogs/guest-blogs/2017/20170309-nasa-iss-partners-cislunar-station.html?cuid=3432148

NASA, ISS partners quietly completing design of possible Moon-orbiting space station

Posted by Anatoly Zak

2017/03/09 12:00 UTC
....
Last month, experts from five space agencies held a behind-the-scenes meeting in Tsukuba, Japan, the home of the Japan Aerospace Exploration Agency. In the following few months, the designs for the largest international undertaking in human spaceflight since the ISS will be reviewed by space agencies. Engineers might also begin constructing the first full-scale prototype of the near-lunar habitat here on Earth to assess the ability of proposed modules to support the crew.
...
According to the latest design, the station includes a pair of habitation modules built by Europe and Japan, a U.S.-built power and propulsion module, a Russian airlock module and the 8.5-meter Canadian robotic arm. Based on the experience obtained during the ISS program, the life-support system of the cis-lunar station will eventually feature a truly "closed-loop" technology, essentially recycling all its resources, such as waste water and oxygen.

Engineers are also considering adding a 360-degree "glass" deck on the station with multiple windows, enabling future astronauts to enjoy lunar vistas, much like today's ISS crews observe the Earth through the panoramic windows of the cupola module. Depending on the mission, the new-generation cupola could be bolted to different docking ports of the station.

NASA's Orion spacecraft, launching on a giant SLS rocket, would conduct annual trips to the station, delivering crews and most of the outpost's components. In the latest move agreed to in Tsukuba, Russia will also evaluate the possibility of using its new-generation Angara-5 rocket to carry its airlock module to the station.

According to current plans, the cis-lunar outpost would be under construction and operation for much of the 2020s. Still, this scenario is considered only as the first step in enabling human missions further into space, such as expeditions to asteroids, the moons of Mars and ultimately the Martian surface during the 2030s.
....
Assembly of the station is currently proposed to begin with the third flight of Orion around 2023. The first logistics flight for the cis-lunar outpost might be required between 2024 and 2025, sources said.

[triage]

 http://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2017/03/14/lockheed-martin-says-mars-base-camp-possible-2028/99123052/
Published March 14, 2017
Lockheed Martin says Mars Base Camp possible by 2028
...
NASA is considering flying a deep space habitat module on a yearlong "shakedown cruise" in lunar orbit in 2029, testing its viability for a "Journey to Mars" projected in the 2030s.
...

[triage]

http://tass.ru/kosmos/4109897

Суд в США закрыл иск Boeing к РКК "Энергия"

МОСКВА, 20 марта. /ТАСС/. Окружной суд Калифорнии подтвердил мировое соглашение между российской РКК "Энергия" и американской корпорацией Boeing о закрытии судебного иска по долгам проекта "Морской старт". Об этом ТАСС рассказал генеральный директор российской корпорации Владимир Солнцев.

"16 марта калифорнийский суд принял решение о том, что судебный иск прекращает свое существование, причем окончательно и безвозвратно. Сейчас для нас самый важный момент, что все судебные претензии в отношении РКК "Энергия" прекращены, и мы начинаем реализацию программы сотрудничества, которую подписали совместно с Boeing", - сказал он.

Среди совместных проектов, которые запланировали корпорации, Солнцев назвал предоставление мест американским астронавтам на российских космических кораблях "Союз", повышение эффективности солнечных батарей в космической технике, сотрудничество в области унифицированного стыковочного узла, переговоры по совместному участию в создании окололунной инфраструктуры. "Это достаточно обширная программа сотрудничества", - отметил глава РКК "Энергия".

"По окололунной инфраструктуре мы смотрим, можем ли поучаствовать в проекте своим модулем либо еще каким-то активом, который можем создать вместе с Boeing. Сейчас рабочие группы над этим думают", - пояснил глава РКК "Энергия".

[instml]

mihalchuk пишет:

Astro Cat пишет:
Генеральный директор ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Солнцев рассказал о планах компании высадить первого россиянина на Луну в 2031 году, пишет ТАСС.
 https://lenta.ru/news/2016/11/15/tothemoon/

Прокол! "Высадить человека на Луну и вернуть его обратно"!

А раньше в плане стоял 2025

[triage]

Бумажные проекты (в том что их не утвердили для исполнения)
из из первых собщений в темах на форуме отсюда 1, 2

 https://twitter.com/jeff_foust/status/846737045699604481
Free presents "sample architecture guidelines" for initial phases of the exploration plan.


 https://twitter.com/jeff_foust/status/846724076286754816
At least the slides are working: here's his slide about current plans for SLS missions in "Phase 1" of its exploration strategy.


 https://twitter.com/jeff_foust/status/846725254932287492
He adds that Japan would like to add a module to this outpost as well, but want to keep overall concept "minimalistic."

 https://twitter.com/jeff_foust/status/846725084102512640
Gerst is talking about building up this "deep space gateway" outpost using elements flown on EM-2 and later flights.

 https://twitter.com/jeff_foust/status/846726407980023808
Plans for future missions for Phases 2 and 3, through EM-11 in "2030+":

 https://twitter.com/jeff_foust/status/846725641252868096
Phase 2 adds a "Deep Space Transport" to the Deep Space Gateway.

Эрик том числе добавляет картинки

 https://arstechnica.com/science/2017/03/for-the-first-time-nasa-has-begun-detailing-its-deep-space-exploration-plans/


...
This situation began to change on Tuesday, when the agency's chief of human spaceflight, Bill Gerstenmaier, briefed the agency's advisory council on tentative plans for the first dozen launches of the rocket.
...
NASA would require three SLS launches to assemble the gateway, likely during a period fr om 2023 through 2025. The first launch would deliver a 40kW power and propulsion system (mainly high-power electric propulsion) to cislunar space, which a crew of four astronauts would deploy during an eight- to 21-day mission. A second launch would deliver the habitation module itself, again during a crewed launch. And a final launch would provide the logistics module for the gateway.
...
Future flights to the gateway would add airlocks and other facilities that would enable visits by NASA astronauts as well as international and private crew members. Both Gerstenmaier and another NASA official, Jim Free, emphasized the importance of international and commercial partnership in such a facility. "This program requires the private sector to contribute significantly, and it requires international partners," Gerstenmaier said. "We're creating a framework, but to make this real, it requires real participation from others."

Essentially, NASA now seems to be asking academia, the private sector, and other national space agencies to bring ideas about building and using the lunar outpost.

Deep space transport

After establishing the gateway in the mid-2020s, NASA would next move to develop a transport system for human travel beyond the Earth-Moon system. The key component would be a 41-ton spacecraft that includes power systems and a habitation module to provide all of the food, health, and science needs of astronauts for long-duration missions in deep space. According to Gerstenmaier's charts, which he stressed were provisional, this transport system could be launched as early as 2027.

After the delivery of an additional logistics module, by around 2029, NASA would plan to send a crew of four astronauts on a "checkout" mission aboard the transport vehicle; they would spend between 300 to 400 days in space, near the Moon. The idea would be to test all of the systems on the new spacecraft to ensure their readiness for an extended trip to Mars.

"In 2029 we're ready to go do a verification flight, wh ere we essentially have the crew stay in the vicinity of the Moon to simulate roughly one year of activity on the way to Mars," Gerstenmaier said Tuesday. "That verifies that the vehicle you will take to Mars has operated for one year, and it's ready to go do its three-year requirement."

If all of these systems check out, during the early 2030s, NASA would launch additional logistics and fuel to the transport vehicle. Then, in 2033, the space agency believes it would be ready for a Mars orbit mission, which would likely involve a Venus flyby and a short stay around Mars. This flight may last as long as three years and would offer no hope for an emergency return once the crew leaves cislunar space.
...
Now, however, decisions must soon be made. Part of the reason Gerstenmaier talked publicly about these plans Tuesday is that the agency must begin deciding what hardware will fly on the deep space gateway assembly missions in 2023 through 2025. Specifically, what power systems and what habitats are best suited to the task? "We are ready to start putting pencils to paper and cutting hardware for these missions," he said.
...

И в переизложении ленты https://lenta.ru/news/2017/03/29/sls/
"Шоколадку" тому кто найдет в тексте Ленты про международное участие.

 https://arstechnica.com/science/2017/03/for-the-first-time-nasa-has-begun-detailing-its-deep-space-exploration-plans/
Both Gerstenmaier and another NASA official, Jim Free, emphasized the importance of international and commercial partnership in such a facility. "This program requires the private sector to contribute significantly, and it requires international partners," Gerstenmaier said. "We're creating a framework, but to make this real, it requires real participation from others."

https://lenta.ru/news/2017/03/29/sls/
На этом, согласно Герстенмайеру, развертывание базовой станции завершится, к ее дальнейшей модернизации могут быть привлечены частные компании

Про российское участие в международной станции в последних новостях кажется писали про airlock module, на картинке airlock module в 2026 году.

[Salo]

› Exploration Architecture Planning – Mr. Jim Free (1 MB PDF)
› Exploration Systems Development Status – Mr. Bill Hill (31 MB PDF)
 › Cislunar Hab/Environmental Control Life Support System – Mr. Jason Crusan/Ms. Robyn Gatens (22 MB PDF)
 › In-Space Power and Propulsion – Ms. Michele Gates (8 MB PDF)

[Salo]

Гость студии – генеральный директор ПАО "РКК "Энергия", академик Российской академии космонавтики им. К. Э. Циолковского, член-корреспондент Международной академии астронавтики Владимир Солнцев:
http://www.radiorus.ru/brand/episode/id/60510/episode_id/1485630/#

[us2-star]

Ну вот, смотрите, какие штуковины американцы рисуют...
(не факт, конечно, что так будет, а уж по срокам +5, само собой.)
Но чем РФ ответит? Что (не сегодня, а через 10-15 лет) предложит РФ к сотрудничеству в космосе?

[triage]

Ну в этой теме писали что могут предложить.

С большей вероятностью что купят, о чем любят гордиться и чем пинают при случае американцев, но о чем кажется не пишут в лунных планах

Спойлер

туалет

[свернуть]

 http://izvestia.ru/news/645468
17 ноября 2016
Как рассказал «Известиям» генеральный директор РККЭ Владимир Солнцев, сейчас юристы российской и американской компаний готовят текст соглашения.
— Мы формируем документ, который не просто описывает завершение судебного разбирательства, а составляем программу долгосрочного взаимодействия по широкому кругу вопросов: прорабатываем проекты по взаимодействию на низкой околоземной орбите, созданию лунной инфраструктуры и по освоению дальнего космоса, — рассказал Солнцев. — В частности, речь идет о создании совместимых узлов и блоков, которые позволят нашей космической технике взаимодействовать с аппаратами Boeing. Разработанный нами стыковочный узел может быть использован при создании международной окололунной орбитальной станции.

Из раздела "юмора" - модуль "Наука"

Хотя интересно выше в теме. Это о чем про 2022 и 2025 год с экипажем....

http://tass.ru/kosmos/3863752 
12 декабря 2016 
...
РКК "Энергия" предлагает приступить к созданию окололунной орбитальной платформы в конце 2022 года, а с первой половины 2025 года отправить на нее первый экипаж. Также сообщалось, что высадка первого российского космонавта на Луне планируется на 2031 год.

[triage]

На сайте НАСА 

 https://www.nasa.gov/feature/deep-space-gateway-to-open-opportunities-for-distant-destinations

March 28, 2017

Deep Space Gateway to Open Opportunities for Distant Destinations

NASA is leading the next steps into deep space near the moon, where astronauts will build and begin testing the systems needed for challenging missions to deep space destinations including Mars. The area of space near the moon offers a true deep space environment to gain experience for human missions that push farther into the solar system, access the lunar surface for robotic missions but with the ability to return to Earth if needed in days rather than weeks or months.

The period of exploration in the vicinity of the moon will begin with the first integrated mission of the Space Launch System (SLS) rocket and the Orion spacecraft, and will continue as we explore further. NASA aims to begin a cadence of one flight per year after the second mission, and the agency has established an initial set of integrated human exploration objectives combining the efforts aboard the International Space Station, SLS and Orion, and other capabilities needed to support human missions to explore deep space. 

Flight hardware for SLS and Orion is currently in production for the first and second missions, life support and related technologies are being tested on ISS, and habitation and propulsion development activities are also underway. NASA is working with domestic and international partners to solve the great challenges of deep space exploration. Missions in the vicinity of the moon will span multiple phases as part of NASA's framework to build a flexible, reusable and sustainable infrastructure that will last multiple decades and support missions of increasing complexity.

Deep Space Gateway
This first phase of exploration near the moon will use current technologies and allow us to gain experience with extended operations farther fr om Earth than previously completed. These missions enable NASA to develop new techniques and apply innovative approaches to solving problems in preparation for longer-duration missions far from Earth.

In addition to demonstrating the safe operation of the integrated SLS rocket and Orion spacecraft, the agency is also looking to build a crew tended spaceport in lunar orbit within the first few missions that would serve as a gateway to deep space and the lunar surface. This deep space gateway would have a power bus, a small habitat to extend crew time, docking capability, an airlock, and serviced by logistics modules to enable research. The propulsion system on the gateway mainly uses high power electric propulsion for station keeping and the ability to transfer among a family of orbits in the lunar vicinity. The three primary elements of the gateway, the power and propulsion bus and habitat module, and a small logistics module(s), would take advantage of the cargo capacity of SLS and crewed deep space capability of Orion. An airlock can further augment the capabilities of the gateway and can fly on a subsequent exploration mission, Building the deep space gateway will allow engineers to develop new skills and test new technologies that have evolved since the assembly of the International Space Station. The gateway will be developed, serviced, and utilized in collaboration with commercial and international partners.

"I envision different partners, both international and commercial, contributing to the gateway and using it in a variety of ways with a system that can move to different orbits to enable a variety of missions," said William Gerstenmaier, associate administrator for Human Exploration and Operations at NASA Headquarters in Washington. "The gateway could move to support robotic or partner missions to the surface of the moon, or to a high lunar orbit to support missions departing from the gateway to other destinations in the solar system." 

Deep Space Transport
The second phase of missions will confirm that the agency's capabilities built for humans can perform long duration missions beyond the moon. For those destinations farther into the solar system, including Mars, NASA envisions a deep space transport spacecraft. This spacecraft would be a reusable vehicle that uses electric and chemical propulsion and would be specifically designed for crewed missions to destinations such as Mars. The transport would take crew out to their destination, return them back to the gateway, wh ere it can be serviced and sent out again. The transport would take full advantage of the large volumes and mass that can be launched by the SLS rocket, as well as advanced exploration technologies being developed now and demonstrated on the ground and aboard the International Space Station. 

This second phase will culminate at the end of the 2020s with a one year mission in the lunar vicinity to validate the readiness of the system to travel beyond the Earth-moon system to Mars and other destinations, and build confidence that long-duration, distant human missions can be safely conducted with independence from Earth. Through the efforts to build this deep space infrastructure, this phase will enable explorers to identify and pioneer innovative solutions to technical and human challenges discovered or engineered in deep space.

To achieve the agency's goal to extend humanity's presence in the solar system will require the best research, technologies and capabilities from international partners and the private sector. NASA will look to partners for potential contributions of spaceflight hardware and the delivery of supplemental resources. The gateway and transport could potentially support mission after mission as a hub of activity in deep space near the moon, representing multiple countries and agencies with partners from both government and private industry. NASA is open to new ideas of both a technical and programmatic nature suggestions as we develop, mature and implement this plan.

Last Updated: March 28, 2017
Editor: Kathryn Hambleton

[Кубик]

pnetmon пишет: Цитата
http://tass.ru/kosmos/3863752
12 декабря 2016 
РКК "Энергия" предлагает приступить к созданию окололунной
орбитальной платформы в конце 2022 года, а с первой половины 2025 года отправить
на нее первый экипаж. Также сообщалось, что высадка первого российского
космонавта на Луне планируется на 2031 год.

И какого..там делать на этой "платформе", сиречь недоЛОС?

[triage]

Без слов международная (хотя написано for global government or commercial partnerships in deep space)

 http://boeing.mediaroom.com/2017-04-03-Boeing-Unveils-Deep-Space-Concepts-for-Moon-and-Mars-Exploration


Boeing Deep Space Gateway


Boeing Deep Space Transit Vehicle on Approach

COLORADO SPRINGS, Colo., Apr. 3, 2017 – Boeing [NYSE: BA] today unveiled concepts for the deep space gateway and transport systems that could help achieve NASA's goal of having robust human space exploration from the Moon to Mars.

NASA's Space Launch System, which Boeing is helping develop, would deliver the habitat to cislunar space near the Moon. Known as the Deep Space Gateway, the habitat could support critical research and help open opportunities for global government or commercial partnerships in deep space, including lunar missions. It would be powered by a Solar Electric Propulsion (SEP) system.

"The ability to simultaneously launch humans and cargo on SLS would allow us to assemble the gateway in four launches in the early 2020s," said Pete McGrath, director of global sales and marketing for Boeing's space exploration division.

The Deep Space Gateway could be the waypoint for Mars missions. Utilizing a docking system akin to what the International Space Station uses for commercial operations, it could host the Deep Space Transport vehicle, which would take humans to Mars. Once near Mars, crews could deploy a lander for surface missions or conduct other scientific and robotic missions in orbit.

The transport vehicle would be equipped with a habitat specifically designed to protect passengers from deep space's harsh environment and its own robust SEP bus.

In fact, both of Boeing's concepts leverage proven solar electric propulsion technology and hardware design from the 702 satellite family.

The gateway and transport systems are partially being developed as part of NASA's Next Space Technologies for Exploration Technologies (Next Step) program and an ongoing High Power SEP technology development effort within the NASA Space Technology Mission Directorate (STMD).

For more information on Defense, Space & Security, visit www.boeing.com. Follow us on Twitter: @BoeingDefense.

На русском - текстовка разная
 https://nplus1.ru/news/2017/04/04/boeing
 https://lenta.ru/news/2017/04/04/boeing/

[triage]

Просто три картинки вместе. Разные реализации





Нарисовано у Боинга в составе станции больше модулей, чем в графике.
А какая судьба у логистического модуля ЕМ-4, т.к. кажется на картинках НАСА нарисован энергетический, жилой и шлюзовой
p.s. 1 и 3  отсюда https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/20170329-nac-gates-v7b_-_no_backup.pdf