Программа колонизации Марса от Элона Маска

[Павел73]

Искандер пишет:
 Проехать по заранее намеченному маршруту получится замечательно, пофотографировать панорамы - на ура, но как только для подтверждения действий будет необходим человек - любое действие будет мукой.

Да даже это-то получилось, мягко выражаясь, не очень.

[Artemkad]

pkl пишет:
Наши таксисты берут 800 р. от аэропорта до города и 200 р. по городу. В первом случае это 1000 поездок, во втором - 4000. Если получится купить, мне эта машина за пару лет окупится.

4000 поездок это 2 года? Вы каждый день включая праздники и выходные по 10 раз  за руль собрались садиться? Вы уверены? Или у вас за год от силы 600 поездок наберётся?
ЗЫ. В общем машина выгоднее или там где общественного транспорта (включая такси) нет или если на ней так или иначе зарабатывать. В остальных случаях это больше понты.

[pkl]

Ну-и-ну пишет:

pkl пишет:
Как раз таки "Протоны", сделанные "как надо", летали нормально.

Это когда? Сколько помню, каждые пару лет - один-два за бугор.

PS: В "забугор" включены косяки ДМ и Бриза, естественно.

Да в 90-е получше было.

[pkl]

unihorn пишет:

pkl пишет:
Это невозможно - всё равно будут задержки, причём по всей цепочке. А какой-нибудь несложный ремонт вообще на несколько суток затянется.

Задержки, в нашем случае, не имеют значения (благо, чай, не на "межзвездные расстояния" управляем    ). Ибо посылаем, главным образом, лишь общие указания. Всю-же конкретику берут на себя "роботы".

Напоминаю: автоматизация сильно продвинулась со времен Лунохода 1.

А "общие указания" можно, и с задержкой послать.

Более того. Все равно, эти самые "общие указания", главным образом, Метрополия сооружать и будет (типа "угля ей уже достаточно", и, поэтому, "даешь стране кукурузы" (гиперболично, но вы, надеюсь, поняли)). И кому-бы ты их не послал ("человекам", или "роботекам" ) , один фиг: с задержкой придут.

А для несложного ремонта достаточно посещаемой на пару месяцев (если "очень, очень, нужно" ) базы...

И то, скорее, с Земли, просто, "в замен помершему" , "пошлют новый ровер" (а не людей "чинить старый" ) .

Для ремонта нужна мелкая моторика. Почитайте, как роверы на Марсе работают. А у них какие задачи? Протянуть лапу, взять кусочек грунта. А если надо, допустим, добраться до электродвигателя в мотор-колесе? Или кабельную сеть заменить?

[pkl]

Artemkad пишет:

pkl пишет:
Наши таксисты берут 800 р. от аэропорта до города и 200 р. по городу. В первом случае это 1000 поездок, во втором - 4000. Если получится купить, мне эта машина за пару лет окупится.

4000 поездок это 2 года? Вы каждый день включая праздники и выходные по 10 раз за руль собрались садиться?

Разумеется! В будни - по работе, в т.ч. и в область. В субботу - на рынок и/или в ту же деревню за картошкой. Или на закрутку привезти. В том то и дело, что никак. Конечно, был бы нормальный общественный транспорт, потребность в ней была бы не такая острая, но увы...  Сейчас поговаривают, что трамвайные линии вообще закроют.

И про понты Вы тоже зря - по тому, какая у человека машина, люди судят, сколько он зарабатывает и насколько успешен в делах. Вы можете не соглашаться, но так оно и есть и этот стереотип ещё долго будет.

[2012_registration]

pkl пишет:
Японцы свой Мондзю тоже остановили.

Вроде, перезапускают

[G.K.]

pkl пишет:
И про понты Вы тоже зря - по тому, какая у человека машина, люди судят, сколько он зарабатывает и насколько успешен в делах.

У меня АЗЛК-2141 служит уже много лет. Это, наверно, говорит, что я пенсионер


Просто новые машины имеют низкий просвет и по "дорогам" в деревне проезжают со скрипом ( в буквальном смысле). А кроссовер всё же великоват... 

[Кубик]

pkl пишет:
И про понты Вы тоже зря - по тому, какая у человека машина, люди судят, сколько он зарабатывает и насколько успешен в делах. Вы можете не соглашаться, но так оно и есть и этот стереотип ещё долго будет.

Так это и есть "понты" - выставлять напоказ свои доходы, впрочем, криминалу тоже полезна добровольная инфа...

[pkl]

Кубик пишет:

pkl пишет:
И про понты Вы тоже зря - по тому, какая у человека машина, люди судят, сколько он зарабатывает и насколько успешен в делах. Вы можете не соглашаться, но так оно и есть и этот стереотип ещё долго будет.

Так это и есть "понты" - выставлять напоказ свои доходы, впрочем, криминалу тоже полезна добровольная инфа...

Да, но если Вы не успешны в делах, к Вам не придут клиенты. Так что всякая палка о двух концах.

[pkl]

G.K. пишет:

pkl пишет:
И про понты Вы тоже зря - по тому, какая у человека машина, люди судят, сколько он зарабатывает и насколько успешен в делах.

   У меня АЗЛК-2141 служит уже много лет. Это, наверно, говорит, что я пенсионер      


Просто новые машины имеют низкий просвет и по "дорогам" в деревне проезжают со скрипом ( в буквальном смысле). А кроссовер всё же великоват...

Ну, мы до такого ещё не докатились! :oops:

[pkl]

2012_registration пишет:

pkl пишет:
Японцы свой Мондзю тоже остановили.

Вроде, перезапускают

Не знаю, не слышал. И не читал. У них там вообще, программа балансирует на грани закрытия. Посмотрим, может, одумаются.

[Кубик]

pkl пишет:
Да, но если Вы не успешны в делах, к Вам не придут клиенты. Так что всякая палка
о двух концах.  

Видели бы вы список моих "клиентов" - а машины у меня и нет, надо - сами приедут...Не хвастаюсь, я не бизнесмен, а так, палочка-выручалочка, но слухом земля полнится, просят помочь...

[саша]

pkl пишет:
   Сейчас поговаривают, что трамвайные линии вообще закроют.    

у городских властей видимо мания по чужим граблям ходить, 
в Питере притормозили со снятием рельс, хотят сделать пригородным транспортом даже,в Москве это вообще самый быстрый транспорт после метро

Кубик пишет:

pkl пишет:
И про понты Вы тоже зря - по тому, какая у человека машина, люди судят, сколько он зарабатывает и насколько успешен в делах. Вы можете не соглашаться, но так оно и есть и этот стереотип ещё долго будет.

Так это и есть "понты"

Это "средним классом" называется 

[Дем]

Старый пишет:
Ещё раз длятех кто в танке: нет такого инстинкта. Более того - базовый инстинкт обратен этому.

Есть такой инстинкт. Да, он иногда заставляет леммингов стаями топиться в океане, но что от инстинкта умного ждать? Меньшие преграды таким методом преодолевать получалось - вот и закрепился...

pkl пишет:
где в конце концов оказывается в морских осадках, но уже в очень рассеянной форме.

То что совсем недавно считалось абсолютно пустой породой - сегодня вполне месторождение.
Ну а для осадков - достаточно их поднять поближе к свету и биота всё полезное переработает.

Ну-и-ну пишет:
Как показывает печальный опыт, на Земле Протоны (тренированными человеческими руками на правильном специальном заводе) получаются не каждый раз. А Вы про роботов, делающих роботов "наверху" из "типа руды".

А это как раз не страшно. Важно, чтобы их получилось больше, чем сломалось за тот же период.

[pkl]

Кубик пишет:

pkl пишет:
Да, но если Вы не успешны в делах, к Вам не придут клиенты. Так что всякая палка
о двух концах.    

Видели бы вы список моих "клиентов" - а машины у меня и нет, надо - сами приедут...Не хвастаюсь, я не бизнесмен, а так, палочка-выручалочка, но слухом земля полнится, просят помочь...

Ну, это у кого как. А у нас вообще считается: раз машины нет - значит неудачник. Стереотипы, блин. А мне, к тому же, ещё и в область приходится ездить постоянно.

[pkl]

саша пишет:

pkl пишет:
   Сейчас поговаривают, что трамвайные линии вообще закроют.    

у городских властей видимо мания по чужим граблям ходить,
в Питере притормозили со снятием рельс, хотят сделать пригородным транспортом даже,в Москве это вообще самый быстрый транспорт после метро

Да нет, тут другое. У нас например, в горсовете куча депутатов - владельцы автобусных компаний. Демонтировать пути активно начали в с 2001 г. За это же время стоимость проезда в автобусе выросла с 7 р. до 15 р. Вот и мотайте на ус.  Я как остался без машины, вообще новость узнал - у нас теперь все автобусы после 19.00 ходит перестают. Только маршрутки! :evil:
Недавно видел интервью с зам. министра транспорта - трамваи в стране будут развивать. Сообразили наконец! Может, и нашим депутатам-водилам подзатыльник дадут.

[pkl]

Дем пишет:

pkl пишет:
где в конце концов оказывается в морских осадках, но уже в очень рассеянной форме.

То что совсем недавно считалось абсолютно пустой породой - сегодня вполне месторождение.
Ну а для осадков - достаточно их поднять поближе к свету и биота всё полезное переработает.

Для этого нужна, опять же, энергия, которая у нас в дефиците.

[G.K.]

pkl пишет:
За это же время стоимость проезда в автобусе выросла с 7 р. до 15 р

Завидую я вам...

pkl пишет:
 у нас теперь все автобусы после 19.00 ходит перестают.

У нас де-факто то же. Ежедневные пробки в 9-10 баллов как бы говорят о том. что транспорт стоит

[pkl]

G.K. пишет:

pkl пишет:
За это же время стоимость проезда в автобусе выросла с 7 р. до 15 р

Завидую я вам...

Чему завидовать то?

По данным минэкономики, по итогам 2013 года средняя зарплата в Калининградской области составит 25256 рублей в месяц,

http://www.newkaliningrad.ru/news/economy/2548696-srednyaya-zarplata-v-kaliningradskoy-oblasti-na-5-tysyach-menshe-srednerossiyskoy.html
 

[unihorn]

pkl пишет:
Для ремонта нужна мелкая моторика. Почитайте, как роверы на Марсе работают. А у них какие задачи? Протянуть лапу, взять кусочек грунта. А если надо, допустим, добраться до электродвигателя в мотор-колесе? Или кабельную сеть заменить?

Делаем машину понадежнее, дабы она могла продолжить (пускай и с меньшей эффективностью) работать дальше (резервирование систем, и подобное (как на роверах    ))...

Если "совсем швах" высылаем новый ровер...

А если "совсем-совсем" (или "совсем-совсем нестандарщина" , то можно "раз в десять лет", и экспедицию посещения послать...

Благо нашим роверам ничего особо сложнее "протянуть лапу, взять кусочек грунта." (ну, в "несколько больших масштабах", но, тем не менее) и не надо. Было-бы, что "брать" (а то, вдруг, вопрос сам собой рассосется?)...