За 5 дней до Марса под солнечным парусом
17.11.2004 22:37 | Первый канал

Россия готовит к испытаниям солнечный парус, который может разгонять космические аппараты до невиданных скоростей. Итак, за сколько часов можно будет долететь, например, на Марс? Ответ на вопрос - в репортаже Сергея Бабаева.

До Марса за 5 дней, не потратив при этом ни капли горючего. Фантастика - скажут ракетчики. Вполне возможно - ответят разработчики новых технологий. Надо развернуть в космосе огромный парус, поймать в него солнечный ветер - и в путь.

Виктор Кудряшов, руководитель проекта "Солнечный парус": "С помощью этой блестящей пленки толщиной всего 5 микрон - это в 20 раз тоньше тетрадного листа -можно разгонять космические аппараты до невиданных скоростей. Так что с солнечным парусом станут реальными не только межпланетные, но и межзвездные путешествия".

Солнечный парус сейчас готовят к старту в подмосковном научном центре Бабакина. Вскоре после запуска, кстати, из Баренцева моря с атомной подводной лодки из-под воды на переделанной боевой ракете, в космосе надуют каркас, на который натянуто тончайшее полотнище - и раскроется гигантский цветок с восемью лепестками. Площадь паруса - 600 квадратных метров. И это еще мало, едва хватит, чтобы научиться разворачивать такие конструкции и управлять ими. У настоящих межпланетных кораблей паруса будут в десятки квадратных километров.

Солнечный свет несет не только тепло, но механическую энергию. Крохотные заряженные частички - фотоны, ударяясь о пленку, толкают ее вперед.

Космонавтам, идущим под парусом, будет легче, чем морякам. Солнечный ветер дует все время в одну сторону - от светила в глубины космоса. Правда, чем дальше от Солнца, тем этот поток слабее, но и это не большая проблема.

Виктор Кудряшов, руководитель проекта "Солнечный парус": "Отлетая от Земли, аппарат успевает набрать скорость и с ней уже передвигается дальше в пространстве".

Корабли с солнечными парусами смогут летать и против ветра - к светилу. Надо будет просто особым образом повернуть лепестки, или сложить их, как зонтик.

Виктор Кудряшов, руководитель проекта "Солнечный парус": "В сторону Солнца лететь даже лучше, потому что с приближением к Солнцу солнечное давление становится только больше. Точно так же, как яхты на воде плавают против ветра".

Уже в ближайшие годы солнечный парус поможет впервые достичь поверхности нашей звезды, а также заглянуть, наконец, на самую далeкую планету Плутон - она в шести миллиардах километров. К ней не летал еще ни один земной аппарат. И не нужны ни керосин, ни гептил, только свет. То, что все эти сложнейшие экспедиции отправятся в путь именно под парусами, предвидел еще Циолковский. Космонавтику он называл не иначе, как космоплаванием.

Первый канал

все правильно, смотри, летит себе фотон, а потом как зарядит по парусу, что тот аж в сторону отлетит. поэтому и фотон заряженная частица:), хотя лучше было бы заряжающая.

Цитата
Ну только не надо мне про лодки, паруса и рыбаков с сетями парить - идиотское сравнение. У лодки есть киль и вода. У нас ??? Или классическая механика в космосе не канает? Может мне кто объяснит?

Ну с лодкой аналогия не совсем прямая, видимо имелось в виду, что лодка может идти против ветра, и наш парус тоже. На самом деле для полёта к Солнцу достаточно провернуть парус так, чтобы солнечный свет отражался в направлении движения паруса по орбите вокруг Солнца, для замедления скорости орбитального движения, при этом радиус орбиты будет уменьшаться и наш парус будет приближаться к Солнцу.

ИМХО можно ведь и гравитационными маневрами лететь к Солнцу, скорость набрали, парус склали, и маневрируем возле планет.

Цитата
Цитата Крохотные заряженные частички - фотоны Это скорее в раздел "Юмор"

Цитата
все правильно, смотри, летит себе фотон, а потом как зарядит по парусу, что тот аж в сторону отлетит. поэтому и фотон заряженная частица:), хотя лучше было бы заряжающая.

Именно, что "заряженная". Летит себе незаряженный фотон, трется об эфир - заряжается. Все логично

http://www.livejournal.com/users/ksena/831293.html

Цитата
(ksena) wrote, @ 2004-11-17 15:21:00 Current mood: ура, однако технологическое Наш с Колянцием коллективный диплом снова летит в космос. Надеюсь, таки долетит. В этот раз я никакого отношения к нему не имею. И Колянций тоже.

Цитата
ksena 2004-11-17 13:35 (link) Я закончила Бауманку по специальности "Динамика полета" и в магистратуре занималась аспектами проектирования и расчета солнечных парусов. Потом занялась посадкой спускаемого аппарата, который прицеплен к солнечному парусу. А Колянций был моим напарником и считал орбитальный участок траектории.

Однако вот кого спрашивать надо

И всё же объясните дураку, как лететь к Солнцу? Ведь, как парус не поворачивай, а всё равно передаваемый аппарату импульс будет иметь положительную составляющую по оси Солнце-аппарат... Может, тут предполагаются хитрые манёвры, переходы на разные орбиты, разворачивание его в заданых участках этих орбит... Но тогда эта операция на многие годы. А вообще это в принципе возможно?

Неужели, я спросил что-то до неприличия элементарное, что даже никто пытаться отвечать не хочет? В таком случае, если ответ элементарен, то он не должен занять много сил на написание...

Непонятно то, как он всё же будет переходить на менее энергичные орбиты... Да потом ещё надо выйти на окончательную круговую орбиту. При любом положении паруса, он будет получать импульс, имеющий составляющую, направленную против направления распространения света от Солнца. Почему же тогда при этом будет снижаться энергия орбитального движения паруса? Согласен, что момент имиульса орбитального движения можно менять с иомощью такого паруса как угодно без особых проблем. Но ведь этого недостаточно...