Империя Королёва (телеканал "Культура")

[max_schmurz]

Документальный цикл (Россия, 2007).
Производство компании "Цивилизация".
12 программ.

Цикл посвящен той стороне деятельности Сергея Павловича Королёва, а также других крупных ученых, которая долго оставалась в тени из-за грифа «Секретно». Речь идет о создании ракетной техники военного назначения. Смотрите с 12 января 2007 года вечером.  (Текеканал "Культура", 20:30)

Освобождение конструктора. Уже многое известно, о многом рассказано, но есть события, факты и люди, о которых почти ничего неизвестно по одной простой причине: слишком долго о них вообще ничего нельзя было рассказывать. Столетие со дня рождения Сергея Павловича Королёва, отмечаемое в 2007 году, стало поводом впервые рассказать о другой, совсем непубличной стороне деятельности Главного конструктора.

Трофейный космос. Летом 1945 года группе сотрудников оборонного НИИ - спецгруппе "Ракета" во главе с майором Борисом Чертоком - поручили разобраться с ракетными секретами Германии: попытаться найти техническую документацию по баллистической ракете "Фау-2". Позже к поискам трофейных секретов присоединился и Сергей Королёв.

Недосягаемая Луна. В самой престижной - пилотируемой лунной программе - Америка победила. Вспоминать о деталях советской пилотируемой программы долгие годы было не принято. Тем не менее, это было захватывающее соревнование двух систем и двух конструкторов - Вернера фон Брауна в США и Сергея Королёва в СССР. И то, что не удалось Королёву, так и не сумел сделать ни один из наших конструкторов.

Орбита Бабакина. В 1993 году советский космический аппарат, управлявшийся с Земли, - "Луноход" - перешел в частные руки. Его риобрел гражданин Соединенных Штатов Америки, но "Луноход" остается памятью о главном конструкторе космических аппаратов, впервые достигших Луны, Венеры и Марса - Георгии Николаевиче Бабакине.

Траектория Глушко. В Москве в Центральном Парке культуры и отдыха им. Горького стоит уникальный, один из трех существующих в мире космический аппарат. У каждого из них непростая судьба. Первый - побывавший один раз на орбите и вернувшийся на Землю, погребен под обломками гигантского ангара на космодроме "Байконур". Судьба третьего неизвестна до сих пор, а на борту второго, куда так и не ступила нога ни одного космонавта, теперь ресторан. Судьба трех "космических братьев-близнецов", трех кораблей многоразового использования, получивших грозное наименование "Буран" - одна из самых драматических в истории нашей космонавтики.

Формула Келдыша. Мстислав Келдыш вместе с Сергеем Королёвым просчитывал орбиту искусственного спутника Земли, провожал в космос первых космонавтов, готовил программу покорения Луны, а позже - работал над проектом "Буран". Его знали как "Главного теоретика космонавтики", а теперь его имя носят корабль и институт прикладной математики.

Рубеж Янгеля. Михаил Янгель по праву занимал место в лидирующей тройке "главных конструкторов" советской ракетной программы: "Королёв, Янгель, Челомей". Ему, родившемуся в глухой сибирской деревне, в семье крестьянина, всю жизнь приходилось преодолевать рубежи. Его прочили в охотники, как отца и деда, он же стал конструктором ракетно-космической техники и делал лучшие в мире боевые ракеты. Эти ракеты стратеги из НАТО называли "Сатана" и под этим именем включили в Книгу рекордов Гиннеса. И сегодня ракеты этого типа остаются одними из самых мощных в мире.

Территория Козлова. В начале 1989 года американцы обратились с просьбой "поделиться" архивами космической фотосъемки - секретной информацией, полученной советскими спутниками, для обновления карт Соединенных Штатов. К тому времени была собрана уникальная база данных. Человек, благодаря которому американцы заново "открыли" собственную страну, - Дмитрий Ильич Козлов.

Дистанция Макеева. В истории ракетной техники имя Виктора Макеева соседствует с эпитетом "первый". Среди фирменных макеевских "изделий" - первая ракета с подводным стартом, первая межконтинентальная морская ракета. По сути, он основал отдельное направление в ракетостроении, создав стратегическое ракетное оружие для подводного флота в жесточайших условиях постоянной гонки с главным соперником - США.

Система Пилюгина. Николай Алексеевич Пилюгин - академик, Герой труда, Главный конструктор систем управления, член королёвского "Совета главных", человек, чье имя сегодня носит крупный научно-технический центр. Пиком его карьеры стало создание систем управления для советского космического челнока "Бурана" - полностью компьютеризированных систем.

Старт Бармина. В 1936 году репортаж о командировке советских инженеров в США с целью знакомства с техникой был настоящей сенсацией. Но была и неофициальная миссия, которую доверили молодому ученому Бармину: выяснить, как американцы делают лед, который добавляют в напитки. Ему, недавно сделавшему специальный охлаждающий агрегат для Мавзолея Ленина, еще только предстоит спроектировать стартовую установку для легендарной "Катюши", но пройдет время, и конструктор завода "Компрессор" Владимир Павлович Бармин станет одним из главных действующих лиц команды Королёва.

Проект Крюкова. Сергей Сергеевич Крюков - заместитель Сергея Павловича Королёва, руководитель крупного конструкторского бюро, космических проектов. Он делал проект "семерки" - ракеты "Р-7" , которая вывела на околоземную орбиту первый искусственный спутник Земли и первого космонавта. На ее базе созданы всемирно известные космические корабли - "Восток" и "Союз". "Р-7" вошла в нашу историю еще как первая межконтинентальная баллистическая ракета.

В эфире:
с 12 января 2007 года.

[Vostok7]

Да. Я уже давно хобот раскатал. Ждёмс. Завтра в 20.30 по Культуре 1 серия, если не ошибаюсь. Роскошный подарок.

[zenixt]

Цикл посвящен той стороне деятельности Сергея Павловича Королёва, а также других крупных ученых, которая долго оставалась в тени из-за грифа «Секретно». Речь идет о создании ракетной техники военного назначения. Смотрите с 12 января 2007 года вечером.  (Текеканал "Культура", 20:30)

Военные в любом случае будут разрабатывать новые виды вооружений. Так пусть от этого будет какая-то практическая польза. Именно такой подход и избрал Сергей Павлови Королев, превратив МБР в средство доставки грузов на орбиту и дальше.  

[VK]

В эфире:
с 12 января 2007 года.

Точнее:

12.01.07 20:30-21:00
15.01.07 21:35-22:05
16.01.07 21:35-22:05
17.01.07 21:35-22:05
18.01.07 21:35-22:05
19.01.07 20:30-21:00
22.01.07 21:35-22:05
23.01.07 21:35-22:05
24.01.07 21:35-22:05
25.01.07 21:35-22:05
26.01.07 20:30-21:00
29.01.07 21:35-22:05

[Reader]

Большое спасибо за dieses Program!
Сегодня, к сожалению, удалось посмотреть только окончание...

[VK]

Пишу на DVD. Интересующиеся будут выслушаны благосклонно.  

[Liss]

Первая серия мне показалась неудачной. Такое впечатление, что авторы не стали читать книгу Королевой -- наиболее полное на сегодня описание мытарств С.П. в 1938-1944 гг. -- и постоянно путались в датах, сроках и местах заключения.

[zenixt]

Ну-у-у-у  
 К столетию Сергея Павловича Королева столько чернухи  :!:
 Не согласен  :evil:

[VK]

Честно говоря, мне тоже не понравилось.

Во-первых, четверть времени занимают мелькающие заставки (или как они называются на жаргоне телевизионщиков). Из 25 минут четверть тратить на наблюдение этих громыхающих наезжающих и уезжающих полос с мельканием каких-то трудноулавливаемых изображений - это где-то начинает раздражать.

Оставшееся время потрачено на "галопом по европам", причем, как верно отметил Liss, со всякими неточностями - это халтура. Сгоношили к 100-летию под заказ, без должного уважения и аккуратности. Монтажники телелент способные, спору нет, но специалиста-консультанта надо было взять хорошего. Ну, музыку заказывает тот, кто платит...

[А.Коваленко]

Честно говоря, мне тоже не понравилось.

Во-первых, четверть времени занимают мелькающие заставки (или как они называются на жаргоне телевизионщиков). Из 25 минут четверть тратить на наблюдение этих громыхающих наезжающих и уезжающих полос с мельканием каких-то трудноулавливаемых изображений - это где-то начинает раздражать.

Оставшееся время потрачено на "галопом по европам", причем, как верно отметил Liss, со всякими неточностями - это халтура. Сгоношили к 100-летию под заказ, без должного уважения и аккуратности. Монтажники телелент способные, спору нет, но специалиста-консультанта надо было взять хорошего. Ну, музыку заказывает тот, кто платит...

Вот поэтому я пишу по простому, сразу в MPEG2 с минимальным качеством. Посмотрел-стер-забыл :-) Это продукт на массового зрителя, историческое исследовние. А массовый зритель не заметит подмены Ту-2 на СБ, к примеру. Ну и прочую мешанину. Но зато у него сформируется некое (заранее заложенное режиссером) мнение о том, что показывают.

[Старый]

Посмотрел. В принципе нормально. По крайней мере ничего отталкивающего не заметил. Надрыва на репрессиях и "проклятых коммунистах" не заметил, всё объяснено вполне корректно.
 Думаю для тех кто ранней истории Королёва не знал вполне нормальное учебное пособие. По крайней мере посмотрев этот фильм представления людей о действительности не будут искажены.

[Старый]

Ну-у-у-у  
 К столетию Сергея Павловича Королева столько чернухи  :!:
 Не согласен  :evil:

Вобщето и чернухи особой не заметил. Что было то было, чего делать вид что его не было? Работа в шарагах описана вполне корректно, близко к действительности, работа в ГИРД и ГДЛ - тоже. Про ГДЛ правда както не осветили чем он там занимался, ну да ладно.

[Старый]

А массовый зритель не заметит подмены Ту-2 на СБ, к примеру. Ну и прочую мешанину.

Ну где ж найти столько кинохроники с Ту-2... СБ там, кстати, мелькает пару раз, даже меньше чем сам Ту-2. А основное место почемуто занял Пе-2 - наверно потому что похож. А самое смешное - там и американский В-17 умудрился в видеоряд пролезть.
 Но это разве главное? Видеоряд илюстрирует работу КБ и опытного завода а не историю Ту-2. То есть показывает зрителю чем занимаются авиаконструкторы и чем занимался СП в шараге.

[Liss]

Тогда конкретные претензии, оставляя в стороне стартующий "Протон" на заставке.
1. Я, конечно, опоздал на пять минут к началу, но как-то не услышал упоминания шарашки в Москве на ул. Радио. В фильме почему-то сразу Омск, который однажды сгоряча был назван Томском, и нет слова "эвакуация".
2. Обстоятельства направления СПК в шарагу к Туполеву и по сей день темны. Списков Туполева, судя по книге Наталии Сергеевны, никто не видел. А вот хронологически предложение Королеву написать заявление об использовании по специальности случилось через несколько дней после того, как Л.П.Берия наложил на обращение М.М.Громова резолюцию типа "разобраться".
3. Именно тогда - а не в 1942-м в Омске - шанс СПК сгинуть в лагерях был не меньше, чем осенью 1939-го. Авторы вообще упустили из виду, что был суд (сентябрь 1938, 10 лет тюрьмы, а фактически лагерей), было доследование (с осени 1939 до лета 1940), было Особое совещание -- после доследования стало ясно, что СПК нужно выпускать, но органы предпочли пустить его через ОСО -- и второй приговор к восьми годам лагерей. Судя по косвенным данным, СПК должен был попасть на строительство Печорской ж.д., а это столь же верная смерть, как Мальдяк. Вот от этого его и спасли - по одной версии, Туполев, по другой - Громов.
4. Обстоятельства перевода СПК из Омска в Казань освещены крайне неубедительно. Скорее всего, останься он в Омске, был бы выпущен на год раньше. Существовали ли вообще "списки Глушко"?
5. Никаких доказательств нежелания СПК работать под руководством Глушко в Казани я не увидел. Я понимаю ситуацию с точностью до наоборот: Королев сам хотел перебраться к Глушко в Казань и вновь заняться ракетами, а не производством Ту-2.
6. Путать Пе-2 с вспомогательным ЖРД с реактивным самолетом некузяво. Объявлять это изделие выдающимся шагом в истории авиации, пожалуй, тоже.

[А.Коваленко]

Кстати, я не знал об обстоятельствах работы СП в Омске и в Казани, но после просмотра первой серии у меня возникло ощущение, что если бы не "список Глушко", то Королев был бы освобожден в Омске. Явно это не прозвучало, но намек такой был. И еще. Разве Глушко знимался в Казани ракетами? Я так понимаю, что он занимался ракетными ускорителями для самолетов. Пе-2ОР, к примеру.

[zenixt]

Ну-у-у-у  
 К столетию Сергея Павловича Королева столько чернухи  :!:
 Не согласен  :evil:

Вобщето и чернухи особой не заметил. Что было то было, чего делать вид что его не было?

Для "поливать грязью коммунистов" есть 364 дня в году. Что, обязательно надо делать это в праздник :?:
 Представьте, вам на день рождения начнут рассказывать как вас побили, как вас ограбили, как вы сломали ногу и т.п.
 Вам это надо :?:

[Старый]

Ну это ж не ему рассказывают.
 А после откровений в "Гонке" как его прямо от лагерной тачки привезли к Сталину и тот ему заявил "отныне для всех вас не существует" данный фильм просто шедевр объективности.

 Ладно, посмотрим дальше. Пока заглавие "трофейный космос" чтото не внушает оптимизма. Ракетостроение то у нас было трофейным, а вот космос то - нет.

[А.Коваленко]

Ну это ж не ему рассказывают.
 А после откровений в "Гонке" как его прямо от лагерной тачки привезли к Сталину и тот ему заявил "отныне для всех вас не существует" данный фильм просто шедевр объективности.

 Ладно, посмотрим дальше. Пока заглавие "трофейный космос" чтото не внушает оптимизма. Ракетостроение то у нас было трофейным, а вот космос то - нет.

А ты обратил внимание, что в первой серии, когда говорили о том, что делали конкуренты в Германии и в США, ни слова не сказали о работах фон Брауна? А он ведь в это время начинал работу на самом высоком техническом уровне. Чего стоит его (точнее, его группы) первый (!!!!!) двигатель с тягой в 300 кг (!!!!!). Все остальные начинали со скромных паяльных ламп.

[Зомби. Просто Зомби]

Вот что значит папа банкир :roll:
И министр финансов местной "автономной республики" по совместительству :mrgreen:

[Старый]

Я думаю про фон Брауна расскажут во второй серии когда будут рассказывать что нам досталось в трофей.