Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Старый]

sychbird написал:
Я по утрам пью свежезаваренный цейлонский чай.

Не ври. С чаю такого словесного поноса не бывает.

[Штуцер]

Старый написал:
Чтоб трамвайные провода не мешали возить ракеты надо вообще построить метро!

Не совсем метро. А что то вроде гиперлупы. Если между ракетой и тоннелем сделать скользящее уплотнение, то транспортировать на космодром можно с огромной скоростью.

[Зомби. Просто Зомби]

Старый написал:
Великая рогозинская космическая деятельность!

Он пока только тренируется, из угла в угол.
А потом - как это в теннисе называется, - ка-а-ак!!! - и сразу на Марс!  

[Старый]

Штуцер написал:
 

Старый написал:
Чтоб трамвайные провода не мешали возить ракеты надо вообще построить метро!

Не совсем метро. А что то вроде гиперлупы.

И пусть Маск лопнет от зависти!

[Чебурашка]

И на каждой остановке трамвай будет терять по вагону, что как бы символизирует отделение очередной ступени?

Напеваю себе под нос песенку из молодости  "Странно, трамваи  не хотят кругами, а только от края до края..."
Эх, мой 1999 год...  

[George]

doc написал:
На космодроме Восточный собираются организовать трамвайное движение. Перевозить людей по космодрому будут современные трамваи с пятисекционными низкопольными вагонами.

Идея вполне здравая. В качестве сети может использоваться внутрикосмодромная железнодорожная сеть. От станции Углегорск до ТК трамваи могут ходить под КС, а от ТК до площадок 1С и 1А на аккумуляторах, как электробусы в Москве. Напряжение в КС обычные 600 вольт постоянного тока. Эта КС позволяет пропускать обычные железнодорожные поезда в габаритах.

Вагоны с двумя кабинами и дверьми с обоих сторон. На площадках 1С и 1А можно сделать зарядные станции для аккумуляторов, так как из-за негарабита установщика с РН КС там не возможна. 

Железная дорога Восточного не принадлежит РЖД и там возможна организация такого движения. На инфраструктуре РЖД нет. 

УКВЗ входит в Центр имени Хруничева, то есть трамваи тоже "космические". Я бы покатился на трамвае космодрома Восточный, надеюсь, что он появится. 

[zandr]

George написал:
УКВЗ входит в Центр имени Хруничева, то есть...

Вообще-то новость, с которой пошёл "трамвайный" разговор, говорит о том, что теперь уже - нет.
https://www.roscosmos.ru/27991/

[Андрей]

George написал:
 Эта КС позволяет пропускать обычные железнодорожные поезда в габаритах.

Только КС придется делать под ЖД, а не трамвайный габарит.

[George]

Андрей написал:
Только КС придется делать под ЖД, а не трамвайный габарит.

Обычная КС трамвая пропускает железнодорожный подвижной и тяговый состав. Пример - база Мосгортранса на станции Угрешская, где на одних путях стоят трамвайные и железнодорожные вагоны под трамвайной КС. В Запорожье есть участок трамвайной сети, которая используется как подъездной путь к заводу "Морор-сич".

zandr написал:
Вообще-то новость, с которой пошёл "трамвайный" разговор, говорит о том, что теперь уже - нет.

Тем не менее, Роскосмос продолжает выпускать трамваи, в этом плане ничего не изменилось.

[sychbird]

Старый написал:
 

sychbird написал:
Я по утрам пью свежезаваренный цейлонский чай.

Не ври. С чаю такого словесного поноса не бывает.

Сравни наконец количество постов у тебя и у меня, и может до тебя дойдет у кого же понос.  

[Старый]

zandr написал:
 

George написал:
УКВЗ входит в Центр имени Хруничева, то есть...

Вообще-то новость, с которой пошёл "трамвайный" разговор, говорит о том, что теперь уже - нет.
 https://www.roscosmos.ru/27991/

Но всё равно остаётся в Роскосмосе.

[Старый]

sychbird написал:
 

Старый написал:
 

sychbird  написал:
Я по утрам пью свежезаваренный цейлонский чай.

Не ври. С чаю такого словесного поноса не бывает.

Сравни наконец количество постов у тебя и у меня, и может до тебя дойдет у кого же понос.  

Понос определяется содержанием.

[Старый]

George написал:
От станции Углегорск до ТК трамваи могут ходить под КС, а от ТК до площадок 1С и 1А на аккумуляторах, как электробусы в Москве.

Конгениально! Специально для космодрома разработать аккумуляторный трамвай. Даже двойной - контактно-аккумуляторный. Контактный для того чтоб найти повод вешать контактную сеть до станции.

 Что ещё посоветуют хохлы москалям?

[Старый]

George написал:
Вагоны с двумя кабинами и дверьми с обоих сторон.

О! Аккумуляторно-контакный с двумя кабинами и дверями с двух сторон. Специально для космодрома. Пиши Рогозину пока какой-нибудь дурак не предложил разворотные петли.  Он оценит.

На площадках 1С и 1А можно сделать зарядные станции для аккумуляторов,  так как из-за негарабита установщика с РН КС там не возможна.

Тут главное - ни в коем случае не делать зарядную станцию в городе! Иначе как потом объяснять почему трамвай аккумуляторно-контактный а не чисто аккумуляторный.  Как оправдать постройку контактной сети?  :oops: 
Можно ещё вариант - складная контактная сеть. Столбы отклоняются на период проезда установщика. Ты предложи Рогозину - он оценит.

[George]

Старый написал:
 хохлы

Старый по национальности украинец и разжигает вражду по отношению к себе подобным. 

Старый написал:
Специально для космодрома разработать аккумуляторный трамвай

Это вообще не вопрос. Аккумуляторы есть в каждом трамвае, только в этих их надо сделать куда более емкими, чтобы они могли доехать от ТК до 1С и 1А. 

И вообще, этот проект стоимость которого как два три пуска "Союза-2.1б" не стоит такого бурного обсуждения. Раз Роскосмос делает трамваи сам, то и организация движения на его же космодроме его же трамваями выглядит очевидно. К тому же это будет дешевле мотовозов и лучше, чем автобус. 

[Старый]

А ещё этот же трамвай провести от НКЦ до метро. Напиши Рогозину.

Но только без разворотных петель, пусть один трамвай гоняет туда-сюда. Иначе как же оправдать две кабины и двери с обеих сторон?  :oops: 

[George]

Старый написал:
Но только без разворотных петель, пусть один трамвай гоняет туда-сюда.

Да, именно так. Вагонов может быть больше, около 4-х. Один в резерве. 

[Старый]

George написал:
 

Старый написал:
Но только без разворотных петель, пусть один трамвай гоняет туда-сюда.

Да, именно так.

О! Это будет уникальный, не имеющий аналогов в мире трамвай. Срочно пиши Рогозину.

[Юрий Темников]

Старый написал:
О! Это будет уникальный, не имеющий аналогов в мире трамвай. Срочно пиши Рогозину.

Это же естественно!Рогозинский,пятисекционный.  

[Старый]

Юрий  Темников написал:
 

Старый написал:
О! Это будет уникальный, не имеющий аналогов в мире трамвай. Срочно пиши Рогозину.

Это же естественно!Рогозинский,пятисекционный.  

Двухконечный, двухсторонний, контактно-аккумуляторный.
Трамвай, метро. Лишь бы не электричка.

И Федю вагоновожатым. Или хотя бы кондуктором.