Ситуация в ГКНПЦ им. Хруничева

[pkl]

Старый пишет:

pkl пишет:
И что? Су-57 есть. АМС и АЛС нет. Да, 57-го нет в войсках. Но значит ли это, что и не появится?

Су-57 нет. Он не появился.

А это что такое:
 
 :?:

[pkl]

Denis Voronin пишет:

pkl пишет:
И что? Су-57 есть.

Есть какие-то прототипы, которые летают. 

А прототип самолёта - это не самолёт?

Больше по факту ничего точно неизвестно. Как боевая машина 57 не существует.

Однако в Сирию летал.

[Старый]

pkl пишет:

Старый пишет: 
Су-57 нет. Он не появился.

А это что такое:
 
  :?:

Летающий макет в  натуральную величину. 
Су-27 которому придали внешний вид похожий на "самолёт 5-го поколения". 

[Старый]

Если взять МиГ-21 и придать ему форму похожую на F-35 то он не станет самолётом не только 5-го поколения но даже 3-го.

[pkl]

Василий Ратников пишет: 
но я вам не запрещаю поражать этими 2 возможными Су-57 из вероятного 2019 года 300 штук Ф-35 ))

Не получится - они не боеготовы. F-35е, в смысле.

[pkl]

АниКей пишет:

vpk-news.ru « Ангара» тянет на дно | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
Сергей Карпачев

Всё началось гораздо раньше.

[pkl]

АниКей пишет:

Сокращения и в руководстве "Роскосмоса"

Оптимизация персонала проходит не только на Байконуре и в центре. Количество заместителей генерального директора "Роскосмоса" и исполнительных директоров госкорпорации может быть сокращено в два раза, в первую очередь речь идет о руководящих должностях финансово-экономического блока.
 По мнению нового главы "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина, штатная "верхушка" руководства госкорпорации слишком раздута. В настоящее время в структуре управления госкорпорацией числятся два первых заместителя гендиректора, пять заместителей гендиректора, 10 исполнительных директоров и главный финансовый директор. 

О! А вот это правильно! Вот что животворящее понижение делает!

Дааа, директоров в Роскосмосе до фига!  :|   Зато ни одной летающей АМС не просматривается даже на горизонте.  :oops:

[pkl]

Антон Матвеев пишет: 
Под программу фин.оздоровления было взято много кредитов, причем указано, что даже их дали не в том виде, в котором запрашивали. Дали краткосрочные, вместо долгосрочных, а потом, в процессе реорганизации производства, пошли проблемы инспирированные данной программой фин.оздоровления...

А зачем брали ТАКИЕ кредиты? По ним, небось, и процентная ставка была не такая, на которую рассчитывали?

Почему согласились на ТАКУЮ программу финансового оздоровления?

[pkl]

Старый пишет: 
Летающий макет в натуральную величину.

Как может МАКЕТ летать? Макет - это вот:

Су-27 которому придали внешний вид похожий на "самолёт 5-го поколения".

Так макет или самолёт Су-27? У тебя тут противоречие. 27-е, они вообще, ещё производятся?

[pkl]

Старый пишет:
Если взять МиГ-21 и придать ему форму похожую на F-35 то он не станет самолётом не только 5-го поколения но даже 3-го.

Руководствуясь твоей логикой: F-35 суть тот же Флайер. Ну а что? Крылья - есть, двигатели - тоже есть. И летает как то.

Вообще, объясни мне, Старый, что считается основной частью самолёта?

[Штуцер]

pkl пишет:

Старый пишет:
Летающий макет в натуральную величину.

Как может МАКЕТ летать? Макет - это вот:

Не вот. Макеты всякие бывают.
И летающие тоже. Например бросковое изделие Сармат     
.И потом, отлично понятно, что Старый имел ввиду.

Вообще, объясни мне, Старый, что считается основной частью самолёта?

Основной частью является офтоп.

[Старый]

pkl пишет:

Старый пишет:
Если взять МиГ-21 и придать ему форму похожую на F-35 то он не станет самолётом не только 5-го поколения но даже 3-го.

Руководствуясь твоей логикой: F-35 суть тот же Флайер. Ну а что? Крылья - есть, двигатели - тоже есть. И летает как то.

Не находишь что ты понимаешь логику с точностью до наоборот? Я тебе говорю что F-35 это не Су-27 а ты это читаешь как "тот же Флаер". 

Вообще, объясни мне, Старый, что считается основной частью самолёта?

У самолёта две основные части - крылья и двигатель. Всех остальных частей может и не быть. 
 Но на поколения самолёты делятся не по этому признаку.
 А ты судишь по внешнему виду: "Если Су-57 внешне похож на F-22 то он тоже пятого поколения". 

[ZOOR]

Антон Матвеев пишет:
Ну если вы посмотрите в бух.отчеты, то увидите, что долговая нагрузка Хруничева резко возросла начиная с 2014-го года.

Не смотря в бухотчеты, я могу сказать, что уже до 2014 у ЦиХ была громадная задолжность перед смежниками по Ангаре.
Откуда она взялась - мне неведомо. Но пусковые компании проходили под регулярные заявления кооперации: "Сначала закройте нам предидущий этап, а потом дальше работать будем".
И первые кредиты Калиновского как раз и были взяты для погашения этих долгов.

Вполне вероятно, что кредиты брались как раз в расчете на заказы по Ангаре, которых не стало в связи с секвестром - планировали 120 УРМов в год клепать, а получили ГОЗ  на 7 тяжелых и 3 легких до 2025 года.
А тут еще ВМЗ не того напаял - год пусков Протонов не было.

Что не снимает вопрос о управлении рисками и общем менеджменте, который не провел реструктуризации кредитов и брал кредиты под продажу земли (Калиновский).

[joint831]

АниКей пишет: 
Ранее газета "Коммерсантъ" со ссылкой на собственные источники сообщила , что Центр Хруничева планирует оптимизировать расходы за счет массовых сокращений персонала. По данным издания, к 2025 году планируется снизить численность сотрудников на московской площадке более чем в 2,5 раза и довести до 1691 

С..ка, дебилы. Тот же бред на РБК.

https://www.rbc.ru/society/20/06/2018/5b29dfbb9a7947a34b8179d3?from=main

До 2025 года сокращения должны пройти на московской площадке центра — ракетном космическом заводе в Филях. Число сотрудников завода могут сократить более чем в 2,5 раза — с 4256 до 1691 человека. Сокращение пройдет в рамках оптимизации завода, будут отремонтированы некоторые его корпуса. После этого там можно будет разместить 2565 человек, но потребность есть только в 1691 работнике, пишет издание.

Теперь рассказываю как на самом деле. И почему удивительным образом числа 1691 и 2565 дают в сумме 4256.
Сейчас численность на московской площадке Хруничева — 9000 чел. К 2022 году планируется сократить ее до 4256 чел. На остающейся территории в имеющихся зданиях есть место для размещения 2565 чел. Потребность в недостающих площадях составляет 1691 чел, и для этих целей планируется построить новый АБК (административно-бытовой корпус).

[Старый]

ZOOR пишет:
планировали 120 УРМов в год

120 УРМов это 20 тяжёлых и 20 лёгких Ангар в год. Это какой дебил мог такое планировать, на такое рассчитывать и на такое надеяться? Разве что пресс-служба ЦиХ а скорее всего самого Роскосмоса.

[Штуцер]

ZOOR пишет:
А тут еще ВМЗ не того напаял - год пусков Протонов не было.

Вот эта вилка событий не дает мне покоя. Что было бы, если пуски из за этого не отменяли? Если бы нашелся тот, кто взял ответственность на себя? А то героями выступили  те, кто запретили, отозвали и т.п.  они не потеряли ничего, а ЦиХ вогнали в долги.

[ZOOR]

Старый пишет:

ZOOR пишет:
планировали 120 УРМов в год

120 УРМов это 20 тяжёлых и 20 лёгких Ангар в год. Это какой дебил мог такое планировать, на такое рассчитывать и на такое надеяться? Разве что пресс-служба ЦиХ а скорее всего самого Роскосмоса.

Да, пресс-служба Полета. Но кто-то же эти планы возлагал на ЦиХ и затверждал?
https://www.roscosmos.ru/5863/

28.04.2009 09:53
....
Напомним, что на Центр имени Хруничева и его филиалы возложена задача к 2012 году изготовить ракету-носитель «Ангара» легкого класса и 5 универсальных ракетных модулей для тяжелой «Ангары». По графику выполнения работ к 2015 году омский завод выйдет на годовые объемы в 60 универсальных ракетных модулей для 10 ракет тяжелого класса «Ангара А.5» и 10 ракет-носителей легкого класса «Ангара 1.2». А с 2015 по 2020 гг. «Полет» увеличит обороты до 120 универсальных ракетных модулей в год.

Пресс-служба ПО «Полет»
(филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева»)

Год назад правда дали задний ход http://tass.ru/kosmos/4174586

"Завод (в Омске, где будут производить ракеты "Ангара" - прим. ТАСС) может производить в год до двадцати современных и перспективных ракет-носителей. Но в связи с сокращением финансирования, в том числе по линии Минобороны, планы по производству "Ангары", к сожалению, уменьшились в несколько раз. И сейчас может встать вопрос с загрузкой этих мощностей", - сказал Комаров.

По его словам, снижение заказов приведет к простою и, как следствие, серьезному росту стоимости производства и пусков "Ангары". "Ракета-носитель нужна для вывода на орбиту полезной нагрузки. Если ее нет, ракеты не нужны", - отметил гендиректор Роскосмоса.

Но производство-то почти уже развернуто - т.е. Омск без заказов будет так же генерить убытки, как РКЗ сейчас.

[Старый]

ZOOR пишет:
Да, пресс-служба Полета. Но кто-то же эти планы возлагал на ЦиХ и затверждал?

Боюсь что всё это родила и затвердила сама пресс-служба.  Калиновский на такое рассчитывать а тем более брать под такое кредиты не мог. Если только по злому умыслу за хорошую взятку. .

[Старый]

ZOOR пишет: 
Да, пресс-служба Полета. Но кто-то же эти планы возлагал на ЦиХ и затверждал?
 https://www.roscosmos.ru/5863/ 

Год назад правда дали задний ход http://tass.ru/kosmos/4174586 

Но производство-то почти уже развернуто - т.е. Омск без заказов будет так же генерить убытки, как РКЗ сейчас.

Погоди. Ты чего, весь этот бред воспринимаешь как реальность, чтоли?   Что ктото и вправду ставил задачу делать 20 тяжёлых Ангар в год, под это дело набрали кредитов, перенесли производство а потом внезапно всё обломилось? 

 Такого не может быть. Максимум разумного что тут может быть это хорошо спланированная афера по искусственному банкротству и завладению земельным участком. 

[Антон Матвеев]

pkl пишет:
А зачем брали ТАКИЕ кредиты? По ним, небось, и процентная ставка была не такая, на которую рассчитывали?

Почему согласились на ТАКУЮ программу финансового оздоровления?

Вы ее, кстати, созерцали? Презентация по ней на сайте Хруничева валяется, правда что-то ссылку с главной страницы убрали. Но сам файл до сих пор лежит.
ПРОГРАММА финансового оздоровления ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева»
Многое в ней пересекается с вашими предложениями по оздоровлению отрасли. Результат ее воздействия на ЦиХ очевиден. И разработана она были подозрительно быстро, и шли по ней не сворачивая, только вот не стало бы лучше, если бы ее не было? И нет ли за ней злого умысла зачистить место под предприятием? Планы-то по освоению территории задолго до нее появились. И "Протоны" вдруг стали подозрительно часто падать... Очень уж похоже на памятный 78-й, когда падали только "Протоны", использовавшиеся при запусках "Экранов". Вот с "Венерами" не падали, а с "Экранами" целых три штуки упало за полгода. Очень подозрительно выглядит. "Совпадение - не думаю!"